1幵車準備

開車前需要做好以下的調(diào)試工作。

電極主軸竄動量的調(diào)整

開車前調(diào)整小車輪緣與軌道翼緣間隙；保證在3?5mm之 間，錐形轉(zhuǎn)子電動機主軸軸向竄動量一般在1.5mm時，制動效 果最佳，如果電動葫蘆在額定載荷時下滑量過大，須進行調(diào)整， 調(diào)整方法如下：5噸及其以下葫蘆電機的調(diào)整：取下尾罩，旋掉 固定調(diào)整螺母的四支螺釘用扳手按順時針方向?qū)⒄{(diào)整螺母旋至極 限位置，再逆時針旋一圈，然后裝上緊固螺釘即可。

限位器的調(diào)整

限位器的調(diào)整時通過調(diào)整限位桿上的兩個撞塊實現(xiàn)的，調(diào)整 的方法是：松開撞塊上的螺釘，撞塊分置于導繩器卡板兩側(cè)，卡 板能自如的推動撞塊移動，啟動電機開始起升，卡板推動上限撞 塊移動，升至吊鉤滑輪外殼上沿距卷筒外殼下沿150?50mm 時，停止上升，點動下降按鈕，導繩器向回移動10mm左右時， 停機，移動上限撞塊靠近卡板，旋緊螺釘即可。

下限位置的調(diào)整同上，只是方向相反，但必須保證吊鉤處于 最低位置時，卷筒上留有3圈以上鋼絲繩。

開車前的試運行

空載運行

用手按下相應按鈕，檢查各機構動作是否與按鈕裝置上 標定的符號相一致，確定正確后，應再連續(xù)各作兩個循環(huán)；

將吊鉤升降至極限位置，察看限位器是否可靠；

點動按鈕，目測電極軸軸向竄動量，應在1~ 2mm范 圍內(nèi)；

經(jīng)空載試驗后，無異常，即可進行負載試驗。

靜載試驗

額定電壓下，以1.25倍的額定載荷，起升離地面100mm, 靜止lOmin后卸載，檢查有無異?，F(xiàn)象；

動載試驗

額定電壓，以1.1倍的額定載荷進行動載懸空試驗，試驗周 期為40s：升6s、停14s、降14s、停6s,如此進行15周期，試 驗后目測各部位有無異?，F(xiàn)象，無異常則合格。

2正常運行程序

將電動葫蘆運行到吊運物料正上方；

將吊運物料固定牢靠；

點動電動葫蘆，使物料緩慢提升高于地面0.5m,防止 物料大幅晃動；

將物料吊運至指定位置。

3停機

卸下吊運物料；

起升吊鉤至電動葫蘆下lm處；

拉開電源的總閘，切斷電源。

4安全操作要點

特種設備作業(yè)人員應持證上崗；

超載或物體重量不清，吊拔埋置物及斜拉，斜吊等；

電動葫蘆的制動器、限位器失靈、吊鉤螺母防松裝置損 壞，鋼絲繩斷絲超過規(guī)定應立即停止運行；

吊掛不牢或不平衡而可能滑動，重物棱角處與鋼絲繩之 間未加襯墊；

作業(yè)地點昏暗，無法看清場地和被吊物；

無下限限位器的電動葫蘆，在吊鉤處于最低工作位置 時，卷筒上的鋼絲繩必須保留3圈以上安全圈；

使用中如有異常響聲，應遵循先停車后檢查，排除故障 后再開車程序；

重物接近或達到額定載荷時，應先作小高度短行程試吊 再以最小高度吊運，吊重物運行時不得從有人的上方通過；

不得利用限位器停車，不得在吊起重物時調(diào)整制動器，

進行檢查和維修；

起吊物體、吊鉤在搖擺狀態(tài)下不能起吊；

嚴禁用電動葫蘆手電門線拉其它物體；

電動葫蘆不工作時，不允許把重物懸于空中，防止零 件產(chǎn)生永久變形；

鋼絲繩上油時應該使用硬毛刷或木質(zhì)小片，嚴禁直接 用手給正在工作的鋼絲繩上油。

5異常情況處理

5. 1 故障處理

電動葫蘆常見故障及處理方法見表8-6o

表8-6電動葫蘆常見故障處理

續(xù)表

5. 2 緊急停機

遇到以下緊急情況時，可不經(jīng)請示直接采取緊急停機措施:

（1） 在運行過程中升降機構突然失靈；

（2） 減速機齒輪嚴重磨損，不能正常轉(zhuǎn)動；

（3） 鋼絲繩纏繞在其它物件上；

（4） 在運行過程中電機、減速機溫升超過90°C時；

（5） 發(fā)生操作事故以及其它危及操作人員人身安全事故時。

5. 3 緊急停機程序

（1） 按下停止按鈕，拉下電源開關；

（2） 向班長匯報急停原因；

配合相關人員處理現(xiàn)場。

6檢查與維護

6. 1???????? 0常檢查

鋼絲繩鋼繩能否繼續(xù)可靠使用或更換；

軸承座是固定牢靠的，軸承蓋是否緊密，軸承內(nèi)潤滑油 是否充足以及墊料是否緊密；

卷筒和滑輪的輪緣的凸緣是否完整無缺，軸承潤滑系統(tǒng) 是否良好，滑輪能否在軸上自由回轉(zhuǎn)，以及軸承和軸的固定是否 牢靠；

聯(lián)軸節(jié)是否牢固地固定在軸上，聯(lián)節(jié)兩半聯(lián)軸節(jié)用的螺 栓是否旋緊，有無松動以及在工作時是否跳動等現(xiàn)象。

6. 2 基本維護

軸承在換油時必須將軸承用煤油清洗，軸承的溫度在正 常工作情況下應不超過80°C。軸承的溫度過高可能是由于污穢、 潤滑不良、安裝不正確或其它的配件損壞所造成的；

齒輪聯(lián)軸器內(nèi)必須定期加潤滑脂。

7檢修

需要對設備進行檢修時，按照附錄2《設備檢修交付工作制 度》的規(guī)定進行檢修工作的交接。