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窄軌電機(jī)車修理工技術(shù)操作規(guī)程

  
評(píng)論: 更新日期:2015年02月25日

一、適用范圍
        第1條  本規(guī)程適用于煤礦14噸及以下窄軌各類電機(jī)車修理工。
        二、上崗條件
        第2條  必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格后,方可上崗作業(yè)。
        第3條  必須熟悉電機(jī)車的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,掌握電機(jī)車的修理工藝和有關(guān)設(shè)備、儀器、儀表、工具的正確使用方法,認(rèn)真遵守本規(guī)程的各項(xiàng)規(guī)定。
        本規(guī)程中未包括的內(nèi)容,按《煤礦安全規(guī)程》和產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)等技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行。
        三、安全規(guī)定
        第4條  修理工作必須在機(jī)車停止運(yùn)行的狀態(tài)下進(jìn)行。檢修一般在維修車間(硐室)內(nèi)進(jìn)行,臨時(shí)小故障的處理可在運(yùn)行線路上進(jìn)行,但必須切斷架空線電源,并采取防止其它車輛沖撞檢修車輛及檢修人員的措施。
        第5條  被檢修的機(jī)車停穩(wěn)后,要用止輪器或木楔等將機(jī)車穩(wěn)住。架線機(jī)車要落下集電器,拉開(kāi)總開(kāi)關(guān);蓄電池機(jī)車要拔開(kāi)電池插銷。
        第6條  修理電氣設(shè)備時(shí),要切斷電源并規(guī)定程序進(jìn)行驗(yàn)電,確認(rèn)無(wú)電后方可進(jìn)行作業(yè)。
        第7條  井下蓄電池機(jī)車的電氣設(shè)備,必須在車庫(kù)內(nèi)打開(kāi)檢修。
        第8條  作業(yè)時(shí)必須穿戴規(guī)定的勞動(dòng)保護(hù)用品。
        第9條  認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。
        四、操作準(zhǔn)備
        第10條  必須仔細(xì)檢查各種起吊、搬運(yùn)、裝卸用工機(jī)具、繩索
        等,確認(rèn)安全后方可使用。防護(hù)用品以及量具、儀器、儀表等,必須齊全、完好,并備齊所需材料配件。
        五、正常操作
        第11條  拆裝電機(jī)、減速箱、輪對(duì)、電源箱等重大部件時(shí),應(yīng)使用起重設(shè)備,并由專人指揮,起吊所用工、機(jī)具必須符合要求,嚴(yán)禁人員在起重物下站立或行走。
        利用千斤頂升起重物件時(shí)必須使物體的重心作用在支點(diǎn)的中心范圍之內(nèi),避免工件歪倒傷人。
        第12條  修理工作時(shí)的位置應(yīng)能防止因操作不當(dāng)或操作失控時(shí),工件或工具對(duì)自身或他人的傷害。
        第13條  使用手錘、手鉗、改錐等手工工具時(shí),應(yīng)遵守其使用要求。
        第14條  使用手持式電動(dòng)工具(手電鉆、手砂輪等)前必須檢查電機(jī)外殼接地是否良好,并按其使用要求操作。
        第15條  工件鉆孔時(shí)應(yīng)用夾具夾緊工件,嚴(yán)禁用手持工件鉆孔。
        第16條  只有經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)合格的人員方可操作使用電焊、氣焊、噴燈等。在井下使用電焊、氣焊、噴燈等,必須制訂安全措施,經(jīng)批準(zhǔn)并認(rèn)真學(xué)習(xí)后,方可進(jìn)行操作。
        第17條  操作大型專用機(jī)床必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)并取得操作資格證。
        第18條  拆卸軸承時(shí)應(yīng)使用退卸器,不能用退卸器的,可以用銅棒平衡敲打。安裝軸承時(shí),應(yīng)先將軸承在75℃~100℃的油中加熱10~15分鐘再行裝配。
        第19條  部件的拆裝應(yīng)按順序進(jìn)行。拆卸下來(lái)的零部件應(yīng)當(dāng)加以標(biāo)記,并清洗干凈(軸承清洗后要用細(xì)布擦拭)。清洗軸承箱和齒輪
        箱后,必須認(rèn)真檢查,防止留有雜物。
        第20條  磨損超限未經(jīng)修復(fù)的零件不得使用。軸與軸孔磨損后允許采用涂鍍、電鍍式噴涂工藝修復(fù),在滿足強(qiáng)度要求的條件下,也可以鑲套處理,但不得用電、氣焊修補(bǔ)。鍵槽之間不得加墊,平鍵槽磨損后,輪、軸、鍵槽允許同時(shí)加寬5%。裝配軸承時(shí)軸徑不得沖麻面。
        第21條  熱裝輪箍時(shí),必須注意保護(hù)輪轂、軸及齒輪不受熱。熱裝輪箍用小錘敲擊聲音清脆為合格,聲音沙啞為松動(dòng),不得裝車使用。
        第22條  整流子面受損需要車削時(shí),每次吃刀深度不得大于0.1毫米。
        第23條  同一臺(tái)電機(jī)應(yīng)用規(guī)格型號(hào)相同的炭刷。新炭刷裝配前必須在整流子上或與其相同的圓柱面上用細(xì)砂紙打磨吻合。
        第24條  炭刷壓力的調(diào)整與集電弓接觸壓力的調(diào)整都應(yīng)測(cè)定壓
        力。
        第25條  防爆電氣設(shè)備應(yīng)符合GB3836、2-83(2000)的有關(guān)規(guī)定。
        第26條  必須注意保護(hù)防爆電氣設(shè)備的防爆面。防爆面可以化學(xué)處理或定期涂防腐油脂,但不得涂油漆。
        第27條  機(jī)車檢修質(zhì)量必須符合《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)不符合要求的部位須重新檢修試驗(yàn),直至合格為止。
        六、收尾工作
        第28條  檢修過(guò)的機(jī)車經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后,要填寫(xiě)檢修記錄,寫(xiě)明檢修日期、檢修部位、檢修人、驗(yàn)收人等有關(guān)內(nèi)容。
        第29條  工作結(jié)束后要清理工作場(chǎng)地,做到文明、整潔,待切斷有關(guān)的風(fēng)、水、電源并履行交接班手續(xù)后,方可離開(kāi)工作現(xiàn)場(chǎng)。
       
       

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