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橋梁起運吊裝工程安全專項施工方案

  
評論: 更新日期:2015年02月26日

1、工程概況
??????? 南陽段共分為7個標(biāo)段,南陽-3標(biāo)是第3個標(biāo)段,起點設(shè)計樁號102+550,軸線坐標(biāo)為(X=3658611.489m,Y=454395.552m) (1954年北京坐標(biāo)系,下同),終點設(shè)計樁號108+650,軸線坐標(biāo)為(X=3661805.195m,Y=459249.797m), 南陽-3標(biāo)長度為6.100km。
??????? 南陽-3標(biāo)沿線共布置各類建筑物11座,包括:5座左岸排水建筑物,1座分水口門,2座公路橋,3座生產(chǎn)橋。其中2座公路橋為姚站崗北公路橋和蔣莊西北公路橋,3座生產(chǎn)橋為小窯莊南生產(chǎn)橋、曾樓東生產(chǎn)橋和李莊西生產(chǎn)橋。
??????? 南陽-3標(biāo)的流量規(guī)模分為兩段,樁號102+550~104+285設(shè)計流量340m3/s,加大流量410m3/s;樁號104+285~108+650設(shè)計流量330m3/s,加大流量400m3/s。
??????? 南水北調(diào)中線一期干線工程為Ⅰ等工程,輸水建筑物為1級建筑物。南陽-3標(biāo)段工程為輸水工程的一部分,主要建筑物為1級,次要建筑物為3級。
??????? 南陽-3標(biāo)段主體工程主要工程量:土石方開挖約387萬m3,土石方填筑約142萬m3,混凝土約14萬m3,鋼筋約0.91萬t,復(fù)合土工膜約43萬m2。
??????? 2、編制目的
??????? 為保證本標(biāo)段橋梁工程安全、順利施工,對橋梁梁板的起運、吊裝過程中可能出現(xiàn)的安全事故實行有效控制,保證人員、設(shè)備、機(jī)械的安全,減少對環(huán)境造成的污染,將損失降低到最低限度,特編制本方案。
??????? 3、安全操作規(guī)程
??????? 3.1梁板架設(shè)
??????? 3.1.1移梁準(zhǔn)備工作
?????????? 對特殊工作人員(起重工、龍門吊司機(jī)、電工、電焊工、指揮人員)進(jìn)行崗前培訓(xùn),經(jīng)考試合格后方可持證上崗。施工前,需對軌道進(jìn)行檢查,達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn);對供電系統(tǒng)、施工機(jī)械、電氣設(shè)備等進(jìn)行檢查,滿足施工需要;提前配好鋼絲繩,加工鐵瓦、備齊枕木,支撐等,做好相應(yīng)措施,對龍門吊進(jìn)行一次靜載試驗。由管理人員和技術(shù)人員檢查各項工作合格后,分配實施各項施工任務(wù)。
??????? 3.1.2起吊
?????????? 在梁的壓降強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計規(guī)定要求時才進(jìn)行起吊,穿繩時注意鋼絲繩的順直,排列整齊,不得出現(xiàn)擠壓,死彎現(xiàn)象,以免各繩受力不均而擠繩。在梁底接觸處,設(shè)專用鐵絲且鐵絲要放牢實,以免擠碎混凝土。,其他接觸處宜用有防止割斷鋼絲繩的措施,如墊木板、橡膠皮、角鋼等,起吊繩的保險系數(shù)(大構(gòu)件)應(yīng)達(dá)到10倍。在起吊時,吊起20-30mm后,要檢查各部位有無不良變化,確認(rèn)情況良好,待無障礙物、掛拌物后,方可繼續(xù)提升,一般起吊高度不能超過50cm,特殊情況下起吊高度的前后高差一般不得超過2%(梁體)。
??????? 3.1.3行走
??????? 指揮人員口令統(tǒng)一、正確,司機(jī)頭腦保持清醒,熟練操作規(guī)程,龍門吊四角要有看護(hù)人員,除備有口哨、紅黃旗外,并且每側(cè)至少備有兩個鐵鞋和三角板,并注意軌道兩側(cè)內(nèi)的雜物,隨時檢查軌道兩側(cè)的距離,保證行車行進(jìn)要求,走行軌道的軌距誤差及左右高差,盡量控制在10mm之內(nèi),接頭處左右及高低等應(yīng)不超過2mm,最多不大于3mm。
??????? 在暫停作業(yè)時,必須打上鐵鞋(不打死),在吊車狀態(tài)下,司機(jī)不得離開工作崗位,停止作業(yè)時,必須打?qū)嶈F鞋(包括不負(fù)載),司機(jī)在做任何操作動作前,必須對指揮人員和下邊的操作人員有所提示(響鈴、動作、旗號等)。
??????? 龍門吊司機(jī)僅聽從指揮人員的指揮信號,進(jìn)行操作,但任何時候發(fā)生的緊急停車信號,都應(yīng)立即執(zhí)行。
??????? 3.1.4存梁
??????? 本次存梁堆碼二層,底層基礎(chǔ)采用C30混凝土基礎(chǔ)底座,地基能承受兩片梁的壓力,采用枕木的承受力一般在50-120kg/cm2。但不能用損傷、斷裂腐爛的枕木支墊,枕木支墊必須整齊、平整、水平,各層墊木豎向應(yīng)在一條直線上。讓梁落下后支墊受力均勻,并在梁處于水平狀態(tài)下打?qū)嵵巍?br /> ??????? 3.1.5外運
??????? 使用平板車運輸時,車長要滿足支撐間的距離要求,支點處要設(shè)活動轉(zhuǎn)盤,以免戳傷構(gòu)件砼,運輸?shù)缆芬秸麍詫崱?br /> ??????? (1)移梁前首先確定架梁編號,對應(yīng)找出存梁區(qū)的梁板并卻確定梁板的朝向后方可移梁。
??????? (2)龍門吊吊梁前,應(yīng)將保護(hù)梁板的護(hù)角鋼板及膠皮安裝到位。
??????? (3)T梁運輸采用一部雙橋式輪胎平板車,平板車安裝轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)向輪及制動器,可以行走較小半徑的道路。在運輸前要做好T梁的固定工作,支撐采用兩側(cè)對稱固定支撐,同時用手拉葫蘆拉緊,使平板車與T梁形成整體。
??????? (4)T梁運輸應(yīng)仔細(xì)檢查牽引和鋼絲繩的完好情況,確保所有卡環(huán)緊扣、牢固??刂破桨遘囆羞M(jìn)速度以不大于5km/h為宜。
??????? (5)運梁車進(jìn)入架橋機(jī)后部主梁內(nèi),距架橋機(jī)后支腿30cm時,運梁車停止前進(jìn)。起吊天車運行到T梁吊點處停車。安裝T梁吊具并與前起重吊具連接牢靠。解除T梁前端支撐,前邊起吊天車吊起T梁前端。同時開動前起吊天車,運梁車和起吊天車應(yīng)保持同一速度前進(jìn)。當(dāng)運梁車運行到前端運梁平車凈距30cm時,停止前進(jìn)并設(shè)止輪器以防滑行。后起吊天車運行到T梁尾端吊點處,安裝T梁吊具并與起吊天車?yán)卫芜B接,然后解除T梁后端支撐。后起吊天車吊起T梁后端,此時兩起吊車已將T梁吊起,運梁車退出,安裝T梁吊具時必須使用角鐵和橡膠片,以防T梁邊角損壞。
??????? (6)運梁車將梁板運至現(xiàn)場后,應(yīng)再次檢查梁板朝向及編號是否準(zhǔn)確,無誤后方可架梁。
??????? (7)為保證梁板準(zhǔn)確就位,架橋機(jī)需橫移對位。移動前,必須先檢查各行程限位開關(guān)是否正常,正常后啟動開始橫移。首先,前、后起吊天車將T梁縱向運行到前跨位,對正位置T梁落到距支座15cm暫時停止,應(yīng)緩慢下落保持T梁的穩(wěn)定。整機(jī)帶梁橫移到該片T梁的準(zhǔn)確位置,然后落梁做好穩(wěn)定支撐;吊邊梁時用邊梁掛架起吊邊梁,整機(jī)帶梁移到邊梁位置,下落距支座15cm時暫停,檢查位置準(zhǔn)確性,確認(rèn)后下落做好穩(wěn)定支撐。
??????? (8)梁板架設(shè)完成后應(yīng)及時檢查支座高程、位置、垂直度,不滿足要求時及時調(diào)整,無誤后并保證梁體加固穩(wěn)定方可摘除吊具,移動架橋機(jī)進(jìn)行下片梁的架設(shè)。
??????? (9)第二片梁板架設(shè)完成后應(yīng)及時做好穩(wěn)定連接(每道橫隔板至少焊兩根鋼筋,翼板連接不少于鋼筋數(shù)量的10%),以保證梁板的穩(wěn)定滿足行車要求。
??????? (10)架橋機(jī)縱向空載就位
??????? 縱向移位時,吊起一片預(yù)制梁作為配重,用木楔塞住支輪,用鋼絲繩做保護(hù),防止架橋機(jī)在運行時起吊天車失穩(wěn)。利用中支腿上的驅(qū)動機(jī)及運梁車的動力驅(qū)動架橋機(jī)主梁前移至導(dǎo)梁前支腿就位的前墩帽上。通過導(dǎo)梁前支腿千斤頂頂起,調(diào)整導(dǎo)梁和主梁處在同一水平面上。主梁前支腿用吊掛裝置運行到前墩帽預(yù)定位置。調(diào)整高度,將前支腿與墩帽連接牢固,然后將前支腿上部與主梁下部連接牢固,中支腿與主梁下部連接牢固。至此架橋機(jī)完成了空載前移。架橋機(jī)完成空載前移就位后,應(yīng)對螺栓銷子、電氣線路、液壓系統(tǒng)、軌道墊木等進(jìn)行全面、仔細(xì)的檢查,確認(rèn)符合安全后,架橋機(jī)在橫移軌道上試運行兩次,正常后才能進(jìn)行T梁安裝施工。
??????? (11)運行要求
??????? ①架橋機(jī)在跨孔前,在前端蓋梁上鋪好橫移軌道,架橋機(jī)跨孔后立即支好前支腿,保證架橋機(jī)的穩(wěn)定。
??????? ②縱向跨墩移動時,注意前支腿的懸臂撓度不超過正常值,后頂支腿的起吊天車與主梁固定好,嚴(yán)防向前滑移,防止架橋機(jī)發(fā)生傾覆。
??????? ③操作人員應(yīng)集中精力,控制運行整個過程在規(guī)定時間內(nèi)完成。如有異常情況,應(yīng)立即上報,以便采取應(yīng)急措施。
??????? ④架橋機(jī)跨孔就位后,做好支撐,清理架橋機(jī)上的雜物,關(guān)閉緊急開關(guān),切斷電源、支好行支系統(tǒng)的三角墊,拉好纜風(fēng)繩。

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