1、 每次裝車之前，檢查車輛前一次是否裝過乳化瀝青或改性瀝青，如果有裝過乳化瀝青應確認罐體內(nèi)沒有殘余水分，否則裝車時會發(fā)生劇烈化學反應，瀝青會漫灌、溢翻出罐體，造成瀝青浪費、人員燙傷和環(huán)境污染。
2、 裝油之前，應檢查罐體尾部的出油口閥門是否關緊，避免泄露。
3、 卸油時，應觀察場地是否開闊，地基是否穩(wěn)定，避免重車壓上去會下陷。同時，泄油場地應基本滿足前高后低（車頭高，車尾低）這樣才能把瀝青放干凈。為了保證能把瀝青放干凈，同時加快放油速度，可以把罐體頂部的進油口打開，有空氣進罐體產(chǎn)生大氣壓，這樣泄油速度會快一些。卸完后應馬上關閉車尾閥門，如頂部進油口打開，也應同時關閉。
4、 接到運輸任務后，應及時通知收貨方提前升溫，保證到達拌合場后不長久等待，司機應熟悉收貨方卸瀝青的工人或鍋爐加溫工人的電話。
5、 駕駛員應和拌合場搞好關系，出現(xiàn)情況應及時向相關人員說明情況，不能蠻橫無理，避免出現(xiàn)對方以后不卸本號牌車或扣押車輛不允許離開，給公司造成損失。
6、 原則上，只允許多放，不允許少放，至少能保證發(fā)出多少，接收多少，出現(xiàn)磅差應控制在3‰以內(nèi)。如果出現(xiàn)較大磅差，應及時協(xié)商解決，解決不了的要馬上把情況向領導報告。