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安全管理網(wǎng)

菠船航壹安全操作規(guī)程

  
評論: 更新日期:2024年08月11日

1、船長必須掌握了解本船設(shè)備的完好情況,確保船舶處于適航狀態(tài)。

2、船長在作業(yè)過程中,認(rèn)為存在不安全的因素,有權(quán)停止作業(yè),但必須及時向有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)反映。

3、當(dāng)船舶接到工程部或車間的指令后,由船長或當(dāng)班駕駛員通知各船員按職責(zé)就位,作好開航前準(zhǔn)備。

4、開啟助航儀器及通訊設(shè)備,如:①開啟高頻電話;②夜航時打開航行燈。

5、駕駛臺操縱系統(tǒng)的操作:①開啟總電源開關(guān);②測試舵機(jī)左右滿舵是否正常;③觀察各指示燈是否正常運(yùn)作;④車鐘扭至“備車”位置。

6、主機(jī)備車,各設(shè)備處于待用狀態(tài)。

7、記錄航海日志:①在船人員;②開航日期及任務(wù);③備車時間;④天氣情況。

8、開航

(l)開航前甲板部人員應(yīng)檢查船與岸之間、船與船之間是否有連接物(如電纜、跳板等)。

(2)通知水手解纜,解纜完后慢速離開碼頭,副班駕駛員或水手應(yīng)在主甲板或到駕駛臺協(xié)助了望。

9.航行

(l)航行時聽從船長指揮,注意了望,隨時留意一切儀器警報燈的顯示情況,謹(jǐn)慎駕駛,駕駛臺要保持肅靜。

(2)開航后,應(yīng)等主機(jī)暖機(jī)(大約10—20分鐘)再緩慢加速。

(3)船長和當(dāng)班駕駛員必須嚴(yán)格遵守《內(nèi)河避碰規(guī)則》和當(dāng)?shù)馗酆讲块T的法規(guī),確保船舶航行安全。

(4)重要情況如設(shè)備故障應(yīng)記錄在航行日志內(nèi)。

1、船長必須掌握了解本船設(shè)備的完好情況,確保船舶處于適航狀態(tài)。

2、船長在作業(yè)過程中,認(rèn)為存在不安全的因素,有權(quán)停止作業(yè),但必須及時向有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)反映。

3、當(dāng)船舶接到工程部或車間的指令后,由船長或當(dāng)班駕駛員通知各船員按職責(zé)就位,作好開航前準(zhǔn)備。

4、開啟助航儀器及通訊設(shè)備,如:①開啟高頻電話;②夜航時打開航行燈。

5、駕駛臺操縱系統(tǒng)的操作:①開啟總電源開關(guān);②測試舵機(jī)左右滿舵是否正常;③觀察各指示燈是否正常運(yùn)作;④車鐘扭至“備車”位置。

6、主機(jī)備車,各設(shè)備處于待用狀態(tài)。

7、記錄航海日志:①在船人員;②開航日期及任務(wù);③備車時間;④天氣情況。

8、開航

(l)開航前甲板部人員應(yīng)檢查船與岸之間、船與船之間是否有連接物(如電纜、跳板等)。

(2)通知水手解纜,解纜完后慢速離開碼頭,副班駕駛員或水手應(yīng)在主甲板或到駕駛臺協(xié)助了望。

9.航行

(l)航行時聽從船長指揮,注意了望,隨時留意一切儀器警報燈的顯示情況,謹(jǐn)慎駕駛,駕駛臺要保持肅靜。

(2)開航后,應(yīng)等主機(jī)暖機(jī)(大約10—20分鐘)再緩慢加速。

(3)船長和當(dāng)班駕駛員必須嚴(yán)格遵守《內(nèi)河避碰規(guī)則》和當(dāng)?shù)馗酆讲块T的法規(guī),確保船舶航行安全。

(4)重要情況如設(shè)備故障應(yīng)記錄在航行日志內(nèi)。

(2)救助。當(dāng)本船獲知或接到通知、指令有遇險船舶或人員需要救助時,應(yīng)在船長的統(tǒng)一指揮下組織營救。

(3)演習(xí)。船舶應(yīng)定期進(jìn)行消防、救生、堵漏演習(xí),認(rèn)真記錄演習(xí)情況并將演習(xí)內(nèi)容、時間等記錄于航海日志和消防、救生、堵漏演習(xí)記錄簿內(nèi)。

(4)督促各船員嚴(yán)格執(zhí)行精細(xì)化管理方案。

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