一、工程概況
本工程位于煉鐵環(huán)保車(chē)間脫硫塔下方。主要工作內(nèi)容:脫硫塔下方卸料口處采用YX75-600 型號(hào)0.8mm厚壓型鋼板圍護(hù),并對(duì)+4.000m原有鋼平臺(tái)拓寬。
二.施工進(jìn)度計(jì)劃
進(jìn)場(chǎng)時(shí)間:?2015年6月10日。
工期目標(biāo):2015年6月30日。
三.施工準(zhǔn)備
1、按項(xiàng)目法施工模式組建項(xiàng)目經(jīng)理部。
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2.1辦理進(jìn)場(chǎng)許可。該工程進(jìn)場(chǎng)前需辦理用電、動(dòng)火證等手續(xù)和施工許可證。
2.2員工進(jìn)場(chǎng)前安全教育培訓(xùn)。員工進(jìn)場(chǎng)前的培訓(xùn)主要有建設(shè)公司的一級(jí)培訓(xùn)教育,煉鐵廠和二級(jí)車(chē)間的安全培訓(xùn)教育;另外施工單位經(jīng)理部也對(duì)職工進(jìn)行安全培訓(xùn)。
⑴公司一級(jí)教育——先到公司提交申請(qǐng),辦理好手續(xù)后由公司專業(yè)教師授課,針對(duì)國(guó)家的相關(guān)安全法規(guī)、安全規(guī)程進(jìn)行教育。
⑵分廠二級(jí)教育——到分廠后,由分廠安全部門(mén)進(jìn)行授課教育,主要是針對(duì)安全操作規(guī)程、安全制度的教育。
⑶車(chē)間三級(jí)教育——由車(chē)間安全員對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行交底,針對(duì)具體部位,講明安全注意事項(xiàng),并做好安全交底記錄,交底記錄簽字確認(rèn)。
2.3特種作業(yè)報(bào)審。本次施工涉及到的特種作業(yè)工種有:電焊工等特種作業(yè)人員必須持證上崗。
⑴施工區(qū)域拉好警戒線,并掛安全文明施工牌。
⑵危險(xiǎn)部位掛好安全警示標(biāo)志包括臨邊、臨孔(井)作業(yè)、機(jī)械及氣焊(割)、電焊、施工用電、易燃易爆物品。
⑶施工現(xiàn)場(chǎng)要配置4㎏干粉滅火器不少于1臺(tái)。
⑷氧氣乙炔籠放置應(yīng)與施工動(dòng)火區(qū)域保持一定距離,并掛好安全標(biāo)識(shí)和操作規(guī)程。
⑸現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)要按業(yè)主指定安全地點(diǎn)放置,并保持一定的防火間距,庫(kù)房?jī)?nèi)不得兼放或作其他工作場(chǎng)所,倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)禁吸煙和禁止火種入內(nèi)。倉(cāng)庫(kù)按倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)定分類(lèi)、分隔、按規(guī)定儲(chǔ)存,配置必要的消防器材。
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四.主要項(xiàng)目施工方法
鋼結(jié)構(gòu)制作:
1、放樣號(hào)料和切割
按施工圖的幾何尺寸,以1:1的比例在型鋼上放出實(shí)樣,經(jīng)相關(guān)技術(shù)、質(zhì)量人員檢查無(wú)誤后,根據(jù)實(shí)樣的形狀和尺寸采用氣割下料、磁力鉆或臺(tái)鉆制孔。
?在型鋼表面上畫(huà)出加勁板、連接板的準(zhǔn)確位置,進(jìn)行焊接。
?放線和下料應(yīng)根據(jù)工藝要求預(yù)留制作和安裝時(shí)的焊接收縮余量及切割等加工余量。
?切割前應(yīng)將
鋼材表面切割區(qū)的鐵屑、鐵銹、油污等清除干凈。切割后斷口上不得有裂紋和大于1.0mm的缺棱,并應(yīng)清除邊緣上的熔瘤和飛濺物等。氣割允許偏差:
氣割的允許偏差(mm)
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項(xiàng)?? 目 | 允 許 偏 差 |
零件寬度、長(zhǎng)度 | ±3.0 |
切割面平面度 | 0.05t,且不應(yīng)大于2.0 |
割紋深度 | 0.3 |
局部缺口深度 | 1.0 |
注:t為切割面厚度。 |
2、矯正和成型
由于切割及焊接引起的鋼材變形采用冷矯正和冷彎曲的方法加工。矯正后的鋼材表面不應(yīng)有明顯的凹面的損傷。表面劃痕深度不大于0.5mm。
零件、部件在冷矯正和冷彎曲時(shí),其曲率半徑和最大彎曲矢高應(yīng)按設(shè)計(jì)的規(guī)范要求進(jìn)行加工。