一、一般規(guī)定
        1、調(diào)度員應(yīng)熟悉本礦運(yùn)輸系統(tǒng)圖。應(yīng)會繪制電機(jī)車運(yùn)行圖表和填寫行車記錄。
        2、調(diào)度員必須掌握運(yùn)輸系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)的車場、巷道，各巷道的長短，行車時間，軌道、道岔、行車信號、通訊設(shè)備、煤倉、翻車機(jī)、機(jī)車、礦車和付井提升等情況，掌握各采、掘、開區(qū)隊本班的生產(chǎn)情況。
        3、調(diào)度員必須堅守工作崗位，認(rèn)真組織調(diào)度，如有特殊情況需要離崗時，必須同熟悉調(diào)度工作的運(yùn)輸班組領(lǐng)導(dǎo)人員頂崗，調(diào)度員要向頂崗人員交清注意事項。
        4、調(diào)度員對運(yùn)輸系統(tǒng)的信號集中閉塞裝置或通訊、信號、行車保護(hù)裝置等設(shè)施要嚴(yán)格管理，正確使用，充分發(fā)揮其作用，提高經(jīng)濟(jì)效益。
        二、行車調(diào)度
        1、調(diào)度員要根據(jù)礦、區(qū)、隊領(lǐng)導(dǎo)的指示或上級調(diào)度部門的調(diào)度，根據(jù)上一班留的條件和本班的運(yùn)輸任務(wù)統(tǒng)籌安排，及時調(diào)配車輛運(yùn)送，努力提高電機(jī)車運(yùn)輸效率和礦車周轉(zhuǎn)率。
        2、調(diào)度員要隨時了解各采區(qū)出煤和煤倉貯煤情況，做到均衡運(yùn)輸，不滿煤倉，使各采區(qū)或供車點既不影響生產(chǎn)，又不積壓車輛。
        3、調(diào)度員要隨時掌握開、掘各隊用車及存車情況，以便及時拉碴、供罐。
        4、如有個別采區(qū)出水煤較多時，調(diào)度員要及時匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，采取措施處理。
        5、在交叉道口或單軌區(qū)段的行車調(diào)度應(yīng)按下列要求進(jìn)行： 
        （1）調(diào)度員要利用信號集中閉塞系統(tǒng)或通訊信號等手段及時掌握空、重車進(jìn)出情況。
        （2）如有兩個方向列車要同時經(jīng)過一個交叉道口或單軌區(qū)段時，調(diào)度員要監(jiān)視信號，集中閉塞裝置的閉塞情況。
        （3）如無自動控制裝置，要提前發(fā)信號或打電話，合理安排會車地點，使一方停車，一方行駛，如有一方是重車時，一般情況要?？哲囎屩剀嚒?br />         6、在運(yùn)輸線路上如有人要求施工或維修時，調(diào)度員應(yīng)按下列情況辦理： 
        （1）工作量不大，又不危險及行車安全的施工或維修，可利用行車間隔時間進(jìn)行，并告訴電車司機(jī)前段有維修工應(yīng)注意。
        （2）凡有礙行車安全的施工，施工單位要提前報礦，運(yùn)輸區(qū)批準(zhǔn)，按措施要求執(zhí)行。
        （3）由施工單位在施工地點可能來車方向各端40米處設(shè)置停車防護(hù)信號。
        （4）調(diào)度員要根據(jù)施工或維修現(xiàn)場情況通知電車司機(jī)在經(jīng)過施工區(qū)段前停車或慢速通過。
        7、 運(yùn)輸工作中，如遇到列車有損壞的礦車或運(yùn)煤列車中有裝矸石、設(shè)備、雜物的車輛時，調(diào)度員要及時通知有關(guān)人員進(jìn)行處理。
        三、處理事故
        1、在運(yùn)輸工作中，如運(yùn)輸設(shè)備、行車信號等發(fā)生故障時，調(diào)度員要及時通知維修人員進(jìn)行排除。
        2、在運(yùn)輸工作中，如發(fā)生較大事故時，調(diào)度員要及時匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，組織力量進(jìn)行處理。
        3、在運(yùn)輸工作中，如發(fā)生人身事故或其它重大事故時，調(diào)度員要立即向領(lǐng)導(dǎo)和上級調(diào)度部門匯報，并采取應(yīng)急措施，有權(quán)及時調(diào)動人力、物力、車輛進(jìn)行搶救。
        四、交接班制度
        1、調(diào)度員必須在調(diào)度站現(xiàn)場交接班。
        2、交接班時要交清下列情況： 
        （1）上一班運(yùn)輸任務(wù)完成情況和煤倉貯煤情況。
        （2）機(jī)車和礦車的數(shù)量及分布情況。
        （3）行車信號、安全設(shè)施情況，有無事故及事故處理進(jìn)展情況。
        （4）線路上有無施工人員及施工地點、時間、內(nèi)容、負(fù)責(zé)人等情況。
        （5）各級領(lǐng)導(dǎo)的指示和上級調(diào)度部門的通知等。
        3、調(diào)度員要根椐本班的實際運(yùn)輸情況，包括運(yùn)輸任務(wù)，車輛周轉(zhuǎn)，拉料供罐，事故情況等按時準(zhǔn)確繪制電機(jī)車運(yùn)輸行車調(diào)度圖表和填寫其它有關(guān)記錄，下班后交區(qū)值班室。