1. 操作規(guī)程
1.1 總則
1.行車必須由專人駕駛、保養(yǎng),使用人員熟悉設(shè)備性能。
2.不準(zhǔn)超負(fù)荷使用,不準(zhǔn)斜拉歪拖,不準(zhǔn)起吊埋在地下不明重量的物件。
3.禁止在吊有重物時(shí)調(diào)整制動(dòng)器。
4.禁止用線位開關(guān)作上升停車使用
5.禁止突然變更運(yùn)動(dòng)方向及變更速度。
6.當(dāng)行車運(yùn)行時(shí),禁止人員上下,禁止從事檢修,禁止撞車
7.當(dāng)鋼絲繩跳出卷筒或輪槽時(shí),應(yīng)立即停車檢修處理。
8.當(dāng)降落重物到達(dá)最低位置時(shí),在卷筒上應(yīng)保留不少于三圈的鋼絲繩。
9.吊運(yùn)接近額定負(fù)荷的重物時(shí),應(yīng)在起吊之后約0.5~1米再行下落(但不得接觸地面),檢查起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的動(dòng)作情況。
10.不準(zhǔn)吊著重物在空中長(zhǎng)期停留。
11.水平吊運(yùn)重物運(yùn)行時(shí),必須保持重物與地面物件有適當(dāng)?shù)木嚯x。
12.禁止吊物從人頭頂越過。
13.當(dāng)行車移動(dòng)及提升重物時(shí),只允許聽專人發(fā)出信號(hào)進(jìn)行操作,但緊急剎車信號(hào)無論誰發(fā)出,必須立即停車。
14.電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行溫度不超過85℃???? 制動(dòng)器閘襯不得有燒焦的氣味。
1.2 操作順序
開車
1.開車前將全部控制器放于零位。
2.推上總電源閘刀,然后撳上電磁開關(guān)。
3.必須按喇叭,并注意地面和軌道有無行人及障礙物。
停車
1.停車應(yīng)將控制器放于零位。
2.撳脫電磁開關(guān)。
3.拉脫總電源閘刀
1.3 使用須知
1.3.1 安全技術(shù)規(guī)則
1使用起重機(jī)必須遵守的安全技術(shù)規(guī)則:
①應(yīng)有專職人員來操縱起重機(jī)。
②起重機(jī)的側(cè)面,必須掛上注明起重機(jī)的最大起重量、跨度、工作級(jí)別、制造廠的標(biāo)牌。
③起重機(jī)工作的時(shí)候,除操縱室外,其余地方不準(zhǔn)站人。
④在起重機(jī)上進(jìn)行檢測(cè)或修理時(shí),起重機(jī)必須斷電。
⑤起重機(jī)不帶重物運(yùn)行時(shí),吊鉤離地2.5米(即超過一個(gè)人的高度)。
⑥嚴(yán)格禁止起重機(jī)在搬運(yùn)重物時(shí),重物從人頭上越過。
⑦起重機(jī)帶重物運(yùn)行時(shí),重物最低點(diǎn)離重物運(yùn)行線上的最高點(diǎn)障礙物至少0.5米。
⑧嚴(yán)格禁止用吊鉤運(yùn)送或起升人員。
⑨禁止用任何方法從起重機(jī)上拋下物品
⑩工具、備品、緊固件、雜物等必須貯防在專門的箱子內(nèi),禁止隨便散放在起重機(jī)上,以避免物件落下時(shí)發(fā)生人身或損壞設(shè)備事故。
11起升液態(tài)金屬、有害液體及重要物品時(shí),不論重量多少,必須先稍微起升重物離地150—200毫米,驗(yàn)證制動(dòng)器的可靠性以后再正常起升工作。
12禁止將易燃物品(如煤油等)貯放在起重機(jī)上,做好起重機(jī)上的防火工作。
13露天使用的起重機(jī),當(dāng)風(fēng)力大于六級(jí)時(shí)應(yīng)停止工作。
14露天起重機(jī)不工作時(shí),必須設(shè)法將起重機(jī)可靠固定(例吊鉤掛上地錨、車輪處塞斜鐵等),以防起重機(jī)被風(fēng)刮走發(fā)生意外事故。
15必須對(duì)起重機(jī)進(jìn)行定期的安全檢查,其中包括用試驗(yàn)荷重和動(dòng)負(fù)載的試驗(yàn),將結(jié)果存入設(shè)備檔案。
2.電氣設(shè)備檢修安全技術(shù)規(guī)則:
①只許專職的電氣人員擔(dān)任起重機(jī)電氣的維修工作。
②修理時(shí),必須采用在36伏以下的攜帶式照明燈。
③必須帶電工作時(shí),一定要帶上橡膠手套,穿上橡膠靴并使用有絕緣手柄的工具,應(yīng)該專人監(jiān)護(hù)電器開關(guān),一旦發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)應(yīng)立即切斷電源,所有靠近導(dǎo)電部分的地方都必須用柵欄圍起來。
④電動(dòng)機(jī)、電氣設(shè)備和電氣外殼上的金屬部分可能發(fā)生導(dǎo)電的地方必須接地。
1.3.2司機(jī)職責(zé)
1.熟悉起重機(jī)的用途。設(shè)備、操作方法以及保養(yǎng)規(guī)則。
2.嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)則。
3.起重機(jī)開始操作前應(yīng)做到。
①了解電源供電情況,電源電壓(大車導(dǎo)電器間電壓)低于額定值90%時(shí)不應(yīng)開動(dòng)重機(jī)。
②在總刀開關(guān)斷開的情況下進(jìn)行起重機(jī)的檢視工作,檢查主要部分的連接和使用情況,對(duì)個(gè)別機(jī)構(gòu)進(jìn)行必要調(diào)整。
③檢查起重機(jī)上是否有遺留工具或其它物品,以免在工作時(shí)落下,發(fā)現(xiàn)人身或損壞設(shè)備事故。
④按規(guī)定對(duì)設(shè)備的各潤(rùn)滑點(diǎn)加油。
⑤對(duì)露天工作的起重機(jī),不使用時(shí)應(yīng)妥善作防風(fēng)措施。
4.在主開關(guān)接電之前,司機(jī)必須將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至零位,并將端梁門關(guān)好,起重機(jī)工作時(shí),嚴(yán)禁橋架和大車軌道上有人。
5.起重機(jī)在每次開動(dòng)前,必須發(fā)出開車警告信號(hào)(電鈴)。
6.必須注意被吊起的重物,不得超過額定起重量。
7.司機(jī)必須與掛鉤工緊密配合,步調(diào)一致,移動(dòng)和起升重物,只應(yīng)聽從掛鉤工所發(fā)出的信號(hào),但“停車”信號(hào)不論由誰發(fā)出,均應(yīng)立即停車。
8.吊起重物時(shí),必須在垂直的位置,不允許利用移動(dòng)大車及小車來拖動(dòng)重物。
9.起重機(jī)及小車接近邊緣位置時(shí)必須以最緩慢的行速,在不碰撞擋架的條件下,逐步靠近
10.起重機(jī)的控制器應(yīng)逐級(jí)開動(dòng),在機(jī)械完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)前,禁止將控制器從順轉(zhuǎn)位置直接反到逆轉(zhuǎn)位置來進(jìn)行制動(dòng),但在防止事故發(fā)生的情況下可以偶爾用來作為緊急措施,但控制器只能打在反向一檔而后必須檢查確定機(jī)械部件沒有損傷的情況下才能繼續(xù)作。
11.司機(jī)要保證防止與另一起重機(jī)相撞。在一臺(tái)起重機(jī)發(fā)生故障的情況下,才能允許用相鄰另一臺(tái)起重機(jī)來推動(dòng)這一臺(tái)起重機(jī),在這種情況下兩臺(tái)起重機(jī)必須無負(fù)荷,而且用最低的速度緩慢地移動(dòng)。
12.在電壓顯著降低和電力輸送中斷的情況下,主刀開關(guān)必須斷開,并將所有控制器拉到零位上。
13.起重機(jī)的電動(dòng)機(jī)突然停電或線路電壓下降劇烈時(shí),應(yīng)將所有控制器拉到零位,司機(jī)室內(nèi)總開關(guān)必須馬上切斷。司機(jī)即以信號(hào)通知掛鉤工。
14.起重機(jī)吊有重物和下放吊具時(shí),司機(jī)不得離開操縱室。
15.當(dāng)起重機(jī)工作完畢以后,吊具應(yīng)升到上面的位置,使控制器處在零位,并斷開主刀開關(guān)。
16.工作完畢后司機(jī)必須拉開總刀開關(guān)和斷開電鎖。
17.每班工作完后清掃和擦抹起重設(shè)備,再一次檢查各部分情況為下一班作好必要的準(zhǔn)備工作。
18.交接班時(shí),當(dāng)班司機(jī)將起重機(jī)交接記錄本一并交給當(dāng)班司機(jī),并將起重機(jī)操作中所發(fā)現(xiàn)的毛病,報(bào)告有關(guān)部門及接班司機(jī)。
19.司機(jī)在離開起重機(jī)時(shí),起重機(jī)必須停放在規(guī)定的停車點(diǎn)并固定好。
1.4 交接班制度
1.4.1檢查項(xiàng)目:
(1)檢查行車能否有效得切斷電源,包括緊急開關(guān)。
(2)鉤子上升檢查卷筒面上鋼絲繩磨損破斷情況,是否重疊跳槽。
(3)鉤子升度限位是否靈活。
(4)制動(dòng)器抱閘間隙及輪起槽及磨損油泵漏油及鉸接軸靈活。
(5)卷筒壓板螺絲得松動(dòng)情況。
(6)提升機(jī)構(gòu)浮動(dòng)軸接手螺絲有否松動(dòng)缺陷。
(7)端粱及車架上有否雜物和油污。
(8)電動(dòng)機(jī)和各傳動(dòng)部分無異常振動(dòng)和噪音。
(9)電動(dòng)機(jī)滑環(huán)、碳刷燒損情況。
(10)檢查控制器觸頭、電磁開關(guān)、電阻器、集電脫發(fā)熱燒損。
1.4.2本制度責(zé)任者及職責(zé)。
(1)駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,填寫交接班記錄簿。
(2)交接班人員應(yīng)對(duì)上述項(xiàng)目認(rèn)真檢查,掌握和發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患。
(3)交接班人員應(yīng)及時(shí)排除隱患,無法處理者應(yīng)及時(shí)上報(bào)工段,既有關(guān)專業(yè)部門。
(4)凡可能造成設(shè)備、人身事故的有病的行車,交接班者有權(quán)拒絕駕駛。
(5)凡不認(rèn)真執(zhí)行本制度,而造成事故者,要追究責(zé)任。
2. 維護(hù)規(guī)程
2.1 巡回檢查制:
1.每周由專職檢查人員對(duì)各崗位行車設(shè)備進(jìn)行一次檢查。
2.檢查內(nèi)容:
(1)卷揚(yáng)齒箱小蓋打開,檢查齒面潤(rùn)滑情況。
(2)檢查緊固齒箱、制動(dòng)器、馬達(dá)等底腳螺栓及傳動(dòng)接手螺栓。
(3)制動(dòng)器架是否完好,蘭令片磨損及時(shí)調(diào)換。
(4)聽各部件的異聲及各零件的外觀檢查。
(5)吊鉤滑輪軸回轉(zhuǎn)是否靈活、平衡,滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否呆滯。
(6)釣鉤尾部螺母及保險(xiǎn)銷是否脫落、釣鉤工作面磨損情況。
(7)鋼絲繩定期檢查:重點(diǎn)行車10天檢查一次。一般行車視鋼絲繩情況20天檢查一次。
(8)主鉤用吊欄檢查:重點(diǎn)檢查定滑輪及均衡輪滑輪處,副鉤放下,重點(diǎn)檢查定滑輪處。
檢查出缺陷不能及時(shí)處理者,做好記錄,待安排小修時(shí)解決。
2.2 潤(rùn)滑制度:
潤(rùn)滑部位 | 潤(rùn)滑油品種 | 周期 | 潤(rùn)滑分工 | |
減速箱 | 二硫化鉬 | 一周 | 鉗工 | |
齒接手 | 高速 | 二硫化鉬 | 三月 | 鉗工 |
低速 | 一年 | |||
液動(dòng)軸承 | 二硫化鉬 | 一年 | 鉗工 | |
鋼絲繩 | 黃油 | 兩周 | 駕駛員 | |
制動(dòng)器 | 油泵 | 機(jī)油 | 一月 | 駕駛員 |
蓋關(guān)節(jié) | 每班 | |||
車輪 | 二硫化鉬 | 一年 | 鉗工 |
2.3 機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑
起重機(jī)設(shè)備潤(rùn)滑情況的好壞直接影響起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí),與延長(zhǎng)機(jī)件的壽命和促進(jìn)安全生產(chǎn)有密切的關(guān)系。因此,使用和維修人員必須經(jīng)常檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑情況,按時(shí)用油槍通過各潤(rùn)滑點(diǎn)的油杯加油(一般不用涂抹法,因油脂不易進(jìn)到潤(rùn)滑面上)。
2.3.1起重設(shè)備各潤(rùn)滑點(diǎn)的分布:
1.吊鉤滑輪組
2.固定滑輪組(小車架上)
3.鋼絲繩
4.各減速器
5.各齒輪聯(lián)軸器
6.各軸承箱(包括車輪組)
7.電動(dòng)機(jī)軸承
8.制動(dòng)器各節(jié)點(diǎn)和軸栓
9.長(zhǎng)行程電磁鐵(MZS1型)的活塞部分
10.電纜導(dǎo)電中滑車的軸承
2.3.2潤(rùn)滑條件與潤(rùn)滑材料
起重設(shè)備必須采用合適的潤(rùn)滑油脂。定期潤(rùn)滑和及時(shí)更換。潤(rùn)滑裝置和各潤(rùn)滑點(diǎn)必須保持清潔。??? 表7—1是各機(jī)構(gòu)主要零部件潤(rùn)滑時(shí)間的一般規(guī)定和推薦用的潤(rùn)滑材料。
表7—1
序號(hào) | 零部件 | 規(guī)則 | 潤(rùn)滑條件 | 潤(rùn)滑材料 |
1 | 鋼絲繩 | 一般15~30天一次,根據(jù)實(shí)際使用中的潤(rùn)滑情況決定 | ①把潤(rùn)滑脂加溫到80℃~100℃浸涂至飽和為宜 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?②不加熱涂抹 | ①鋼絲繩麻心脂(Q/SY1152-65) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?②涂合成石墨鈣基潤(rùn)滑脂(SYB1405-65)或其它鋼絲繩潤(rùn)滑脂 |
2 | 減速器 | 使用初期每季換一次后可根據(jù)油的情況半年~一年換一次 | 夏季 | 用HL30齒輪油(SYB1103-62) |
冬季(不低于―20℃) | 用HL20齒輪油(SYB1103-62) | |||
3 | 齒輪聯(lián)軸器 | 每月一次 | ①工作溫度在—20℃~06℃ ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?②高于50℃ ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?③低于—20℃ | ①可采用以任何元素為基本的潤(rùn)滑脂,但不能混合使用。冬季宜用1、2號(hào),夏季宜用3、4號(hào) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?②用工業(yè)鋰基潤(rùn)滑脂(Q/SY1110-65)冬季用1號(hào),夏季用2號(hào) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?③采用1、2號(hào)特種潤(rùn)滑脂(Q/SY1119-70) |
4 | 滾軸承 | 3~6個(gè)月一次 | ||
5 | 滑軸承 | 酌情 | ||
6 | 卷筒內(nèi)齒盤 | 每大修時(shí)加滿 | ||
7 | 電動(dòng)機(jī) | 年修或大修 | ①一般電動(dòng)機(jī) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?②H級(jí)絕緣和濕熱地帶 | ①復(fù)合鋁基潤(rùn)滑脂(Q/SY1105-66) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?②3號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂 |
注:①表7—1中所列Q/SY系遼寧省營(yíng)口市潤(rùn)滑石油脂廠廠標(biāo)代號(hào),SYB系石油部部頒標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)
②根據(jù)起重機(jī)的工作級(jí)別(分輕、中、重、超重級(jí)等)的不同及工作地區(qū)以及場(chǎng)合的條可酌情加或減少規(guī)定的潤(rùn)滑③中系按中級(jí)工作級(jí)別給出的。
③潮溫地區(qū)不宜用納基潤(rùn)滑脂,因其親水性強(qiáng)。
④HL30、20的產(chǎn)地:東北、華北、華東、青海、甘肅、湖北、四川、新疆、玉門、蘭州。
經(jīng)常檢查設(shè)備的潤(rùn)滑情況和定期給各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油脂,是確保設(shè)備完好的必要條件之一。
經(jīng)調(diào)查,有的單位由于嚴(yán)格地執(zhí)行這一條件,雖然起重機(jī)已經(jīng)工作了長(zhǎng)達(dá)15年之久,但各機(jī)械部件仍然完好無損,至今正常工作。相反也有個(gè)別不太注意潤(rùn)滑條件的單位,則出現(xiàn)了如聯(lián)軸器的齒磨禿,一般一~二年就要更換,嚴(yán)重的甚至用了兩個(gè)月就磨禿了,結(jié)果使電動(dòng)機(jī)與有關(guān)機(jī)構(gòu)脫開,造成不堪設(shè)想的嚴(yán)重后果。
對(duì)于鋼絲繩、滾動(dòng)軸承、齒輪等磨損快的主要原因。皆為缺乏必要的潤(rùn)滑所致。它不僅影響了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。同時(shí),也極大的浪費(fèi)了國家的財(cái)富。因此,請(qǐng)各使用單位,特別是司機(jī)應(yīng)認(rèn)真對(duì)待。
有的油杯打不進(jìn)油,多因油杯不合格,油杯頭的標(biāo)準(zhǔn)錐度為48度,過大或過小都會(huì)影響加油,油槍的橡皮易磨損,應(yīng)經(jīng)常注意更換。
3.檢修規(guī)程
3.1 小修周期及內(nèi)容:
(一)周期:每周檢修一次。時(shí)間:6小時(shí)
(二)修理內(nèi)容:
3.1.1常規(guī)檢修:
(1)全部齒箱小蓋打開,仔細(xì)檢查齒面磨損及潤(rùn)滑情況。
(2)制動(dòng)器架,制動(dòng)輪及閘瓦檢查調(diào)換。
(3)卷揚(yáng)浮動(dòng)軸及接手要拆開,檢查齒面的磨損情況。
(4)所有的緊固件檢查緊固,缺件填補(bǔ)。
(5)定滑輪及軸檢查修理。
(6)檢查走臺(tái),欄桿等安全設(shè)施并整修
3.1.2 解決巡回檢查時(shí)所發(fā)現(xiàn)的缺陷。
3.1.3損壞的零部件和實(shí)行輪換修理的零部件應(yīng)予以調(diào)換。
3.2 中修
(1)周期:每臺(tái)行車每年中修一次,每次有效修理時(shí)間16~32小時(shí)。
(2)修理內(nèi)容:
1.大小車輪,踏面磨損及主動(dòng)輪直徑檢查,軸承清洗加油。
2.大車長(zhǎng)路傳動(dòng)軸承清洗,檢查加油。
3.所有的傳動(dòng)齒接手拆洗檢查加油。
4.吊鉤及定滑輪調(diào)換。
5.主副卷筒與減速箱M齒聯(lián)接處脫開、清洗、檢查、加油。
6.各減速箱大、小車輪,主副卷揚(yáng)接手等主要的零部件根據(jù)檢查和更換標(biāo)準(zhǔn)使用周期進(jìn)行輪換性,報(bào)廢性更換
7.小車、軌道及壓板的整修、調(diào)換。
8.金屬結(jié)構(gòu)的焊接縫檢查及整修。
3.3 大修
由車間設(shè)備組提出申請(qǐng)大修計(jì)劃,報(bào)機(jī)電部審批,并按大修管理制度處理。
3.4 檢修安全守則:
(1)進(jìn)車間要做好安全措施,準(zhǔn)備工作,帶好安全帽。
(2)停車檢修前,必須在大車軌道的相鄰1公尺兩側(cè),擰上“夾持器”。嚴(yán)防撞車。
(3)檢修工作開始前,必須掛上“有人工作,禁止合閘”警告牌。
(4)在大車軌道旁和小車車架下面工作時(shí),要搭好腳手,穿好軟底鞋,帶好安全帶
(5)任何情況下,不準(zhǔn)在小車軌道及大梁上行走。
(6)檢修工具應(yīng)預(yù)先嚴(yán)格檢查,壞件及時(shí)更換,在高空任何物件,不準(zhǔn)下落。
(7)巡回檢查時(shí),須和駕駛員密切聯(lián)系,停車進(jìn)行,嚴(yán)禁跳車。
4. 主要零部件檢查要求和變更標(biāo)準(zhǔn):
4.1 吊鉤
1.外觀檢查,表面有無變形,裂紋,破口,發(fā)紋等缺陷,有變形或裂紋等缺陷應(yīng)立即停用或更換。
2.檢查鉤子尾部螺紋外有無彎曲,伸長(zhǎng)變形或裂紋,如有變形(包括螺母)應(yīng)予以報(bào)廢
3.鉤子的危險(xiǎn)斷面磨損量超過其原高度底10%時(shí)應(yīng)予以報(bào)廢。
4.2 滑輪
1.滑輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)者以及心軸固定不良均應(yīng)修理或調(diào)換。
2.滑輪槽的磨損達(dá)0.25d(鋼絲直徑)時(shí),應(yīng)予調(diào)換。
3.滑輪損傷嚴(yán)重或槽壁磨損達(dá)原厚度的10%時(shí)應(yīng)予調(diào)換。
4.3 軸
1.檢查如有裂紋或彎曲量達(dá)0.1/1000應(yīng)予調(diào)換。
2.鍵槽損壞應(yīng)予報(bào)廢。
3.與軸承裝配油相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),造成磨損應(yīng)予調(diào)換。
4.對(duì)浮動(dòng)軸兩端間隙過大或過小均應(yīng)重新調(diào)整。
4.4 減速器齒輪
1.檢查齒輪工作面的磨損情況,當(dāng)磨損量達(dá)下述標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)停用,并予調(diào)換。
(1)起升機(jī)構(gòu)的齒輪達(dá)8~15%S(S為齒厚)
(7)遠(yuǎn)行機(jī)構(gòu)的齒輪達(dá)20~30%S(S為齒厚)。
(8)吊運(yùn)鋼液功能起升機(jī)鉤的齒輪達(dá)5~10%S(S為齒厚)。
2.檢查輪齒工作面的其它缺陷情況:
(1)有無點(diǎn)蝕(麻點(diǎn))現(xiàn)象,當(dāng)達(dá)工作面的30%厚剝落坑深超過齒厚的10%時(shí)應(yīng)予報(bào)廢。
(2)發(fā)現(xiàn)齒根處疲勞裂紋時(shí)應(yīng)予報(bào)廢。
3.檢查再輪幅機(jī)輪緣上有裂紋時(shí)應(yīng)予報(bào)廢。
4.檢查齒面潤(rùn)滑是否良好。
4.5 連軸節(jié)
1.檢查齒形連軸節(jié)的齒厚磨損程度(報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)同減速機(jī)齒輪)
2.清洗時(shí)應(yīng)將舊油污鏟凈后再加新油。
3.軸和孔的配合松動(dòng)應(yīng)予更換。
4.接手螺栓均應(yīng)采用絞制孔螺栓
5.鍵配合損壞者應(yīng)予更換。
4.6 卷揚(yáng)筒
1.卷揚(yáng)筒繩槽磨損較原厚度減少15~20時(shí)或達(dá)0.25d(鋼繩直徑)時(shí)應(yīng)予調(diào)換。
2.卷揚(yáng)筒與軸等零件如有裂紋均予報(bào)廢。
3.檢查卷揚(yáng)筒上的鋼繩壓板螺栓有無損壞及松動(dòng),羅孔損壞,則應(yīng)停用,并重設(shè)羅孔。
4.卷揚(yáng)筒與軸應(yīng)檢查或加裝鍵聯(lián)接,提高限位的可靠性。
5.M端齒輪檢查標(biāo)準(zhǔn),同前述并應(yīng)檢查軸承有無損壞及清洗,加油。
4.7 車輪
1.檢查車輪踏面(滾動(dòng)面)磨損的情況,當(dāng)磨損值超過原輪圈厚度地15~40%時(shí),應(yīng)予調(diào)換。
2.檢查輪緣磨損地程度,當(dāng)磨損值超過原厚度的50~60%時(shí),應(yīng)予調(diào)換。
3.輪面及副板有無剝落凹坑及裂紋。
4.當(dāng)二只主動(dòng)車輪的踏面直徑差值超過0.001D(公稱直徑)時(shí),應(yīng)予調(diào)換。
6.車輪軸承及螺母保險(xiǎn)進(jìn)行檢查,定期進(jìn)行清洗加油,并檢查各聯(lián)接螺栓的緊固情況。
4.8 制動(dòng)器
1.檢查蘭令片的磨損情況,當(dāng)達(dá)原厚度的50%應(yīng)予更換。
2.制動(dòng)輪工作面起鉤槽或磨損達(dá)1.5~2%m/m時(shí)應(yīng)予更換。
3.各絞孔和心軸的磨損超過原直徑5%時(shí)應(yīng)予更換。
4.凡漏油的液壓油泵,均應(yīng)更換處理。
4.9 鋼絲繩
1.鋼絲繩和卷揚(yáng)筒的固結(jié)情況。
2.檢查滑輪槽一側(cè)及均衡滑輪處的鋼絲繩有無磨損和斷絲的情況。
3.檢查鋼絲繩潤(rùn)滑是否良好。
4.當(dāng)鉤頭落到最低位置時(shí),卷筒上至少應(yīng)留2圈絲繩。
5.鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn):
一個(gè)捻距內(nèi)破斷根數(shù)達(dá)表值規(guī)定報(bào)廢
鋼繩類型 | 6×37+1? | 6×19+1 |
最大破斷根數(shù) | 22 | 12 |
當(dāng)鋼絲繩表面磨損或腐蝕時(shí),在一個(gè)捻距中鋼絲破斷數(shù)標(biāo)準(zhǔn)按下表數(shù)值規(guī)定:
鋼繩表面磨損或腐蝕按直徑% | 鋼絲繩破斷根數(shù)的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) | |
6×37+1 | 6×19+1 | |
20 | 16 | 9 |
30 | 11 | 6 |
當(dāng)一股鋼絲繩整股拉斷,鋼絲繩不準(zhǔn)使用,應(yīng)立即更換。
4.10 軌道:
1.如發(fā)現(xiàn)軌道有裂紋和破損的情況,應(yīng)立即更換。
2.定期檢查軌道的壓板及魚尾板聯(lián)接情況,及時(shí)處理。
3.鋼軌接頭處間隙應(yīng)小于2~3m/m,過大時(shí)應(yīng)放入鋼軌片進(jìn)行處理。
4.11 金屬結(jié)構(gòu):
1.應(yīng)檢查各主要接頭,節(jié)點(diǎn),蓋板,緩沖器等聯(lián)接螺栓和焊縫有無松動(dòng)或裂紋。
2.檢查金屬結(jié)構(gòu)的生銹和腐蝕情況。
3.檢查及完整所有的安全欄桿。
4.12 附注
1.大車軌道應(yīng)一~二年測(cè)量一次。
2.主要常常應(yīng)每?jī)赡赀M(jìn)行一次動(dòng)負(fù)荷及靜負(fù)荷試驗(yàn)。新制造的行車應(yīng)試驗(yàn)合格后才能投入運(yùn)行。
3.行車金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)每五年進(jìn)行一次全面的焊縫檢查及敲鏟油漆。
5. 維修與故障的處理
通用零、部件另有專冊(cè)。這里只介紹橋架、大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)及電氣部分。
5.1 橋架及其主要構(gòu)件
起重機(jī)的橋梁及其它主要金屬結(jié)構(gòu)至少每年進(jìn)行一次全面的檢查。
1.檢查所有連接螺栓,特別是對(duì)端梁接頭,主梁與端梁連接、斜梯連接、大車導(dǎo)電維修平臺(tái)、導(dǎo)電支架及零件、小車架或其它件的連接螺栓就應(yīng)十分注意,不得有任何松動(dòng)。
2.檢查主要焊縫,宜先用煤油清洗而后檢查。如發(fā)現(xiàn)焊縫有裂紋,應(yīng)鏟除干凈,然后用優(yōu)質(zhì)焊條焊接,保證焊接質(zhì)量。
3.檢查主梁的上拱度及其主要件的變形、主梁的上拱度,應(yīng)按如下方法進(jìn)行判斷,即在無負(fù)荷下,小車開至端部極限位置,主梁在水平線以下的下沉值(由原始高度向下產(chǎn)生的永久變形,稱下沉)F’,當(dāng)F’>LQ/2000時(shí),建議進(jìn)行修理。各種跨度允許的水平線以下的下沉值列于下表。
跨度LQM | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 |
下沉值F’(最大)mm | 5 | 7 | 8 | 10 | 11 |
6.必須注意被吊起的重物,不得超過額定起重量。
7.司機(jī)必須與掛鉤工緊密配合,步調(diào)一致,移動(dòng)和起升重物,只應(yīng)聽從掛鉤工所發(fā)出的信號(hào),但“停車”信號(hào)不論由誰發(fā)出,均應(yīng)立即停車。
8.吊起重物時(shí),必須在垂直的位置,不允許利用移動(dòng)大車及小車來拖動(dòng)重物。
9.起重機(jī)及小車接近邊緣位置時(shí)必須以最緩慢的行速,在不碰撞擋架的條件下,逐步靠近
10.起重機(jī)的控制器應(yīng)逐級(jí)開動(dòng),在機(jī)械完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)前,禁止將控制器從順轉(zhuǎn)位置直接反到逆轉(zhuǎn)位置來進(jìn)行制動(dòng),但在防止事故發(fā)生的情況下可以偶爾用來作為緊急措施,但控制器只能打在反向一檔而后必須檢查確定機(jī)械部件沒有損傷的情況下才能繼續(xù)作。
11.司機(jī)要保證防止與另一起重機(jī)相撞。在一臺(tái)起重機(jī)發(fā)生故障的情況下,才能允許用相鄰另一臺(tái)起重機(jī)來推動(dòng)這一臺(tái)起重機(jī),在這種情況下兩臺(tái)起重機(jī)必須無負(fù)荷,而且用最低的速度緩慢地移動(dòng)。
12.在電壓顯著降低和電力輸送中斷的情況下,主刀開關(guān)必須斷開,并將所有控制器拉到零位上。
13.起重機(jī)的電動(dòng)機(jī)突然停電或線路電壓下降劇烈時(shí),應(yīng)將所有控制器拉到零位,司機(jī)室內(nèi)總開關(guān)必須馬上切斷。司機(jī)即以信號(hào)通知掛鉤工。
14.起重機(jī)吊有重物和下放吊具時(shí),司機(jī)不得離開操縱室。
15.當(dāng)起重機(jī)工作完畢以后,吊具應(yīng)升到上面的位置,使控制器處在零位,并斷開主刀開關(guān)。
16.工作完畢后司機(jī)必須拉開總刀開關(guān)和斷開電鎖。
17.每班工作完后清掃和擦抹起重設(shè)備,再一次檢查各部分情況為下一班作好必要的準(zhǔn)備工作。
18.交接班時(shí),當(dāng)班司機(jī)將起重機(jī)交接記錄本一并交給當(dāng)班司機(jī),并將起重機(jī)操作中所發(fā)現(xiàn)的毛病,報(bào)告有關(guān)部門及接班司機(jī)。
19.司機(jī)在離開起重機(jī)時(shí),起重機(jī)必須停放在規(guī)定的停車點(diǎn)并固定好。
5.2 主動(dòng)車輪打滑
①車輪滾動(dòng)面未在一個(gè)平面上,應(yīng)在角型軸承箱水平支承而處加墊調(diào)整。
②軌道面上絕對(duì)禁止有油膩存在,必要時(shí)可在軌道卜撒細(xì)砂等物以增加摩擦系數(shù)。
③軌道面在高低方向有波浪或在同一截面上兩軌道高低差時(shí)應(yīng)重新調(diào)整軌道使之達(dá)到要求。
④調(diào)整制動(dòng)力矩,不要使之制動(dòng)過猛。
⑤禁止經(jīng)常打反車緊急制動(dòng)。
經(jīng)常檢查連接和固定用的螺栓,不得產(chǎn)生松動(dòng)現(xiàn)象。
①如在全程上始終啃外緣(或內(nèi)緣),則車輪或軌道的跨度有問題,應(yīng)檢查調(diào)整,偏差不得超過±5(測(cè)量法見附錄一)
②由于主梁下沉,往往使主梁向內(nèi)彎曲,造成小車啃道。這時(shí)輕者要調(diào)整車輪的軌距,重者應(yīng)修復(fù)主梁,不要輕易更換軌道【參見第(一)頁】。
③車輪的調(diào)整
調(diào)整時(shí)先選擇某一個(gè)車輪為調(diào)整輪,調(diào)整輪盡量地選擇在從動(dòng)輪上,因從動(dòng)輪與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)無關(guān)。使被調(diào)整的車輪懸空,調(diào)整水平偏斜,在角形軸承箱的垂直支承面下加墊;調(diào)整跨度與軌距,需將原墊鏟后重新加新墊,再焊牢。做到一次調(diào)整,同時(shí)解決好上述這幾個(gè)問題。
5.3 起升機(jī)構(gòu)
1.起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器是起重機(jī)重要部件每班工作前應(yīng)試一下制動(dòng)器是否可靠,制動(dòng)器的調(diào)整請(qǐng)參照通用零部件使用說明書。
2.安全開關(guān)失靈:多是由于開關(guān)內(nèi)部構(gòu)件的卡滯或移動(dòng)所造成的,在調(diào)整和使用中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
①上升極限安全開關(guān)要嚴(yán)格按照起升限位開關(guān)附加圖安裝。
②每更換或串動(dòng)鋼絲繩后,均應(yīng)重新調(diào)整安全開關(guān)。
③每個(gè)班次的開始都應(yīng)使用一下,以檢查開動(dòng)開關(guān)的可靠性。
④司機(jī)不得依靠安全開關(guān)的斷電動(dòng)作來代替自己的正常操作。
5.4 故障處理
①操縱線路故障
故障情況 | 發(fā)生故障的原因 | 消除故障的方法 | |
1 | 合上保護(hù)盤上的刀閘開關(guān)時(shí),操作電路的熔斷器燒斷。 | 操縱電路h中有一相接地。 | 清除接地現(xiàn)象。 |
2 | 當(dāng)主接觸器合上后引入線上的熔斷器燒斷 | 該相接地。 | 清除接地現(xiàn)象。 |
3 | 當(dāng)控制器轉(zhuǎn)動(dòng)后,電流繼電器動(dòng)作 | ①過電流繼電器的整定值不符 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?②機(jī)械部分某一環(huán)節(jié)卡住 | ①調(diào)整繼電器的電流使其為電動(dòng)機(jī)額定電流的225—250% ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?②檢查機(jī)械部分 |
4 | 電動(dòng)機(jī)不能發(fā)出額定功率旋轉(zhuǎn)緩慢 | ①制動(dòng)器未完全松開 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?②線路中的電壓下降 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?③電阻器接線有錯(cuò) | ①檢查并調(diào)整制動(dòng)器機(jī)構(gòu) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?②消除引起電壓下降值超過標(biāo)準(zhǔn)的原因 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?③改正電阻器接線 |
5 | 當(dāng)終點(diǎn)開關(guān)的杠桿動(dòng)作時(shí)相應(yīng)的電動(dòng)機(jī)不斷電 | ①終點(diǎn)開關(guān)電路中發(fā)生短路象 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?②接至控制器的導(dǎo)線次序錯(cuò)亂 | ①檢查引至終點(diǎn)開關(guān)的導(dǎo)線 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?②檢查接線 |
6 | 電源切斷后接觸器不掉下 | ①操作電路中接地或短路 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?②接觸器觸頭焊住 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?③銜鐵接觸面油污粘住 | ①用兆歐表找出損壞處,然后予以處理 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?②消除接觸器被焊住的故障 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?③消除接觸面油污 |
②交流電機(jī)
故障情況 | 發(fā)生故障的原因 | 消除故障的方法 | |
1 | 整個(gè)電機(jī)均勻的過熱 | ①由于工作類型超過了額定值而過載 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?②在低壓下工作 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?③電阻器匹配不合適 | ①減少起重機(jī)的工作次數(shù)或換電動(dòng)機(jī) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?②當(dāng)電壓降低時(shí),減少其負(fù)荷 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?③更換電阻器 |
2 | 定子鐵心局部過熱 | 鐵心的鋼片間發(fā)生局部短路 | 清除毛刺或其他引起短路的地方, ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?然后涂以絕緣漆 |
3 | 轉(zhuǎn)子溫度升高。定子有大電流沖擊,電動(dòng)機(jī)在額定負(fù)荷時(shí)不能達(dá)到全速 | ①繞組端頭、中性點(diǎn)或并聯(lián)繞組間的接觸不良 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?②繞組與滑環(huán)聯(lián)接不良 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?③電刷器械中接觸不良 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?④轉(zhuǎn)子電路中接觸不良 | ①檢查所有焊接處,消除外部缺陷 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?②檢查繞組與滑環(huán)的連接處 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?③檢查并調(diào)整電刷器械 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?④檢查連接導(dǎo)線加速接觸器或控制 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?器中的轉(zhuǎn)子觸頭以及啟動(dòng)電阻 |
4 | 電動(dòng)機(jī)在工作時(shí)振動(dòng) | ①電動(dòng)機(jī)軸與減速器軸間不同心 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?②軸承磨損 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?③轉(zhuǎn)子變形 | ①找正電動(dòng)機(jī) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?②檢查并修理或更換軸承 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?③檢查并車圓轉(zhuǎn)子 |
5 | 電動(dòng)機(jī)在工作中聲音不正常 | ①定子相位錯(cuò)移 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?②定子鐵心未壓緊 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?③滾動(dòng)軸承磨損 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?④槽楔膨脹 | ①檢查聯(lián)接線系統(tǒng) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?②檢查定子,重壓及重迭定子鐵心 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?③更換軸承 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?④鋸去脹出的楔子,而縮小者則換新的 |
③聯(lián)動(dòng)臺(tái)
故障情況 | 發(fā)生故障的原因 | 消除故障的方法 | |
1 | 手柄在工作中產(chǎn)生卡住現(xiàn)象 | ①觸頭焊住 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?②定位機(jī)構(gòu)發(fā)生故障 | ①消除故障修好觸頭 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?②檢查并修理固定銷 |
2 | 觸頭燒灼的嚴(yán)重 | ①觸頭接觸不良 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?②控制器過載 | ①調(diào)整觸頭的壓力與位置 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?②改變工作規(guī)范或更換控制器 |
④交流制動(dòng)電磁鐵
故障情況 | 發(fā)生故障的原因 | 消除故障的方法 | |
1 | 線圈發(fā)高熱 | ①電磁鐵牽引力過載 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?②在工作位置上,電磁鐵可動(dòng)部分與靜止部分有間隙 | ①調(diào)整彈簧壓力或重錘位置 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?②調(diào)整制動(dòng)器的機(jī)械部分以消除間隙 |
2 | 產(chǎn)生較大的響聲 | ①電磁鐵過載 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?②磁導(dǎo)體的工作表面臟污 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?③磁導(dǎo)體彎曲 | ①調(diào)整彈簧壓力或變更重錘位置 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?②清除磁導(dǎo)體表面的臟污 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?③調(diào)整機(jī)械部分以消除磁導(dǎo)體彎曲現(xiàn)象 |
⑤交流接觸器及繼電器
故障情況 | 發(fā)生故障的原因 | 消除故障的方法 | |
1 | 線圈發(fā)高熱 | ①線圈過載 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?②磁導(dǎo)體的可動(dòng)部分接觸不上靜止部分 | ①減少可動(dòng)觸頭彈簧的壓力 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?②消除引起磁鐵可動(dòng)部分動(dòng)作不正常的 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?的原因(彎曲、卡住、臟污) |
2 | 產(chǎn)生較大的響聲 | ①繞圈過載 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?②磁導(dǎo)體的工作表面臟污 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?③磁導(dǎo)體彎曲 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?④磁導(dǎo)體的自動(dòng)調(diào)整系統(tǒng)卡住 | ①減少可動(dòng)觸頭彈簧的壓力 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?②清除臟污 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?③調(diào)整磁導(dǎo)體的位置 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?④消除附加的摩擦 |
3 | 動(dòng)作遲緩 | ①磁導(dǎo)體可動(dòng)部分離靜止部分太遠(yuǎn) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?②器械底板的上部較下部凸出 | ①縮短兩部分間的距離 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?②垂直裝置器械 |
4 | 斷電時(shí)磁鐵不掉下 | ①觸頭壓力不夠 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?②銜鐵接觸面油垢過多 | ①增加觸頭的彈簧壓力 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?②消除臟物 |
5 | 觸頭過熱或燒焦 | ①可動(dòng)觸頭對(duì)靜止觸頭的壓力太小 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?②觸頭臟污 | ①調(diào)整彈簧壓力 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?②消除臟物或更換觸頭滑塊 |
6. 維護(hù)規(guī)程:
6.1 主要維護(hù)內(nèi)容及程序
6.1.1機(jī)械部分
6.1.1.1日常維護(hù):日常維護(hù)由維修人員每天在交接班時(shí)進(jìn)行,內(nèi)容如下:
A.檢查起重機(jī)安全設(shè)施是否完好。
B.檢查吊鉤組件是否緊固,轉(zhuǎn)動(dòng)部位是否靈活。
C.檢查鋼絲繩有無斷絲、扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、繩芯有無擠出等現(xiàn)象,鋼絲繩因受拉直徑減少量超過公稱直徑的7%,應(yīng)立即更換。
D.檢查滑輪輪緣有無缺損,轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。
E.檢查減速機(jī)有無發(fā)熱或漏油,工作時(shí)有無異常聲響,固定螺栓有無松動(dòng)。
6.1.1.2 每周檢查維護(hù)內(nèi)容
A.按給油脂標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)備各潤(rùn)滑部位添加潤(rùn)滑油脂。
B.檢查吊鉤的使用情況,吊鉤螺紋部分不得有裂紋,危險(xiǎn)斷面磨損量應(yīng)不大于原尺寸的10%,開口度增加量不大于原尺寸的15%,否則予以更換。
C.檢查固定鋼絲繩的壓板是否缺損或松動(dòng)。
D.檢查滑輪的磨損情況,槽底直徑磨損減少量應(yīng)不少于鋼絲繩直徑的50%
E.檢查制動(dòng)器桿件有無變形,零件有無損壞。
F.檢查所有聯(lián)軸器連接螺栓有無松動(dòng),傳動(dòng)是否有效。
G.檢查車輪的各個(gè)部位,車輪的踏面、輪緣和輪輻發(fā)現(xiàn)裂紋時(shí),更換車輪;車輪輪緣磨損量超過原厚度的50%或輪緣彎曲變形達(dá)到原厚度的20%時(shí),更換車輪。
6.1.1.3 年修維護(hù)內(nèi)容
A.檢查各減速機(jī)的使用情況,有下列情況之一應(yīng)予以報(bào)廢:齒面點(diǎn)蝕損壞達(dá)嚙合面30%或深度達(dá)原厚度的10%時(shí);齒輪有裂紋或斷齒時(shí);起升機(jī)構(gòu)第一級(jí)嚙合齒輪磨損達(dá)原厚度的10%,其他嚙合級(jí)達(dá)原齒厚的20%時(shí);其他機(jī)構(gòu)第一級(jí)嚙合齒輪磨損達(dá)原厚度的15%,其他嚙合級(jí)達(dá)原齒厚的25%時(shí);減速機(jī)殼體嚴(yán)重變形、裂紋、且無修復(fù)價(jià)值時(shí)。
B.檢查卷筒的使用情況,卷筒和軸如發(fā)現(xiàn)裂紋要及時(shí)更換。卷筒壁磨損至原壁厚的20%時(shí),卷筒報(bào)廢更換。
C.檢查大、小車軌道的磨損情況,軌道壓板是否松動(dòng),軌道接頭不超過4mm,如有異常及時(shí)處理。
D.檢查滑輪組使用情況,視情況檢修更換。
E.檢查司機(jī)室、梯子、欄桿等安全設(shè)施是否完好,有隱患及時(shí)處理。
6.1.1.4 起重機(jī)出現(xiàn)下列情況之一,就要進(jìn)行年修:
A.主要受力構(gòu)件(如主梁、端梁、端梁連接支腿與主梁連接處等)如有明顯可見的連接缺陷、變形、開裂等;
B.主梁下?lián)现党^標(biāo)準(zhǔn)時(shí);
C主梁水平彎曲超過標(biāo)準(zhǔn)時(shí);
C主要受力構(gòu)件腐蝕量超過原尺寸的10%。
6..1.5 檢修維護(hù)結(jié)束后將處理結(jié)果填入檢修記錄中。
6.1..16 駕駛室每班清掃擦洗:起重機(jī)整體每月清掃一次,清除外來雜物和積塵。
6.2 電氣部分
6.2.1日常檢修
日常檢修由維修人員每天在交接班時(shí)進(jìn)行,內(nèi)容如下:
6.2.1.1 清除電氣設(shè)備外部的灰塵、雜物及油類等附著物。
6.2.1.2 檢查電機(jī)、電阻器等裝置的絕緣及發(fā)熱情況。電機(jī)使用期間,定子絕緣電阻應(yīng)達(dá)0.5MΩ,轉(zhuǎn)子絕緣電阻應(yīng)達(dá)0.15MΩ。電氣線路對(duì)地絕緣不低于0.5MΩ,潮濕環(huán)境不低于0.25MΩ。對(duì)定子繞組為H級(jí)絕緣的電機(jī),在環(huán)境空氣溫度不超過40℃時(shí),定子繞組用電阻法測(cè)量溫升不超過125℃。
6.2.1.3 檢查軸承有無漏油,電纜拖線、電線接頭是否緊固,檢查各限位、制動(dòng)器、電鈴(警報(bào)器)等安全裝置工作是否可靠。
6.2.1.4 在檢查電機(jī)時(shí),應(yīng)防止灰塵、鐵屑等進(jìn)入內(nèi)部。
6.2.1.5 針對(duì)檢修情況做好檢修記錄。
6.2.2每周檢修
維修人員每周應(yīng)定修一次,主要內(nèi)容如下:
6.2.2.1清除各電器設(shè)備內(nèi)部灰塵、油污等附著物。
6.2.2.2檢查電機(jī)、電磁鐵、滑環(huán)等磨損情況。
6.2.2.3檢查電機(jī)、電磁鐵、繼電器、接觸器等運(yùn)行時(shí)聲音是否正常。
6.2.2.4檢修各控制器、限位開關(guān)、剎車等是否安全可靠,電纜拖線、牽引繩是否完好,各接線端子有無松動(dòng)。
6.2.2.5對(duì)檢修過程做好檢修記錄。
6.2.3年度檢修
年度檢修一年進(jìn)行一次,根據(jù)設(shè)備使用情況制定檢修計(jì)劃,按計(jì)劃?rùn)z修。
6.2.3.1拆開各電氣設(shè)備進(jìn)行清理、檢修。
6.2.3.2檢查電機(jī)的軸承,視情況更換潤(rùn)滑脂。
6.2.3.3檢修電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,進(jìn)行相應(yīng)的保養(yǎng)維護(hù)。
6.2.3.4做好年度檢修記錄。
6.2.4火災(zāi)處理
起重機(jī)上必須配備滅火器,電氣發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)先設(shè)法切斷電源,再進(jìn)行滅火工作?;馂?zāi)處理完后要及時(shí)做好清掃、擦試、干燥等工作,并檢查所有電氣設(shè)備及線路,經(jīng)修復(fù)審核合格后才能重新使用。
7. 橋式起重機(jī)檢查與維護(hù)制度
由于橋式起重機(jī)的部件較多,針對(duì)各個(gè)部件的不同技術(shù)特性,我們?cè)趯?shí)際工作中將維護(hù)、檢查的周期分為周、月、年,各個(gè)周期的具體內(nèi)容如下:
7.1 每周檢查與維護(hù)
每周維護(hù)與檢查一次,檢查與維護(hù)的內(nèi)容如下:
1)檢查橋式起重機(jī)制動(dòng)器上的螺母、開口銷、定位板是否齊全、松動(dòng),杠桿及彈簧無裂紋,制動(dòng)輪上的銷釘螺栓及緩沖墊圈是否松動(dòng)、齊全;制動(dòng)器是否制動(dòng)可靠。制動(dòng)器打開時(shí)制動(dòng)瓦塊的開度應(yīng)小于1.0mm且與制動(dòng)輪的兩邊距離間隙應(yīng)相等,各軸銷不得有卡死現(xiàn)象。
2)檢查橋式起重機(jī)安全保護(hù)開關(guān)和限位開關(guān)是否定位準(zhǔn)確、工作靈活可靠,特別是上升限位是否可靠。
3)檢查橋式起重機(jī)卷筒和滑輪上的鋼絲繩纏繞是否正常,有無脫槽、串槽、打結(jié)、扭曲等現(xiàn)象,鋼絲繩壓板螺栓是否緊固,是否有雙螺母防松裝置。
4)檢查橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的聯(lián)軸器密封蓋上的緊固螺釘是否松動(dòng)、短缺。
5)檢查各機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)是否正常,有無異常響聲。
6)檢查所有潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑狀況是否良好。
7)檢查起重機(jī)軌道上是否有阻礙橋機(jī)運(yùn)行的異物。
7.2 每月檢查與維護(hù)
每月維護(hù)與檢查一次,檢查與維護(hù)的內(nèi)容除了包括每周的內(nèi)容外還有:
1)檢查起重機(jī)制動(dòng)器瓦塊襯墊的磨損量不應(yīng)超過2mm,襯墊與制動(dòng)輪的接觸面積不得小于70%;檢查各銷軸安裝固定的狀況及磨損和潤(rùn)滑狀況,各銷軸的磨損量不應(yīng)超過原直徑的5%,小軸和心軸的磨損量不應(yīng)大于原直徑的5%及橢圓度小于0.5mm。
2)檢查鋼絲繩的磨損情況,是否有斷絲等現(xiàn)象,檢查鋼絲繩的潤(rùn)滑狀況。
3)檢查吊鉤是否有裂紋,其危險(xiǎn)截面的磨損是否超過原厚度的5%;吊鉤螺母的防松裝置是否完整,吊鉤組上的各個(gè)零件是否完整可靠。吊鉤應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無卡阻現(xiàn)象。
4)檢查起重機(jī)所有的螺栓是否松動(dòng)與短缺現(xiàn)象。
5)檢查電動(dòng)機(jī)、減速器等底座的螺栓緊固情況,并逐個(gè)緊固。
6)檢查橋式起重機(jī)減速器的潤(rùn)滑狀況,其油位應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi),對(duì)滲油部位應(yīng)采取措施防滲漏。
7)對(duì)齒輪進(jìn)行潤(rùn)滑。
8)檢查平衡滑輪處鋼絲繩的磨損情況,對(duì)滑輪及滑輪軸進(jìn)行潤(rùn)滑。
9)檢查滑輪狀況,看其是否靈活,有無破損、裂紋,特別注意定滑輪軸的磨損情況。
10)檢查制動(dòng)輪,其工作表面凹凸不平度不應(yīng)超過1.5mm,制動(dòng)輪不應(yīng)有裂紋,其徑向圓跳動(dòng)應(yīng)小于0.3mm。
11)檢查連軸器,其上鍵和鍵槽不應(yīng)損壞、松動(dòng);兩聯(lián)軸器之間的傳動(dòng)軸軸向串動(dòng)量應(yīng)在2~7mm。
12)檢查大小車的運(yùn)行狀況,不應(yīng)產(chǎn)生啃軌、三個(gè)支點(diǎn)、啟動(dòng)和停止時(shí)扭擺等現(xiàn)象。檢查車輪的輪緣和踏面的磨損情況,輪緣厚度磨損情況不應(yīng)超過原厚度的50%,車輪踏面磨損情況不應(yīng)超過車輪原直徑的3%。
13)檢查大車軌道情況,看其螺栓是否松動(dòng)、短缺,壓板是否固定在軌道上,軌道有無裂紋和斷裂;兩根軌道接頭處的間隙是否為1~2mm(夏季)或3~5mm(冬季),接頭上下、左右錯(cuò)位是否超過1mm。
14)對(duì)起重機(jī)進(jìn)行全面清掃,清除其上污垢。
起重機(jī)月定期保養(yǎng)記錄
管理編號(hào) | 機(jī)械名稱 | 規(guī)格型號(hào) | 使用單位 | 保養(yǎng)負(fù)責(zé)人 | 保養(yǎng)時(shí)間 | 審核人 | |||||
序號(hào) | 作業(yè)項(xiàng)目 | 技術(shù)要求 | 實(shí)際作業(yè)記錄 | 作業(yè)人 | |||||||
1 | 安全保護(hù)裝置 | ||||||||||
1.1 | 檢查該機(jī)械上各種限位開關(guān) | 有效、可靠 | |||||||||
1.2 | 有重量限制器的起重機(jī),效核重量限制器 | 與實(shí)際重量相差小雨+5% | |||||||||
1.3 | 檢查軌道端檔、夾軌器緩沖裝置及掃軌板 | 有效、可靠,掃軌板距軌道小于10mm | |||||||||
2 | 金屬構(gòu)件 | ||||||||||
2.1 | 檢查門架各鋼結(jié)構(gòu)及焊縫 | 無變形,焊縫無裂紋 | |||||||||
2.2 | 檢查運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的防護(hù)罩及欄桿 | 松動(dòng)時(shí)對(duì)其緊固 | |||||||||
2.3 | 檢查支腿上平臺(tái)和主梁平臺(tái)連接螺栓情況 | 發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理 | |||||||||
3 | 吊具 | ||||||||||
3.1 | 查看吊鉤表面 | 光潔、無毛刺及裂紋或塑性變形 | |||||||||
3.2 | 檢查吊鉤轉(zhuǎn)動(dòng)情況 | 轉(zhuǎn)動(dòng)靈活 | |||||||||
3.3 | 緊固吊鉤兩側(cè)鎖緊螺母 | 如有松動(dòng),對(duì)其進(jìn)行緊固 | |||||||||
4 | 鋼絲繩 | ||||||||||
4.1 | 檢查鋼絲繩 | 不得有籠狀、斷絲、彎折等 | |||||||||
4.2 | 檢查鋼絲繩潤(rùn)滑情況 | 鋼絲繩表面無銹蝕,否則均勻涂抹潤(rùn)滑脂 | |||||||||
4.3 | 緊固鋼絲繩兩端的壓板和鋼絲繩卡子 | 無松動(dòng)(小鉤、大鉤、行走小車、電纜盤等) | |||||||||
5 | 滑輪及卷筒 | ||||||||||
5.1 | 檢查滑輪及滑輪組 | 運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,無異常響聲,滑輪外觀無裂紋、缺口,防護(hù)裝置無異常 | |||||||||
5.2 | 檢查卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)情況 | 轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無異常響聲 | |||||||||
6 | 制動(dòng)裝置 | ||||||||||
6.1 | 檢查制動(dòng)輪 | 表面光潔、干燥不得有裂紋 | |||||||||
6.2 | 檢查制動(dòng)器上摩擦墊片 | 制動(dòng)輪與制動(dòng)墊片接觸均勻,制動(dòng)塊開度不超過1mm,摩擦墊片厚度不小于原厚度50% | |||||||||
6.3 | 潤(rùn)滑各轉(zhuǎn)動(dòng)鉸點(diǎn) | 對(duì)各轉(zhuǎn)動(dòng)鉸點(diǎn)加20號(hào)機(jī)械油 | |||||||||
6.4 | 檢查制動(dòng)器上彈簧 | 無裂紋、否則更換 | |||||||||
6.5 | 檢查推桿制動(dòng)器的油位 | 達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)油位時(shí)加油 | |||||||||
序號(hào) | 作業(yè)項(xiàng)目 | 技術(shù)要求 | 實(shí)際作業(yè)記錄 | 作業(yè)人 | |||||||
7 | 聯(lián)軸器 | ||||||||||
7.1 | 檢查聯(lián)軸器 | 螺栓無松動(dòng)、膠圈磨損嚴(yán)重應(yīng)更換 | |||||||||
8 | 機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng) | ||||||||||
8.1 | 檢查機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部位 | 運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無異響 | |||||||||
8.2 | 緊固電機(jī)和減速機(jī)并檢查減速機(jī)油位 | 機(jī)構(gòu)不得松動(dòng)和跳動(dòng);減速機(jī)油位不足時(shí)添加 | |||||||||
8.3 | 查看開式齒輪 | 無斷齒、尖齒及大面積點(diǎn)蝕 | |||||||||
8.4 | 檢查鋼軌上的行走輪(啃軌) | 輪緣不得變形,踏面磨損正常無裂紋 | |||||||||
9 | 潤(rùn)滑 | ||||||||||
9.1 | 按照潤(rùn)滑點(diǎn)圖表對(duì)所有油嘴加注潤(rùn)滑脂 | 加注潤(rùn)滑脂,潤(rùn)滑良好 | |||||||||
10 | 電氣系統(tǒng) | ||||||||||
10.1 | 檢查導(dǎo)線電纜,電纜絞盤及電纜卷筒上導(dǎo)電環(huán)和碳刷磨損情況 | 不得破損、腐蝕、拉傷,碳刷接觸均勻,否則應(yīng)進(jìn)行處理或更換 | |||||||||
10.2 | 清理各控制柜中電氣元件上的塵土 | 干凈、觸頭接觸良好 | |||||||||
10.3 | 緊固各控制柜中電氣元件端子的螺栓 | 牢固不得松動(dòng) | |||||||||
11 | 地基及軌道 | ||||||||||
11.1 | 檢查地基 | 不得有塌陷及坑凹不平現(xiàn)象 | |||||||||
11.2 | 檢查鋼軌 | 鋼軌直線度,任意2mm不小于1.5mm | |||||||||
檢查情況及維保作業(yè)記錄 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?維保負(fù)責(zé)人:年月日 | |||||||||||