1、維護(hù)道口交通秩序，監(jiān)視過往列車運(yùn)行，確保鐵路暢通和各種車輛及行人通過道口時(shí)的安全。
        2、認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，堅(jiān)守崗位，集中精力，認(rèn)真了望列車，適時(shí)開放欄木，顯示規(guī)定信號(hào)．保證車馬行人安全。
        3、注意檢查道口設(shè)備，及時(shí)清掃輪緣槽。經(jīng)常保持信號(hào)、工具備品齊全有效。隨時(shí)向通過道口的車馬行人進(jìn)行安全宣傳。
        4、值班時(shí)．嚴(yán)格執(zhí)行“十項(xiàng)作業(yè)程序”：
        4．1堅(jiān)持了望。要在便于了望處所，集中精力認(rèn)真了望列車，并監(jiān)視車馬行人，不得障礙道口，天氣惡劣或行人、車輛過多時(shí)，要堅(jiān)持室外了望，并加強(qiáng)電話聯(lián)系；
        4．2接轉(zhuǎn)通知．接到電鈴、電話的來車通知或發(fā)現(xiàn)列車開來，要手持?jǐn)n起的信號(hào)旗或信號(hào)燈，立即出場(chǎng)，不得再作其他工作，有電話的要適時(shí)轉(zhuǎn)告相鄰道口；
        4．3疏通道口。出場(chǎng)后，要宣傳疏通道口車輛和行人，指揮車輛依次駛出道口；
        4．4適時(shí)落桿。根據(jù)列車、道口及車馬行人繁忙情況，適時(shí)落桿，天氣惡劣時(shí)要適當(dāng)提前落桿；
        4．5檢查設(shè)備。列車到達(dá)前，要確認(rèn)道口鋪砌、輪緣槽、線路有無影響行車安全的障礙；
        4．6迎接列車。確認(rèn)道口線路無障礙后t值班人員要站在距外股鋼軌2m以外的安全處所或接車臺(tái)上，晝間高舉攏起的黃色信號(hào)旗，夜間用白色燈光，面向來車方向，顯示安全信號(hào)．列車鳴笛回示
        后放下；
        4．7觀察運(yùn)行。列車通過時(shí)要觀察列車有無墜落物，以防砸傷，要監(jiān)視列車運(yùn)行，有無影響行車安全的故障；
        4．8進(jìn)出列車。列車通過無異狀時(shí)。晝間高舉攏起的黃色信號(hào)旗，夜間為白色燈光。向車長(zhǎng)顯示安全信號(hào)．當(dāng)發(fā)現(xiàn)走行及連接部分不良時(shí)。晝間用攏起的黃色信號(hào)旗液聞為白色燈光，在下部左右搖動(dòng)，裝載及車門不良時(shí)，晝間用攏起的黃色信號(hào)旗．夜間為白色燈光，在上部左右搖動(dòng)；當(dāng)危及行車安全時(shí)，晝間高舉展開的紅色信號(hào)旗，夜間為紅色燈光，左右搖動(dòng)；
        4．9確認(rèn)抬桿。列車安全通過后。要確認(rèn)電鈴、電話無通知，本線和鄰線無列車開來時(shí)，方可開放欄木；
        4．10疏導(dǎo)車輛。啟桿后要宣傳疏導(dǎo)車馬行人，依次通過道口，防止堵塞，為再來火車做準(zhǔn)備。
        5、遇有大風(fēng)、雨、雪、霧等惡劣天氣時(shí)，要特別注意了望。
        6、道口故障時(shí)，必須按章防護(hù)。先防護(hù)后處理。
        7、特別笨重、巨大的物件和可能破壞鐵路設(shè)備、干擾行車的物體通過道口時(shí)，應(yīng)采取安全和防護(hù)措施。
        8、作業(yè)十不準(zhǔn)：
        8．1不準(zhǔn)飲酒后接班；
        8．2不準(zhǔn)擅離崗位；
        8．3不準(zhǔn)打盹睡覺；
        8．4不準(zhǔn)與他人閑談；
        8．5不準(zhǔn)閑人在道口及房?jī)?nèi)逗留；
        8．6不準(zhǔn)看書、報(bào)，聽廣播；
        8．7不準(zhǔn)連續(xù)值班；
        8．8不準(zhǔn)擅自關(guān)閉電鈴、電話；
        8．9不準(zhǔn)把欄術(shù)置于半開半關(guān)；
        8．10不準(zhǔn)依賴電鈴、電話放松了望