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懸臂澆筑箱梁專項安全監(jiān)理方案

  
評論: 更新日期:2015年09月02日

一、工程概況
??????? 福建省寧武高速公路(寧德段)A10合同段至A12合同段,起點位于南平市境與寧德市交界處K6+280,與寧德至武夷山高速公路南平段A2標段相接,經深洋、雙溪、龍源、棠口,終于屏南縣城關東側(遠期與屏南至古田連接線相接),終點樁號K28+900;線路全長22.62公里,雙向四車道高速公路標準,設計行車速度80km/h,整體式路基寬度24.5m,橋梁與路基同寬。路基土建工程主要工程數量有:路基土石方875萬立方米,橋梁5007.13米/12座,涵洞、通道2323.28延米/55道,隧道3008.3米/3座,互通式立交2處,軟基處理6.06公里。本監(jiān)理合同段的路基土建工程合同總價為87298.16萬元,計劃工期為24個月,缺陷責任期為2年,保修期為2年;各路基土建施工單位分別為:A10合同段中鐵四局集團第四工程有限公司;A11合同段中鐵十五局集團有限公司;A12合同段福建省第一公路工程公司。
??????? 本監(jiān)理合同段施工期監(jiān)理服務計劃工期24個月,缺陷責任期24個月,施工監(jiān)理服務期從簽定合同之日(即2009年6月10日)起開始。
??????? 二、安全監(jiān)理工作的依據
??????? 1、高空作業(yè)安全技術規(guī)范(JGJ80-91);
??????? 2、橋涵施工技術規(guī)范(JTJ041-2000);
??????? 3、《公路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦法》(交通部2007年第1號令);
??????? 4、《建筑工程安全生產管理條例》;
??????? 5、《公路工程建設強制性標準》
??????? 6、連續(xù)梁掛籃專項施工方案。
??????? 三、安全監(jiān)理工作的特點
??????? 針對本項目管段內現澆連續(xù)梁施工時間緊、風險高、監(jiān)控難度大,特別掛籃施工中易發(fā)生高空墜落、掛籃傾覆等事故,一旦疏忽,麻痹大意就會造成重大安全事故。為此,監(jiān)理對安全監(jiān)管工作重在預控,施工單位必須制定安全技術措施,監(jiān)理監(jiān)督實施以及應急救援預案,監(jiān)督施工單位對施工作業(yè)人員進行安全教育,安全專職管理人員到崗到位等,加強巡視檢查,發(fā)現安全問題,立即整改,消除安全隱患,確保安全生產。
??????? 四、安全監(jiān)理工作方法
??????? 堅持“預防為主,重點進行事前控制”的原則,同時注重施工過程中的安全檢查與安全控制管理,發(fā)現問題及時處理,消除安全隱患,把安全事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
??????? 五、安全監(jiān)理工作措施
??????? 1、審查掛籃施工方案中安全技術措施或專項安全施工方案是否滿足要求,對安全方面存在的問題提出要求;
??????? 2、審查核驗承包單位提交的安全施工保證體系,掛籃施工安全技術措施以及其他有關技術文件;
???????? 3、核查承包單位提交的有關掛籃施工機械、安全設施等驗收記錄是否滿足施工及安全要求;
??????? 4、旁站監(jiān)理,對掛籃拼裝、預應力張拉及灌注砼等施工進行旁站監(jiān)理,并做好記錄;
??????? 5、下達《監(jiān)理工程師通知單》,除口頭督促整改外,還須簽發(fā)《監(jiān)理工程師通知單》明令整改,承包單位應按規(guī)定以《監(jiān)理工程師回復單》的形式回復,監(jiān)理復查合格后,方可進行下道工序施工;
??????? 6、定期召開安全專項會議,對存在的問題責成整改,并在下次例會上反饋整改結果;
??????? 7、定期與不定期進行安全文明檢查,每月組織不少于三次集中檢查,對檢查出的問題限期整改,監(jiān)理跟蹤整改結果。
??????? 六、懸臂澆筑箱梁施工安全監(jiān)理要點
??????? 1、掛籃拼裝
??????? 為確保掛籃施工的安全,必須配備掛籃施工班。人員要挑選有掛籃施工經驗,安全意識強,責任心強的人員進行掛籃施工,并配一名有施工經驗,頭腦靈活有一定指揮能力的指揮人員,進行作業(yè)指揮;
??????? 2、掛籃要進行使用前的調試組拼,調試組拼后,必須進行仔細地檢查各部件聯接牢固情況,各接頭焊縫有沒有開裂,桿件是否會變形等現象,各聯接配件是否齊全,尺寸是否按設計要求,發(fā)現問題及時提出整改要求;
??????? 3、各機具設備的準備與檢查
??????? 千斤頂:在使用前應對各部位所使用的千斤頂大小,按技術要求準備好,并進行調試檢查,不合格的千斤頂不能使用;
??????? 倒鏈:使用前要進行仔細地檢查倒鏈的每一個鏈環(huán)接頭是否會脫焊,各齒倒順要靈活,吊重的噸位要符合設計要求,禁止使用小噸位的倒鏈代替大噸位使用,確保施工過程中的安全。鋼絲繩的使用安全:在掛籃上各部位所使用的鋼絲繩粗細要嚴格按照設計要求進行準備,重要部位禁止使用U型卡做繩頭吊環(huán),防止使用過程中繩頭滑脫,發(fā)生安全事故。
??????? 4、掛籃拼裝的安全監(jiān)理要點
??????? 掛籃組裝過程中,施工人員必須佩戴安全帽、安全帶,上下層同時作業(yè)要做好防護設施,禁止在直線上下作業(yè),防止上面落物傷人;
??????? 在吊裝過程中,有專人指揮,禁止無關人員進入吊裝作業(yè)區(qū)范圍內;
??????? 掛籃拼裝時,各部件的吊裝,要服從指揮人員的統(tǒng)一指揮,禁止盲目蠻干,防止意外事故發(fā)生。
??????? 七、掛籃施工安全技術交底
??????? 1、掛籃開始使用在0#塊上拼裝后,在靜載試驗的同時要有專人仔細觀察,每一個部位的變化情況,符合安全技術要求,才能進行混凝土施工;
??????? 2、掛籃移位行走時:位于同一T構上的兩套掛籃移位必須同步對稱進行,位移差不得大于40cm;移動時,掛籃后部位設置保險倒鏈,移動速度不超過10cm/min。掛籃開始行走前,掛籃內的上下人員必須撤離后方可進行,禁止站、坐在行走的掛籃上;
??????? 3、各懸灌梁段的底板與腹板鋼筋分開吊裝,灌注砼以及拆除掛籃必須均衡作業(yè),確保T構兩側的不平衡重量不大于8T;
??????? 4、掛籃模板標高調整時,應緩慢進行,同時要有專人統(tǒng)一指揮。在掛籃模板移動前必須詳細地檢查掛籃位置,后端錨、固定及吊桿安裝是否牢固,人員是否撤離等情況,確認安全后,方可移動;
??????? 5、掛籃中的施工用動力,照明電線必須由電工架設,并經常加強檢查,因掛籃施工鐵件較多,以消除漏電事故隱患;
??????? 6、懸灌施工過程中,必須安排專人經常檢查掛籃錨固螺桿,前后吊帶桿等關鍵受力桿件的使用情況,加強起重用千斤頂、倒鏈、鋼絲繩等機具設備的維修養(yǎng)護,發(fā)現問題及時處理;
??????? 7、隨著懸臂的伸長,特別在夏期箱體內應及時安裝通風降溫照明設施,以改善施工人員的工作環(huán)境。
??????? 八、預應力施工安全監(jiān)理要點
??????? 1、預應力鋼絞線下料在清理干凈的硬化場地進行。場地內嚴禁動用電焊設備,防止電焊弧擊傷鋼絞線,造成鋼絞線在張拉時斷裂傷人;
??????? 2、夾片、錨具進場后仔細檢查夾片、錨具的硬度和圓錐度以及夾片有無裂紋、有無銹蝕現象,以保證夾具具有足夠的自錨能力,防止夾片、錨具彈出傷人;
??????? 3、采用油頂、油表相互匹配的預應力張拉施工設備,在使用一定時間或次數后及時校驗,防止因油頂、油表不匹配造成張拉力控制不準確,產生安全事故;
??????? 4、錨墊板安裝角度位置嚴格按設計要求,并采取錨筋與梁體鋼筋焊接的方法確保錨墊板角度、位置準確。以防應力過大,造成錨墊板松動,造成預應力施工安全事故;
??????? 5、在張拉施工時,精確調整油頂位置,確保油頂、工具錨、錨具、錨墊板位于同一條線上,確保預應力施工安全;
??????? 6、張拉油頂采用安全可靠的鋼支架配合導聯吊掛,以防油頂吊落,傷及張拉操作人員;
??????? 7、張拉作業(yè)區(qū)設立安全防護網,并設立安全防護標志,嚴禁非作業(yè)人員進入;
??????? 8、張拉或退錨時,張拉油頂后面嚴禁站人,并在張拉作業(yè)區(qū)后方設置木防護板以防預應力筋拉斷或錨具、夾片彈出傷人;

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