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公路工程冬季施工專項(xiàng)安全技術(shù)方案

  
評(píng)論: 更新日期:2014年10月11日

一、工程概況
??????????? 吳江區(qū)2013年度二級(jí)公路改建工程SG2013-08標(biāo)段,是對(duì)老路進(jìn)行黑色化養(yǎng)護(hù)改善,本工程分三個(gè)段落:
??????? 震銅線5.175公里,老路基本為水泥砼路面,路幅寬度為17.5m, 設(shè)計(jì)有壓漿補(bǔ)強(qiáng)加鋪、挖除補(bǔ)強(qiáng)等六種改造形式;
??????? 七銅線青云鎮(zhèn)區(qū)段4.248公里,道路現(xiàn)狀,K18+294~K19+800為瀝青路面,K19+800~K21+542為水泥砼路面,路幅寬度22m, K21+542~K22+542為水泥路面,路幅寬度為17.5m ,設(shè)計(jì)有壓漿補(bǔ)強(qiáng)加鋪、挖除重建等七種改造形式;
??????? 青桃線4.41公里,道路現(xiàn)狀BK0+030~BK2+787、BK2+794~BK4+408路段為水泥混凝土路面,其余為瀝青路面。 設(shè)計(jì)有原老路直接加鋪、壓漿補(bǔ)強(qiáng)等七種改造形式。
??????? 本項(xiàng)目共有橋梁十二座,其中大德港橋、張釣橋、張里橋三座橋更換原欄桿為防撞護(hù)欄,橋面加鋪7mm厚環(huán)氧樹(shù)脂磨耗層;麻溪橋保留原橋臺(tái)、橋墩,更換上部板梁及附屬結(jié)構(gòu);青云大橋、創(chuàng)業(yè)橋拆除重建,下部樁柱式橋臺(tái)橋墩,上部為先張法和普通板梁兩種,先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù),附屬為防撞護(hù)欄加設(shè)橋頭搭板;其余六座橋梁均為拆除上部結(jié)構(gòu),重建臺(tái)帽,更換板梁和附屬結(jié)構(gòu)。
??????? 二、冬季施工安排
??????? 2012年12月20日-2013年1月20日攤鋪水穩(wěn)、瀝青面層下面層,施工時(shí)間安排在早上10點(diǎn)至下午的3點(diǎn)。為保證路面結(jié)構(gòu)層施工質(zhì)量,施工期間,按規(guī)范規(guī)定采取相應(yīng)措施,做好冬季施工防護(hù)。
??????? 三、冬季施工措施
??????? (一)水穩(wěn)施工
??????? 1、石料堆放
??????? 在冬季來(lái)臨前,備足冬季所需要的石料,細(xì)集料條件許可時(shí)采用彩條布覆蓋,周圍設(shè)置排水溝,防止雪水溶化后,侵入料堆中,導(dǎo)致因氣溫低,使細(xì)集料 凝結(jié)成塊。
??????? 2. 混合料運(yùn)輸
??????? 拌和站的混合料運(yùn)輸采用后八輪自卸汽車,為保證運(yùn)輸過(guò)程中溫度 的損失,混合料裝車后采用棉篷布進(jìn)行覆蓋,設(shè)專人檢查,并加強(qiáng)運(yùn)輸 管理,保證運(yùn)輸?shù)臅惩ā?br /> ??????? 3. 施工時(shí)間控制
??????? 根據(jù)一天內(nèi)的溫度變化,早晨開(kāi)盤時(shí)間一般控制在早 10 點(diǎn)以后,下 午攤鋪宜在 15點(diǎn)前結(jié)束, 在一天內(nèi)氣溫較高的時(shí)段進(jìn)行攤鋪碾壓、 成形、 并覆蓋、灑水、保溫養(yǎng)護(hù)。
??????? 4. 水穩(wěn)頂面養(yǎng)護(hù)
??????? (1)在水穩(wěn)碎石基層施工碾壓后立即對(duì)其進(jìn)行覆蓋、養(yǎng)生工作,在 原養(yǎng)生用 300g/㎡土工布下, 加蓋一層塑料薄膜,采用雙層保溫覆蓋養(yǎng)生。
??????? (2)水穩(wěn)碎石攤鋪碾壓 4~6 個(gè)小時(shí)后,先采用噴霧灑水車在水穩(wěn) 頂面灑少量水,緊接著覆蓋塑料薄膜,最后覆蓋一層土工布。雙層養(yǎng)護(hù) 起到保溫養(yǎng)生的雙重作用。當(dāng)天施工完的段落必須當(dāng)天覆蓋。第二天 10 點(diǎn)左右采用灑水車在土工布頂面灑水,保持土工布的濕潤(rùn),下午 16 點(diǎn)以 后不宜再在土工布上灑水,防止夜間突然降溫水穩(wěn)頂面結(jié)冰冬壞水穩(wěn)層頂面。
??????? (3) 養(yǎng)護(hù)時(shí)間由原設(shè)計(jì)的七天延長(zhǎng)至十天, 養(yǎng)護(hù)其間合理渠化交通, 在養(yǎng)生期內(nèi),嚴(yán)禁開(kāi)放交通。
????????? (二)瀝青下面層
??????? 1.瀝青路面施工的地表最低溫度不能低于5度。
??????? 2.準(zhǔn)確調(diào)整拌和機(jī)配料,確定最佳油石比。
??????? 3.準(zhǔn)備下承層,用空壓機(jī)吹掃凈路面的樹(shù)葉、浮土。完成后應(yīng)及時(shí)噴灑透層瀝青,并均勻撒布石屑。
??????? 4.瀝青混合料拌和嚴(yán)格按照施工配合比通過(guò)電子計(jì)量配料系統(tǒng),瀝青加熱溫度應(yīng)控制在150-160℃;礦料加熱溫度應(yīng)控制在160-190℃(填料不加熱);瀝青混合料的出料溫度應(yīng)控制在140-160℃。拌和機(jī)每鍋拌和時(shí)間控制在30-50s(其中干拌時(shí)間不得少于5s),拌和時(shí)記錄瀝青與各種礦料的用量及拌和溫度,出廠的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無(wú)花白料、無(wú)結(jié)塊或離析現(xiàn)象。拌和過(guò)程中應(yīng)按規(guī)定頻率抽取馬歇爾試件和油石比試驗(yàn),做好拌和記錄。
??????? 5.瀝青混合料運(yùn)輸采用自卸車運(yùn)輸,運(yùn)輸車輛的車廂應(yīng)清洗干凈,并涂刷隔離劑(柴油與水的比例可為1:3)但車廂內(nèi)不得有余液。瀝青混合料上覆蓋一層棉被,混合料運(yùn)輸應(yīng)科學(xué)組織以避免停車壓料和停機(jī)待料的現(xiàn)象發(fā)生。
??????? 6. 攤鋪過(guò)程中攤鋪機(jī)行走速度宜控制在2-6m/min,不得隨意停頓或提速、減速,攤鋪機(jī)后設(shè)專人消除粗細(xì)料離析現(xiàn)象,消除粗集料窩,粗集料帶。
??????? 7.混合料攤鋪完成后應(yīng)緊跟進(jìn)行碾壓,為保證碾壓溫度,采用增加碾壓機(jī)械的措施,使用2臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)以1.5-2km/h的速度靜壓2遍(最大速度不得超過(guò)3km/h);初壓后及時(shí)用4臺(tái)膠輪壓路機(jī)進(jìn)行復(fù)壓4遍,其速度宜為4-6km/h;終壓用雙鋼輪壓路機(jī)以4-6km/h的速度進(jìn)行(最大速度不超過(guò)8km/h),終壓不少于2遍。壓路機(jī)工作是應(yīng)驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),起動(dòng)停止時(shí)必須緩慢進(jìn)行。對(duì)壓路機(jī)碾壓不到的地段用振動(dòng)夯進(jìn)行夯實(shí)。壓路機(jī)的碾壓段長(zhǎng)度以與攤鋪速度平衡為原則,并保持大體穩(wěn)定。壓路機(jī)每次折回位置應(yīng)呈階梯型隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)。碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)從路邊一側(cè)向路中心碾壓,雙鋼輪壓路機(jī)每次重疊30cm,不得在新鋪混合料上調(diào)頭、轉(zhuǎn)向、左右移動(dòng)和突然剎車。
??????? 8.瀝青混凝土路面未冷卻前不得開(kāi)放交通,并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪路面上。
??????? 9.對(duì)于作業(yè)段的橫向施工縫,應(yīng)在相鄰段施工前用切割機(jī)將平整度不能滿足要求的部分切除,并在接縫部位涂刷適量的熱瀝青后再繼續(xù)攤鋪。
??????? 10.對(duì)于作業(yè)段的縱向施工縫,應(yīng)在相鄰段施工前用人工或切割機(jī)將接縫松散部分刨除或切除后再繼續(xù)攤鋪。
??????? 11.施工時(shí)間控制在上午的10點(diǎn)到下午3點(diǎn),以保證減少混合料的溫度損失。
????????? (三)混凝土墊層
??????? 1、主要的措施是選擇每天請(qǐng)氣溫較高的時(shí)段施工;(一般控制在上午的8點(diǎn)到下午4:30之間)
??????? 2、澆筑好的混凝土墊層及時(shí)覆蓋養(yǎng)護(hù);
??????? 3、根據(jù)天氣預(yù)報(bào),對(duì)于有強(qiáng)冷空氣時(shí)適當(dāng)增加防凍劑。
??????? 四、冬季施工質(zhì)量保證措施
??????? 1.水泥穩(wěn)定碎石,在抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 50%前,不得受凍,否 則將采取覆蓋措施,因此水泥穩(wěn)定碎石和瀝青下面層施工施工時(shí)的溫度應(yīng)在 5℃以上。
??????? 2.為防止氣溫驟降,使水泥穩(wěn)定碎石遭受凍害,在冬季施工期應(yīng)時(shí) 刻關(guān)注近期的天氣變化,及時(shí)采取防凍措施。如果氣溫驟降,新鋪水穩(wěn)層 頂面土工布上需再覆蓋一層篷布或草簾子。
??????? 3.按時(shí)收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào),發(fā)生異常及早防范
??????? 五、冬季施工組織領(lǐng)導(dǎo)小組
??????? 為確保冬季施工中的工程安全,項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理湯國(guó)斌為組長(zhǎng),項(xiàng)目總工陳維國(guó)、項(xiàng)目副經(jīng)理肖建榮為副組長(zhǎng),各部室成員為組員的冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組。
??????? 組長(zhǎng):湯國(guó)斌
??????? 副組長(zhǎng):陳維國(guó)、肖建榮、李世全
??????? 組員:錢繼宗、趙成中、葉文龍、費(fèi)凱、謝飛、鈕俊楓、潘亮、張?zhí)煊?、莊健、沈小補(bǔ)等
??????? 六、冬季施工應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案
??????? (一)、應(yīng)急準(zhǔn)備
??????? 1、管理網(wǎng)絡(luò)
??????? 為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),工程項(xiàng)目部成立施工現(xiàn)場(chǎng)安全事故應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)組。
???????   組? 長(zhǎng):湯國(guó)斌?? 電話:13771673412
??????? 常務(wù)副組長(zhǎng):肖建榮?? 電話:13906257306
??????? 副組長(zhǎng):陳維國(guó)?? 電話: 13862530058??
??????? 李世全?? 電話:13962501063
???????   領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室和應(yīng)急救援觀場(chǎng)協(xié)調(diào)處理小組。
???????   辦公室主任:趙成中? 電話:15851667023
???????   應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)保障小組
???????   組 長(zhǎng):陳維國(guó)?? 電話:13862530058
???????   成 員:謝飛? 張?zhí)煊? 費(fèi)凱
??????? 應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)處理小組
???????   組 長(zhǎng):錢繼宗?? 電話:13962596322
???????   成 員:葉文龍? 潘亮? 鈕俊楓
??????? 現(xiàn)場(chǎng)救援小組
???????   組 長(zhǎng):李世全?? 電話:13962501063
???????   成 員:莊健? 沈小補(bǔ)? 戴全林
??????? 2、職責(zé)
??????? 項(xiàng)目部要高度重視并切實(shí)加強(qiáng)對(duì)施工安全工作的領(lǐng)導(dǎo),建立健全以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制為核心的施工生產(chǎn)安全工作責(zé)任制。編制施工區(qū)內(nèi)以人員、機(jī)械轉(zhuǎn)移為重點(diǎn)的施工生產(chǎn)安全應(yīng)急預(yù)案并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。各部門負(fù)責(zé)人要具體分工,落實(shí)工地施工生產(chǎn)工作承包責(zé)任制,一級(jí)抓一級(jí),做到責(zé)任明確,任務(wù)到人,措施到位,確保施工生產(chǎn)安全工作落到實(shí)處。
??????? 1)、項(xiàng)目部應(yīng)急救援小組具體職責(zé):
??????? 項(xiàng)目部應(yīng)急救援小組在上級(jí)指揮機(jī)構(gòu)啟動(dòng)預(yù)案之前,組織力量,全力做好現(xiàn)場(chǎng)預(yù)防、救援、搶險(xiǎn)和善后工作。
??????? (1)迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),了解和掌握事故情況,設(shè)法控制局面,阻止事態(tài)發(fā)展,并研究事故處理的具體策略;
??????? (2)盡早向項(xiàng)目部匯報(bào)情況;
??????? (3)全程指揮其他各職能小組投入工作;
??????? (4)密切配合醫(yī)療、公安等機(jī)構(gòu)對(duì)事故的處理工作,認(rèn)真執(zhí)行項(xiàng)目部的有關(guān)批示;
??????? (5)協(xié)助有關(guān)部門做好事故的調(diào)查、分析和處理,查找原因和責(zé)任。
??????? 2)組長(zhǎng)職責(zé):
??????? (1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故,要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場(chǎng)外應(yīng)急計(jì)劃,在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制;
??????? (2)復(fù)查和評(píng)估事故(事件)可能發(fā)展的方向,確定其可能的發(fā)展過(guò)程;
??????? (3)指導(dǎo)設(shè)施的部分停工,并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離,并確保任何傷害者都能得到足夠的重視;
??????? (4)與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的記錄作出安排;
??????? (5)在場(chǎng)(設(shè)施)內(nèi)實(shí)行交通管制,協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開(kāi)展服務(wù)工作;
??????? (6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后,控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù),并組織人員參加事故的分析和處理。
??????? 3)副組長(zhǎng)(即現(xiàn)場(chǎng)管理者)職責(zé):
??????? (1)評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢(shì),建立應(yīng)急步驟,確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失;

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