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施工升降機(jī)使用管理方案

  
評(píng)論: 更新日期:2014年12月04日

一、工程概況:
太倉(cāng)市第一人民醫(yī)院遷建工程,為太倉(cāng)市政府實(shí)事工程,建設(shè)單位太倉(cāng)市第一人民醫(yī)院,由華東建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司設(shè)計(jì),江蘇眾信工程投資項(xiàng)目管理咨詢有限公司監(jiān)理,五洋建設(shè)集團(tuán)股份有限公司承建。工程地點(diǎn)位于太倉(cāng)市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)上海東路和常勝路口。工程總面積130968平方米,分別為住院樓地下一層,地上十六層,門(mén)診樓地下一層,地上三層,行政樓地下一層,地上五層,傳染病樓地上四層,食堂地上三層,會(huì)議中心地上二層,共有六個(gè)單體組成。本工程結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。
本工程共安裝二臺(tái)人貨施工升降機(jī)安裝于住院樓(安裝高度90米),四臺(tái)物料提升機(jī)安裝于行政樓二臺(tái)(安裝高度為30米),門(mén)診樓二臺(tái)(安裝高度為30米)。計(jì)劃使用時(shí)間為2008年7月上旬。人貨電梯安拆裝單位為上海長(zhǎng)建機(jī)械設(shè)備租賃有限公司,物料提升機(jī)安拆裝單位上海雄毅建筑機(jī)械有限公司。
二、編制依據(jù):
國(guó)家、行業(yè)及地方的相關(guān)法律法規(guī),施工升降機(jī)的產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)、操作手冊(cè)等。
三、施工升降機(jī)的操作使用:
(1)人貨施工升降機(jī)
1、運(yùn)行之前合上外籠電源箱內(nèi)電源開(kāi)關(guān)。使吊籠內(nèi)極限開(kāi)關(guān)手柄處在“ON”位置,關(guān)閉吊籠所有的門(mén)并打開(kāi)急停按鈕,啟動(dòng)前先按電鈴扭發(fā)出運(yùn)行信號(hào)。
2、搬動(dòng)手柄并保持這一位置,升降機(jī)即可運(yùn)行,吊籠的升或降,按操縱盒上箭頭所示;松開(kāi)操作手柄,吊籠即可停車(chē),在上下終端站,吊籠可由上下限位開(kāi)關(guān)控制自動(dòng)停車(chē)。
3、在運(yùn)行中如發(fā)生異常情況,如電氣失控時(shí),應(yīng)立即按下急停按鈕,在未排除故障前不允許打開(kāi)。
4、如在吊籠頂上工作,應(yīng)將操縱盒從吊籠內(nèi)取下,通過(guò)活板門(mén)拿到吊籠頂部,操縱盒的電纜線應(yīng)放在門(mén)口凹槽處,以免損壞電纜。
5、當(dāng)升降機(jī)在運(yùn)行中由于斷電或其它原因而異常停車(chē)時(shí),可進(jìn)行手動(dòng)下降,使吊籠下滑到下停層站。將電機(jī)尾端制動(dòng)電磁鐵手動(dòng)釋放拉手緩緩向外拉出,使吊籠緩慢地向下滑行,吊籠下滑時(shí),不允許超過(guò)額定運(yùn)行速度,否則限速器將動(dòng)作。每下降20米,要休息一分鐘,使制動(dòng)器冷卻下來(lái),手動(dòng)下降必須由維修人員進(jìn)行操作。
6、在運(yùn)行過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)故障,應(yīng)立即停止使用,通知維修人員。升降機(jī)停用時(shí),應(yīng)切斷電源,管好吊籠門(mén)。
(2)物料提升機(jī)
1、升降機(jī)在操作之前,應(yīng)先由操作人員按“安全檢查”規(guī)定,檢查安全情況,然后才能投入正常操作。
2、接通電源將貨物裝上吊籠,然后將吊籠門(mén)和圍欄門(mén)關(guān)好。
3、在地面進(jìn)行操作,按所需方向按下按鈕,且按住不放。當(dāng)?shù)趸\到達(dá)所需的停高度時(shí),松開(kāi)按鈕,使吊籠停住。如升降機(jī)無(wú)法啟動(dòng)時(shí),檢查地面處電源開(kāi)關(guān)是否位于“接通”位置,保險(xiǎn)絲是否完好,控制盒內(nèi)是否處于“接通”狀況。
四、施工升降機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)檢查
(1)人貨施工升降機(jī)
1、每天檢查電源電壓,滿載運(yùn)行電壓波動(dòng)不大于±5%;檢查上、下限位開(kāi)關(guān),上下極限開(kāi)關(guān)安全可靠,逐一對(duì)各類(lèi)開(kāi)關(guān)進(jìn)行安全試驗(yàn)。觀察吊籠及對(duì)重運(yùn)行通道應(yīng)無(wú)障礙物,檢查齒輪與齒條的嚙合間隙,保證0.2mm~0.3mm,齒頂間隙2mm。
2、每周檢查傳動(dòng)底板螺栓緊固情況,檢查各潤(rùn)滑部位,應(yīng)潤(rùn)滑良好。檢查減速機(jī)潤(rùn)滑油,如有漏油或油液不足等情況,應(yīng)擰緊螺栓或補(bǔ)充潤(rùn)滑油。檢查小齒輪、導(dǎo)輪及滾輪,所有附墻架聯(lián)接部位,所有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的聯(lián)接螺栓以及齒條的緊固螺栓聯(lián)接應(yīng)牢固。檢查電纜托架及電纜保護(hù)架,應(yīng)無(wú)螺栓松動(dòng)或位置移動(dòng),電纜線如有破損或老化應(yīng)立即進(jìn)行修理和更換。天輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)異常聲音,聯(lián)接部位緊固良好,檢查對(duì)重導(dǎo)向輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
3、每月檢查齒輪磨損情況,用公法線千分尺測(cè)量,跨二齒測(cè)公法線,新齒輪為37.1mm,允許磨損到35.3mm。檢查齒條磨損情況,用齒厚游標(biāo)卡尺測(cè)量,新齒為12.566mm,允許磨損到11.6mm。檢查電機(jī)制動(dòng)力矩,用一杠桿和彈簧秤檢查扭矩為120N/m±2.5%。
4、每季度檢查滾輪和各滑輪及導(dǎo)輪的軸承,根據(jù)情況可進(jìn)行調(diào)整或更換。檢查滾輪的磨損情況,調(diào)整滾輪與立管的間隙為0.5mm。檢查電機(jī)及減速機(jī)有無(wú)異常發(fā)熱及噪聲(減速機(jī)油溫不得超過(guò)90℃,電機(jī)溫度不得超過(guò)85℃)。檢查電動(dòng)機(jī)和電路的絕緣電阻及電氣設(shè)備金屬外殼,金屬結(jié)構(gòu)的接地電阻(絕緣電阻≥1MΩ,接地電阻≤4Ω)。做墜落試驗(yàn),檢查限速器的可靠性。
5、年度檢查減速機(jī)與電機(jī)聯(lián)軸器的橡膠塊是否老化,破損。對(duì)重鋼絲繩有無(wú)斷繩、變形等情況,繩端連接是否牢固,全面檢查各零部件,進(jìn)行保養(yǎng)和更換。
(2)物料提升機(jī)
升降機(jī)在使用過(guò)程中對(duì)以下部件進(jìn)行檢查
鋼絲繩:定期檢查鋼絲繩的磨損和斷絲情況若磨損嚴(yán)重或有斷絲應(yīng)及時(shí)予以更換,同時(shí)檢查鋼絲繩是否脫離繩槽;
標(biāo)志:確保所有說(shuō)明標(biāo)志、警示標(biāo)志和載荷標(biāo)志都已貼好、掛牌。
銷(xiāo):檢查各銷(xiāo)軸連接處銷(xiāo)子是否完好、可靠。
導(dǎo)向滾輪和滾輪組合:確保所有螺栓擰緊、滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。檢查吊籠導(dǎo)向滾輪的磨損情況及滾珠軸承可能有的游隙,將導(dǎo)向滾輪和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立柱之間的間隙調(diào)整到最大不超過(guò)0.5mm。
制動(dòng)器:制動(dòng)器能可靠地制動(dòng),制動(dòng)力矩符合要求,確保吊籠在滿載下降時(shí),制動(dòng)距離不超過(guò)0.3米。
導(dǎo)軌架:確保所有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接頭處螺栓擰緊。
附墻架:確保所有附墻架的扣件有效、螺栓擰緊。
鋼絲繩固定:確保鋼絲繩繩端在鍥行接頭內(nèi)固定、安全、可靠。
斷繩和停層保護(hù):按規(guī)定說(shuō)明進(jìn)行斷繩和停層試驗(yàn),并注意調(diào)節(jié)彈簧是否有效及制動(dòng)是否靈活。
潤(rùn)滑部件:定期對(duì)卷筒軸、滑輪及滑輪軸、銷(xiāo)軸、防斷繩和停層保護(hù)器、鋼絲繩、吊籠上的導(dǎo)向滾輪、吊籠翻轉(zhuǎn)門(mén)軸采用專(zhuān)用的潤(rùn)滑脂進(jìn)行潤(rùn)滑。
五、施工升降機(jī)日常使用的安全措施
(1)人貨施工升降機(jī)
1、升降機(jī)操作人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),熟悉各個(gè)零件的性能及操作技術(shù),當(dāng)風(fēng)速超過(guò)20m/s時(shí),以及惡劣氣候下,不得開(kāi)動(dòng)升降機(jī),當(dāng)導(dǎo)軌架及電纜上結(jié)冰時(shí),不得開(kāi)動(dòng)升降機(jī)。
2、經(jīng)常檢查吊籠運(yùn)行通道有無(wú)障礙,升降機(jī)基礎(chǔ)不允許存有積水,保持吊籠內(nèi)清潔。
3、吊籠裝載不得超過(guò)其額定載重量,下班后升降機(jī)應(yīng)??吭诘孛嬲九_(tái)上,將極限開(kāi)關(guān)鎖住,并切斷電源。必須始終保持升降機(jī)所有的零部件齊全、完整。按要求定期進(jìn)行檢查,保養(yǎng)及做墜落試驗(yàn)。
(2)物料提升機(jī)(卷?yè)P(yáng)機(jī))
1、卷?yè)P(yáng)機(jī)司機(jī)必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),考試合格,持證上崗作業(yè),并應(yīng)做到定人定機(jī)。
2、卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝的位置必須選擇視線良好,遠(yuǎn)離危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域的地點(diǎn)。卷?yè)P(yáng)機(jī)距第一導(dǎo)向輪(地輪)的水平距離應(yīng)在15m左右?!皬木硗仓行木€到第一導(dǎo)向輪的距離,帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的15倍,無(wú)槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的20倍。鋼絲繩在卷筒中間位置時(shí),滑輪的位置與卷筒中心垂直”。導(dǎo)向滑輪不得用開(kāi)口拉板(俗稱(chēng)開(kāi)口葫蘆)。
3、卷?yè)P(yáng)機(jī)后面應(yīng)埋設(shè)地錨與卷?yè)P(yáng)帆底座用鋼絲繩牽牢,并應(yīng)在底座前面打樁。
4、卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊,應(yīng)至少保留3~5圈。導(dǎo)向滑輪至卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒的鋼絲繩,凡經(jīng)過(guò)通道處必須遮護(hù)。
5、卷?yè)P(yáng)帆安裝完畢必須按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn),并進(jìn)行空載、動(dòng)載、超載試驗(yàn)。
(a)空載試驗(yàn):即不加荷載,按操作中各種動(dòng)作反復(fù)進(jìn)行,并試驗(yàn)安全防護(hù)裝置靈敏可靠。

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