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高鐵冬季施工方案

  
評論: 更新日期:2015年11月29日

一、編制原則及依據(jù)
??????? (一)編制原則
??????? 1.依據(jù)寧安鐵路總體施工組織安排,確保施工工期、質(zhì)量、安全等滿足業(yè)主要求的原則。
??????? 2.用科學(xué)技術(shù)優(yōu)化施工組織方案、施工工藝和施工方法,確保工程質(zhì)量達(dá)到合同及國家驗收規(guī)范要求的原則。
??????? (二)編制依據(jù)
??????? 1.工程承包施工合同;
??????? 2.施工圖紙;
??????? 3.《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10404-2010);
??????? 4.《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》(TB 10754-2010);
??????? 5.《砌體工程質(zhì)量驗收規(guī)范 》(GB50203-2011);
??????? 6.《客運專線鐵路CRTSI型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術(shù)條件》(科技基[2008]74號);
??????? 7.寧安鐵路鐵科砂漿咨詢[2014]09號;
??????? 二、工程概況
??????? 根據(jù)施工承包合同協(xié)議書,我單位承擔(dān)軌道工程、除馬鞍山東站和當(dāng)涂東站區(qū)間之外的路基剩余工程。NASZ-4標(biāo)起訖里程DK40+000~DK80+500,軌道工程共計40.5km,路基工程共1.912km,軌道板16582塊。
??????? 三、施工部署
??????? (一)冬季施工計劃安排
??????? 1.依據(jù)《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10404-2010)規(guī)定:當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù)3d低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時,應(yīng)采取冬期施工措施;冬期施工期間,混凝土在強度達(dá)到設(shè)計強度的40%之前不得受凍。室外日平均氣溫連續(xù)五天高于+5℃解除冬期施工。
??????? 2.根據(jù)馬鞍山地區(qū)氣象條件及現(xiàn)場實際情況,為保證冬季施工的安全與質(zhì)量,本工程項目的冬季施工期安排在12月中旬至2015年1月底,具體實施時間根據(jù)天氣狀況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。
??????? 3.按照工程施工總進(jìn)度計劃的安排,2014-2015年度冬季施工期間,現(xiàn)場將進(jìn)行的分項工程大致為:鋼筋、模板、混凝土工程、CA砂漿灌注工程等。
??????? (二)冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組
??????? 項目部成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)冬季施工方案的實施和檢查。
??????? 領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單如下:
??????? 組? 長:張立??? 副組長:呂世鯤 劉智會 李應(yīng)發(fā) 朱飛
??????? 組? 員:危紅全? 關(guān)曉斌?? 劉健?? 廉海生?? 劉茂堂? 連繼霖 王廣亮 李永福? 李華嚴(yán)??
??????? (三)冬季施工前準(zhǔn)備工作
??????? 1.安排好冬施期間施工計劃,明確冬季施工項目,落實到各部門各架子隊各工班,督促其按要求做好各項準(zhǔn)備工作。
??????? 2.做好拌合站拌合用水加熱管道的啟用和混凝土罐車保溫工作。
??????? 3.冬施領(lǐng)導(dǎo)小組對工地的各項準(zhǔn)備工作做一次全面檢查、落實,以確保冬施正常施工。
??????? 4.安排專人統(tǒng)一進(jìn)行大氣溫度及工程測溫等相關(guān)的測溫工作,并做好記錄。
??????? 5.冬施期間所用保溫材料,按計劃用量、規(guī)格、型號和質(zhì)量要求進(jìn)場,并且妥善保管,以防損壞浪費。
??????? 6.組織冬施期間的材料,設(shè)備貨源及進(jìn)場驗收等項工作。
??????? 7.做好原材料及半成品的保護(hù)。
??????? 8.勞動力計劃安排:根據(jù)施工現(xiàn)場及施工進(jìn)度情況做好施工現(xiàn)場人員配備,保證不缺少施工人員,而影響工程施工。
??????? 9.冬季前對現(xiàn)場配電箱、電焊機等用電設(shè)備機具等仔細(xì)檢查,需加固的及時加固,缺蓋、罩、門的及時補齊,防雪防潮,確保用電安全。
??????? 四、施工技術(shù)措施
??????? (一)鋼筋工程
??????? 1.鋼筋的冷拉溫度不宜低于-20℃,當(dāng)溫度低于-20℃時,不得對低合金Ⅰ、Ⅱ、級鋼筋進(jìn)行冷彎操作,以避免在鋼筋彎點處發(fā)生強化,發(fā)生鋼筋脆斷。
??????? 2.負(fù)溫下使用的電渣壓力焊鋼筋接頭,在構(gòu)造上應(yīng)防止在接頭處產(chǎn)生偏心受力狀態(tài),焊接時應(yīng)嚴(yán)格防止產(chǎn)生過熱、燒傷和裂紋等缺陷;雪天或施焊現(xiàn)場風(fēng)速超過5.4m/s(3級風(fēng))焊接時,應(yīng)采取遮蔽措施,焊接后冷卻的接頭應(yīng)避免碰到冰雪;當(dāng)環(huán)境溫度低于-20℃時,不宜進(jìn)行施焊。
??????? 3.負(fù)溫閃光對焊:宜采用預(yù)熱閃光焊或閃光-預(yù)熱-閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時,宜采用預(yù)熱閃光焊;端面不平整時,宜采用閃光-預(yù)熱-閃光焊。
??????? 4.澆筑混凝土前將鋼筋上的冰雪冰塊清理干凈;對澆筑完混凝土后污染在鋼筋上的混凝土應(yīng)及時清理干凈。
??????? (二)模板工程
??????? 1.嚴(yán)格控制混凝土內(nèi)部溫度與表面溫度、表面溫度與外部養(yǎng)護(hù)溫度之差不超過 15℃;如溫差超過15℃時,加強保溫措施,增加塑料薄膜和毛氈被的覆蓋厚度,提高表面和外部的溫度;非承重部分模板在混凝土溫度降至5℃,強度達(dá)設(shè)計強度30%時可拆除;承重受力部分模板拆除根據(jù)同條件砼試塊試壓強度,待混凝土強度達(dá)到規(guī)范要求時拆除;拆模溫度與環(huán)境溫度大于20℃時,拆除模板后混凝土表面應(yīng)及時覆蓋,使其緩慢冷卻。
??????? 2.澆筑混凝土前將模板內(nèi)雜物、冰雪徹底清理干凈。
??????? (三)混凝土工程
??????? 1.冬季施工期間結(jié)構(gòu)部分采用商品混凝土,為提高早期強度縮短養(yǎng)護(hù)時間,混凝土用水泥為普通硅酸鹽水泥(PO.42.5R),每立方米混凝土中水泥用量不宜少于300kg,水灰比不大于0.6并加早強防凍劑,為控制好塌落度且用水量降至最低限度,混凝土中摻加高效減水劑。
??????? 2.因當(dāng)溫度降至0℃以下時混凝土水化作用基本停止,降至-2-- -4℃砼內(nèi)開始結(jié)冰產(chǎn)生冰晶應(yīng)力,降低了混凝土強度。所以混凝土的溫度降到0℃前達(dá)到抗凍臨界強度,具有不少于設(shè)計的混凝土強度標(biāo)準(zhǔn)值30%的強度非常重要,選用符合要求抗凍等級的混凝土尤為關(guān)鍵。混凝土防凍劑摻加標(biāo)準(zhǔn)為當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁丶?℃,因此當(dāng)未來五天最低氣溫在-5℃以上時,要選用對應(yīng)抗凍等級的混凝土;溫度低于-10℃以下時為確保工程結(jié)構(gòu)質(zhì)量及考慮早強防凍劑的性能,安全起見現(xiàn)場停止?jié)仓炷痢?/p>

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