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安全管理網(wǎng)

值班員安全技術(shù)操作規(guī)程

  
評(píng)論: 更新日期:2015年02月13日

第一章   總則
        1、必須遵守礦山一般安全規(guī)程。
        2、使用通用設(shè)備、工具必須遵守其安全規(guī)程。
        3、值班員必須熟悉和掌握所在車站的行車組織規(guī)則、車站管理細(xì)則和各種閉塞設(shè)備的構(gòu)造、性能、工作原理、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求。
        4、必須服從調(diào)度的指揮,保證安全、正確、及時(shí)完成工作任務(wù)。
        5、負(fù)責(zé)督促和檢查調(diào)車員、扳道員及有關(guān)行車人員的工作情況。
        6、 交接班時(shí),交接內(nèi)容有:站內(nèi)技術(shù)設(shè)施變更情況;線路狀態(tài)及鄰線情況;站內(nèi)待發(fā)、待編、待入修的車輛情況;車輛的類型、空、重、品名、數(shù)量及分布等情況;上級(jí)指示及有關(guān)規(guī)定等。
        7、接班者,必須認(rèn)真與實(shí)際情況進(jìn)行核對(duì),確認(rèn)無(wú)誤后,方可工作。
        8、工作中,必須嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程和各種規(guī)章制度。
        第二章  安全操作規(guī)程
        1、值班員所發(fā)出的一切有關(guān)行車的指令,必須簡(jiǎn)要明了,受令人必須復(fù)誦其內(nèi)容。
        2、值班員布置進(jìn)路時(shí),必須及時(shí)、正確,講清楚車次、占用線路及方向。
        3、值班員辦理閉塞時(shí),必須確認(rèn)區(qū)間空閑。值班員必須親自辦理閉塞、布置進(jìn)路、開閉信號(hào)、接送列車、指示發(fā)車等各種程序,由于設(shè)備或業(yè)務(wù)的關(guān)系,除布置進(jìn)路外的其它工作,可由非坐臺(tái)值班員或扳道員辦理。
        4、接車時(shí),必須親自確認(rèn)或通過有關(guān)人員檢查確認(rèn)接車線路的空閑,接車進(jìn)路的道岔位置正確,影響接車進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)已經(jīng)停止,方可開放進(jìn)站信號(hào)機(jī),準(zhǔn)備接車。
        5、發(fā)車前,必須親自確認(rèn)或通過有關(guān)人員檢查確認(rèn)發(fā)車進(jìn)路的道岔位置正確,影響發(fā)車進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)已經(jīng)停止,檢車作業(yè)已完畢,檢車工與值班員取得聯(lián)系,檢車信號(hào)已撤除,方可顯示出發(fā)信號(hào),指示發(fā)車。
        6、列車進(jìn)站,值班員必須確認(rèn)列車全部停在接車線警沖標(biāo)(或進(jìn)站信號(hào)機(jī))內(nèi)方。
        7、發(fā)車時(shí),必須在列車已經(jīng)全部出站后,自動(dòng)閉塞。
        8、取消列車進(jìn)路時(shí),必須事先通知乘務(wù)人員。
        9、進(jìn)站信號(hào)機(jī)不能使用或復(fù)線區(qū)間有反方向開來(lái)列車時(shí),必須使用引導(dǎo)信號(hào)或指派引導(dǎo)員用手信號(hào)引導(dǎo)列車進(jìn)站。
        10、值班員必須監(jiān)督列車的到達(dá)、出發(fā)或通過,列車到、發(fā)或通過的時(shí)間必須及時(shí)通知運(yùn)輸調(diào)度和鄰站,并認(rèn)真填寫行車日志。
        11、進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí),值班員必須事先向調(diào)車員等有關(guān)人員詳細(xì)傳達(dá)作業(yè)計(jì)劃;變更計(jì)劃(包括取消接發(fā)車進(jìn)路)時(shí),必須事先與有關(guān)人員取得密切聯(lián)系。
        12、當(dāng)一條線路進(jìn)兩組列車時(shí),值班員必須事先通知兩車的乘務(wù)人員,在聯(lián)系確認(rèn)徹底后,方可辦理。
        13、下列情況必須按照運(yùn)輸調(diào)度的命令辦理:
        ⑴、 封鎖或開通區(qū)間;
        ⑵、 由復(fù)線行車改為單線行車;或恢復(fù)復(fù)線行車;
        ⑶、 需要在區(qū)間內(nèi)工作的列車;
        ⑷、 救援列車或單機(jī)向封鎖區(qū)出發(fā)時(shí);
        ⑸、 電鏟線變更位置時(shí);移動(dòng)干線、移動(dòng)線封鎖、開通、切斷時(shí);
        ⑹、 采排線裝卸地點(diǎn)容納不下一組列車時(shí);
        命令下達(dá)后值班員必須做好記錄,并詳細(xì)向有關(guān)人員傳達(dá)。
        14、必須越出站界進(jìn)行調(diào)車時(shí),值班員必須按下列規(guī)定辦理:
        ⑴、在復(fù)線正方向,區(qū)間空閑時(shí),準(zhǔn)許出站調(diào)車;
        ⑵、在單線區(qū)間或復(fù)線反方向區(qū)間,必須與鄰站辦理閉塞,方準(zhǔn)出站調(diào)車;
        第三章 安全技術(shù)規(guī)程
        1、禁止臆測(cè)組織行車。
        2、值班員在下達(dá)準(zhǔn)備接發(fā)列車命令時(shí),禁止同時(shí)向同一受令人下達(dá)其它命令。命令只能在進(jìn)路準(zhǔn)備好后或前次指示的進(jìn)路取消后,才能下達(dá)。
        3、車站通過線路上禁止停放車輛。
        4、在車站,禁止兩臺(tái)機(jī)車在同一線路或進(jìn)路上,同時(shí)進(jìn)行相對(duì)方向或相同方向的調(diào)車作業(yè)。
        5、接發(fā)列車時(shí),禁止靠近運(yùn)行的列車,禁止站在鄰線接發(fā)車。
        6、上樓梯時(shí),應(yīng)先檢查樓梯扶手、踏板有無(wú)斷裂、破損(開焊、變形)等缺陷,有無(wú)冰、雪、各種油脂等易滑物,應(yīng)站穩(wěn)扶牢,禁止跳上跳下。
        7、接發(fā)車時(shí),應(yīng)注意檢查站立地點(diǎn)的情況,有無(wú)障礙物、坑、溝等,避免踩空、絆倒、滑倒。
        8、地面引導(dǎo)作業(yè)時(shí),應(yīng)選擇比較平整的地面行走,禁止奔跑及跳躍。
        9、車輛未停穩(wěn)時(shí),禁止上下車,禁止打開車箱門,。
        10、禁止在運(yùn)行線路的鋼軌、枕木上躺坐;
        11、禁止在臨時(shí)停放的車輛下休息、乘坐或躲避雨雪。
        12、在電動(dòng)道岔尖端作業(yè)、行走時(shí),不得將手、腳及工具、工件等物伸入尖軌移動(dòng)的空擋內(nèi)。
        13、當(dāng)班工作結(jié)束后,必須將工作現(xiàn)場(chǎng)清掃干凈,切斷使用的各種電氣設(shè)備的電源,確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)后,方可交班或離開。
       
       

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