一、工程概況

商洛市環(huán)城北路三標(biāo)段6號大橋工程位于商洛市商州區(qū)大趙峪街道辦事處劉塬溝間，橫跨低山丘陵區(qū)內(nèi)溝谷地帶，該大橋分為左右兩幅，右幅設(shè)計起止點(diǎn)樁號為：K5+073～K5+534，橋長為461m，左幅設(shè)計起止點(diǎn)樁號為：K5+086～K5+547,橋長同為461m。左幅1#～10#，13#～14#，右幅1#～10#，13#～14#，為樁柱式橋墩樁頂位置設(shè)置樁系梁。左幅11#、12#，右幅11#、12#為空心薄壁墩，基礎(chǔ)為群樁接承臺。左幅15#，右幅15#為重力式U型橋臺。

6號大橋現(xiàn)澆混凝土墩臺主要工程量：雙柱墩12座（左幅1#～10#，13#～14#,右幅1#～10#，13#～14#），薄壁空心墩4座（左幅11#、12#，右幅11#、12#），重力式U型橋臺臺身兩座（左幅15#，右幅15#）。

二、編制依據(jù)

1、商洛市環(huán)城北路工程施工圖設(shè)計文件。

2、現(xiàn)行有關(guān)施工及驗收規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)等。

《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000

《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ2-2008

《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2004

《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》JGJ18-2003/J253-2003

3、根據(jù)現(xiàn)場考察所獲取的有關(guān)資料。

4、根據(jù)我公司現(xiàn)有的技術(shù)裝備和施工能力。

5、我公司從事同類工程施工所積累的成熟施工經(jīng)驗及技術(shù)成果。

6、陜西省建設(shè)文明工地有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及環(huán)境保護(hù)等方面的具體規(guī)定和要求。

三、工期計劃

現(xiàn)澆混凝土墩臺工程：2011.8.18—2011.11.15

四、施工準(zhǔn)備

1、施工用電

施工用電采用社會電網(wǎng)供電，在六號大橋右幅8#～9#墩中間位置安裝400KVA變壓器一臺，確保橋梁承臺、系梁、U型橋臺基礎(chǔ)施工。另備100KW、150KW發(fā)電機(jī)各一臺，確保停電后關(guān)鍵工序正常進(jìn)行。

2、施工用水

在左幅10#～11#墩中間打深度18m，內(nèi)徑1.5m水井一口。然后在右幅6#墩右側(cè)，左幅1#墩右側(cè)各設(shè)置一個30m³蓄水池，然后從井口布設(shè)鋼管至蓄水池位置，在每個墩位處預(yù)留出水口，方便每個墩位墩臺身養(yǎng)護(hù)用水方便。

3、施工便道

橋梁左幅左側(cè)由通村水泥路至隧道口修建一條縱向主便道，可以滿足左幅0-4號墩臺及右幅0-2號墩臺基礎(chǔ)及下部構(gòu)造的施工需求，橋梁右幅由12號墩位置至3-4號墩中間位置在橋梁中間帶修建一條縱向便道可以滿足左幅5-12號墩及右幅8-12號墩基礎(chǔ)及下部構(gòu)造的施工需求，從右幅3-4號墩中間位置至7號墩沿著山勢修建一條縱向便道滿足右幅3-7號墩基礎(chǔ)及下部構(gòu)造的施工需求，若構(gòu)造物施工與便道發(fā)生沖突時可進(jìn)行臨時改道，施工過程中做好各個墩位構(gòu)造物的施工計劃，確保施工便道至各個墩位的暢通。右幅13號墩位施工可由通村水泥路過河修筑便道直接到達(dá)施工現(xiàn)場。左幅13-15號墩臺，右幅14-15號墩臺欲在橋梁左側(cè)征用臨時用地由左幅12-13號墩中間位置起修筑便道到達(dá)各個墩位滿足施工需求，便道到達(dá)右幅15號臺位置后與路基縱向主便道想接，滿足橋梁基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工的混凝土運(yùn)輸需求。

橋梁縱向主便道路面寬4.5m，各墩位支便道路面寬度為3m，并合理設(shè)置會車道，路面用石渣進(jìn)行硬化。

4、臨時設(shè)施

在10#～12#墩左右幅橋梁中間帶位置，在7#～9#墩左右幅橋梁中間帶位置各設(shè)置鋼筋加工場一處。滿足墩臺身鋼筋加工制作的需求。

5、現(xiàn)階段砼供應(yīng)

目前混凝土拌和站正在籌備，不具備拌制混凝土條件。墩臺身混凝土前期考慮商洛市區(qū)商砼站提供商品混凝土。

五、 施工方案

雙柱墩施工采用定型鋼模，澆筑砼采用吊車配合儲料斗入模。
1、模板

（1）、定型模板選用5mm鋼板做面板，100mm槽鋼做肋帶，整體加工以保證加工精度，加工模板時控制下料及加工精度，下料精度控制在對角線誤差小于2mm，模板加工幾何尺寸偏差控制在2mm內(nèi)，拼裝后接縫誤差在2mm內(nèi)，錯臺誤差控制在1mm內(nèi)。

（2）、墩柱模板支立

①、模板支立前需認(rèn)真清洗干凈，之后涂刷脫模劑，保證墩柱的平整度、光潔度。

②、模板支立前精確放樣結(jié)構(gòu)外輪廓線，并將基底精確找平，找平誤差控制在2mm內(nèi)，此項是為了保證模板拼后的垂直度符合規(guī)范要求。

③、在鋼筋綁扎成型后，采用人工配合汽車吊將定型模板拼裝成型。在模板設(shè)計時已考慮機(jī)械吊裝，在吊裝需用設(shè)計吊點(diǎn)以防吊裝變形。每吊裝一節(jié)模板即檢查一次模板的垂直度及幾何形狀，無誤后方續(xù)拼上層。

④、模板支立完成后緊固各加固螺栓。模板的整體穩(wěn)定性依靠在模板周圍設(shè)置的三根Ф8鋼筋拉線固定于地面預(yù)先埋設(shè)的地錨上。

⑤、柱間系梁施工完成后，下節(jié)墩柱模板與柱間系梁模板連接保證模板豎直度及穩(wěn)定性。

2、鋼筋

第一節(jié)墩柱鋼筋籠可在地面制作成型，然后采用吊車吊裝與樁基鋼筋連接。以上墩柱鋼筋在鋼筋加工場集中配料，并做好標(biāo)記，運(yùn)至現(xiàn)場。在墩柱周圍高度范圍內(nèi)搭設(shè)腳手架，以便于施工人員作業(yè)。鋼筋加工必須符合設(shè)計及施工規(guī)范的要求。

3、澆筑混凝土

（1）、墩柱砼澆筑前應(yīng)檢查孔洞、預(yù)埋件位置是否正確并加固使之不至于因砼的振搗而移位。

（2）、混凝土在拌和站為投產(chǎn)前采用商品混凝土進(jìn)行澆注。拌和站投產(chǎn)后采用拌和站集中拌制。砼輸送車送至澆筑處，用吊車提升料斗入模。當(dāng)砼澆筑高度超過2m時采用鐵皮串筒入模，防止混凝土離析。澆筑時在墩臺整個平面內(nèi)水平分層進(jìn)行，每層厚度控制在30cm用插入式振動器分層搗固，以保證混凝土密實。

（3）、混凝土在澆筑過程中，要有專人值班，觀察各種預(yù)埋件的位置是否移動，模板與支架有無變形或沉降，如發(fā)現(xiàn)有，應(yīng)立即采取措施予以校正加固。

（4）、砼澆注完畢要及時養(yǎng)生，達(dá)到拆模強(qiáng)度時方可立拆模，拆模后用塑料薄膜覆蓋并澆水濕潤養(yǎng)護(hù)。

（5）、混凝土的施工縫處理方法

①、在澆新混凝土前，施工縫的表面應(yīng)用鋼絲刷刷洗或鑿毛。用水刷洗時混凝土強(qiáng)度須達(dá)到0.5MPa，在人工鑿毛時須達(dá)到2.5MPa，用風(fēng)動機(jī)鑿毛時須達(dá)到10MPa,同時加水使混凝土保持潮濕狀態(tài)直到澆新混凝土。

②、在澆新混凝土?xí)r，舊混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到2.5MPa。同時在舊混凝土面上水平縫抹一層10～20mm的1：2水泥砂漿。

③、混凝土的澆筑應(yīng)使所有水平施工縫保持水平。

薄壁空心墩采用翻板工藝施工，混凝土及施工材料垂直運(yùn)輸采用吊車（塔吊）進(jìn)行調(diào)運(yùn)。具體施工工藝見《橋梁高墩專項施工方案》。

橋臺臺身采用組合式鋼模板施工。其縱橫向每一米設(shè)置一處鋼筋通拉桿，外圈模板內(nèi)側(cè)粘貼一層透明膠片，以保證外觀平整美觀。橋臺片石混凝土采用25T吊車配合混凝土攪拌運(yùn)輸車澆注混凝土，插入式振動器分層振實，人工配合將片石拋至混凝土中，確?；炷林械钠瘮?shù)量不能超過20%，片石要均勻分布于混凝土中。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度70％以上時，拆除模板進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不少于7d。

六、安全管理

1、安全目標(biāo)：

杜絕因工死亡和重大傷亡事故；無機(jī)械設(shè)備重大事故；無人為疏忽導(dǎo)致火災(zāi)、挖損、挖斷管道、電、光纜事故，杜絕重大工程質(zhì)量事故及重大交通事故，控制各類事故的發(fā)生。

2、實施“兩型五化”施工現(xiàn)場管理：

開展建委倡導(dǎo)的“兩型五化”施工現(xiàn)場活動，即做到“完全文明型、衛(wèi)生環(huán)保型”和“硬化、凈化、美化、綠化、亮化”的要求。緊緊圍繞市政府確定的建筑安全，文明施工工作目標(biāo)，轉(zhuǎn)變觀念，開拓創(chuàng)新，努力工作，務(wù)實求效，使施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)，文明衛(wèi)生和環(huán)境保護(hù)等工作取得良好的成績，同時也是對我方建筑施工管理水平的提高，樹立企業(yè)的良好社會形象。

以促進(jìn)我方向高水平發(fā)展為主題，以提高隊伍素質(zhì)，搞好施工現(xiàn)場管理為目標(biāo)，以貫徹落實《建筑法》和《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》為重點(diǎn)，緊緊圍繞創(chuàng)建文明城市的總體要求，抓住機(jī)遇，加快發(fā)展，開拓創(chuàng)新，狠抓落實，進(jìn)一步完善施工現(xiàn)場的管理工作，強(qiáng)化管理措施，實現(xiàn)施工現(xiàn)場的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。本著“做文明建筑工人、創(chuàng)文明建筑工地”的原則，全面提高我方現(xiàn)場管理總體水平。

3、安全措施：

（1）、樹立“安全第一、預(yù)防為主”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，抓生產(chǎn)必須抓安全，以安全促生產(chǎn)。項目經(jīng)理部由項目經(jīng)理主管安全文明生產(chǎn)，施工隊設(shè)兼職安全員，自下而上形成安全監(jiān)督體系。做到有計劃、有組織的進(jìn)行預(yù)測、預(yù)防事故的發(fā)生。

（2）、逐級簽訂責(zé)任狀，實行安全文明生產(chǎn)責(zé)任制，項目經(jīng)理是第一安全生產(chǎn)地第一責(zé)任人，從項目經(jīng)理到生產(chǎn)工人，明確各自的崗位職責(zé)，各專職機(jī)構(gòu)和業(yè)務(wù)部門要在各自的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)對安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，做到獎罰分明。

（3）、建立各項安全文明生產(chǎn)規(guī)章制度，經(jīng)常進(jìn)行安全教育，提高全員的安全意識，制定高空作業(yè)，用電，運(yùn)輸機(jī)械等操作規(guī)程。嚴(yán)格安全監(jiān)督，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。

（4）、施工要特別注意防洪和帶水作業(yè)安全，汛期做好與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的聯(lián)系，根據(jù)當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一部署，做好防汛抗洪工作，確保人員、物資安全防汛。

（5）、建立完善安全管理運(yùn)行機(jī)制和安全管理程序確保有效運(yùn)行。從群眾安全活動、職工安全教育、安全管理手段、安全檢查手段四個方面進(jìn)行安全管理。在工程施工過程中，安全管理程序始終處于運(yùn)行狀態(tài)，且要貫穿到工程施工的各個領(lǐng)域。

（6）、制定適應(yīng)于本標(biāo)段工程的安全保證措施，在工程施工中嚴(yán)格執(zhí)行。由辦公室負(fù)責(zé)起草安全保證措施，經(jīng)項目經(jīng)理審核簽字后下發(fā)執(zhí)行，并有安全科負(fù)責(zé)監(jiān)督。各施工隊要將各保證措施落實到工程施工過程中。

（7）、專職安全員對所有員工進(jìn)行定期安全教育，使廣大職工牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的意識，克服麻痹思想，組織職工有針對性的學(xué)習(xí)有關(guān)安全方面的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)知識，做到思想上重視，生產(chǎn)上嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。各類機(jī)械設(shè)備的操作工：砼工、電工、焊工等工種，必須經(jīng)專門安全操作技術(shù)訓(xùn)練，考試合格后持證并按照規(guī)定穿戴防護(hù)用品后方可上崗操作，嚴(yán)禁酒后操作。

（8）、引入競爭機(jī)制，把安全納入承包內(nèi)容，健全各級人員安全崗位責(zé)任制，逐級簽訂安全生產(chǎn)包干責(zé)任狀，明確分工責(zé)任，嚴(yán)明的獎罰制度，對個別失職或瀆職人員給予嚴(yán)厲處理直至追究其刑事責(zé)任。

（9）、針對特殊作業(yè)，制定作業(yè)操作規(guī)程，在施工過程中嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，消除安全隱患。技術(shù)部門要嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)地要求編制工程項目的施工組織設(shè)計，同時編制安全技術(shù)措施；對采用的新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新設(shè)備，要認(rèn)真編制安全技術(shù)操作規(guī)程。

（10）、配備專職安全員，堅持經(jīng)常和定期進(jìn)行安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏洞，獎罰當(dāng)場兌現(xiàn)；堅持以自查為主，互查為輔，邊查邊改的原則；主要查思想、查制度、查紀(jì)律、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患，結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)，重點(diǎn)查防觸電、防塌方、放飛石、防機(jī)械車輛事故、防火等措施的落實。

（11）、所有施工機(jī)具和高空作業(yè)的設(shè)備均應(yīng)定期檢查，并有安全員簽字記錄，施工機(jī)械、車輛的使用和保養(yǎng)必須嚴(yán)格遵守制度和操作規(guī)程，禁止機(jī)械、車輛帶病作業(yè)，不合格的機(jī)具、設(shè)備和勞動保護(hù)用品嚴(yán)禁使用，杜絕事故發(fā)生。

（12）、施工現(xiàn)場及住宿地，要做好防火、防暴雨工作，指派專人進(jìn)行輪流值班，發(fā)現(xiàn)問題及時報告處理，現(xiàn)場要配備滅火器及其他安全器材。

（13）、施工現(xiàn)場必須設(shè)置施工圍欄隔離措施和醒目警告標(biāo)志，確保行人車輛與施工互不干擾，保證施工和交通順暢。

（14）、加大安全設(shè)備的投入。對安全設(shè)備由項目經(jīng)理部撥?？顚ｍ椯Y金，由辦公室負(fù)責(zé)購買安全必備的設(shè)施，并負(fù)責(zé)監(jiān)督安裝和使用。

（15）、配備夜間施工照明設(shè)備，以保證夜間連續(xù)施工。

4、建立由公司職能科室到項目到班組的各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，簽訂公司與項目、項目與班組、班組與個人的安全生產(chǎn)聯(lián)保合同，實行“安全一票否決權(quán)”。

5、工人進(jìn)場三級安全教育，公司對項目部每旬一次，項目部對班組每周一次安全檢查，專職安全員跟班隨時檢查糾正安全隱患，把安全隱患消滅在萌芽之中。

6、公司安全科隨時下工地重點(diǎn)抽查，消除隱患，建立安全活動記錄，定期報送安全事故分析報表，建立事故檔案。

7、對本工程范圍中的所有地下、地上原有設(shè)施及構(gòu)筑物進(jìn)行保護(hù)管理，未經(jīng)管理部門許可，將不隨意改動、拆除、破壞。

8、施工期間，對工程周圍居民和建筑物的安全要充分考慮。

9、對員工進(jìn)行有關(guān)法律法規(guī)教育，防止員工發(fā)生違法、違禁、暴力或妨礙治安的行為。

10、如果發(fā)生安全事故，及時上報有關(guān)部門。并堅持“三不放過”的原則，嚴(yán)肅處理相關(guān)責(zé)任人。

（一）、施工用電管理

本工程施工用電部位多、功率大，根據(jù)現(xiàn)場用電情況，以保證用電安全及滿負(fù)荷情況下的功率匹配，本工程臨時用電施工組織設(shè)計，依據(jù)部頒JGJ46-88《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)程》編制而成。其要求如下：

1、變配電位置及線路走向：

（1）、在變壓器附近各設(shè)總配電柜一臺，并作一次重復(fù)接地，接地電阻不大于4歐姆，構(gòu)成三相五線制低壓供電系統(tǒng)發(fā)射式供至下一級配電箱，額定輸出電壓為380V/220V。

（2）、在箱式變壓器處設(shè)配電值班室，保證施工現(xiàn)場正常供電及施工機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行，設(shè)專職電工值班室，負(fù)責(zé)檢查配電站及線路設(shè)備的安全運(yùn)行，調(diào)度用電負(fù)荷，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。