一、工程概況
1、K191+638西寬水大橋起點(diǎn)為K191+234.5，終點(diǎn)K192＋041.5，本橋上部采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁。下部結(jié)構(gòu)采用柱式橋墩和薄壁墩，人工挖孔灌注樁基礎(chǔ)。
2、墩柱ф1.8m主要工程量
柱式橋墩共12個(gè),所需主要工程量為:C30混凝土 338.96m3，ф10鋼筋 7677.9kg，ф28鋼筋34795.1kg.
二、施工進(jìn)度計(jì)劃
1、本項(xiàng)工程施工計(jì)劃工期為2010年03月1日開工，2010年05月20日完工。
2、已完成原材料試驗(yàn)、混凝土和砂漿配合比試驗(yàn)、施工便道修筑工作，完成機(jī)械設(shè)備、測(cè)量放樣及施工現(xiàn)場(chǎng)等各項(xiàng)開工前準(zhǔn)備工作。
三、工料機(jī)配置
1、????????? 人工配置
根據(jù)實(shí)際情況，現(xiàn)場(chǎng)配技術(shù)管理人員7人，配勞力50人 。
技術(shù)負(fù)責(zé)人：馬西芳???????????????????
現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人：谷杰敏
質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：張衛(wèi)國
試驗(yàn)負(fù)責(zé)人：杜春明
施?工?員：荊巖智
試?驗(yàn)?員：羅?峰
測(cè)?量?員：侯志勇
2、主要材料進(jìn)場(chǎng)情況
已按設(shè)計(jì)完成水泥和鋼筋等原材料的進(jìn)場(chǎng).
3、主要機(jī)械配置及檢測(cè)儀器
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序號(hào) | 機(jī)械名稱 | 單?位 | 數(shù)?量 | 備?注 |
1 | 砼運(yùn)輸車 | 輛 | 8 | ? |
2 | 1000/750型砼拌和站 | 套 | 2 | ? |
3 | ZL50裝載機(jī) | 臺(tái) | 3 | ? |
4 | 鋼筋加工設(shè)備 | 套 | 2 | ? |
5 | 250KW發(fā)電機(jī) | 臺(tái) | 2 | ? |
6 | 50T吊車 | 臺(tái) | 2 | ? |
7 | 30KVA電焊機(jī) | 臺(tái) | 4 | ? |
8 | 竄筒 | 米 | 60 | ? |
9 | 振搗棒 | 條 | 6 | ? |
10 | 坍落筒 | 套 | 1 | ? |
7 | 中海達(dá)GPS | 臺(tái) | 1 | ? |
8 | DS3水準(zhǔn)儀 | 臺(tái) | 1 | ? |
9 | 索佳2110全站儀 | 臺(tái) | 1 | ? |
10 | 30m鋼尺 | 把 | 1 | ? |
11 | 鉛垂球 | 個(gè) | 1 | ? |
四、關(guān)鍵工程施工技術(shù)方案
墩柱施工工藝
高柱墩采用翻轉(zhuǎn)模板澆注混凝土
1、系梁檢驗(yàn)合格后，將墩柱與系梁接觸部位砼鑿毛清洗干凈。
2、測(cè)量放樣：嚴(yán)格控制墩柱的中心軸線和墩頂標(biāo)高，在圓柱模中間部位設(shè)置中心點(diǎn)，掛垂線與系梁墩柱中心點(diǎn)進(jìn)行校核直到點(diǎn)點(diǎn)重合。
3、鋼筋下料、綁扎、成型鋼筋骨架，鋼筋籠外側(cè)綁扎時(shí)放置與墩臺(tái)身砼同標(biāo)號(hào)的砼墊塊，以保證鋼筋保護(hù)層厚度。
4、模板安裝
A、翻轉(zhuǎn)模板采用定做的圓柱鋼模板，模板安裝時(shí)用螺栓連接成為一個(gè)整體。安裝柱模時(shí)模板首先打磨平整、光潔，在地面組裝好后，刷涂脫模劑，用吊車吊裝，人工配合。
B、在墩柱空間的三個(gè)方向，用帶緊線器的鋼絲繩與地面固定物連接進(jìn)行調(diào)整點(diǎn)與點(diǎn)的位置直到點(diǎn)點(diǎn)重合，固定模板。
C、模板安裝完畢后，對(duì)其平面位置，頂部標(biāo)高，節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，驗(yàn)收合格監(jiān)理認(rèn)可后方可澆筑混凝土。
D、進(jìn)入正常翻模施工階段時(shí)，在第N-1節(jié)最上層模板不拆除，作為N節(jié)三層模板的支撐層，如此循環(huán)作業(yè)，直到整個(gè)墩身施工完成。
E、翻轉(zhuǎn)模板施工是用模板交替輪番往上安裝澆筑混凝土，必須在已澆筑的混凝土達(dá)到10-15MPa后，才可在已澆混凝土的模板上立模。
F、對(duì)于柱高1/2處的柱間系梁，系梁下墩柱澆筑完成后，再支模板澆注系梁，系梁完成后再澆筑系梁上部的墩柱。
H、翻轉(zhuǎn)模板的單塊尺寸較大，起吊時(shí)遇風(fēng)，容易產(chǎn)生激烈的擺動(dòng)，起吊時(shí)采用鋼絲繩拖拽，保證安全。
5、砼拌和及澆筑
鋼筋、模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，開始澆筑砼。拌和站集中拌和砼，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸，吊車配合吊斗將砼送入串筒中，砼按每層
30cm厚度人工振搗。順序和方向分層澆筑，應(yīng)在下層砼初凝或能重塑前澆筑完成上層砼。澆筑中控制每層300mm。使用插入式振搗器時(shí)，移動(dòng)間距不應(yīng)超過振搗器作用半徑的1.5倍；與側(cè)模應(yīng)保持50-100mm的距離；插入下層砼50-100mm；每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒；應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位砼密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。砼的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層砼的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。
拆除工程施工方案
