一、氣瓶基本知識(shí)
??????? 1、CNG汽車的儲(chǔ)氣瓶，是整個(gè)CNG裝置中危險(xiǎn)性最大的主要裝置，占整個(gè)改裝成本的40%-70%。
??????? 2、車用氣瓶的儲(chǔ)氣壓力為20Mpa，這是綜合考慮到車用氣瓶的容積/重量比以及降低CNG加氣站運(yùn)行成本所確定的優(yōu)化結(jié)果。過高的儲(chǔ)氣壓力反而會(huì)導(dǎo)致氣瓶容積、效率比的下降及加氣站設(shè)備成本和運(yùn)行管理費(fèi)用的升高。
??????? 3、氣瓶分類
??????? 4、天然氣鋼瓶
??????? 1、我國(guó)目前主要使用的是鋼質(zhì)氣瓶。這類氣瓶的生產(chǎn)成本較低，安全耐用、容積率高，缺點(diǎn)是重容比大，重量大。它由3種生產(chǎn)工藝制造，不同的生產(chǎn)工藝形成的瓶體處形有所不同。車用壓縮天然氣鋼瓶性能必須符合GB17258-1998《汽車壓縮天然氣鋼瓶》的要求。瓶體材料選用優(yōu)質(zhì)鉻 鋼。額定工作壓力為16-20Mpa。
??????? 此外，氣瓶瓶口閥上裝有安全閥，其內(nèi)裝有100℃易熔合金和26Mpa的爆破片,當(dāng)氣瓶?jī)?nèi)氣體的壓力,溫度超過上述數(shù)值時(shí)應(yīng)自動(dòng)泄放氣體。
??????? 2、復(fù)合材料氣瓶：優(yōu)點(diǎn)是重量輕、耐腐蝕。缺點(diǎn)是由于現(xiàn)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)工藝不過關(guān)，現(xiàn)基本上不使用，但今后隨著生產(chǎn)工藝的改進(jìn)，仍將是氣瓶的主要發(fā)展方向。
??????? 二、氣瓶總體布置設(shè)計(jì)，重點(diǎn)提示：液化氣瓶，承壓壓力只有2.2Mpa，遠(yuǎn)低于CNG汽瓶20Mpa的承壓，因此，絕對(duì)不能將液化氣瓶用于CNG充裝。
??????? 1、基本要求：
??????? 根據(jù)QC/T245-1998《壓縮天然氣汽轉(zhuǎn)用裝置和安裝要求》，增加的部件總質(zhì)量應(yīng)不大于原車廠規(guī)定的最大總質(zhì)量的5%。同時(shí)，按QC/T247-1998《壓縮天然氣汽車定型試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，在定型汽車產(chǎn)品上進(jìn)行CNG汽車改裝后，由于安裝儲(chǔ)氣瓶，使其一軸質(zhì)量增加量超過原車滿載軸質(zhì)量5%時(shí)，應(yīng)對(duì)改裝在進(jìn)行操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)檢測(cè)。因此，改裝設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)避免某一軸載質(zhì)量增加超過原車滿載、軸裁質(zhì)量5%。
??????? 改裝燃?xì)馄嚭?，其軸荷分布應(yīng)符合GB7258-1997規(guī)定，應(yīng)保證車輛在空載時(shí)和滿載狀態(tài)下，對(duì)載客人數(shù)少于9人的載客車，轉(zhuǎn)向橋負(fù)荷均不得小于該車整車質(zhì)量的3%；對(duì)其余車型，轉(zhuǎn)向橋負(fù)荷均不得小于該車整車質(zhì)量的20%。所以，改裝車儲(chǔ)氣瓶應(yīng)盡可能安裝在兩軸之間為好。
??????? 儲(chǔ)氣瓶或氣瓶架與汽車邊緣距離應(yīng)不小于50mm，氣瓶閥口與汽車邊緣距離應(yīng)不小于200mm；儲(chǔ)氣瓶位置距發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管的距離應(yīng)不小于75mm，并且當(dāng)間距在75~200mm時(shí)，應(yīng)設(shè)置、固定可靠的隔熱裝置。儲(chǔ)氣瓶與傳動(dòng)軸方向節(jié)的距離應(yīng)不小于200mm。
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??????? 圖5-2是典型橋車的氣瓶
??????? 安裝布置圖。轎車一般將氣
??????? 瓶安裝在行李箱內(nèi)。貨車一
??????? 般將氣瓶安裝在車廂下，固
??????? 定于車架上。圖5-2是裝在
??????? 橋車行李廂內(nèi)的CNG儲(chǔ)氣
??????? 瓶固定方式。高強(qiáng)度的氣瓶固定架應(yīng)確保在車輛撞車時(shí)，儲(chǔ)氣瓶及管口閥件也并隨固定架一起移動(dòng)。而避免造成管道破裂等事故損失。氣瓶固定后，在上、下、左、右、前、后6個(gè)方向上施加8倍于氣瓶重力的力，緊固件不得松動(dòng)，儲(chǔ)氣瓶與固定夾卡不得有相對(duì)位移，儲(chǔ)氣瓶與汽車基礎(chǔ)件最大相對(duì)位移量不得大于12.7mm。
??????? 儲(chǔ)氣瓶不宜直接安裝在駕駛室或載人車廂內(nèi)，當(dāng)不得不安裝在駕駛室或載人車廂內(nèi)時(shí)（如兩廂轎車或部分輕旅車），要求設(shè)置可靠的密封裝置將瓶口閥及連接的高壓接頭與駕駛室或載人車廂隔離，并設(shè)置能將泄漏保護(hù)罩的氣瓶元件。
??????? 2、鋼瓶數(shù)量的確定。
??????? 儲(chǔ)氣瓶的規(guī)格和數(shù)量一般按改裝車安裝可利用空間位置和一次充氣的續(xù)駛里程要求計(jì)算確定。儲(chǔ)氣瓶容積大，數(shù)量多，則改裝車一次充裝續(xù)駛里程長(zhǎng)，但相應(yīng)地，會(huì)使整車整備質(zhì)量增加，額定載重下降，單位運(yùn)輸量燃料消耗上升；另外，氣瓶增多，底盤或車廂內(nèi)有效利用空間減少，同樣導(dǎo)致運(yùn)輸效率下降。
??????? 在進(jìn)行改裝車氣瓶布置設(shè)計(jì)時(shí)，氣瓶的數(shù)量、規(guī)格可按下式估算：
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??????? 式中? N--氣瓶數(shù)量（個(gè)）；
??????? S--設(shè)計(jì)續(xù)駛里程（km）；
??????? Q--原車百公里油耗（L）；
??????? P--單個(gè)氣瓶水容積（L）.
??????? 三、氣瓶的安全使用及管理
??????? 按照GB19533-2004《汽車用壓縮天然氣鋼瓶定期檢驗(yàn)》的規(guī)定。車用天然氣鋼瓶的首次檢驗(yàn)和第二次檢驗(yàn)為每3年進(jìn)行一次，第二次檢驗(yàn)后，每?jī)赡赀M(jìn)行一次；對(duì)出租車用鋼瓶的檢驗(yàn)每?jī)赡赀M(jìn)行一次，第二次檢驗(yàn)的有效期為一年。檢驗(yàn)不合格的氣瓶不能繼續(xù)使用。對(duì)到期需進(jìn)行定期檢驗(yàn)的鋼瓶，或在使用過程中發(fā)現(xiàn)鋼瓶有嚴(yán)重腐蝕、損傷以及其它可能影響安全使用的缺陷時(shí)，鋼瓶業(yè)主應(yīng)及時(shí)將鋼瓶及該鋼瓶對(duì)應(yīng)的車牌號(hào)送交檢驗(yàn)單位，由檢驗(yàn)單位進(jìn)行檢驗(yàn)或確定未到期的鋼瓶是否需要提前進(jìn)行檢驗(yàn)。鋼瓶的拆卸工作須由從事車用鋼瓶安裝或改裝的專業(yè)單位承擔(dān)，業(yè)主不得自行拆卸鋼瓶。在發(fā)生交通事故中受到損傷的汽車所用的鋼瓶和附件，如需重新使用，應(yīng)對(duì)鋼瓶進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可重新使用；庫存和停用時(shí)間超過一個(gè)檢驗(yàn)周期的氣瓶或檢驗(yàn)日期不明的氣瓶，啟用前應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)；不能擅自將其它氣瓶作為CNG氣瓶，也不能把CNG氣瓶作為盛裝其它氣體的氣瓶。
??????? 2、氣瓶在使用過程中如發(fā)現(xiàn)安全附件失靈，出現(xiàn)故障：瓶閥、易熔合金塞、漏氣瓶閥開關(guān)失靈等，首先應(yīng)將汽車移到安全處（若汽車本來就在安全處，即可不移動(dòng)），設(shè)置好警戒線，待CNG氣體釋放完后，送到氣瓶檢驗(yàn)單位或天然氣汽車修理廠處理。嚴(yán)禁自行維修和更換附件。
??????? 3、報(bào)廢氣瓶的破壞性處理是由氣瓶定檢單位進(jìn)行，氣瓶使用單位不得以任何理由索取，更不能自行破壞處理。
??????? 四、CNG汽車的安全操作
??????? 駕駛CNG汽車，必須持有國(guó)家公安部門頒發(fā)的機(jī)動(dòng)車駕駛證，并通過CNG汽車安全操作技術(shù)培訓(xùn)，取得合格證后方能駕駛CNG汽車。
??????? 1、充氣
??????? 加氣時(shí)，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)入加氣站，進(jìn)入加氣站應(yīng)仔細(xì)觀察周圍的警示標(biāo)語、注意事項(xiàng)及天然氣質(zhì)量是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)后，即可向?qū)Ｂ毘錃夤こ鍪練馄繖z驗(yàn)合格證和車輛改裝合格證后，才準(zhǔn)向氣瓶充氣，氣瓶充氣后的壓力不得高于20Mpa。
??????? （1）護(hù)照加氣站規(guī)定方向進(jìn)入加氣站后，緩慢進(jìn)入充氣位置停車，手剎車輛，關(guān)閉電源總開關(guān)。防止充氣時(shí)，汽車移運(yùn)和起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以免造成不必要的傷害事故和損失。
??????? （2）取下充氣閥防止塞之前，應(yīng)仔細(xì)檢查供氣系統(tǒng)裝置有無異?，F(xiàn)象，如是否有松動(dòng)脫落、泄漏等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及量解決處理，同時(shí)要觀察氣瓶?jī)?nèi)是否有余壓（一般為0.5Mpa），若無余壓或新氣瓶首次充氣，應(yīng)由改裝廠作置換處理后，才能充氣。
??????? （3）取下充氣閥防塵塞，由加氣站專職充氣工將售氣機(jī)信號(hào)打開，顯示屏上的體積顯示及金額顯示清零電磁閥打開，準(zhǔn)備充氣。
??????? （4）擦凈充氣嘴，將其播入汽車加氣閥口，并打開汽車充汽閥。
??????? （5）打開售氣機(jī)開關(guān)，注意觀察氣瓶壓力慢慢升至最大值。
??????? （6）打開充氣軟管上的二位三通球閥，至充氣位置，天然氣進(jìn)入氣瓶，開始充氣時(shí)，響聲較大，慢慢減至聽不到氣體的流動(dòng)聲。
??????? （7）觀察汽車充氣壓力表指示壓力和售氣機(jī)上的指示壓力，充氣至20Mpa時(shí)售氣機(jī)紅燈閃爍表示充滿。
??????? （8）當(dāng)氣加滿后，將充氣軟管上二位三通球閥扭到關(guān)的位置。關(guān)閉汽車充氣閥上的截止閥。排出充氣軟管內(nèi)的壓縮天然氣后，取出充氣嘴，插入防塵塞。
??????? （9）檢查高壓管路，接頭組件等連接處有無泄漏現(xiàn)象。若發(fā)現(xiàn)漏氣或其它故障，一定要排除后才能上路行駛。
??????? 2、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
??????? 汽車起動(dòng)前，開啟天然氣瓶截止閥和高壓手動(dòng)截止閥觀察壓力表所示天然氣貯氣總氣壓，并檢查所有管路和接頭組件是否漏氣。開啟截止閥時(shí)不能站在貯氣瓶瓶口閥的正面。點(diǎn)火開關(guān)置于“點(diǎn)火”位置，檢查燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)工作是否正常。
??????? （1）天然氣起動(dòng)。將燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)板到“氣”（Gas簡(jiǎn)稱“G”）的位置，檢查氣量顯示器指示燈顯示與壓力表所示貯氣總壓力值是否相符，減壓調(diào)節(jié)器的電磁閥工作是否正常。確?；推鞲∽邮覂?nèi)無油，即可按正常汽車操作程序起動(dòng)。