1開車前的準(zhǔn)備
1.1 開車前檢查
(1)????? 應(yīng)仔細(xì)檢查軸承的潤滑情況是否良好,軸承內(nèi)及肘板的 連接處是否有足夠的潤滑脂;
(2) 應(yīng)仔細(xì)檢查所有的緊固件是否完全緊固;
(3)????? 傳動(dòng)皮帶是否良好,發(fā)現(xiàn)皮帶有破損現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)更換, 當(dāng)皮帶或皮帶輪上有油污時(shí),應(yīng)用干凈抹布將其擦凈;
(4)????? 防護(hù)裝置是否良好,如發(fā)現(xiàn)防護(hù)裝置有不安全的現(xiàn)象, 應(yīng)消除;
(5) 檢查破碎腔內(nèi)有礦石或其它雜物時(shí),應(yīng)消除。
1. 2 開車前試運(yùn)行
(1) 空載試車
連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)2h,應(yīng)滿足以下要求:軸承溫升不大于25P,最 高溫度小于65°C,潤滑正常,無漏油現(xiàn)象;機(jī)器(飛輪、皮帶 輪)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),各連接、摩擦部位不得有異常響聲;所有緊固件 應(yīng)牢固,無松動(dòng)現(xiàn)象;
(2) 載荷試車
待空載試車合格后,即可進(jìn)行負(fù)荷試車,負(fù)荷試車時(shí),必須 待破碎機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,方能給料。停機(jī)時(shí),必須使破碎腔內(nèi)的物 料全部排出后進(jìn)行,通常生產(chǎn)時(shí)破碎腔中的物料高度不得超過破 碎腔高度的80%。
負(fù)荷試車連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)8h,應(yīng)滿足以下要求:
軸承溫升不超過35°C,軸承最高溫度不超過80°C;
額板在工作時(shí)不應(yīng)有上下或左右竄動(dòng)現(xiàn)象;
破碎機(jī)不得有異常聲響;
調(diào)整座、動(dòng)額滑槽間無明顯的竄動(dòng);
最大給料粒度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
1.2正常運(yùn)行程序
破碎機(jī)空載啟動(dòng);
檢查設(shè)備無異響,正常運(yùn)轉(zhuǎn)后開始投料;
物料均勻地加入破碎機(jī)腔內(nèi),避免側(cè)面加料或堆滿加 料,以防單邊過載、負(fù)荷突變或阻塞等現(xiàn)象;
停車前先停止加料,待破碎腔內(nèi)的被破碎物料全部排出 后,關(guān)閉電動(dòng)機(jī)。
3停機(jī)
3. 1 停機(jī)前的準(zhǔn)備
停止向額式破碎機(jī)加料。
3. 2 停機(jī)程序
待破碎機(jī)內(nèi)物料全部排出;
按下停止按鈕,拉下電源開關(guān);
清理設(shè)備衛(wèi)生。
4安全操作要點(diǎn)
用戶根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)飛輪、槽輪、電機(jī)、進(jìn)料口處 124
制作安全防護(hù)罩;
機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁任何調(diào)整、清理、加油和維護(hù)工作;
破碎時(shí),嚴(yán)禁將手伸入破碎腔取物,嚴(yán)禁從進(jìn)料口上面 窺視破碎腔,嚴(yán)禁在破碎腔內(nèi)錘擊大塊物料或用鋼棒伸入破碎腔 內(nèi)通料;
保證進(jìn)料均勻,出料暢通;
禁止人工向破碎腔內(nèi)拋料,以免造成飛輪、槽輪的損壞 及物料傷人;
在破碎機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),頂頭螺栓必須退回,不得頂住調(diào) 整座;
電機(jī)上的積灰應(yīng)定期清除,以免散熱不良而燒壞電機(jī)。
5異常情況處理
5. 1 故障處理
頡式破碎機(jī)常見故障及處理方法見表8-1。
表8-1顎式破碎機(jī)常見故障處理
序號(hào) | 故障 | 故障分析 | 故障排除方法 |
1 | 調(diào)整座與襯板 間間隙過大 | 彈簧張力不夠或調(diào)整過松 | 重新調(diào)整或更換 |
彈簧折斷 | 更換彈簧 | ||
襯板磨損太大 | 更換襯板 | ||
2 | 軸承發(fā)熱溫度 過高 | 缺潤滑脂 | 加油 |
軸承與軸承蓋間隙過大或 過小 | 調(diào)整間隔 | ||
機(jī)器安裝不平 | 重新校正水平 | ||
負(fù)荷過重 | 均勻給料或滅少給料 | ||
油量過多或過少 | 調(diào)整油量 | ||
油質(zhì)不好或污垢太多,造成潤 滑不良 | 更換潤滑油 | ||
傳動(dòng)帶過緊 | 調(diào)整傳動(dòng)帶 |
續(xù)表
序號(hào) | 故障 | 故障分析 | 故障排除方法 |
3 | 排料口堵塞 | 被碎物料水分或雜物量過多 | 清除排料口積物控制過 多水分和黏土 |
排料口窄小 | 放大排料口尺寸 | ||
4 | 排料粒度增大 | 額板磨損太大 | 更換或調(diào)頭安裝鄂板 |
5 | 彈簧折斷 | 減少排料口(調(diào)節(jié)排料口間隙 時(shí)未放松彈簧) | 更換彈簧,重新調(diào)整 |
6 | 肋板折斷 | 肋板與肋板墊偏斜 | 更換肋板 |
物料進(jìn)入肋板槽卡阻,肋板擺 動(dòng)不靈活 | 將物料清除干凈 | ||
破碎腔掉入超硬度的物料(如 鐵塊) | 加強(qiáng)人工與電磁選異料 | ||
7 | 偏心軸軸承或 軸承座有異響 | 間隙過大軸承損壞 | 調(diào)整或更換軸承 |
8 | 齒板與側(cè)襯板 有金屬撞擊聲 | 松動(dòng) | 緊固 |
9 | 飛輪空轉(zhuǎn),破碎 機(jī)未工作,肋板從 肋板座中脫落 | 彈贅破壞 | 檢査、更換 |
連桿破壞 | 檢查、更換 | ||
連桿螺母脫落 | 檢査、更換 |
5. 2 緊急停機(jī)
在遇見下列情況時(shí)可不經(jīng)請(qǐng)示直接停止設(shè)備運(yùn)行:
破碎機(jī)軸承的溫升超過35°C;
破碎時(shí)破碎機(jī)內(nèi)物料嚴(yán)重堵塞時(shí);
發(fā)生重大設(shè)備、操作事故以及其它危及操作人員人身安 全事故時(shí);
遇到火災(zāi)、觸電等事故嚴(yán)重影響人身安全時(shí)。
5. 3 緊急停機(jī)程序
按下緊急停車按鈕,拉下電源開關(guān);
向班長(zhǎng)匯報(bào)急停原因,目前狀況;
配合相關(guān)人員處理現(xiàn)場(chǎng)。
6檢查與維護(hù)
6. 1日常檢查
(1)????? 檢查襯板,皮帶輪和飛輪的鍵,各部件的連接螺栓有無 松動(dòng),拉桿彈簧應(yīng)完好,襯板無裂紋;
(2) 檢查推力板與支承墊的相互配合位置無偏移,串動(dòng);
(3) 檢查并按規(guī)定時(shí)間給潤滑點(diǎn)加油,并注意軸承溫度;
(4) 檢查各部件緊固螺栓,機(jī)座地腳螺栓無松動(dòng)和脫落;
(5) 檢查破碎腔內(nèi)各部襯板無松動(dòng),及時(shí)處理;
(6) 檢查動(dòng)額、定額及襯板的磨損情況,必要時(shí)及時(shí)更換;
(7) 檢查拉桿彈簧的松緊適當(dāng),必要時(shí)更換。
6. 2 基本維護(hù)
(1)????? 保持設(shè)備外部清潔,每班對(duì)電機(jī)上的積灰進(jìn)行清除,以 免散熱不良而燒壞電機(jī);
(2)????? 破碎機(jī)使用一段時(shí)間(一般一周左右)后,對(duì)緊固件進(jìn) 行全面檢查和緊固。
7檢修
需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修時(shí),按照附錄2《設(shè)備檢修交付工作制 度》的規(guī)定進(jìn)行檢修工作的交接。