長(zhǎng)輸管道敷設(shè)在大型河流內(nèi)的安全防護(hù)施工方法
評(píng)論: 更新日期:2016年04月08日
2.6基槽開挖
根據(jù)測(cè)量定位樁的位置及構(gòu)筑物尺寸,按照相應(yīng)的放坡系數(shù)放出基坑邊線,基槽開挖時(shí)考慮砌體施工的操作空間,操作空間按砌體底部尺寸兩側(cè)各0.8米加寬。基槽土(石)方堆放在圍堰外側(cè)。管溝挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,將溝底大塊巖石清理掉,采用砂礫回填夯實(shí)30厘米厚。開挖成型的基槽其地質(zhì)狀況均勻、穩(wěn)定,地基密實(shí),無(wú)地質(zhì)薄弱層及明顯地質(zhì)變化層,若基槽深度超過3.0m時(shí)地質(zhì)狀況仍不理想或遇不良地質(zhì)現(xiàn)象,需通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理人員現(xiàn)場(chǎng)踏勘、處理。
2.7防滲排水
本工程大部分施工面在水下進(jìn)行,即使在河床上施工,由于地下水位很淺,地質(zhì)原因使得溝壁的避水性很差,因此該工程的排水難度大。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,排水采用以下步驟。
2.7.1修筑圍堰隔離出施工面,用大功率水泵抽水,水泵出水處置于下游,使抽出的水盡快流走。
2.7.2待施工面水量基本抽完,在施工面下游靠管溝邊挖一處集水坑,集水坑不影響管溝施工。
2.7.3管溝開挖從集水坑一端開始,開挖深度控制準(zhǔn)確,挖掘機(jī)挖斗盡可能不要擾動(dòng)地基的結(jié)構(gòu)。在開挖中,挖斗把溝底壓平,保證排水暢通。
2.7.4管溝成型后,沿溝底邊靠水流一側(cè)挖一條排水溝深0.5米,寬度1米,連接集水坑,使用挖機(jī)配合。
2.7.5滲水量大的情況下,水泵排水需要晝夜進(jìn)行,安排專人值班倒班。
2.8砌體工程
現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范施工。
基礎(chǔ)砌筑前,應(yīng)先檢查基坑的尺寸和標(biāo)高,清除雜物,平整夯實(shí)基槽槽底,確保槽底不得有較大的突起。毛石砌體的組砌形式“內(nèi)外搭砌,上下錯(cuò)縫,拉結(jié)石、丁砌石交錯(cuò)設(shè)置。砌筑墻身時(shí),以15m為間距設(shè)置一道伸縮縫,縫寬30mm,縫內(nèi)用瀝青麻筋填充。
2.9運(yùn)布管施工
待管溝砌體工程完成后,我單位采用機(jī)械直接布管、局部地段采用先組焊后直接吊裝的管道就位方式。挖機(jī)進(jìn)行布管作業(yè)需距水保擋墻1m距離,避免對(duì)砌筑好水保擋墻造成破壞。
2.10管道焊接、防腐補(bǔ)口
2.10.1施工前對(duì)所有參加施工的人員進(jìn)行培訓(xùn),考試合格后持證上崗。上崗焊工必須持有國(guó)家勞動(dòng)部門或地方技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的焊工合格證。將相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范下發(fā)到各個(gè)施工隊(duì),明確各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)及要求,同時(shí)明確各崗位人員的質(zhì)量職責(zé),嚴(yán)格按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。
2.10.2管道焊接前必須進(jìn)行清管,清除管內(nèi)土石等雜物,保證管內(nèi)清潔度。
2.10.3該段線路所有管道焊縫要求作100%超聲波及100%環(huán)焊縫的全周長(zhǎng)用X 射線探傷復(fù)查,對(duì)于探傷不合格的焊口應(yīng)按要求進(jìn)行返修。
2.11管溝回填
2.11.1管溝回填前,若溝底內(nèi)有積水,應(yīng)將水排凈并設(shè)有專人對(duì)外防腐層進(jìn)行電火花檢漏,對(duì)于損傷處,應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)傷。合格后,方可進(jìn)行管溝回填工作。
2.11.2管溝回填按照設(shè)計(jì)文件要求,管底墊200mm的石粉(粒徑不大于10mm),管道敷設(shè)后,再以石粉回填夯實(shí)至管頂以上500mm。
2.11.3每段管溝回填后及時(shí)進(jìn)行防護(hù)蓋板施工。
2.12防護(hù)蓋板施工
2.12.1待管道下溝、隱蔽回填結(jié)束施工防護(hù)蓋板。
2.12.2澆筑防護(hù)蓋板的混凝土主要在施工點(diǎn)附近拌制。根據(jù)運(yùn)輸距離和交通條件選用機(jī)械運(yùn)輸或人力小推車運(yùn)輸。鋼筋網(wǎng)片墊保護(hù)層墊塊,混凝土澆筑時(shí)用振動(dòng)泵和平板振動(dòng)器振搗密實(shí),并做好強(qiáng)度試塊?;炷翝仓瓿珊?,做好混凝土的現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)。
2.13土方回填及場(chǎng)地平整
2.13.1毛石護(hù)墻砌筑完成達(dá)到回填強(qiáng)度后,對(duì)護(hù)墻外圍挖方范圍進(jìn)行回填,回填采用現(xiàn)場(chǎng)挖方料,挖機(jī)回填,挖斗壓實(shí)。
2.13.2回填剩余料就地平攤,使用挖機(jī)和推土機(jī)完成。
3、質(zhì)量控制
3.1水保材料的選用要求
本工程水工保護(hù)結(jié)構(gòu)形式主要是漿砌石擋土墻。水工保護(hù)是線路工程重要的防護(hù)設(shè)施,對(duì)管線的安全運(yùn)營(yíng)具有重大意義,因此對(duì)水工保護(hù)用料技術(shù)要求非常高,材料采購(gòu)采取多點(diǎn)選取材料點(diǎn)、化驗(yàn)分析合格后定點(diǎn)采購(gòu)并堅(jiān)持因地制宜、保證質(zhì)量、降低成本的原則,進(jìn)場(chǎng)材料嚴(yán)格挑選驗(yàn)收且有材質(zhì)證明書、合格證及相關(guān)證明,禁止不合格產(chǎn)品進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),并堅(jiān)持材料報(bào)驗(yàn)、材料復(fù)驗(yàn)制度。
3.2 現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量及標(biāo)示
3.2.1施工現(xiàn)場(chǎng)有可靠的計(jì)量器具,按重量配比的有磅秤或桿稱等稱量工具,也可采用籮筐等容器計(jì)量。磅秤及桿稱經(jīng)檢定合格,并根據(jù)使用期定期校驗(yàn)。
3.2.2進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)材料分別設(shè)置標(biāo)示牌,標(biāo)示牌尺寸為30cm×45cm,標(biāo)示牌上注明材料類型、產(chǎn)地及材料質(zhì)量狀況,合格與否。配合比標(biāo)示牌尺寸為25cm×30cm,牌上標(biāo)明施工,使用部位。
3.3 砌筑砂漿
拌合場(chǎng)地應(yīng)在清潔的石灘地面或用鐵皮拼接的拌合場(chǎng),禁止直接在泥土地面上拌合砂漿。砂漿拌制要使用干凈水,嚴(yán)禁隨地取用水溝內(nèi)污水。拌合按照相應(yīng)配合比將砂、水泥拌合均勻(至少三次)后方可加水調(diào)漿,調(diào)漿次數(shù)不少于3次,其稠度為石砌體3-4cm。砂漿隨拌隨用,拌合好的砂漿一般氣溫條件下在3小時(shí)內(nèi)使用完,如施工期間最高氣溫超過30℃時(shí)在拌成后2小時(shí)內(nèi)使用完畢。
4、安全管理
4.1建立以項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)管理體系,明確各級(jí)人員的安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,分級(jí)搞好安全宣傳、安全交底、安全教育、安全檢查工作,做到思想、組織、措施三落實(shí)。
4.2施工防洪度汛應(yīng)急措施
為了保證河道內(nèi)施工安全,成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的防洪度汛應(yīng)急搶險(xiǎn)小組。建立防汛值班制度,及時(shí)了解天氣及變化情況,安排專人進(jìn)行記錄,巡查,加強(qiáng)與水文氣象部門的聯(lián)系,及時(shí)收集水情預(yù)報(bào),密切關(guān)注降雨的情況,作好防洪防汛的思想準(zhǔn)備,編制抗洪救災(zāi)應(yīng)急預(yù)案,并定期進(jìn)行演練。
4.2.2汛期到來(lái)時(shí),將提前儲(chǔ)備好砂、石料、編織袋、花雨布等防汛物資,定點(diǎn)存放,專人保管,集中使用,同時(shí),配備挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車等裝卸、運(yùn)輸機(jī)械,準(zhǔn)備隨時(shí)倒運(yùn)防汛物資,對(duì)施工范圍進(jìn)行防護(hù)。
4.2.3加強(qiáng)水位的監(jiān)測(cè),安排人員輪班巡查,積極掌握汛情,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情立即上報(bào),,由防洪防汛應(yīng)急搶險(xiǎn)組組長(zhǎng)下令啟動(dòng)并運(yùn)行應(yīng)急救援預(yù)案,全力確保國(guó)家、社會(huì)、人民的生命財(cái)產(chǎn)安全不受損失或少受損失。
5、結(jié)束語(yǔ)
通過本工程實(shí)踐,長(zhǎng)輸管道在大型河流內(nèi)敷設(shè)時(shí),采用砌筑整體箱涵的施工方法可以更加有效的保證管道安全,延長(zhǎng)管道穿越河流等特殊地段的使用壽命,有效降低安全事故的發(fā)生。