一、工程概述：
長港路二標段工程位于吳江市經濟開發(fā)區(qū)，為一條東西向城市主干道。工程西起樁號K2+700，東至江興東路，實測樁號K3+720.57，道路全長約1.03km；本次工程的施工內容為：道路、排水、橋梁工程。規(guī)劃寬度為42米。
本工程橋梁為規(guī)劃二橋，為一座新建3孔10+13+10m簡支預應力空心板梁橋。橋梁正交板梁架設于重力式橋臺上，橋梁全寬42.6米，10米由80片中板和4片邊板組成。單片中板梁C40砼方量3m2，每片板梁安裝重量約7.5T，單片板梁C40砼方量3.76m2，每片板梁安裝重量約9.4T。13米由40片中板和2片邊板組成。單片中板梁C40砼方量5.18m2，每片板梁安裝重量約12.95T，單片邊板梁C40砼方量6.18m2，每片板梁安裝重量約15.45T。
二、施工前準備工作：
1、開工前必須針對周圍環(huán)境、工作特點、進行安全技術交底，提高施工人員安全自我保護意識。
2、在施工區(qū)域設警示燈、警示牌等醒目交通設施標志，禁止車輛及行人通行，以確保施工安全進行。
3、檢查各施工機械是否運轉正常，鋼絲繩磨損、潤滑程度是否良好，各制動系統(tǒng)是否安全、可靠。
三、吊裝方案：
1、規(guī)劃二橋：
根據(jù)現(xiàn)場勘查，規(guī)劃二橋頭具備作業(yè)條件，擬采用單臺50t汽車吊進行板梁安裝。
采用汽車吊安裝的優(yōu)勢是靈活方便，作業(yè)時車輛停于規(guī)劃二橋橋頭現(xiàn)有道路路面上，對相應路段實行臨時交通管制后即可進行吊裝。
吊裝作業(yè)流程：
1、交通管制：由項目部安全科協(xié)助設置警示標牌、警戒線，禁止社會車輛及閑雜人員進入吊裝現(xiàn)場；
2、汽車吊支腿停放：汽車吊支腿下墊放鋼板，以防支腿沉陷；
3、喂梁：運梁炮車駛入汽車吊作業(yè)半徑，在吊環(huán)位置用10t卸扣與吊裝鋼絲繩連接；
4、板梁就位：放置板梁支座，根據(jù)墩、臺帽上板梁邊線落梁，板梁就位后檢查支座受力狀況，經檢查無脫空、剪切變形方可摘除卸扣；
5、依次安裝本孔板梁完畢后，移入下一孔作業(yè)。
四、安裝質量保證措施
1、板梁安裝前，復核其外形、預埋件尺寸和位置，允許偏差不超過設計規(guī)定，檢查板梁有無外觀損傷。
2、板梁安裝時，墩、臺、蓋梁、墊石的強度符合設計要求，按設計板位在墩、臺、蓋梁上用墨斗線彈出每片梁的邊線。
3、板梁就位后梁的兩端支座對位，支座中心距符合設計要求，梁底與支座頂面須密貼，否則應墊鋼板重新安裝，安裝完畢協(xié)助項目部驗收支座是否存在脫空或剪切變形并移交。
4、板梁安裝就位完畢并經檢查校正符合要求后，才允許割除吊環(huán)鋼筋。
5、梁板安裝的控制要點為支座中心偏位、傾斜度、板梁頂面縱向高程、相鄰板梁頂面高程。
五、安全技術措施
1、板梁運輸安全技術
（1）所有參加運輸?shù)墓ぷ魅藛T，經過此項工作組織的安全技術培訓后上崗。
（2）運輸期間，工作人員嚴守操作規(guī)程，服從指揮，任何人不得酒后作業(yè)。
（3）所有施工人員配備工作服、佩戴安全帽，腳穿膠底工作鞋，信號指揮佩戴“信號指揮”標志。
（4）板梁運輸中，尾部架設明顯警示標志。
（5）板梁起吊及卸車工作在專職人員指揮下緩慢進行，以免構件碰撞損壞或發(fā)生事故。
（6）板梁裝車時，在設計規(guī)定的吊點下方設支點，支點用方木墊實，并與車身固定。
（7）重車下坡緩慢行駛，避免緊急剎車，行至轉彎或城鎮(zhèn)路段時，降低車速，同時注意兩側行人和障礙物。
2、板梁吊裝安全技術
（1）板梁架設按施工組織設計規(guī)定的架設方案進行，并由具有架設經驗的施工技術人員主持，架梁前向全體作業(yè)人員進行安全技術交底。
（2）構件吊裝時，被吊構件上嚴禁有人和擱置物。
（3）采用汽車吊吊裝，現(xiàn)場作業(yè)遵守下列規(guī)定：
①作業(yè)前施工技術人員了解現(xiàn)場環(huán)境、電力和供水等線路，選擇適宜的起重機。
②針對現(xiàn)場電力架空線，請供電部門設專人監(jiān)護，確保安全距離。
③作業(yè)場地平整、堅實，加固處理后地面承載力滿足起重作業(yè)要求，并經驗收合格。
④吊裝作業(yè)設信號工指揮，由指揮人員檢查吊索具、環(huán)境等狀況，確認安全。
⑤吊裝作業(yè)前劃定工作區(qū)，設護欄和安全標志，嚴禁非作業(yè)人員入內。
華北某高層大廈冬季施工方案
拆除工程施工方案
