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頂裝煤車司機(jī)操作規(guī)程

  
評(píng)論: 更新日期:2016年06月02日

   一、操作規(guī)程:
    (一)、一般操作:
    1、提前 20分鐘到崗,參加班前會(huì),點(diǎn)名考勤,聽(tīng)取本班的生產(chǎn)任務(wù)布置及工作安排,檢查設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,主動(dòng)向上一操作工了解當(dāng)班所出現(xiàn)的問(wèn)題及處理情況。
    2、出焦前將裝煤車開(kāi)到煤塔下取煤,雜物要撿出,裝滿煤后,關(guān)閉煤塔漏斗,等待裝煤。
    3、推焦完畢,在爐頂指揮工指揮下,將車開(kāi)到待裝煤爐號(hào),確認(rèn)機(jī)焦側(cè)上好爐門后,對(duì)準(zhǔn)裝煤孔開(kāi)始加煤,先開(kāi)焦側(cè)煤斗,再開(kāi)機(jī)側(cè)煤斗,以最快速度加煤,若下煤不暢,要用鋼釬通煤,當(dāng)煤下到 2/3時(shí),發(fā)出平媒信號(hào),通知推焦車司機(jī)平媒,待裝滿煤后,關(guān)閉閘板,將車開(kāi)走。
    4、嚴(yán)格按照 9-2順序裝煤,裝煤要均勻穩(wěn)定,不缺角、不堵眼,保證爐頂空間留 200~300㎜左右空隙,裝煤量允許與規(guī)定裝煤量偏差±150公斤。
    5、裝滿煤料的加煤車,待裝煤時(shí)不得停在爐頂,應(yīng)停放在爐端、間臺(tái)上。
    6、每周一白班對(duì)加煤車機(jī)械各部位進(jìn)行加油潤(rùn)滑。
    (二)、特殊操作:
    1、裝煤時(shí),突然停電,應(yīng)繼續(xù)裝煤,煤量應(yīng)控制在正常裝煤量的 90~ 95%,裝煤完畢,拉下安全控制開(kāi)關(guān),將各制動(dòng)開(kāi)關(guān)打倒“零位”,松開(kāi)行走電機(jī)抱閘,召集爐頂人員將加煤車推離加煤孔。
    2、裝煤時(shí)鼓風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn),推焦車、加煤車仍可運(yùn)行時(shí),應(yīng)繼續(xù)將炭化室煤裝滿、拉通,停止下一爐的推焦操作。
    二、安全規(guī)程:
    1、移動(dòng)車時(shí)要先檢查前后有無(wú)行人及故障物,先打鈴后開(kāi)車:
    2、禁止行車時(shí)急打倒輪和行車時(shí)上下車。
    3、禁止裝煤不平煤或半小時(shí)以上補(bǔ)裝煤。
    4、禁止將平煤帶出的余煤及清倉(cāng)煤料裝入炭化室底部。
    5、嚴(yán)禁將泥土、鐵器、廢磚等雜物裝入炭化室內(nèi),以免高溫下侵蝕炭化室墻面造成結(jié)疤或燒熔,損壞砌體結(jié)構(gòu)。
    6、加煤車無(wú)安全檔案禁止行駛。
 

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