對于局部低洼處，應(yīng)用齒耙將其表面層5cm以上耙松，并用新拌的混合料進(jìn)行找平。
如需再用平地機整形一次。應(yīng)將高處料直接刮出路外，不應(yīng)形成薄層貼補現(xiàn)象。

3.7 石灰土的碾壓
石灰土整平后用輕型壓路機進(jìn)行初壓2至3遍，再用平地機進(jìn)行整平，然后用振動式壓路機進(jìn)行碾壓至輪跡深度小于3mm，壓路機壓不到或不能碾壓地段必須采取蛙式打夯機或人工夯實。石灰土碾壓時，應(yīng)遵循先輕后重、先穩(wěn)后振，先弱震后強震、先慢后快、先邊后中、先高后低、以及輪跡要重疊等原則。壓實后再用鋼輪壓路機趟光并不得有松散、彈簧、翻漿及表面不平整等現(xiàn)象。石灰土碾壓后，最佳密實度達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，碾壓后對石灰土標(biāo)高、縱橫坡度和平整度再進(jìn)行調(diào)整。石灰土每層施工后要進(jìn)行土壤密實度灌砂試驗并要請監(jiān)理簽字驗收。

4 施工管理目標(biāo)
4.1質(zhì)量目標(biāo)
全部達(dá)到國家或鐵道部客運專線工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。工程一次性驗收合格率達(dá)100%，單位工程達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。
4.2安全目標(biāo)
無鐵路行車險性及以上事故。
無重大安全責(zé)任事故。
無人身重傷事故（包括本單位職工，分包隊伍職工和民工）。
無等級火警事故（包括本單位職工，分包隊伍職工和民工）。

5 安全保證措施
5.1一般性安全保證措施
（1） 加強安全教育，使之制度化、經(jīng)常化，提高全體人員的安全意識，貫徹專業(yè)檢查與職工檢查相結(jié)合的方針，拌和場、拌和站設(shè)專職安全員做到隨時檢查督促，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除，嚴(yán)禁違章作業(yè)。
（2） 堅持班前安全教育和檢查。施工人員均佩戴安全帽和其它必須的安全用具；嚴(yán)禁穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)場作業(yè)。
（3） 加強司機安全教育，禁止無證及酒后開車，行駛時遵守規(guī)則，慢速行駛，禮貌行車。
（4） 場內(nèi)機動車輛、裝載機等亦須有證駕駛，要求定位、定員，非駕駛員不得亂動車輛。
（5） 廠拌設(shè)備運行前認(rèn)真檢查各部位運轉(zhuǎn)情況及保護(hù)裝置是否靈驗。
（6） 嚴(yán)格按崗位責(zé)任制分工和操作規(guī)程辦事。
（7） 做好用電安全。拌和站、拌和場地內(nèi)的電力設(shè)備、電力線路均由電工架設(shè)及管理，開關(guān)防雨且安設(shè)牢固，并設(shè)有漏電保護(hù)器，做到經(jīng)常維修，保持良好。所有機電設(shè)備均制訂切合實際、符合安全要求的操作規(guī)程，每個崗位值班人員均考試合格后才能上崗。
（8） 各種機電設(shè)備檢修、維護(hù)時應(yīng)斷電、停運轉(zhuǎn)；如要試運轉(zhuǎn)，須有針對性保護(hù)措施。
（9） 夜間施工，機械要有足夠的照明，有專人指揮作業(yè)。
（10） 施工現(xiàn)場要設(shè)安全標(biāo)志，無安全措施不得進(jìn)行施工。施工現(xiàn)場應(yīng)樹立醒目的安全牌和張貼安全標(biāo)語。非施工人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。

6 專業(yè)安全質(zhì)量管理措施
6.1挖掘機
在操作中，進(jìn)鏟不應(yīng)過深，提斗不應(yīng)過猛。一次挖土高度一般不能高于4米。
向汽車上卸土應(yīng)待車子停穩(wěn)后進(jìn)行，禁止鏟斗從汽車駕駛座上越過。
鏟斗回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)遇有推土機工作時，應(yīng)停止作業(yè)。
行駛時，臂桿應(yīng)與履帶平行，要制動住回轉(zhuǎn)機構(gòu)，鏟斗離地1米左右。上下坡時，坡度不應(yīng)超過20度。
裝運挖掘機時，嚴(yán)禁在跳板上轉(zhuǎn)向和無故停車。上車后應(yīng)剎住各制動器，放好臂桿和鏟斗。
6.2推土機
用手搖啟動時必須五指并攏用拉繩啟動時不得將繩纏在手上。
推土機使用鋼絲繩牽引重物起步時，附近不得有人。
向邊坡推土，刀片不得超過坡邊，并在換好倒檔后才能提升刀片倒車。
推土機上下坡不得超過35度，橫坡行駛不得超過10度。
6.3 壓路機
兩臺以上壓路機碾壓時，其間距應(yīng)保持3米以上。
壓路機禁止在坡道上停車，必須停車時應(yīng)將制動器制動住，并楔緊滾輪。
6.4自卸汽車
發(fā)動后，應(yīng)檢試傾卸液壓機構(gòu)。
配合挖土機裝料時，自卸汽車就位后，拉緊手剎車。如挖斗必須越過駕駛室頂時，駕駛室內(nèi)不得有人。
卸料時，應(yīng)選好地形，并檢視上空和周圍有無電線，障礙物以及行人。卸料后，車斗應(yīng)及時復(fù)原，不得邊走邊落。
向坑洼地卸料時，必須和坑邊保持適當(dāng)安全距離，防止檢修傾卸裝置時，應(yīng)撐牢車箱，以防止車箱突然下落傷人。
自卸汽車的車箱內(nèi)嚴(yán)禁載人。
7 文明施工及環(huán)境保護(hù)
7.1文明施工重點
（1） 改良土拌和站的文明施工；
（2） 施工現(xiàn)場的揚塵控制；
（3） 運輸途中環(huán)境衛(wèi)生；
7.2環(huán)境保護(hù)重點
石灰在消解和攤鋪過程中的揚塵控制；運輸途中揚塵控制；各種粉塵對農(nóng)田和農(nóng)作物的危害；廢棄物處理。
a) 文明施工與環(huán)境保護(hù)措施
1、 建立文明施工與環(huán)境保護(hù)體系
建立文明施工管理體系和環(huán)境保護(hù)組織機構(gòu)，全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的文明施工和環(huán)境保護(hù)，實行責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合，責(zé)任落實到人，文明施工和環(huán)境保護(hù)保證體系由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)，副經(jīng)理具體落實，總工程師負(fù)責(zé)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)。屬各相關(guān)部門通力配合，切實做好文明施工和環(huán)境保護(hù)。
2、 文明施工與環(huán)境保護(hù)具體保護(hù)措施
（1） 加強拌和場地現(xiàn)場文明施工，做到場地整潔，道路通暢，排水順暢，材料堆碼整齊，機械設(shè)備、管線布置和維修要認(rèn)真有計劃地進(jìn)行。
（2） 拌和站選址應(yīng)處在居民區(qū)主導(dǎo)風(fēng)向下方，拌和站應(yīng)配有先進(jìn)的除塵設(shè)備，日常注重保養(yǎng)，保證正常除塵，除塵器出現(xiàn)故障應(yīng)停產(chǎn)盡快檢修，燃油鍋爐煙囪高度應(yīng)符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門規(guī)定，以防拌和站周圍空氣煙塵含量過高。細(xì)集料應(yīng)加蓋彩條布覆蓋防止揚塵。
（3） 拌和站四周設(shè)圍墻，料堆間用漿砌片石擋墻分隔，廠區(qū)道路用水泥混凝土硬化。
（4） 在施工期間加強環(huán)保意識，保持工地清潔，氣候干燥時應(yīng)增加灑水次數(shù)，使得施工場地旁的農(nóng)田作物綠葉無揚塵污染。拌和生產(chǎn)過程中的廢棄物及時處理，按時專門用車運到當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指定的地點棄置。
（5） 運輸和儲存混合料時，采取可靠措施防止材料漏失，污染環(huán)境。
（6） 在取土場取土?xí)r應(yīng)集中取土，不能就近在路堤外取土，以免造成沿線路堤外坑孔遍布或形成鋸齒狀取土坑。
（7） 竣工后應(yīng)及時清理拌和場地，清除廢油、廢渣，恢復(fù)植被，保護(hù)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境。
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