??????? 7、要有專人指揮,多人掛鉤時,操作人員只服從吊運前確定的指揮人員的指揮,但對任何人發(fā)出的危險信號,操作人員應立即采取相應措施。
??????? 8、架橋機在吊運T梁過程中,如遇到起升機構(gòu)制動突然失靈時,操作人員應立即發(fā)出信號,通知附近人員離開,并迅速按動控制按鈕反復起落T梁,并開動小車選擇安全地點,把T梁放下,不應任其自由下落,隨后再進行檢修,決不可在吊運過程中進行檢修。
??????? 9、在吊T梁時,應使承載均勻、平穩(wěn)、不能忽起忽落;起升機構(gòu)的鋼絲繩應保持垂直;同時,起吊和降落做到同步,注意控制好前后端的高度差;在架橋機所受的負荷不能超過其最大起重量的情況下方可起吊T梁。
??????? 10、在操作過程中,應有專人分別位于前、中支架處觀察和監(jiān)聽,如果發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象或聽到不正常聲音時,應采取相應措施,并停車檢查,排除故障。未找出原因,不能開車。
??????? 11、吊運過程中,T梁的高度應保持適中,在吊運T梁上,不準有堆放的物件、工具等。
??????? 12、 架橋機正在吊運T梁中,如遇停電或電氣故障,T梁無法放下時,操作人員應馬上緊急通知下面人員立即疏散,操作人員不準離開崗位,地面人員應立即將危險區(qū)域用繩子圍起來,并警戒,任何人不得通過,然后請檢修人員檢修。
??????? 13、操作人員應謹慎操作,嚴防T梁晃動而發(fā)生事故。T梁晃動時,銷子等受力和活動部件容易損壞、斷裂,也可能使鋼絲繩受損。
??????? 14、操作人員要做到八不吊:
??????? (1)指揮信號有誤或不明確
??????? (2)超負荷
??????? (3)T梁上有人
??????? (4)安全裝置不靈
??????? (5)能見度低
??????? (6)起重鋼絲繩滑槽
??????? (7)T梁被掛住
??????? (8)T梁緊固不牢
??????? 15、注意整機過孔縱移時,主橫梁縱移臺車必須移至最后。
??????? 16、無論是架上行縱坡下行縱坡,均要求每次過孔后調(diào)整前支點高于后支點8-20cm左右。
??????? 17、橋機定位后任何人不得隨意拆除穩(wěn)固各受力的支撐鋼管、葫蘆、卡子、纜風等保險設(shè)施,外協(xié)及民工尤其應注意。
??????? 18、每次梁落到位后,要立即穩(wěn)定妥當,連接板鋼筋要焊好、焊牢。邊梁換鉤前,一定要墊好枕木,打好斜撐,把邊梁固定穩(wěn)后,架設(shè)人員才能上去掛鋼絲繩,套鉤。
??????? 八、施工安全生產(chǎn)保證體系及措施
??????? 1、安全生產(chǎn)組織機構(gòu)和管理
??????? 項目部成立以項目經(jīng)理為組長的石家溝大橋T梁安裝安全生產(chǎn)管理小組。負責管理T梁安裝工作,使各項工作能切實落實到有關(guān)責任人。項目專職安全員負責日常的安全工作。貫切“安全第一,預防為主”的方針。項目經(jīng)理為第一責任人,執(zhí)行“誰管生產(chǎn),誰管安全”的原則。
??????? 2、安全保證措施
??????? 1)、所有進入施工場地的員工必須戴安全帽,不得穿拖鞋,技術(shù)工種要持證上崗,高空作業(yè)必須系安全帶,高空作業(yè)平臺設(shè)立安全護欄及安全網(wǎng)。不向下亂拋東西以免傷人。
??????? 2)、施工現(xiàn)場設(shè)置施工圍欄隔離措施和醒目警告標志,確保行人車輛與施工互不干擾,保證施工和交通暢通。跨越高速公路和鐵路安裝時做好交通組織。
??????? 3)、進行全面的針對性的安全技術(shù)交底,受交底者履行簽字手續(xù),認真做
????????
??????? 好崗前交底工作。
??????? 4)、嚴格執(zhí)行各項安全操作規(guī)程和設(shè)備管理辦法,嚴禁違章指揮,違章作業(yè),對特殊工種實行持證上崗,嚴禁無證操作。
??????? 5)、建立安全獎勵制度,教育職工,嚴格執(zhí)行安全規(guī)章制度。正確使用和嚴格管理個人安全用品。對違反安全規(guī)章制度,違反個人安全用品使用要求的人員、部門和班組,嚴肅處理;大力表彰獎勵安全生產(chǎn)先進集體和個人。
??????? 6)、加強現(xiàn)場治安保衛(wèi)工作,禁止無關(guān)人員進入施工現(xiàn)場。
??????? 7)、高空作業(yè),橋梁吊裝作業(yè)、設(shè)備、車輛作業(yè)等易發(fā)生安全事故的重點工序和作業(yè)區(qū),設(shè)置醒目告示牌,特別是龍門吊、架橋機。自行拼裝的龍門吊必須經(jīng)過結(jié)構(gòu)計算,并有足夠的安全系數(shù)。龍門吊及架橋機安裝完畢后,必須進行試吊,驗收合格后方可進行起吊作業(yè),確保安全。
??????? 8)、對機械設(shè)備的使用和維修人員進行崗位培訓,熟悉機械設(shè)備的性能,掌握機械設(shè)備的作用和維護性能,杜絕重大機損、機械傷人事故的發(fā)生。
??????? 9)、現(xiàn)澆T梁混凝土時,作業(yè)人員應站在工作平臺上,平臺臨邊要設(shè)護欄防護。橋下搭設(shè)防護棚,避免橋上施工時對高速公路行車造成影響。
??????? 10)、龍門吊、架橋機在行走吊運安裝T梁時,速度應緩慢均速。落梁時應慢落、輕放,防止T梁損壞。T梁安裝到位后應采取臨時措施。指揮人員手勢準確、果斷。
??????? 11)、定期檢查各種吊索、吊具,發(fā)現(xiàn)問題立即報告并處理。吊裝時注意吊索、吊具的布置、使用要安全可靠。
??????? 12)、廣泛開展安全施工教育活動,通過廣播、標語、安全指示牌等形式進行宣傳教育,增強全體施工人員的安全施工意識,做到警鐘常鳴。
??????? 13)、每月組織一次安全全面大檢查,排除事故隱患。檢查時由質(zhì)檢負責人、安全員,各工區(qū)負責人、施工隊負責人參加,檢查后立即總結(jié),對于存在的問題要提出處理意見,責令有關(guān)人員及時糾正。
??????? 九、T梁安裝崗位劃分及安全職責
??????? 為保證我標段預制T梁安裝安全、有序、保質(zhì)、按期完成,特此按照我標段施工方案以及架梁設(shè)備的形式劃分崗位并制定相關(guān)職責如下:
??????? 1、崗位劃分
??????????? 按照施工工作面劃分為施工負責人、后臺、前臺。具體為:施工負責人1人;后臺7人,包括后臺起重指揮1人、龍門吊操作手2人、捆梁掛鉤4人;前臺14人。包括運梁平車操作手1人、運梁人員2人、前臺架梁起重指揮1人、架橋機操作手2人(1正1副)、前端就位指揮1人、輔助3人、尾端就位指揮1人、就位輔助3人。共計22人。
??????? 2、崗位職責
??????? 1)、施工負責人:負責本標段T梁安裝的計劃實施、施工組織協(xié)調(diào)、技術(shù)負責、安全負責。在T梁安裝準備階段接受各崗位負責人對各自負責的機械、場地、支座墊石高程復核以及人員到位情況匯報,并做出開始架梁或整改的決定。在T梁安裝過程中對各崗位人員匯報的情況進行處理、決定,不能立時決定的,應立即采取安全的措施,使工作暫停并報告項目經(jīng)理部。架橋機穿孔過程中,在穿孔準備階段,組織各崗位人員進行準備工作,在接到各崗位上報情況后,根據(jù)情況做出開始穿孔或整改的決定。在架橋機穿孔過程中對各崗位人員匯報的情況進行處理、決定,不能立時決定的,應立即采取安全的措施,使工作暫停并報告項目經(jīng)理部。
??????? 2)、后臺起重負責人:持國家認可的起重上崗證。聽從施工負責人的指揮。負責從預制場把T梁吊運到橋上運梁平車處的過程指揮;負責在吊梁前將機械、場地、人員等準備情況進行檢查并報告施工負責人,聽取施工負責人的命令;負責指揮龍門吊進行T梁吊運;在T梁吊運到橋上平車處的過程中負責人員、機械等的安全。使用規(guī)范的旗語或哨音、手勢進行起重指揮。負責組織人員進行龍門吊及其運行軌道的日常檢查。
??????? 3)、龍門吊操作手:持國家認可的起重上崗證,操作指定的龍門吊。負責龍門吊的檢查與保養(yǎng)。使用龍門吊前必須對其狀況進行檢查,合格后報告后臺起重負責人進行檢查。遵守龍門吊安全操作規(guī)程。在T梁吊運過程中服從后臺起重負責人指揮。
??????? 4)、后臺捆梁掛鉤人員:聽從后臺起重負責人的指揮,按要求進行T梁捆扎、掛鉤。T梁起吊后檢查
??????? 梁底,并向后臺起重負責人口頭匯報。在T梁吊運至橋上運梁平車的過程中查看龍門吊的電線、軌道情況,并觀察周圍的人、物,有緊急情況,任一人可發(fā)令停止龍門吊的運行。
??????? 5)、運梁平板車負責人:由龍門吊吊到平車上,T梁固定固定好并接到開動平車的信號后,按照操作規(guī)程開動運梁平車。在運梁期間注意觀察發(fā)電機與平車的機械狀況以及T梁在平車上的穩(wěn)定情況。接到任何施工人員的緊急停車信號后,立即停車檢查。日常負責發(fā)電機及平車的保養(yǎng)。
??????? 6)、平板車運輸人員:龍門吊將T梁運至平車后,負責T梁的穩(wěn)固,之后摘除龍門吊吊鉤及鋼絲繩并向后臺起重負責人發(fā)出龍門吊撤離的信號。按要求固定好T梁后,向運梁平車負責人發(fā)出行車信號。在運梁過程中觀察T梁的穩(wěn)定情況以及平車軌道的暢通、穩(wěn)定情況,有問題立即向運梁平車負責人發(fā)出停車信號。T梁運至架橋機下指定位置后,負責穿鋼絲繩并掛在架橋機吊鉤上,之后解除T梁與運梁平車的穩(wěn)固,待架橋機吊起T梁脫離平車后,整理好運梁平車并退回橋端。
??????? 7)、前臺起重負責人: 持國家認可的起重上崗證。聽從施工負責人的指揮,負責前臺架梁的組織工作和安全工作。在架梁前
??????? 組織前臺各崗位人員對各自負責的機械部件進行檢查,合格后上報施工負責人,接到施工負責人的批準后,開始架梁。在架梁過程中接受梁前端就位指揮和梁尾端就位指揮的信號并使用規(guī)范的“旗語”向架橋機操作手發(fā)指令,隨時觀察周圍的情況。在架橋機準備穿孔時接受各崗位人員準備情況匯報并檢查,合格后上報施工負責人,接到批準后,指揮架橋機穿孔。
??????? 8)、前端就位指揮: 架梁前負責架橋機前支腿總承和橫軌檢查,以及前橫梁、天車、雙導梁的檢查,合格后報前臺起重指揮。架梁時負責梁前端線位控制并指揮就位輔助人員進行T梁就位工作,發(fā)信號給前臺起重指揮進行位置調(diào)整。架橋機穿孔前負責前支腿總承的準備工作,準備完成后報前臺起重負責人。架橋機穿孔時負責
??????? 前橫軌的鋪設(shè)以及前支腿總承的安裝、固定、檢查工作。
??????? 9)、前端就位輔助人員:服從前端就位指揮的工作安排,進行架橋機前橫軌、前支腿總承以及前橫梁、天車、雙導梁的檢查;T梁就位時按照前端就位指揮的要求工作;架橋機穿孔時按前端就位指揮的要求進行準備工作和穿孔后的前橫軌的鋪設(shè)以及前支腿總承的安裝、固定、檢查工作。
??????? 10)、尾端就位指揮:架梁前負責架橋機中、后支腿總承和橫軌檢查、以及后橫梁、天車、雙導梁的檢查,合格后報前臺起重指揮。架梁時負責梁尾端線位控制并指揮就位輔助人員進行就位工作,發(fā)信號給前臺起重指揮進行位置調(diào)整。架橋機穿孔前負責中、后支腿總承的準備工作,準備完成后報前臺起重負責人。架橋機穿孔時負責中、后橫軌的鋪設(shè)以及中、后支腿總承的安裝、固定、檢查工作。
??????? 11)、尾端就位輔助人員:服從尾端就位指揮的工作安排,進行架橋機中、后橫軌、中、后支腿總承以及后橫梁、天車、雙導梁的檢查;就位時按照尾端就位指揮的要求工作;架
??????? 橋機穿孔時按尾端就位指揮的要求進行準備工作以及穿孔后的中、后橫軌的鋪設(shè)以及中、后支腿總承的安裝、固定、檢查工作。
??????? 12)、架橋機操作手:持國家認可的起重上崗證。遵守架橋機安全操作規(guī)程。負責架橋機電路系統(tǒng)、控制臺的檢查,參與架橋機機械、液壓系統(tǒng)的檢查。負責架橋機的保養(yǎng)。使用架橋機前必須對其狀況進行檢查,合格后報前臺起重指揮。架橋機穿孔時負責對上述項目的檢查并填報前臺起重負責人。在安裝過程中接受前臺起重負責人的信號指揮。接受施工人員的緊急停止信號。
??????? 各崗位人員必須遵守工作紀律,團結(jié)合作。項目經(jīng)理部或施工負責人有權(quán)進行人員崗位調(diào)整,調(diào)整后須遵守相應的崗位職責。各崗位
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??????? 職責內(nèi)容如有與相關(guān)“規(guī)范”、“規(guī)則”不統(tǒng)一之處,以相關(guān)“規(guī)范”、“規(guī)則”為準。
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