-----------項(xiàng)目工程，共計(jì)兩臺(tái)塔吊采用QTZ63和一臺(tái)QTZ40型塔式起重機(jī)，塔吊之間的間距1#樓與3#樓間塔吊和2#樓與4#樓間塔吊間距60米大臂易產(chǎn)生碰撞，4#樓塔吊和2#樓與4#樓間塔吊間距25米，塔吊易產(chǎn)生碰撞，故做塔吊運(yùn)輸防碰撞措施。

一、塔吊基礎(chǔ)落在原土層上，地耐力荷載在200KN/m2.在安裝塔吊。

二、1#樓與3#樓間設(shè)1臺(tái)塔吊高度72.5m，2#樓東側(cè)設(shè)1臺(tái)塔吊高度80m， 4#樓北側(cè)塔吊55米，三臺(tái)塔吊易產(chǎn)生碰撞。

三、塔吊附著每三層下一道，固定在每層梁頂位置。

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1.人員素質(zhì)和能力是保證塔吊安全運(yùn)行的關(guān)鍵，塔吊作業(yè)人員必須持有效操作證并取得省建設(shè)廳頒發(fā)的再培訓(xùn)上崗證方可獨(dú)立操作。嚴(yán)禁無(wú)證上崗。

2.定期組織對(duì)司機(jī)、指揮和司索的培訓(xùn)和考核工作，讓他們熟練掌握塔機(jī)的性能和工作原理，對(duì)不能勝任本職崗位的作業(yè)人員要及時(shí)予以清退。

3.嚴(yán)格執(zhí)行定人、定機(jī)、定崗三定制度，做到專人指揮、專人操作、專人司索，未經(jīng)機(jī)械管理員同意，不得私自換崗。塔吊使用的對(duì)講機(jī)頻道必須區(qū)分并加以鎖定，作業(yè)人員無(wú)權(quán)改變頻道。指揮過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)答機(jī)制，即指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令前，先呼叫被指揮塔吊，待司機(jī)應(yīng)答后，指揮人員方可發(fā)出塔吊動(dòng)作指令。指揮口令必須簡(jiǎn)潔清晰，在塔吊安全技術(shù)交底中要統(tǒng)一指揮口令。指揮人員須時(shí)刻環(huán)顧相鄰塔吊機(jī)的工作狀態(tài)，并發(fā)出作業(yè)指令，塔機(jī)進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)域前要向相鄰塔機(jī)鳴笛示意，并有序進(jìn)入低速作業(yè)。

4.落實(shí)塔機(jī)交接班制度，落實(shí)塔吊班前檢查制度，落實(shí)后作業(yè)記錄制度，嚴(yán)禁塔機(jī)帶病作業(yè)。

5.塔吊司機(jī)每天作業(yè)時(shí)間不得超過(guò)10小時(shí)，嚴(yán)禁疲勞作業(yè)。夏天若工作環(huán)境溫度超過(guò)35攝氏度，需配備防暑降溫藥品，并在駕駛室配備電風(fēng)扇，以防中暑。

6.機(jī)械管理員要定期對(duì)作業(yè)人員實(shí)施安全技術(shù)交底制度，交底內(nèi)容必須要有可操作性和針對(duì)性。

7.嚴(yán)格落實(shí)“十不吊制度“，即①超負(fù)荷不吊；②歪拉斜吊不吊；③指揮信號(hào)不明不吊；④安全裝置失靈不吊；⑤重物越人頭不吊；⑥光線不明或看不清不吊；⑦埋地物件不吊；⑧吊物上站人不吊；⑨捆綁不牢不吊；⑩重物邊緣鋒利無(wú)防護(hù)措施不吊。

8.健全報(bào)告檢查制度。對(duì)施工中存在的問(wèn)題和隱患及時(shí)檢查，及時(shí)報(bào)告，并合理安排維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間，確保塔機(jī)經(jīng)常處于完好狀態(tài)。嚴(yán)格執(zhí)行安全作業(yè)交底和群塔作業(yè)方案安全檢查制度（交接檢、周檢、月檢等檢查制度）。

本工程塔吊存在交叉服務(wù)業(yè)區(qū)域，為防止兩臺(tái)塔吊在作業(yè)過(guò)程中發(fā)生碰撞事故，確保塔吊作業(yè)安全，特制定如下措施：

1. 施工現(xiàn)場(chǎng)安裝3臺(tái)塔吊，1#樓與3#樓間設(shè)1臺(tái)塔吊高度72.5m，2#樓東側(cè)設(shè)1臺(tái)塔吊高度80m， 4#樓北側(cè)塔吊55米，2#樓東側(cè)塔吊最高部位比1#樓與3#樓間塔吊最高部位的垂直距離高出7.5m，2#樓東側(cè)塔吊與4#樓北側(cè)塔吊大臂長(zhǎng)度大于塔吊立亭距離，2#樓東側(cè)塔吊高于4#樓北側(cè)塔吊，4#樓北側(cè)塔吊進(jìn)行半周旋轉(zhuǎn)，以防碰撞。這樣才能解決3臺(tái)塔吊工作起來(lái)相互不能碰撞，當(dāng)風(fēng)速超過(guò)6級(jí)時(shí)應(yīng)停止作業(yè)。

2.塔吊配重、臂端刷黑黃警示色，對(duì)塔機(jī)配備有效的障礙燈，特別是起重臂尖位置，障礙燈必須長(zhǎng)期有效，防止夜間作業(yè)碰撞；

3.在兩臺(tái)塔吊的頂升套架平臺(tái)上安裝鏑燈，保證夜間施工時(shí)的能見(jiàn)度。

4.對(duì)塔吊設(shè)置專用電纜和配電箱，保證塔機(jī)不間斷供電；

5.兩臺(tái)塔吊在交叉作業(yè)時(shí)必須遵守以下原則：①低塔讓高塔：低塔在轉(zhuǎn)臂進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)域前應(yīng)觀察高塔的運(yùn)行情況，向高塔明笛示意確認(rèn)安全后再運(yùn)行；②后塔讓先塔：后進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)域的塔機(jī)應(yīng)避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)；③動(dòng)塔讓靜塔：一塔機(jī)在交叉作業(yè)區(qū)域內(nèi)吊臂無(wú)回轉(zhuǎn)、小車無(wú)行走、吊鉤無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，另一塔機(jī)吊臂有回轉(zhuǎn)或小車有行走時(shí)，動(dòng)塔吊應(yīng)避讓靜塔吊；④輕塔讓重塔：兩臺(tái)塔機(jī)在同時(shí)運(yùn)行時(shí)，輕載荷的塔機(jī)應(yīng)避讓重載荷的塔機(jī)；⑤客塔讓主塔：以不同棟號(hào)的實(shí)際工作區(qū)域劃分，當(dāng)客塔要經(jīng)過(guò)主塔區(qū)域時(shí)，必須注意主塔的作業(yè)情況并有地面指揮通知主塔司機(jī)；

6.嚴(yán)格執(zhí)行塔吊項(xiàng)升告知制度:安裝單位在頂升塔吊前必須填寫(xiě)塔吊頂升申請(qǐng)表，經(jīng)總包單位、監(jiān)理單位和市安檢站審批后執(zhí)行。處于低位的塔吊在頂升、附墻作業(yè)時(shí)必須鎖定吊臂回轉(zhuǎn)，高位塔吊嚴(yán)禁進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)域。遇到4級(jí)以上大風(fēng)時(shí)嚴(yán)禁頂升作業(yè)；

7.在工作完成停機(jī)后，變幅小車要收至起重臂中，吊鉤要收起不允許吊掛物體，然后關(guān)閉配電箱總電源并鎖好。保證塔吊在非工作狀態(tài)下，可以隨風(fēng)自由回轉(zhuǎn)，確保起重臂范圍內(nèi)不得有障礙物與塔機(jī)起重臂或吊鉤相撞擊；

8．定期檢查塔吊的各部件有無(wú)松動(dòng)，鋼絲繩是否滿足使用要求，并定期對(duì)塔吊進(jìn)行保養(yǎng)；

9.塔機(jī)司機(jī)、指揮定期進(jìn)行安全技術(shù)交底；

10.各塔吊之間司機(jī)、指揮要經(jīng)常溝通，確立號(hào)各自的聯(lián)絡(luò)信號(hào)；

11.指派專人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮，指揮人員必須持證上崗。嚴(yán)格遵守塔吊“十不準(zhǔn)”原則，并嚴(yán)格落實(shí)有關(guān)崗位責(zé)任人；

12.高壓線處靠建筑物側(cè)設(shè)置必要的警標(biāo)設(shè)施；

?? 項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人組織全體塔吊司機(jī)及塔吊指揮學(xué)習(xí)本方案內(nèi)容及塔吊操作規(guī)程等等措施內(nèi)容，并對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

1.本工程的塔吊大臂分別相交重合，雙方主要通過(guò)高低差來(lái)避免碰撞，各塔吊高低距離控制為7m以上，另為防止塔吊小車到大臂最前端發(fā)生碰撞，各塔吊司機(jī)與指揮作業(yè)時(shí)，必須注意觀察，服從地面指揮的調(diào)度，相互避讓，保證安全交叉作業(yè)。

2.作業(yè)人員必須持有效特種操作證上崗，各塔吊司機(jī)和塔吊指揮工作時(shí)思想應(yīng)高度集中，以防碰撞。

3.司機(jī)指揮上班前必須要觀察施工現(xiàn)場(chǎng)，如發(fā)現(xiàn)較矮的塔機(jī)起重臂進(jìn)入相互覆蓋范圍區(qū)時(shí)，較高的塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)小車要停在相互覆蓋范圍區(qū)外，當(dāng)較高的塔機(jī)起重臂對(duì)準(zhǔn)裝卸點(diǎn)時(shí)，司機(jī)要觀察較低的塔機(jī)起重臂確認(rèn)不會(huì)發(fā)生碰撞后，才能將小車進(jìn)入覆蓋范圍區(qū)進(jìn)行裝卸，裝卸完成必須將小車開(kāi)離相互覆蓋范圍區(qū)，才能回轉(zhuǎn)起重臂。當(dāng)司機(jī)觀察施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)相互覆蓋范圍區(qū)內(nèi)起重可能發(fā)生碰撞時(shí)，司機(jī)必須要控制起重臂離開(kāi)相互覆蓋區(qū)范圍，這樣才能最大限度避免發(fā)生碰撞事故。

4.下班后塔機(jī)禁示在吊鉤上掛鋼索及吊具，必須小車回收離開(kāi)覆蓋區(qū)范圍。