（1）根據(jù)被矯工字鋼翼緣板的寬度和厚度調(diào)整好機(jī)架的位置。
        （2）根據(jù)板的厚度，調(diào)整好導(dǎo)向輪的正確位置，注意每側(cè)導(dǎo)向輪要與腹板留有2-3mm的間隙。絕對禁止用矯正機(jī)作旁彎效正。
        （3） 電源啟動，開動機(jī)器作空運(yùn)轉(zhuǎn)，確保各傳動部位的零件及總成運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常，無卡滯、無過熱、方可帶負(fù)荷操作。
        用行車把焊好的型鋼吊入輥道區(qū)，注意輕放工件，以免損壞滾筒及軸承座。
        （4）啟動傳動輥，輸送工字型鋼進(jìn)入矯正機(jī)，端部超過矯正輪中心約150mm后即停止，按1#、2#上壓輪輥聯(lián)動下降，當(dāng)上壓輥接觸工件后馬上停車，然后分別按1#、2#降，壓下上壓輥，壓下量應(yīng)按工藝規(guī)程執(zhí)行，在實(shí)際操作中，工藝規(guī)定的壓下量可能有誤差，可隨時(shí)調(diào)整。
        （1） 調(diào)整壓下量，壓下絲桿的刻度盤指示為每格0.5mm，壓下的過變形量不得大于1mm。但上壓輥的調(diào)整只能在停車時(shí)進(jìn)行。
        （6）將工件輸出主機(jī)位于約200mm，檢測初矯后的翼緣板與腹板垂直度，以防矯正過量。
        （7）調(diào)整矯正量，將工件退入主機(jī)內(nèi)（端部超過矯正輪中心約150mm）調(diào)節(jié)矯正輪的壓下量。
        （8）啟動主傳動電機(jī)，進(jìn)行正常矯正輸出。如單邊需多次矯正，在工件尾部距矯正輪中心約100mm處，應(yīng)立即停止輸送，將工件退回（前端部超出矯正輪中心約150mm），重復(fù)上述各步進(jìn)行。
        （9）矯正時(shí)，在輸出端用角尺測量，注意防止矯正過量！
        （10）設(shè)備在工作時(shí)，如發(fā)生故障，應(yīng)及時(shí)停車加以檢查排除。