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安全管理網(wǎng)

交通船駕駛安全操作規(guī)程

  
評(píng)論: 更新日期:2024年08月11日

1.船長(zhǎng)是船舶第一安全責(zé)任人,負(fù)責(zé)保持船舶處于良好的適航狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)提出和修理。

2.做好航前的準(zhǔn)備及估計(jì)工作,對(duì)航次的天氣及途中可能遇到的問(wèn)題,有針對(duì)性地組織船員加以研究,以應(yīng)付可能發(fā)生的情況。

3.做好航前船、機(jī)、電的檢查工作,準(zhǔn)備足夠的油料、物料、備配件、安全設(shè)施設(shè)備等。

4.船長(zhǎng)和值班駕駛員必須嚴(yán)格遵守《國(guó)際海上避碰規(guī)則》、《內(nèi)河避碰規(guī)則》和當(dāng)?shù)馗郾O(jiān)、航監(jiān)的規(guī)定,確保船舶航行安全。

5.船長(zhǎng)和值班駕駛員、輪機(jī)長(zhǎng)和其它值班人員必須充分認(rèn)識(shí)到突發(fā)事情發(fā)生的可能性,并對(duì)發(fā)生的突發(fā)事情及時(shí)采取有效的應(yīng)急措施,確保船舶和人員的安全。

6.船長(zhǎng)和值班駕駛員必須注意周?chē)h(huán)境的影響,不應(yīng)使自己的船舶處于不利航行和作業(yè)位置,從而避免緊迫局面。

7.舶舶進(jìn)入菠蘿水道、狹窄水道和淺水道航行時(shí),值班駕駛員應(yīng)加強(qiáng)了望,使用安全航速,謹(jǐn)慎駕駛,并要時(shí)做好隨時(shí)拋錨的準(zhǔn)備。

8.往來(lái)浮塢作交通時(shí),應(yīng)執(zhí)行《港作船管理制度》的相關(guān)規(guī)定。

9.拖帶作業(yè)時(shí),值班駕駛員應(yīng)隨時(shí)注意被拖船舶方駁的動(dòng)態(tài),并指派水手看守拖纜,做好拖帶的安全工作。

10.航行中交接班,接班人員應(yīng)提前15分鐘就位,了解接班前的航行情況,做好交接班的事宜。如遇到通過(guò)橋孔、危險(xiǎn)水道或其它情況緊張時(shí),應(yīng)暫緩交接班。

11.按規(guī)定做好航行日志和輪機(jī)日志的記錄,記錄的所有數(shù)據(jù)和資料必須是真實(shí)的。

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