1.發(fā)電機負荷應(yīng)控制在80%以內(nèi)（即446KW/臺）。

2.當單機負荷低于50%（即228KW/臺）時，才能啟動大功率電器設(shè)備（如主排泵、塢修空壓機、高壓水泵等）。

3.當發(fā)電機負荷高于80%時，必須并車（兩機發(fā)電）。

4.并車應(yīng)由電工操作，并應(yīng)遵守以下程序：

（1）檢查、調(diào)整運行機與待并機的頻率相符、電壓相等。

（2）打開同步表開關(guān)，選擇待并機相應(yīng)的序號，調(diào)節(jié)同步表的轉(zhuǎn)向與轉(zhuǎn)速，應(yīng)使同步機指針緩慢地轉(zhuǎn)動，同時同步指示燈亦緩慢地亮、暗變化。

（3）并車有以下三種方法，可視情況選擇一種：

a.常用自動并車：當同步表指針順時針緩慢轉(zhuǎn)動時，按自動按鈕，并車成功。

b.電動合閘并車：當同步表指針將轉(zhuǎn)到上方中心位置并且同步指示燈全暗時，即按電動合閘鈕，合閘成功。

c.應(yīng)急手動合閘并車：當同步表指針即將轉(zhuǎn)到上方中心位置并且同步指示燈全暗時，迅速向下拉合閘手柄，并車成功。

（4）并車后隨即調(diào)節(jié)負荷（操作調(diào)節(jié)器），使兩機的頻率、電壓、有功功率、負荷電流基本一致:

a.并車后各發(fā)電機實際承擔(dān)的有功功率相差不應(yīng)超過 土15%。

b.并車后各發(fā)電機的無功功率不超過 土10%。

5.并車后，電工要密切注意兩機運行情況，必要時還要加以適當?shù)恼{(diào)節(jié)，以保證雙機運行正常。

6.負荷減少而需要解并時，首先確定留用機，然后調(diào)低另一臺機的轉(zhuǎn)速，加大留用機的轉(zhuǎn)速，當解并機的電流減至接近零時，迅速按動分閘按鈕，解并成功。

7.當整個電網(wǎng)的功率因數(shù)較長時間低于0.6時，可以手動或自動用同步補償裝置，使功率因數(shù)達到0.9，但不要達到1，防止過補償而沖擊電網(wǎng)。