（三）操作與調(diào)查

15、氨的蒸發(fā)溫度比庫房溫度低8—10℃，比鹽水溫度低4—5℃
16、壓縮機(jī)的吸氣溫度應(yīng)比氨的蒸發(fā)溫度高5—15℃。
17、壓縮機(jī)的排氣溫度應(yīng)與蒸發(fā)溫度冷凝溫度相適應(yīng)。最高溫度不得超過145℃，最低溫度不得低70℃。若與最低溫度低10℃以下時，即反應(yīng)操作不夠正常，應(yīng)關(guān)小吸入閥并檢查循環(huán)貯液桶，氨液分離器及中冷的液面，調(diào)小膨脹閥或檢查浮球閥是否失靈。若機(jī)器出現(xiàn)嚴(yán)重溫沖程，應(yīng)緊急停車。待氨液處理妥當(dāng)，機(jī)器溫度升至常溫，降壓后方可啟動。注意不得停止水套供水。
18、壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)中，其吸、排氣閥片、曲軸箱、氣缸等部件的聲音應(yīng)是正常的。如果發(fā)出不正常沖擊聲應(yīng)緊急停車，報告班長，找出原因加以消除，同時做出記錄。
19、經(jīng)常檢查各摩擦部件的工作情況。各摩擦部件如發(fā)現(xiàn)局部發(fā)熱或溫度急劇上升，應(yīng)立即停車。檢查原因，加以修復(fù)并做出記錄。
20、經(jīng)常檢查油壓是否正常，若油壓低于規(guī)定數(shù)值，應(yīng)及時加以調(diào)整，如調(diào)整失靈應(yīng)立即停車。檢查并做出記錄。
21、經(jīng)常檢查油溫，其溫度一般不超過60℃。
22、經(jīng)常檢查曲軸箱油面，如油面低于規(guī)定要求時，應(yīng)及時加油。

23、壓縮機(jī)的加油操作：
① 檢查冷凍油的規(guī)格是否符合使用要求。
② 將加油管的一端套在壓縮機(jī)三通閥的加油管上，另一端（必須帶有過濾器）插入加油桶內(nèi)。
③ 將三通閥指示位置由“運(yùn)轉(zhuǎn)”撥到“加油”位置，油進(jìn)入機(jī)器。當(dāng)油量達(dá)到要求時，將三通閥指示位置由“加油”撥回到“運(yùn)轉(zhuǎn)”位置，恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。加油時，加油管端不得露出油面。
若加油困難（三通閥竄漏），可適當(dāng)關(guān)小吸入閥（但應(yīng)注意不得使油壓過低），待加油完畢，再開吸入閥，恢復(fù)正常工作（三通閥的位置變動與正常加油相同）。
④ 將加油量做出記錄

24、壓縮機(jī)冷卻水進(jìn)出溫差，不得超過15℃，若超過此限度，應(yīng)適當(dāng)增加冷卻水量，但嚴(yán)禁突然增加大量低溫水。
25、經(jīng)常檢查密封器，其最高溫度不得超過70℃，滴油量在三分鐘不得超過一滴。
26、經(jīng)常保持壓縮機(jī)的清潔。
27、當(dāng)單級運(yùn)轉(zhuǎn)中的壓縮機(jī)改為配駔雙級運(yùn)行時，必須嚴(yán)格執(zhí)行停車，以后再進(jìn)行系統(tǒng)閥門調(diào)整的規(guī)定。

（四）停車

28、調(diào)整系統(tǒng)供液適當(dāng)降低回氣壓力后，關(guān)閉壓縮機(jī)的吸入閥，并適時將能量調(diào)節(jié)閥調(diào)至“0”位置，使曲軸箱壓力保持在0kg/cm2。
29、切斷電源，將電動機(jī)炭刷柄由運(yùn)轉(zhuǎn)位置撥回啟動位置。
30、當(dāng)皮帶輪或聯(lián)軸器停止轉(zhuǎn)動時，關(guān)閉排出閥。
31、停車15分鐘后，關(guān)閉進(jìn)水閥。冬季停車要注意將冷卻水套積水排凈，以防凍壞。
32、做好停車記錄。