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多塔作業(yè)安全專(zhuān)項(xiàng)方案

  
評(píng)論: 更新日期:2014年06月16日
7、塔機(jī)進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)域應(yīng)遵守以下規(guī)則:
1)低塔讓高塔:安裝高度相對(duì)較低的塔機(jī)在回轉(zhuǎn)前應(yīng)先觀察高塔運(yùn)行情況再進(jìn)行作業(yè)。
2)后塔讓先塔:兩塔同時(shí)在起重臂交叉作業(yè)區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí),后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)應(yīng)避讓先進(jìn)入該區(qū)域內(nèi)的塔機(jī)。
3)動(dòng)塔讓靜塔:在進(jìn)入兩塔起重臂交叉作業(yè)區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí),正在運(yùn)行的塔機(jī)應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔機(jī)。
4)輕車(chē)讓重車(chē):兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí),起吊重物較少(相對(duì)于塔機(jī)本身起重特性)的塔機(jī),應(yīng)主動(dòng)避讓起吊物較重的塔機(jī)。
5)客塔讓主塔:當(dāng)塔機(jī)進(jìn)入另一臺(tái)正在作業(yè)的塔機(jī)施工區(qū)域時(shí),應(yīng)主動(dòng)避讓該塔。
?
發(fā)生塔機(jī)安全事故時(shí),應(yīng)急時(shí)啟動(dòng)公司應(yīng)急預(yù)案。以下就一般性危險(xiǎn)情況制定應(yīng)急措施:
1、塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中突然停電。塔機(jī)司機(jī)應(yīng)及時(shí)利用備用電源制動(dòng)回轉(zhuǎn)并采取木楔措施,塔機(jī)指揮應(yīng)及時(shí)向項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人反映情況,爭(zhēng)取盡快送電,停電期間塔機(jī)司機(jī)和指揮不得離開(kāi)工作崗位。停電超過(guò)1個(gè)小時(shí),應(yīng)想法用麻繩等方式對(duì)起重臂進(jìn)行臨時(shí)錨固。
2、由于操作失誤塔機(jī)回轉(zhuǎn)過(guò)度可能會(huì)引發(fā)碰撞,應(yīng)迅速對(duì)塔機(jī)的危險(xiǎn)性做出判斷,并考慮選擇:1)通過(guò)起升和變幅動(dòng)作避免碰撞;2)間斷對(duì)回轉(zhuǎn)進(jìn)行制動(dòng),減小回轉(zhuǎn)慣性直至制動(dòng);3)可能的情況下,反檔間歇制動(dòng);4)塔機(jī)指揮應(yīng)迅速觀察周邊環(huán)境,與相鄰塔機(jī)取得聯(lián)系,采取必要措施。
3、作業(yè)過(guò)程中,發(fā)生兩塔碰撞一臺(tái)塔鋼絲繩與另一臺(tái)塔起重臂纏繞后,應(yīng)立即停止動(dòng)作,并對(duì)回轉(zhuǎn)進(jìn)行制動(dòng),通知維修人員解除纏繞后方能協(xié)作。
?
依據(jù)塔機(jī)性能:塔機(jī)必須對(duì)塔機(jī)回轉(zhuǎn)限制進(jìn)行限位,限制回轉(zhuǎn)半徑和回轉(zhuǎn)速度,防止起重臂與建筑物相碰撞,并經(jīng)常檢查限位的靈敏可靠程度,建筑物上設(shè)置防撞緩沖架。
夜間作業(yè):塔機(jī)的警示燈要保持是亮點(diǎn)(起重臂前端,塔頂和平衡臂尾端三處)
?根據(jù)“鳳凰苑二期”施工組織設(shè)計(jì)總方案,結(jié)合工程概況部署,現(xiàn)場(chǎng)需要安裝QTZ501臺(tái),QTZ636臺(tái)共7臺(tái)塔機(jī)進(jìn)行水平、垂直運(yùn)輸作業(yè)?,F(xiàn)將塔吊型號(hào)規(guī)格列表如下:

?

塔吊序號(hào)
塔吊型號(hào)
塔吊高度(初裝)M
塔吊臂長(zhǎng)M
6號(hào)
QTZ63
25
50
7號(hào)
QTZ63
30
?50
8號(hào)
QTZ50
34
42
9號(hào)
QTZ63
30
44
10號(hào)
QTZ63
40
50
11號(hào)
QTZ63
26
50
12號(hào)
QTZ63
23
55
為了防范兩塔機(jī)相碰撞,嚴(yán)格工程材料的吊物分部堆放,防止交叉作業(yè),塔機(jī)與塔機(jī)起重臂在架設(shè)時(shí)應(yīng)錯(cuò)開(kāi)不小于3米的距離。保證相鄰兩塔或多塔始終保持一定的垂直安全距離等,現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)布置間隔距離與交叉作業(yè)區(qū)域覆蓋范圍如下:塔吊交叉作業(yè)時(shí)重合覆蓋范圍是8~18米。
(四)塔機(jī)安裝作業(yè)的幾項(xiàng)規(guī)定:
1、認(rèn)真檢查塔吊各工作機(jī)構(gòu)及安全限位裝置等是否完好。
2、待天氣晴朗,路面無(wú)泥濘,確保行車(chē)安全,方可進(jìn)行安裝工作。
3、安裝人員佩戴安全帽,持上崗證,塔吊上作業(yè)人員應(yīng)該系好安全帶,穿防滑鞋。
4、必須組織召開(kāi)安全工作會(huì)議,設(shè)備技術(shù)部應(yīng)操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。
5、安裝人員必須集中注意力,精心施工,內(nèi)部必須作好人員分工,明確各自的職責(zé),統(tǒng)一指揮,嚴(yán)禁違章操作。
6、其它未提措施,安裝尺寸電器組裝,參見(jiàn)原廠說(shuō)明書(shū)。
1.????????????????????????? 四、安全管理措施:
1、建立監(jiān)理監(jiān)督、項(xiàng)目部管理、作業(yè)人員實(shí)施的管理機(jī)制,租賃公司與項(xiàng)目部向作業(yè)人員交底并督促落實(shí)防撞措施。
2、嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)司機(jī)日常檢查、項(xiàng)目部每周檢查、租賃公司每月檢查的檢查制度。
3、項(xiàng)目部每月對(duì)塔機(jī)作業(yè)人員組織一次安全學(xué)習(xí),并針對(duì)塔機(jī)使用過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題制定糾正措施。并專(zhuān)門(mén)召開(kāi)全體管理人員和各班組負(fù)責(zé)人、特種作業(yè)人員參加的安全生產(chǎn)會(huì)議,講明塔機(jī)現(xiàn)場(chǎng)布局,作業(yè)范圍及相碰撞的危害性,明確防止碰撞措施到人,安全員、設(shè)備員督促檢查防范措施的落實(shí)。
4、每臺(tái)塔機(jī)配備兩名指揮,塔吊司機(jī)和指揮使用對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò),并認(rèn)真落實(shí)防碰撞措施。
6、對(duì)塔機(jī)操作人員上崗前進(jìn)行安全生產(chǎn)措施交底,操作人員一定要嚴(yán)格遵守塔機(jī)操作規(guī)程。
7、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員進(jìn)行安全生產(chǎn)技術(shù)措施交底,嚴(yán)格執(zhí)行交底簽字手續(xù)。
8、建立塔機(jī)在施工過(guò)程中頂升加節(jié)的審批制度:
在施工過(guò)程中根據(jù)工程需要,當(dāng)塔機(jī)需頂升加節(jié)前由施工單位提前申請(qǐng),經(jīng)監(jiān)理審核,最后報(bào)建設(shè)單位審批后方可實(shí)施。
9、現(xiàn)場(chǎng)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
(○)(1)建設(shè)單位總協(xié)調(diào):
(○)(2)監(jiān)理單位總負(fù)責(zé):
(○)(3)施工單位:
五、應(yīng)急救援措施:
安全應(yīng)急預(yù)案
1.????????????????????????? 成立鳳凰苑二期工程塔吊安全事故應(yīng)急求援指揮小組,成立以項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo),各部門(mén)負(fù)責(zé)人及技術(shù)負(fù)責(zé)人等組成的小組。

?

序號(hào)
??名
???務(wù)
聯(lián)系方式
1
?
項(xiàng)目經(jīng)理
?
2
?
項(xiàng)目副經(jīng)理
?
3
?
安全員
?
4
?
安全監(jiān)察
?
5
?
安裝單位
?
2.????????????????????????? 應(yīng)急救援指揮小組職責(zé)
指揮領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本單位預(yù)案的制定、修訂;
組建應(yīng)急求援專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍,并組織實(shí)施演練;
檢查督促做好重大事故的預(yù)案措施的應(yīng)急求援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作;
發(fā)生重大事故時(shí)由指揮部發(fā)布和解除應(yīng)急求援命令的信號(hào);
組織指揮求援隊(duì)伍實(shí)施求援行動(dòng);
向上級(jí)匯報(bào)和向友鄰單位通報(bào)情況,必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出求援請(qǐng)求。
3.????????????????????????? 安全事故應(yīng)急救援措施
如果塔吊在作業(yè)時(shí)相撞,造成塔吊倒塌、重物墜落等意外事故,在造成人員傷亡的情況下應(yīng)緊急采取如下措施:
3.1應(yīng)盡量在短時(shí)間內(nèi)切斷電源,以防電纜漏電造成事故的進(jìn)一步擴(kuò)大,由 ?????? ?負(fù)責(zé)。
3.2如有人員傷亡,緊急采取應(yīng)急救援措施,立即報(bào)警請(qǐng)求120急救中心求助,由 ?????? 負(fù)責(zé)。 ???
3.3封鎖事故現(xiàn)場(chǎng),由 ???????? 負(fù)責(zé)。
3.4如果由于塔吊的碰撞引發(fā)火災(zāi),應(yīng)立即用干粉滅器撲滅火災(zāi),如果火勢(shì)較大則搶險(xiǎn)人員應(yīng)穿上崗位配備的防火服、呼吸器到現(xiàn)場(chǎng)滅火,確保本身安全,如果火勢(shì)太大,控制不了,應(yīng)組織人員撤離,并聯(lián)絡(luò)消防部門(mén)對(duì)其控制,由 ??????? ???負(fù)責(zé)。
3.5如果塔吊相撞,由于外界撞擊力造成塔身或塔臂變形,應(yīng)立即停止使用,上報(bào)廠家及有關(guān)部門(mén)(工程部、技術(shù)部、租賃站等)對(duì)其進(jìn)行處理,由 ???? ??負(fù)責(zé)。
3.6組織事故調(diào)查小組,分析事故原因,研究處理方案,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),由 ?????? ??負(fù)責(zé)。
3.7突發(fā)事件處理后的責(zé)任追究、獎(jiǎng)勵(lì)制度
突發(fā)事件處理終結(jié)后的責(zé)任追究制度按本公司的突發(fā)事件應(yīng)急辦法執(zhí)行。
??由本級(jí)行政或上級(jí)行政單位給予通報(bào)表?yè)P(yáng)、記功或物資獎(jiǎng)勵(lì)。
??各辦公室聯(lián)系電話(huà)如下:
??建設(shè)單位工程部:
??綜合辦公室:
??設(shè)備租賃站:
??火警:119 救護(hù):120 警民聯(lián)動(dòng)(匪警):110
1.????????????????????????? 五、塔機(jī)平面布置圖
(附后)
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