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石灰土施工技術方案

  
評論: 更新日期:2015年11月24日

在施工中,如石灰土施工段落大于30米時,使用路拌機進行拌和壓路機進行碾壓。較短路段時用裝載機拌和均勻后進行攤鋪。
        一、施工準備
        施工前,對已處理完畢的路段進行全面的檢查驗收。會同監(jiān)理工程師對每一斷面的標高、橫坡、平整度、寬度、壓實度等進行監(jiān)測,經監(jiān)理工程師認可,合格后方可進行石灰穩(wěn)定土底基層的施工。
        二、材料準備
        1.土
        塑性指數(shù)IP在15至20范圍內的粘性土及含有一定數(shù)量粘性土的砂性土均可用于石灰穩(wěn)定土中的土料。土顆粒最大粒徑不應超過15mm。硫酸鹽含量超過0.8%的土和有機質含量超過10%的土,不能用作石灰穩(wěn)定土。
        2.石灰
        石灰采用集中消解,自卸車倒運至工地。石灰在實際使用時進行檢驗,石灰質量應符合三級以上生石灰或消石灰的技術指標。盡量縮短石灰的存放時間,不遭日曬雨淋。
        3.水
        人或牲畜飲用的水源均可用于石灰土施工。
        三、配合比
           根據(jù)設計要求采用12%的石灰計量做擊實試驗,確定混合料的最佳含水量和最大干密度。
        四、施工要點
        (1)、施工放樣
        恢復本段中線,每20米設一樁,劃出石灰土邊線,并在路肩外設指示樁后進行水準測量,在邊樁和中樁上用明顯標記標出石灰土的控制高程。
        (2)、打素土格網(wǎng)
        根據(jù)每車土攤鋪面積,用白灰打出每車土的卸車方格以備上土。
        (3)、素土的裝運和攤鋪
        按格網(wǎng)卸下,測出攤鋪厚度先用平地機整平,測出土的天然含水量,如含水量過大,用654拖拉機涼曬,直至土含量比較適宜時用穩(wěn)定土拌和機拌和,天氣較干時,邊灑水邊拌和并跟蹤檢查含水量,當含水量大于最佳含水量2%且拌和后土最大粒經不超過15cm時測出松鋪厚度用平地機細平,細平時根據(jù)松鋪系數(shù)掌握平地機整平后素土高程,測量應準確、快速、及時,操作手應嚴格按照控制高程進行。
        (4)、打白灰格網(wǎng)
        根據(jù) 每自卸車裝白灰攤鋪面積,用白灰劃出上白灰方格網(wǎng)。
        (5)、裝運攤鋪白灰
        用斗容重2.2m3的裝載機裝車,每車五斗,盡量每車9m3,拉到方格網(wǎng)內,按格卸好,然后用人工把白灰攤鋪均勻,帶工班長拿鋼板尺跟蹤檢查松鋪厚度,鋪筑寬度是否到位,消石灰內是否有生皮蛋等異物,應及時挑除,試驗室檢查含水量,看是否需灑水,攤鋪是否均勻,不均勻人工再找補均勻。
        (6)、拌合
        將石灰和土先用654拖拉機帶犁鏵翻拌兩遍再用WB-23穩(wěn)定土拌和機拌和,拌和深度設置專人跟隨,拌和深度應深入到下層表面1厘米,以利于上下層的粘結,保證粉碎拌和后的石灰含量均勻。拌和完成的標志是:混合料色澤一致,沒有灰條、灰團和花面,沒有粗細集料“窩”或“帶”,且水分合適和均勻。
        (7)、整平
        先采用人工整型,用鍬和耙先將混合料攤平,用人工初步整型。當含水量及灰劑量都合適時,用膠輪壓路機、平地機或拖拉機快速碾壓1-2遍,以暴露潛在的不平整。根據(jù)實測的平地機整平后壓實系數(shù),確定縱橫斷面的標高,每10米一斷面,接著用平地機按標高初整形,平地機整形時由兩邊向中間進行刮平,在平曲線段,由內側向外側進行刮平。必要時,再返回刮一遍。然后再每10米一斷面要據(jù)松鋪系數(shù)測量縱橫斷面高程,平地機再細整,對于局部低洼處將其表面翻松5-10厘米,用新拌和石灰土(或整平后多余石灰料)進行找補,再用平地機整形一次,每次整形均規(guī)定的坡度和拱度在全寬范圍內進行,按每10米一斷面根據(jù)松鋪系數(shù)測量縱橫斷面高程人工掛線整平,整形過程中,禁止任何車通行。
        (8)、碾壓
        當混合料處于最佳含水量+1%時, 可進行碾壓,如表面水分不足,應適當灑水。首先用CA-25振動壓路機在全寬范圍內不振碾壓一遍,再用1/2輪靜壓一遍,然后用1/2輪振壓兩遍,隨后跟上18-21T三輪壓路機重疊1/2碾壓。
        碾壓時注意事項:
           (a)、直線段,由兩側路肩向路中心碾壓,平曲線段,由內側路肩向外側路肩碾壓。
        (b)、碾壓時,應重疊1/2輪寬,后輪必須超過兩端的接縫處,后輪壓完路面全寬時,即為一遍。
        (c)、在規(guī)定的時間內碾壓到要求的密實度。
        (d)、碾壓速度頭兩遍宜采用1.5~7km/h,以后用2.2~2.5km/h 的碾壓速度。
        (e)、嚴禁壓路機在已完成的路段或正在碾壓的路段上“調頭”和急剎車,應保證石灰土表面不破壞。
        (f)、碾壓過程中,石灰土表面應始終保持潮濕,如表層水蒸發(fā)的快,及時補灑少量的水,同時嚴禁灑大水碾壓。
        (g)、碾壓過程中,如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象,及時翻開及時拌和,使其達到質量要求。
        (h)、如壓路機等其他機械必質在已壓成的石灰土上“調 頭”,應采取措施保護“調頭”部分。
        (9)、終平
        碾壓結束之前按設計斷面每斷面三個點測量標高,由平地機配合人工反復平整,突出的地方用平地機本合人工刮除,對于局部低洼之處,不再進行找補,待鋪下一層時處理。
        (10)、跑光
        灑水后,用膠輪壓路機碾壓兩遍成型。
        (11)、報驗
        檢查后上報監(jiān)理組,檢查壓實度、平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡度、強度。
        (12)養(yǎng)護
        碾壓成型后,及時灑水養(yǎng)護7天,保持路段潮濕,避免干燥而開裂,并做交通管制,禁止除灑水車外任何車輛在上面通行。養(yǎng)生期間應注意表層情況,必要時用膠輪壓路機壓實。養(yǎng)生期滿后應禁止開放交通,以保護表層不受破壞,當臨時開放交通時,必須采取保護措施。
       
       

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