1、目的
規(guī)定車輛在各村緊急情況下的應(yīng)急反應(yīng)行動，目的在于確保各種損失和危險減到最低。
2、應(yīng)急操作處理的原則
2．1沉著、冷靜，保持良好的心態(tài)；
2．2減速控制方向；
2．3先人后物；
2．4避重就輕；
2．5先人后己。；
2．6就近、就地求助，早期處理；
2．7及時正確報告求助。
3、貨物滲漏的應(yīng)急處理
3．1—般貨物滲漏
3．1．1把車輛開到最近的援助點，查找滲漏的原因；
3．2．2盡快采取補救措施，堵截漏源，待處理完畢后再繼續(xù)行駛。
3．2危險品的滲漏
3．2．1支即將車停在下風(fēng)口，并且遠(yuǎn)離商業(yè)、服務(wù)等人員活動場所；
3．1．2穿戴好個人防護用品，檢查處理滲漏點；
3．2．3向公司生產(chǎn)調(diào)度員報告，尋求指導(dǎo)。必要時可向就近緊急事件處理個心報告求助；
3．2．4在對自己和他人不產(chǎn)生危害的情況下，可以移動車輛，否則就地待命；
3．2．5被污染的衣服不得帶回駕駛室內(nèi)；
3．2．6如發(fā)生人員中毒，應(yīng)立即轉(zhuǎn)移到新鮮空氣處，采取急救措施復(fù)蘇；
3．2．7報告：開始發(fā)出初始報告，然后再報告。報告內(nèi)容：事故發(fā)生的經(jīng)過，包括發(fā)生的原因、時間、地點、處理過程，報告公司(基地)及相關(guān)部門。(注：以后其他事故的報告同上)
4、轉(zhuǎn)向失控的應(yīng)急操作
4．1轉(zhuǎn)向突然失控
4．1．1不可緊急使用行車制動器，否則很容易造成翻車；
4．1．2減速(松開加速踏板，換入低速檔)，均勻而用力拉緊駐車制動器；
4．1．3當(dāng)車速明顯減弱時，踏下制動踏板，使汽車逐漸停下；
4．1．4在采取上述措施的同時，向公路上通行的車輛與行人發(fā)出信號示警，如打開緊急閃爍燈，開大燈，鳴喇叭并大手勢。
4．2突然轉(zhuǎn)向不靈
4．2．1裝有動力轉(zhuǎn)向的車輛，由于動力部件有故障，會突然轉(zhuǎn)向困難造作費力；
4．2．2盡快減速靠右行駛，選擇安全地點停車檢查原因；
4．2．3如還可以實現(xiàn)轉(zhuǎn)向，在保證安全的前提下謹(jǐn)慎、低速前進就近修理廠修好后再行駛。
5、制動失效的應(yīng)急操作
5．1制動突然失效的操作
5．1．1握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，利用駐車制動器(不可一次拉緊，否則制動盤拉死而喪失制動)或“搶檔”等方法設(shè)法減速停車；
5．1．2轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤避開危險目標(biāo)，避讓中應(yīng)掌握“先避人、后避物”的原則；
5．2下坡路上制動突然失效的操作
5．2．1利用坡道或備用坡道，若有可能將車駛向坡道以阻止車輛幫助停車；
5．2．2果斷利用天然障礙物給車造成阻力達到停車脫險目的(如把車靠向路旁的樹林巖石等)。
6、行車中火災(zāi)的應(yīng)急操作
6．1駛離車道
6．1．1將車停向遠(yuǎn)離建筑物、車輛、樹林、叢林和其他易燃物的空曠地帶；
6．1．2把事故情況和地點通報救援機構(gòu)，同時向公司調(diào)度員報告。
6．2防止火勢蔓延
6．2．1當(dāng)火勢較小，應(yīng)迅速停車?yán)密嚺錅缁鹌鞑膿錅绯跗诨馂?zāi)；
6．2．2如系發(fā)動機著火應(yīng)關(guān)閉發(fā)動機，盡量不打開發(fā)動機罩，從車身通氣孔、散熱器、車低側(cè)進行滅火；
6．2．3如火勢失控可作棄車處理，人員撤離安全地域：同時向公司報告和向求救中心求救。
7、輪胎故障的應(yīng)急操作
7．1輪胎漏氣
??? 發(fā)現(xiàn)一側(cè)輪胎漏氣，應(yīng)緊握方向盤行車道，停放路邊安全地點更換。
7．2輪胎爆裂
7．2．1后輪爆裂，車尾會搖擺小定，—般方向不會失控：應(yīng)保持冷靜，雙手緊握轉(zhuǎn)向盤，使車輛保持下線行駛；
7．2．2減速駛至路邊停車處理。
7．3前輪爆裂
7．3．1前輪爆裂(或脫落)，方向應(yīng)立刻向破落一側(cè)跑偏，應(yīng)用力控制轉(zhuǎn)向盤松開加速踏板，盡可能保持正n向前，并迅速搶拄抵檔利用發(fā)動機減速；
7．3．2在車速控下來前，不要冒險使用行車制動器停車。
8、碰撞時的應(yīng)急操作
8．1刮碰的操作
??? 及時轉(zhuǎn)動方向盤改側(cè)碰為刮撞以減輕損失；
8．2正面碰撞的應(yīng)急操們
??? 正面碰撞易造成車毀人亡，因此應(yīng)在相撞前的一瞬間迅速判斷，調(diào)整人身姿態(tài)，以免駕駛室變形后被壓傷。
8．3側(cè)面碰撞的應(yīng)急操作
??? 由于駕駛室側(cè)面無保險和防護，易造成人員擠壓或甩出，因此應(yīng)及時調(diào)整車輛方向，盡可能將側(cè)捷變成刮碰，并握好方向盤，改變坐姿以防擠壓或甩出。

8．4追尾碰撞
8．4．1追尾碰撞往往發(fā)生在前車突然停車或改變方向時迫使本車也突然制動停車，此時應(yīng)意識到被后車追尾碰撞；
8．4．2追尾碰撞易造成駕駛員、押運員頸部受傷，因此應(yīng)靠緊座背，雙手迅速置于腦后部抱住頭后部。
9、側(cè)翻的應(yīng)急操作
9．1快速翻車時應(yīng)抓緊方向盤等固定物體隨車一起翻轉(zhuǎn)，以防滾動受傷或甩出；
9．2慢翻時，可選擇滾翻相反的方向跳出；
9．3車輛傾翻或半翻時
9．3．1迅速熄火，如槽車裝有貨物，應(yīng)檢查貨物有無滲漏；
9．3．2及時卸下電池和放出油箱燃油，勸阻圍觀人員遠(yuǎn)離車輛和禁火，防引起火災(zāi)。