4.4斜桿兩端扣件與立桿節(jié)點(diǎn)（即立桿與橫桿的交點(diǎn)）的距離不宜大于20厘米，最下面的斜桿與立桿的連接點(diǎn)離地面不宜大于50厘米，以保證架子的穩(wěn)定性；
5．連艙壁桿的設(shè)置：除在腳手架的端部按要求增加邊連墻桿外，應(yīng)每隔3步3跨設(shè)置一根連艙壁桿（固接），使架子與艙壁牢固連接。
6．立桿垂直度的偏差不得大于架高的1/200，相鄰兩根立桿的接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)50厘米，并力求不在同一步內(nèi)；
7．大橫桿在每一面腳手架范圍內(nèi)的縱向水平高低差，不宜超過(guò)50厘米。同一步內(nèi)外兩根大橫桿的接頭，應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)，不宜在同一跨間內(nèi)。在垂直方向相鄰的兩根大橫桿的接頭也應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，其水平距離不宜小于50厘米；小橫桿用扣件緊固于大橫桿上，靠近立桿的小橫桿可緊固于立桿上；
8．腳手架各桿件相交伸出的端頭，均應(yīng)大于10厘米，以防止桿件滑脫；
9．扣件的安裝：裝螺栓時(shí)應(yīng)注意將根部放正和保持適當(dāng)?shù)臄Q緊程度，這對(duì)于腳手架的承載能力、穩(wěn)定和安全影響很大。螺栓擰得不緊固然不好，但擰得過(guò)緊會(huì)使扣件和螺栓斷裂，所以螺栓的松緊必須適度，要求扭力矩控制在4～5公斤?米為宜，最大不得超過(guò)6公斤?米。為了控制擰緊程度，操作人員可根據(jù)所用扳手的長(zhǎng)度用測(cè)力計(jì)校核自己的手勁，反復(fù)練習(xí)，以求達(dá)到不用測(cè)力計(jì)也能準(zhǔn)確地掌握扭力矩的大小。擰螺栓的工具，以采用棘輪扳手為宜，這種扳手可以連續(xù)擰轉(zhuǎn)，使用方便，有利于提高工效；
10．腳手架拆除請(qǐng)參照腳手架設(shè)拆除工藝。
11. 多立桿式的其它幾種腳手架（如螺栓連接的鋼管腳手架）的基本構(gòu)造形式與扣件式鋼管腳手架大致相同，可參照?qǐng)?zhí)行。螺栓連接代替扣件連接。
（二）框組式腳手架
框架組合式腳手架（簡(jiǎn)稱(chēng)“框組式腳手架”，也稱(chēng)“多功能門(mén)型腳手架”）是目前應(yīng)用最為普遍的腳手架之一。它由鋼管組成的框架和剪刀撐、水平撐、底座、欄桿、和三角架等部件組裝而成。
1．為了保證腳手架的整體穩(wěn)定性，必須在腳手架與船體之間設(shè)置連艙壁點(diǎn)。其布置為豎向每三步架高，縱向每四個(gè)框架設(shè)置一處，使架子與艙壁牢固連接。
2． 這種腳手架的搭設(shè)高度一般限制在45米以?xún)?nèi)（采用一定措施后可以達(dá)到80米左右）。使用時(shí)，架高在40~45米范圍內(nèi)可兩層同時(shí)操作；19~38米范圍內(nèi)可三層同時(shí)操作；17米以下時(shí)可四層同時(shí)作業(yè)。施工荷載限定為：均布荷載185㎏f/㎡,或作用于腳手板跨中的集中荷載200㎏f 。
3．腳手板一般為鋼腳手板，其兩端帶有掛扣，擱置在門(mén)架的橫梁上并扣緊。在這種腳手架中，腳手板還是加強(qiáng)腳手架水平剛度的主要構(gòu)件，腳手架應(yīng)每隔3——5層設(shè)置一層腳手板。
4．梯子為設(shè)有踏步的斜梯，分別扣掛在上下兩層門(mén)架的橫梁上。
5．嚴(yán)格控制第一步門(mén)架頂面的標(biāo)高，其水平誤差不得大于5毫米。
6．嚴(yán)格控制首層門(mén)型架的垂直度和水平度，使門(mén)架豎桿在兩個(gè)方向的垂直偏差都控制在2毫米以?xún)?nèi)，門(mén)架頂部的水平偏差控制在5毫米以?xún)?nèi)。
7．接門(mén)架時(shí)上下門(mén)架豎桿之間要對(duì)齊，對(duì)中的偏差不宜大于3毫米。同時(shí)注意調(diào)整門(mén)架的垂直度和水平度。
8．搭設(shè)過(guò)程中要及時(shí)裝設(shè)連艙壁桿，以避免在架子橫向發(fā)生偏差。9．確保腳手架的整體剛度：
1）門(mén)架之間必需設(shè)置剪刀撐和水平梁架（或腳手板），其間連接應(yīng)可靠。
2） 因進(jìn)行作業(yè)需要臨時(shí)拆除腳手架內(nèi)側(cè)剪刀撐時(shí)，應(yīng)先在該層里側(cè)上部加設(shè)大橫桿。以后再拆除剪刀撐。作業(yè)完畢后應(yīng)立即將剪刀撐重新裝上，并將大橫桿移到期下或上一作業(yè)層上。
3）整片腳手架必須適量設(shè)置水平加固桿（即大橫桿），前三層要每層設(shè)置，三層以上則每隔三層設(shè)置一道。
4）在架子外側(cè)面設(shè)置長(zhǎng)剪刀撐（ф48腳手鋼管，長(zhǎng)6～8米）其高度和寬度為3～4個(gè)步距（或架距），與地面夾角為45o～60°，相鄰長(zhǎng)剪刀撐之間相隔3～5個(gè)架距。
5）作好腳手架的轉(zhuǎn)角處理。腳手架在轉(zhuǎn)角之處必須連接和與墻拉結(jié)，以確保腳步手架的整體性。
10．安裝框架時(shí)應(yīng)注意拉線(xiàn)找齊、抄平，每安裝完一層均應(yīng)詳細(xì)檢查構(gòu)件接合是否牢固，螺栓是否上緊，框架立柱是否垂直，有無(wú)歪扭、偏斜現(xiàn)場(chǎng)。腳手架縱向總傾斜度不得超過(guò)搭設(shè)高度的1/400，橫向總傾斜度不得超過(guò)搭設(shè)高度的1/200。
11．拆除架子時(shí)應(yīng)自上而下進(jìn)行，部件拆除的順序與安裝順序相反。不允許將拆除的部件直接從高空擲下。應(yīng)將拆下部件分品種捆綁后，使用垂直吊運(yùn)設(shè)備將其運(yùn)至地面，集中堆放保管。
五．腳手架的報(bào)驗(yàn)與檢驗(yàn)：
1．腳手架搭設(shè)好后，搭架隊(duì)必須立即由其隊(duì)長(zhǎng)(負(fù)責(zé)人)或安全員等專(zhuān)人進(jìn)行驗(yàn)收，合格后填寫(xiě)《菠蘿廟船廠(chǎng)船舶修理腳手架驗(yàn)收審批表》，在1小時(shí)內(nèi)交車(chē)間及使用單位進(jìn)行驗(yàn)收檢。
2．車(chē)間及使用單位收到搭架隊(duì)的《菠蘿廟船廠(chǎng)船舶修理腳手架驗(yàn)收審批表》后，應(yīng)分別立即安排工班長(zhǎng)以上的責(zé)任人或安全員一起現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)收復(fù)查，合格后，通知搭架隊(duì)解除搭架時(shí)所設(shè)置的警戒線(xiàn)和警示牌，并同時(shí)掛上合格牌，交使用單位使用。
3．復(fù)查不合格，責(zé)成搭架隊(duì)整改，搭架隊(duì)整改完畢后，再按程序進(jìn)行報(bào)驗(yàn)。
4．普通腳手架由車(chē)間和使用部門(mén)檢驗(yàn)合格即可使用，特殊工程腳手架、重荷載（多層大面積）腳手架、施工荷載顯著偏于一側(cè)的腳手架和高度超過(guò)30米的腳手架等危險(xiǎn)性極大的腳手架在車(chē)間和使用部門(mén)檢驗(yàn)合格需再報(bào)安管部檢驗(yàn)合格后方可使用。
六．腳手架的使用與維修
1．腳手架搭設(shè)完畢后必須進(jìn)行檢查驗(yàn)收合格才能使用。未經(jīng)驗(yàn)收合格的腳手架任何人不得使用。
2．每位施工人員每次上腳手架前都必須進(jìn)一步檢查，發(fā)現(xiàn)不合格的腳手架必須停止使用，并向主管人員報(bào)告、處理。
3．腳手架在使用過(guò)程中，使用人員不得擅自損壞腳手架及安全護(hù)欄等。如需移動(dòng)，變更或解搭腳手架(跳板)等必須立即通知工程主管或安全員。并由工程主管或安全員通知搭架隊(duì)進(jìn)行施工。腳手架移動(dòng)，變更要按規(guī)定重新報(bào)驗(yàn)，并取得關(guān)于腳手架合格的書(shū)面報(bào)告表后方可使用。
4．嚴(yán)格控制使用荷載，確保有較大的安全儲(chǔ)備。使用荷載以腳手板上實(shí)際作用的荷載為準(zhǔn)。一般傳統(tǒng)搭法的多立桿式腳手架，其使用負(fù)荷不得超過(guò)270kg/m2。
5．在腳手架上進(jìn)行作業(yè)時(shí)必須按高空作業(yè)的安全要求，戴好安全帽和配掛好安全帶。
6．腳手架在使用過(guò)程中，車(chē)間安全員會(huì)同搭架隊(duì)安全員巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。大面積，多層腳手架等在使用過(guò)程中，搭架隊(duì)必須派出兩名搭架人員專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)進(jìn)行過(guò)程檢查和維護(hù)。
7．車(chē)間工程主管在腳手架搭設(shè)，使用的全過(guò)程中負(fù)管理和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，有獎(jiǎng)、罰、簽單和責(zé)成整改和安全使用的一切權(quán)限。
8．不得在腳手架上開(kāi)料，或試用電焊工作。
9．風(fēng)焊線(xiàn)，電源線(xiàn)等不得固定綁扎在欄桿和通道上。
10．六級(jí)以上大風(fēng)、大霧、大雨天氣下應(yīng)暫停在腳手架作業(yè)。雨雪后上架操作要有防滑措施。
11．嚴(yán)格避免以下違章作業(yè)：
1）利用腳手架吊運(yùn)重物；
2）作業(yè)人員攀登架子上下；
3）在架子上跑動(dòng)；
4）在腳手架上拉結(jié)吊裝纜繩；
5）任意拆除腳手架構(gòu)件和聯(lián)艙壁桿件；
6）在腳手架底部或近旁進(jìn)行開(kāi)割底板等影響腳手架地基穩(wěn)定的施工作業(yè)；
7）起吊構(gòu)件和器材時(shí)碰撞或扯動(dòng)腳手架。
8）立桿沉陷或懸空：聯(lián)接松動(dòng)；架子歪斜；桿件變形，腳手板上濕滑等。在上述問(wèn)題解決以前應(yīng)暫停使用腳手架。
七．違章處理
1．沒(méi)有上崗證負(fù)責(zé)搭設(shè)腳手架的，按違章規(guī)定處罰。
2．搭設(shè)、拆除、變更腳手架作業(yè)時(shí)，不按規(guī)定拉好警戒線(xiàn)，掛設(shè)警示牌的，扣款200~500元。
3．在搭設(shè)、拆除、變更腳手架作業(yè)時(shí)，無(wú)專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查、指揮，扣款200元。
4．不按搭架規(guī)程要求搭設(shè)、拆除、變更腳手架，報(bào)驗(yàn)不合格，整改不及時(shí)，影響工程進(jìn)度的，視情節(jié)予以處罰。
5．不按規(guī)定填報(bào)《腳手架搭設(shè)監(jiān)察表》的扣款200元。
6．腳手架使用過(guò)程中，通知整改和維護(hù)不及時(shí)處扣款200~500元
7．有擅自損壞腳手架，安全護(hù)欄，松脫跳板等行為的處扣200~500元，并處按價(jià)賠償。導(dǎo)致嚴(yán)重后果的責(zé)任自負(fù)并送公安機(jī)關(guān)處理。
8．在腳手架上任意開(kāi)料，或電焊等損壞腳手架的照價(jià)賠償并處扣款每例100元。
9．風(fēng)焊線(xiàn)、電流線(xiàn)等固定在欄桿扶手或通道上的處扣每例100元并責(zé)成及時(shí)整改。
10．在使用過(guò)程中，因廢板墜壓或故意損壞腳手架的照價(jià)賠并處扣200~500元。
11．不按搭架規(guī)程要求搭設(shè)、拆除、變更腳手架，造成腳手架損壞、變形及坍塌事故，按造成的經(jīng)濟(jì)損失對(duì)相關(guān)施工隊(duì)、責(zé)任人進(jìn)行扣款，責(zé)任部門(mén)扣分考核。
12. 因不按搭架規(guī)程要求搭設(shè)、拆除、變更腳手架，造成人員傷亡等安全事故，對(duì)相關(guān)施工隊(duì)、責(zé)任人進(jìn)行扣款，責(zé)任部門(mén)扣分考核。
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