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高空墜落事故的預(yù)防、控制方法

  
評(píng)論: 更新日期:2008年05月13日

高處墜落事故的預(yù)防、控制方法,是在揭示了人的異常行為、物的異常狀態(tài),以及人與物的異常結(jié)合,是導(dǎo)致與構(gòu)成高處墜落事故的規(guī)律,運(yùn)用其規(guī)律和預(yù)防、控制事故原理,聯(lián)系安全管理的需求而產(chǎn)生的“以促使人與物在高處作業(yè)中規(guī)律運(yùn)動(dòng)和改變其異常運(yùn)動(dòng)”從本質(zhì)上超前預(yù)防、控制高處墜落事故的科學(xué)方法。

所謂高處作業(yè),是指在距基準(zhǔn)面2m以上(含2m)有可能墜落的高處進(jìn)行作業(yè)。在此作業(yè)過(guò)程中因墜落而造成的傷亡事故,稱之為高處墜落事故。這類事故各行業(yè)中均有發(fā)生,并以建筑企業(yè)居多,約占全部事故的20%左右。

1 高處墜落事故的規(guī)律

高處墜落事故規(guī)律,是人們?cè)趶氖赂咛幾鳂I(yè)中與相關(guān)物體結(jié)合,違背客觀事物規(guī)律產(chǎn)生的異常運(yùn)動(dòng)失去了控制,經(jīng)過(guò)量變積累發(fā)生了災(zāi)變的普遍性表現(xiàn)形式。

1.1 高處墜落事故具有類別規(guī)律

高處墜落事故的類別規(guī)律,是依據(jù)高處墜落事故對(duì)人體傷害的墜落方式,把高處墜落事故大體分為如下九種類型:

(1) 洞口墜落(預(yù)留口、通道口、樓梯口、電梯口、陽(yáng)臺(tái)口墜落等);

(2) 腳手架上墜落;

(3) 懸空高處作業(yè)墜落;

(4) 石棉瓦等輕型局面墜落;

(5) 拆除工程中發(fā)生的墜落;

(6) 登高過(guò)程中墜落;

(7) 梯子上作業(yè)墜落;

(8) 屋面作業(yè)墜落;

(9) 其它高處作業(yè)墜落(鐵塔上、電桿上、設(shè)備上、構(gòu)架上、樹上、以及其它各種物體上墜落等)。

1.2 高處墜落事故的原因規(guī)律

高處墜落事故的原因規(guī)律,是指由于人們?cè)诟咛幾鳂I(yè)中違背了客觀事物規(guī)律,導(dǎo)致同類事故重復(fù)發(fā)生的具體原因所具有的普遍性。具體又分為,個(gè)性原因規(guī)律和共性原因規(guī)律。

1.2.1 個(gè)性原因規(guī)律

個(gè)性原因規(guī)律,是指每類高處墜落事故在發(fā)生過(guò)程中各自具有的具體原因規(guī)律。例如:

(1) 洞口墜落事故的具體原因主要有:洞口作業(yè)不慎身體失去平衡;行動(dòng)時(shí)誤落入洞口;坐躺在洞口邊緣休息失誤;洞口沒(méi)有安全防護(hù);安全防護(hù)設(shè)施不牢固、損壞,未及時(shí)處理;沒(méi)有醒目的警示標(biāo)志等。

(2) 腳手架上墜落事故的具體原因主要有:腳踩探頭板;走動(dòng)時(shí)踩空、絆、滑、跌;操作時(shí)彎腰、轉(zhuǎn)身不慎碰撞桿件等身體失去平衡;坐在欄桿或腳手架上休息、打鬧;站在欄桿上操作;腳手板沒(méi)鋪滿或鋪設(shè)不平穩(wěn);沒(méi)有綁扎防護(hù)欄桿或損壞;操作層下沒(méi)有鋪設(shè)安全防護(hù)層;腳手架超載斷裂等。

(3) 懸空高處作業(yè)墜落事故的具體原因主要有:立足面狹小,作業(yè)用力過(guò)猛,身體失控,重心超出立足面;腳底打滑或不慎踩空;隨著重物墜落;身體不舒服,行動(dòng)失控;沒(méi)有系安全帶或沒(méi)有正確使用,或在走動(dòng)時(shí)取下;安全帶掛鉤不牢固或沒(méi)有牢固的掛鉤地方等。

(4) 屋面檐口墜落事故的具體原因主要有:屋面坡度大于25°,無(wú)防滑措施;在屋面上從事檐口作業(yè)不慎,身體失衡;檐口構(gòu)件不牢、或被踩斷,人隨著墜落等。

1.2.2 共性原因規(guī)律

共性原因規(guī)律,是指任何一次高處墜落事故在發(fā)生過(guò)程中,均具有基本原因、根本原因、間接原因和直接原因而形成的系列原因規(guī)律。

(1) 基本原因,是高處作業(yè)的安全基礎(chǔ)不牢。其表現(xiàn)是,人不符合高處作業(yè)的安全要求,物未達(dá)到使用安全標(biāo)準(zhǔn)。如從事高處作業(yè)人員缺乏安全思想和安全技能,身體條件較差;以及與高處作業(yè)相關(guān)的各種物體和安全防護(hù)設(shè)施有缺陷等,從而為高處墜落事故發(fā)生提供了條件。

(2) 根據(jù)原因,是高處作業(yè)違背建筑規(guī)律的異常運(yùn)動(dòng)。其表現(xiàn),安全規(guī)章制度不健全、有章不循,違章指揮、違章作業(yè)。如從事高處作業(yè)人員的著裝不符合安全要求,高處作業(yè)時(shí)沒(méi)有安全措施冒險(xiǎn)蠻干,違反勞動(dòng)紀(jì)律酒后作業(yè);以及安全防護(hù)設(shè)施不完備、不起作用,也有的擅自拆除、移動(dòng)或在施工過(guò)程中損壞未及時(shí)修理等,從而為高處墜落事故發(fā)生提供了根據(jù)。

(3) 間接原因,是高處作業(yè)的異常運(yùn)動(dòng)失去了控制。其表現(xiàn),由于安全管理不嚴(yán),沒(méi)有行之有效的安全制約手段,對(duì)人違章作業(yè)不符合安全要求的異常行為,對(duì)工具、設(shè)備等物質(zhì)沒(méi)有達(dá)到使用安全標(biāo)準(zhǔn)的異常狀態(tài),不能做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)和及時(shí)地加以改變,形成了自然發(fā)展,從而為高處墜落事故發(fā)生提供了量變過(guò)程。

(4) 直接原因,是高處作業(yè)的異常運(yùn)動(dòng)發(fā)生了災(zāi)變。其表現(xiàn),由于人的異常行為、物的異常狀態(tài)失去了控制,經(jīng)過(guò)量變的異常積累,當(dāng)人與物異常結(jié)合發(fā)生了災(zāi)變時(shí),如人從洞口墜落、從腳手架墜落、從設(shè)備上墜落、從電桿上墜落等造成了人身傷害,從而構(gòu)成了高處墜落事故。

2 高處墜落事故的預(yù)防、控制要點(diǎn)

依據(jù)安全管理的客觀要求,運(yùn)用安全與事故的運(yùn)動(dòng)規(guī)律和預(yù)防、控制事故的規(guī)律,為了改變?nèi)说漠惓P袨?、物的異常狀態(tài),以及人與物的異常結(jié)合,從本質(zhì)上超前有效預(yù)防、控制高處墜落事故,分為具體預(yù)防、控制和綜合預(yù)防、控制。

2.1 高處墜落事故的具體預(yù)防、控制

高處墜落事故的具體預(yù)防、控制,是依據(jù)不同類型高處墜落事故的具體原因,有針對(duì)性的提出了對(duì)每類高處墜落事故進(jìn)行具體預(yù)防、控制要點(diǎn)。例如:

(1) 洞口墜落事故的預(yù)防、控制要點(diǎn):預(yù)防留口、通道口、樓梯口、電梯口、上料平臺(tái)口等都必須設(shè)有牢固、有效的安全防護(hù)設(shè)施(蓋板、圍欄、安全網(wǎng));洞口防護(hù)設(shè)施如有損壞必須及時(shí)修繕;洞口防護(hù)設(shè)施嚴(yán)禁擅自移位、拆除;在洞口旁操作要小心,不應(yīng)背朝洞口作業(yè);不要在洞口旁休息、打鬧或跨越洞口及從洞口蓋板上行走;同時(shí)洞口還必須掛設(shè)醒目的警示標(biāo)志等。

(2) 腳手架上墜落事故的預(yù)防、控制要點(diǎn);要按規(guī)定搭設(shè)腳手架、鋪平腳手板,不準(zhǔn)有探頭板;防護(hù)欄桿要綁扎牢固,掛好安全網(wǎng);腳手架載荷不得超過(guò)270kg/m2;腳手架離墻面過(guò)寬應(yīng)加設(shè)安全防護(hù);并要實(shí)行腳手架搭設(shè)驗(yàn)收和使用檢查制度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

(3) 懸空高處作業(yè)墜落事故的預(yù)防、控制要點(diǎn):加強(qiáng)施工計(jì)劃和各施工單位、各工種配合,盡量利用腳手架等安全設(shè)施,避免或減少懸空高處作業(yè);操作人員要加倍小心避免用力過(guò)猛,身體失穩(wěn);懸空高處作業(yè)人員必須穿軟底防滑鞋,同時(shí)要正確使用安全帶;身體有病或疲勞過(guò)度、精神不振等不宜從事懸空高處作業(yè)。

(4) 屋面檐口墜落事故的預(yù)防、控制要點(diǎn):在屋面上作業(yè)人員應(yīng)穿軟底防滑鞋;屋面坡度大于25°應(yīng)采取防滑措施;在屋面作業(yè)不能背向檐口移動(dòng);使用外腳步手架工程施工,外排立桿要高出檐口1.2m,并掛好安全網(wǎng),檐口外架要鋪滿腳手板;沒(méi)有使用外腳手架工程施工,應(yīng)在屋檐下方設(shè)安全網(wǎng)。

2.2 高處墜落事故的綜合預(yù)防、控制

高處墜落事故的綜合預(yù)防、控制,是依據(jù)高處墜落事故的不同類別和系列的原因規(guī)律,而提出的對(duì)高處墜落事故進(jìn)行綜合預(yù)防、控制的要點(diǎn)。

(1) 對(duì)從事高處作業(yè)人員要堅(jiān)持開展經(jīng)常性安全宣傳教育和安全技術(shù)培訓(xùn),使其認(rèn)識(shí)掌握高處墜落事故規(guī)律和事故危害,牢固樹立安全思想和具有預(yù)防、控制事故能力,并要做到嚴(yán)格執(zhí)行安全法規(guī),當(dāng)發(fā)現(xiàn)自身或他人有違章作業(yè)的異常行為,或發(fā)現(xiàn)與高處作業(yè)相關(guān)的物體和防護(hù)措施有異常狀態(tài)時(shí),要及時(shí)加以改變使之達(dá)到安全要求,從而為預(yù)防、控制高處墜落事故發(fā)生。

(2) 高處作業(yè)人員的身體條件要符合安全要求。如,不準(zhǔn)患有高血壓病、心臟病、貧血、癲癇病等不適合高處作業(yè)的人員,從事高處作業(yè);對(duì)疲勞過(guò)度、精神不振和思想情緒低落人員要停止高處作業(yè);嚴(yán)禁酒后從事高處作業(yè)。

(3) 高處作業(yè)人員的個(gè)人著裝要符合安全要求。如,根據(jù)實(shí)際需要配備安全帽、安全帶和有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)用品;不準(zhǔn)穿高跟鞋、拖鞋或赤腳作業(yè);如果是懸空高處作業(yè)要穿軟底防滑鞋。不準(zhǔn)攀爬腳手架或乘運(yùn)料井字架吊籃上下,也不準(zhǔn)從高處跳上跳下。

(4) 要按規(guī)定要求支搭各種腳手架。如,架子高度達(dá)到3m以上時(shí),每層要綁兩道護(hù)身欄,設(shè)一道檔腳板,腳手板要鋪嚴(yán),板頭、排木要綁牢,不準(zhǔn)留探頭板。

使用橋式腳手架時(shí),要特別注意橋樁與墻體是否拉頂牢固、周正。升橋降橋時(shí),均要掛好保險(xiǎn)繩,并保持橋兩端升降同步。升降橋架的工人,要將安全帶掛在橋架的立柱上。升橋的吊索工具均要符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)程的規(guī)定。

使用吊籃架子和掛架子時(shí),其吊索具必須牢靠。吊籃架子在使用時(shí),還要掛好保險(xiǎn)繩或安全卡具。升降吊籃時(shí),保險(xiǎn)繩要隨升降調(diào)整,不得摘除。吊籃架子與掛架子的兩側(cè)面和外側(cè)均要用網(wǎng)封嚴(yán)。吊籃頂要設(shè)頭網(wǎng)或護(hù)頭棚,吊籃里側(cè)要綁一道護(hù)身欄,并設(shè)檔腳板。

提升橋式架、吊籃用的倒鏈和手板葫蘆必須經(jīng)過(guò)技術(shù)部門鑒定合格后方可使用。倒鏈最少應(yīng)用2t的,手板葫蘆最少應(yīng)用3t的,承重鋼絲繩和保險(xiǎn)繩應(yīng)用直徑為12.5mm以上的鋼絲繩。另外使插口架、吊籃和橋式架子時(shí),嚴(yán)禁超負(fù)荷。

(5) 要按規(guī)定要求設(shè)置安全網(wǎng),凡4m以上建筑施工工程,在建筑的首層要設(shè)一道3~6m寬的安全網(wǎng)。如果高層施工時(shí),首層安全網(wǎng)以上每隔四層還要支一道3m寬的固定安全網(wǎng)。如果施工層采用立網(wǎng)做防護(hù)時(shí),應(yīng)保證立網(wǎng)高出建筑物1m以上,而且立網(wǎng)要搭接嚴(yán)密。并要保證規(guī)格質(zhì)量,使用安全可靠。

(6) 要切實(shí)做好洞口處的安全防護(hù)。具體方法,同洞口墜落事故的預(yù)防、控制措施相同。

(7) 使用高凳和梯子時(shí),單梯只許上1人操作,支設(shè)角度以60°~70°為宜,梯子下腳要采取防滑措施,支設(shè)人字梯時(shí),兩梯夾角應(yīng)保持40°,同時(shí)兩梯要牢固,移動(dòng)梯子時(shí)梯子上不準(zhǔn)站人。使用高凳時(shí),單凳只準(zhǔn)站1人,雙凳支開后,兩凳間距不得超過(guò)3m。如使用較高的梯子和高凳時(shí),還應(yīng)根據(jù)需要采取相應(yīng)的安全措施。

(8) 在沒(méi)有可靠的防護(hù)設(shè)施時(shí),高處作業(yè)必須系安全帶,否則不準(zhǔn)在高處作業(yè)。同時(shí)安全帶的質(zhì)量必須達(dá)到以使用安全要求,并要做到高掛低用。

(9) 登高作業(yè)前,必須檢查腳踏物是否安全可靠,如腳踏物是否有承重能力;木電桿的根部是否腐爛。嚴(yán)禁在石棉瓦,刨花板、三合板頂棚上行走。

(10) 不準(zhǔn)在六級(jí)強(qiáng)風(fēng)或大雨、雪、霧天氣從事露天高處作業(yè)。另外,還必須做好高處作業(yè)過(guò)程中的安全檢查,如發(fā)現(xiàn)人的異常行為、物的異常狀態(tài),要及時(shí)加以排除,使之達(dá)到安全要求,從而控制高處墜落事故發(fā)生。

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