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調(diào)車崗位安全操作規(guī)程

  
評論: 更新日期:2017年07月14日

1調(diào)車員應(yīng)根據(jù)調(diào)度布置的調(diào)車作業(yè)計(jì)劃,準(zhǔn)確地向有關(guān)人員傳達(dá),不得隨意變更,遇有中途必須變更的計(jì)劃時(shí),必須經(jīng)調(diào)度批準(zhǔn),待變更的計(jì)劃向有關(guān)人員傳達(dá)清楚地在作業(yè)。
2 調(diào)車員必須熟悉廠內(nèi)線路、設(shè)備和作業(yè)環(huán)境,要特別注意人身安全和行車安全,熟悉掌握廠內(nèi)調(diào)車信號顯示,作業(yè)中要服從調(diào)度員的單一指揮。
3 在調(diào)車作業(yè)中,調(diào)車員要按規(guī)定執(zhí)行要道還道的制度,做到及時(shí)準(zhǔn)確。
4 調(diào)車員在地面指揮調(diào)車時(shí),要選擇安全地點(diǎn)顯示信號,不得侵入鄰線作業(yè)。
5 推進(jìn)作業(yè)時(shí),調(diào)車員必須位于車輛的前端,負(fù)責(zé)了望進(jìn)路,如有危及 行車安全時(shí),立即顯示停車信號,不得臆測行車,在掛車,對位,過磅時(shí)車列前端必須有調(diào)車員負(fù)責(zé)了望。
6 作業(yè)時(shí),調(diào)車員應(yīng)確認(rèn)線路上停留車輛的位置和狀態(tài),連掛車輛時(shí),距離停留車10米一度停車、檢查車輛是否良好后再連掛,調(diào)車作業(yè)中,嚴(yán)禁飛乘飛降。
7 摘除車輛時(shí),待車停穩(wěn)后,打好止輪器,做好防溜措施,再提車鉤,向司機(jī)顯示啟動信號。
8 在下列地點(diǎn)禁止停放機(jī)車、車輛:
8.1 警鐘標(biāo)外方,道岔上
8.2 道口、軌道衡上
8.3 走引線、渡線上
8.4 距土擋10米的安全距離以內(nèi)的線路上。
9 推進(jìn)鐵水罐作業(yè)時(shí),調(diào)車員應(yīng)站在車列前端第一位車的安全棚內(nèi)顯示信號,運(yùn)行中要抓緊,站穩(wěn)。
10 掛車前,調(diào)車員必須認(rèn)真檢查車輛各部是否正常后,方可顯示信號掛車,當(dāng)發(fā)現(xiàn)不符合調(diào)車作業(yè)規(guī)定要求時(shí),立即向當(dāng)班班長或調(diào)度員匯報(bào)。
11機(jī)車進(jìn)入高爐、鑄鐵機(jī)的調(diào)車規(guī)定
11.1 機(jī)車進(jìn)入高爐下掛運(yùn)鐵水及對位的操作。
11.2 機(jī)車距離鐵水車前應(yīng)一度停車,確認(rèn)線路兩側(cè)有無障礙,鐵水車組連掛是否良好,經(jīng)確認(rèn)無誤后方可連掛,指揮機(jī)車行駛。
11.3 空車到高爐對位時(shí),應(yīng)距離高爐前一度停車,查看鐵路兩側(cè)有無障礙,檢查無誤后指揮機(jī)車對位,對位時(shí)確認(rèn)罐口中心對準(zhǔn)流鐵嘴時(shí)做好止輪措施,才能摘開機(jī)車。
11.4 掛運(yùn)鐵水罐或?qū)ξ粫r(shí),車速都應(yīng)控制在3公里每小時(shí),進(jìn)出高爐都應(yīng)呼喚司機(jī)鳴笛,并注意上部動態(tài),以防雜物掉下傷人。
11.5 進(jìn)入鑄鐵機(jī)前,對鐵路兩側(cè)檢查,符合安全條件方可對位,對好位后做好止輪措施,以防鐵水車溜走。
11.6 牽岀時(shí)檢查空罐落位正確,鐵路兩側(cè)安全時(shí)方可牽岀。
11.7 機(jī)車通過平交道口時(shí)調(diào)車員應(yīng)先將道口欄桿放下同,在確認(rèn)安全后,再指揮機(jī)車按規(guī)定速度通過平交道口中。
11.8 通過無人看守道岔時(shí),應(yīng)先確認(rèn)道岔開通位置及技術(shù)壯況,再指揮機(jī)車通過。
11.9搬道工作的基本制度:在作業(yè)中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“一看、二搬、三確認(rèn)、四顯示”的基本制度。
a. “一看”看道岔開通位置是否正確,看線路有無障礙,是否空閑。
b. “二搬”將道岔搬到所需的正確位置。
c. “三確認(rèn)”確認(rèn)道岔開通位置與進(jìn)路有關(guān)的道岔位置是否全部開通,確認(rèn)尖軌與基本軌是否密貼,確認(rèn)搬道器手柄是否卡在槽內(nèi)。確認(rèn)線路有無障礙物。
d. “四顯示”當(dāng)進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后,方可向司機(jī)顯示信號。
11.10 在鐵水運(yùn)輸過程中,調(diào)車員應(yīng)集中精力,加強(qiáng)了望,發(fā)現(xiàn)有一切危及鐵水運(yùn)輸安全時(shí),應(yīng)立即通知司機(jī)停車,待險(xiǎn)情排除后再指揮機(jī)車動車,確保鐵水運(yùn)輸安全。
12機(jī)車、鐵水罐車的連掛
12.1 連掛車輛時(shí)必須正確及時(shí)呼喚司機(jī),并徒步引導(dǎo),密切注意車鉤動態(tài)。
12.2 如發(fā)現(xiàn)鉤位不正或鉤銷不良時(shí),必須停車調(diào)整,一方車鉤全關(guān),一方車鉤全開,調(diào)整好后再連掛。
12.3 如一次未調(diào)好,必須等被撞車停穩(wěn)后再重新進(jìn)行調(diào)整。
12.4 連掛車輛時(shí),不得探身于兩車之間,不得在兩車接近連掛時(shí)從兩車之間通過。
12.5 掛好后必須確認(rèn)鉤銷是否落槽,到位后應(yīng)先進(jìn)行試?yán)龠M(jìn)行牽引工作。
 

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