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某高速公路人工挖孔安全施工組織設(shè)計

  
評論: 更新日期:2018年09月23日

某高速公路人工挖孔安全施工組織設(shè)計
一、 編制依據(jù)和范圍:
  (一)編制依據(jù)
  1、《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ74-94)
  2、《 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ76-95)
  3、《深圳機荷高速公路鹽田港支線第十合同段設(shè)計文件》
  4、 有關(guān)國家、省、市安全法律、法規(guī)
 ?。ǘ┚幹品秶?br />   機荷高速公路鹽田港支線項目第十合同段(K1+500~K2+450)鹽田路跨線橋、永安南路跨線橋樁基。
二、 工程概況:
  鹽田路跨線大橋和永安南路跨線橋橋址位于鹽田港,鹽田路跨線大橋梁起終點樁號K1+582.492~K1+927.495,中心樁號K1+740,橋梁總長345.003米,跨徑4x 30+(30+40+30)+4x30m,橋梁樁基計100根。永安南路跨線橋橋梁起終點樁號K2+206.412~K2+331.59,中心樁號K2+350,橋梁總長125.178米,跨徑4 x 30m,橋梁樁基計58根。橋梁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):設(shè)計荷載:汽車-超20級、掛車-120;橋梁橫斷面:(0.5m+凈19.75m+0.5m) x 2;地震烈度:按Ⅶ度設(shè)計,Ⅷ度設(shè)防。
三、 編制方案:
 ?。ㄒ唬?安全事故原因
  樁基施工安全事故主要原因如下:
  (1) 地面或高空墜物
 ?。?) 用電
  (3) 起重工具失靈
 ?。?) 起重工具及渣土掉落
 ?。?) 爆破
  (6) 樁孔內(nèi)出現(xiàn)有毒氣體致使人員窒息。
  針對以上安全事故,我部制訂如下安全施工條例,采取必要措施。
 ?。ǘ?安全施工措施:
  首先必須嚴(yán)格執(zhí)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTJ076-95)的有關(guān)度規(guī)定,并采取以下各項措施:
 ?。?)從事挖孔樁作業(yè)的工人應(yīng)挑選健壯男性青年,并須經(jīng)健康檢查和井下、高空、用電、吊裝及簡單機械操作等安全作業(yè)培訓(xùn)且經(jīng)考核合格,方可進(jìn)入現(xiàn)場施工。
 ?。?)在施工圖紙會審和樁孔開挖前,認(rèn)真研究地質(zhì)資料,對可能出現(xiàn)的流砂、管涌、涌水以及有害氣體等情況均應(yīng)予以重視,并制訂針對性防護(hù)措施。如對安全施工存在疑慮,應(yīng)及時向有關(guān)單位提出報告。
  (3)樁孔開挖施工時,先調(diào)查了解地面和鄰近邊坡的變化。樁孔施工平臺靠近邊坡處,必須對邊坡進(jìn)行加固措施,清除邊坡上孤石,上側(cè)設(shè)置截水溝和安全網(wǎng),以防雨水浸泡邊坡和孤石滾落。挖出的土石方應(yīng)及時外運??卓谒闹?m范圍內(nèi)不得堆放余泥雜物。為防止地面人員和物體落入樁孔內(nèi),孔口四周(除井口出土位置)必須設(shè)置護(hù)欄和安全網(wǎng)??卓谂浜先藛T應(yīng)集中精力,密切監(jiān)視孔內(nèi)情況,積極配合孔內(nèi)人員進(jìn)行工作,施工時不離崗位。在孔內(nèi)上下遞送工具物品時,嚴(yán)禁拋擲;嚴(yán)防孔口對象落入樁孔。
  (4)施工場內(nèi)一切電源、電器的安裝和拆除,必須由持證電工操作;電器必須嚴(yán)格接地、接零和使用漏電保護(hù)器,開關(guān)盒及配電間專用,有防雨盒蓋和雨棚,并配備滅火設(shè)施。電器設(shè)備須有合格證,電器安裝后必須經(jīng)驗收合格方可使用。
 ?。?)對施工現(xiàn)場所有設(shè)備、設(shè)施、裝置、工具、配件以及個人勞保用品等必須經(jīng)常進(jìn)行檢查,確保其完好和安全使用。工人和工作人員上下樁孔所使用的電動葫蘆、渣桶(吊籠)等必須是合格的機械設(shè)備,同時配備自動卡緊保險裝置,系好安全繩和安全帶,以防突然停電。不得用人工拉繩子運送人員或腳踩護(hù)壁凸緣下樁孔。電動葫蘆采用按鈕式開關(guān),上班前、下班后均安排專人嚴(yán)格檢查并且每天加足潤滑油、保證開關(guān)靈活、準(zhǔn)確;鐵鏈無損,有保險扣且不打死結(jié);鋼絲繩無斷絲。支架應(yīng)穩(wěn)定牢固,使用前先檢驗其安全起吊能力。樁孔內(nèi)必須放置軟爬梯或設(shè)置安全繩、通風(fēng)管,并隨挖孔深度增加放長至工作面,作為救急備用。吊裝設(shè)備須合格,安裝經(jīng)檢驗合格后才能使用。
 ?。?)對于施工渣土運輸鋼絲繩、滑輪安裝穩(wěn)固,運輸用鋼絲繩不小于¢14mm,張拉力不小于10KN,使用前進(jìn)行張拉試驗,每次使用時涂層潤滑油,減少鋼絲與滑輪磨擦,鋼絲繩應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行張拉試驗,不合格馬上更換。鋼絲繩如有脫毛及滑絲現(xiàn)象應(yīng)馬上更換;渣桶直徑不得大于樁徑一半,高度不得大于1 m,渣桶耳環(huán)應(yīng)焊接牢固,吊鉤有防滑保險,與鋼絲繩綁扎牢固,經(jīng)試驗檢測后才能使用;渣桶內(nèi)渣石放于底部,口沿須留有10cm高度,防止渣土漏出,運輸時,先啟動高度約0.5-1.0m時,停頓,用人工穩(wěn)當(dāng)后再進(jìn)行運輸;
 ?。?)孔內(nèi)巖層爆破,采用淺眼松動爆破法;爆破時先在孔外進(jìn)行試驗,確定不同巖層孔眼深度,炸藥用量,松動面積,經(jīng)試驗合格后才能進(jìn)行孔內(nèi)施工爆破;爆破采用電雷管爆破,不得使用導(dǎo)火線引爆;爆破采用單眼爆破,不準(zhǔn)多眼爆破,在孔眼上覆蓋土袋,孔壁四周用模板圍護(hù),支撐固定;爆破時所有孔內(nèi)作業(yè)人員撤除孔外,確定樁孔內(nèi)和孔口附近無人員外才能引爆;孔內(nèi)爆破后通風(fēng)排煙不小于15min,風(fēng)量不少于25L/S。
  (8)當(dāng)樁孔開挖深度超過5米時,每天開工前應(yīng)將樁孔內(nèi)的積水抽干,并用鼓風(fēng)機或大風(fēng)扇向孔內(nèi)送風(fēng)5分鐘,使孔內(nèi)混濁空氣排出,并對孔內(nèi)有毒氣體進(jìn)行檢測。一般宜用儀器檢測,也可用簡易辦法;如在籠內(nèi)放入小白兔或小白鼠等小動物,呆放到樁孔底,放置時間不少于10分鐘,經(jīng)檢查小動物生態(tài)正常,工人方可下孔作業(yè)。孔深超過10米時,地面應(yīng)配備向孔內(nèi)送風(fēng)的專門設(shè)備,風(fēng)量不宜少于25L/S??椎阻弾r時尚應(yīng)加大送風(fēng)量。
  (9)樁孔內(nèi)的作業(yè)人員應(yīng)遵守下列規(guī)定:①必須戴安全帽、穿絕緣膠鞋;②嚴(yán)禁酒后作業(yè);不準(zhǔn)在孔內(nèi)吸煙;不準(zhǔn)在孔內(nèi)使用明火;③每工作4小時應(yīng)出孔輪換,有水作業(yè)不超過2小時進(jìn)行輪換;④開挖復(fù)雜的土層時,每挖深0.5~1米應(yīng)用手鉆或不小于φ16mm鋼筋對孔底做品字形探查,探查孔底以下是否有洞穴、涌砂等,確認(rèn)安全后,方可繼續(xù)進(jìn)行挖掘;⑤認(rèn)真留意孔內(nèi)一切動態(tài),如發(fā)現(xiàn)流砂、涌水、護(hù)壁變形等不良預(yù)兆以及有異味氣體時,應(yīng)停止作業(yè)并迅速撤離;⑥當(dāng)樁孔挖至5米以下時,應(yīng)在孔底以上3米左右處的護(hù)壁凸緣上設(shè)置半圓形的防護(hù)罩,防護(hù)罩可用鋼(木)板或密眼鋼筋(絲)網(wǎng)做成。在吊桶上下時,作業(yè)人員必須站在防護(hù)罩下面,停止挖土,注意安全;若遇起吊大塊石時,孔內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)全部撤離至地面后才能起吊;⑦孔內(nèi)鑿巖時應(yīng)采用濕法作業(yè),并加強通風(fēng)防塵和人身防護(hù);⑧如在孔內(nèi)爆破,作業(yè)人員必須全部撤離至地面后方可引爆;爆破時,孔口應(yīng)加蓋;爆破后必須用抽氣、送風(fēng)或淋水等方法將孔內(nèi)廢氣排除,對有毒氣體進(jìn)行檢測后方可繼續(xù)下孔作業(yè);⑨在施工中途抽水后,必須先將地面上的專用電源切斷,作業(yè)人員方可下孔作業(yè)。
四、人工挖孔樁安全施工注意事項:
 ?。?)現(xiàn)場管理人員應(yīng)向施工人員仔細(xì)交待挖孔樁處的地質(zhì)情況和地下水情況,提出可能出現(xiàn)的問題和應(yīng)急處理措施。要有充分的思想準(zhǔn)備和備有充足的應(yīng)急措施所用的材料、機械。要制定安全措施,并要經(jīng)常檢查和落實。
  (2)孔下作業(yè)不得超過2人,作業(yè)時應(yīng)戴安全帽、手套,有水時穿雨衣、雨褲及長筒雨靴??變?nèi)安置電鈴或?qū)χv機,保證孔下作業(yè)人員和孔上人員信號聯(lián)絡(luò)。地面孔周圍不得擺放鐵錘、鋤頭、石頭和鐵棒等附落傷人的物品。
 ?。?)井下人員應(yīng)注意觀察孔壁變化情況。如發(fā)現(xiàn)塌落或護(hù)壁裂紋現(xiàn)象應(yīng)及時匯報采取支撐措施。如有險情,應(yīng)及時發(fā)出聯(lián)絡(luò)信號,以便迅速撤離。并盡快采取有效措施排除險情。
 ?。?)地面人員應(yīng)注意孔下發(fā)出的聯(lián)絡(luò)信號,反應(yīng)靈敏快捷。經(jīng)常檢查支架、滑輪、繩索是否牢固。下吊時要掛牢,提上來的土石要倒干凈,卸在孔口2米以外。
 ?。?)施工中抽水、照明、通風(fēng)等所配電氣設(shè)備應(yīng)一機一閘一漏電保護(hù)器,供電線路要用三蕊橡皮線,電線要架空,不得拖拽在地上。并經(jīng)常檢查電線和漏電保護(hù)是否完好。
 ?。?)從孔中抽水時排水口就距孔口5米以上,并保證施工現(xiàn)場排水暢通。
  (7)當(dāng)天挖孔,當(dāng)天澆注護(hù)壁。人離開施工現(xiàn)場,要把孔口蓋好 ,設(shè)立警示紅燈等警戒標(biāo)志??咨w打開施工前,排除有害氣體并檢測后方可作業(yè)。
 ?。?)挖孔6-10米深,每1小時至少向孔內(nèi)通風(fēng)1次,超過10米用專用通風(fēng)設(shè)備向孔內(nèi)保持通風(fēng)。
五、文明施工:
  (1)組建高素質(zhì)的施工隊伍,不斷加強內(nèi)部管理,提高職工的思想覺悟,使全體職工認(rèn)識到本工程不但質(zhì)量要求高、工期要求緊、施工難度大,同時還是當(dāng)?shù)氐闹攸c工程,各方面都比較關(guān)注,政治性強。
 ?。?)激發(fā)職工的勞動積極性,在不同工種、不同班組、不同崗位之間加強信息溝通,進(jìn)行必要的協(xié)調(diào),使工地始終洋溢在團結(jié)協(xié)作、平等競爭、和諧向上的氣氛中。
  (3)抓好施工宣傳鼓動工作,促進(jìn)施工現(xiàn)場文明建設(shè),工地要作到:有固定施工安全、技術(shù)標(biāo)語,有工程牌,施工進(jìn)度計劃表。尊重監(jiān)理工程師,熱情接待監(jiān)理工程師的檢查指導(dǎo),主動匯報工程進(jìn)度、工程質(zhì)量情況。
 ?。?)施工廢水、生活污水不得排入農(nóng)田、耕地、灌溉渠和水庫。嚴(yán)禁排入引用水源。施工中保持場地清潔衛(wèi)生,施工垃圾及時清理。
 ?。?)施工機械應(yīng)防止嚴(yán)重漏油,禁止機械在運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污未經(jīng)處理就直接排放,或維修施工機械時油污水直接排放。
  (6)挖孔樁挖出棄渣應(yīng)選擇植被稀疏的荒地,棄渣的下部和邊角宜砌筑攔渣壩或墻,以防水土流失。棄渣應(yīng)盡量避免破壞或掩埋下側(cè)的林木、農(nóng)田。
  (7)對施工人員加強保護(hù)自然資源及野生動植物的教育,嚴(yán)禁偷獵和隨意砍伐樹木。
六、人工挖孔樁安全管理:
  人工挖孔樁在橋梁施工中屬于高度危險的工種,它存在著較多的無可預(yù)知性。那么,如何對人工挖孔樁施工進(jìn)行安全管理。這是每個施工管理者必須認(rèn)真面對的課題。針對我部以往人工挖孔樁基施工,現(xiàn)在對管理過程做個階段性的小結(jié)。項目部的安全管理步驟總體做到以下五個到位:
  (一)開工前準(zhǔn)備工作到位:
 ?。?)研究本工程地質(zhì)勘查報告,并掌握第一手資料
 ?。?)編制人工挖孔樁施工方案
 ?。?)有預(yù)知性地制定安全防護(hù)措施
  (4)其它部門通力合作,如機電設(shè)備,材料等。
  (二)新工人進(jìn)場時,三級安全教育到位:
  (1)由項目經(jīng)理主持,對新進(jìn)場工人進(jìn)行對本工種具有針對性的三級安全教育,讓每個工人掌握本工種的操作規(guī)程及安全注意事項,使工人明確"生產(chǎn)必須安全,安全促進(jìn)生產(chǎn)"的基本原則。
  (2)發(fā)安全知識測試考卷進(jìn)行考核,確認(rèn)安全教育效果,另外對特種作業(yè)人
  員進(jìn)行特別培訓(xùn),要求全部持證上崗。
  (三)班前安全技術(shù)交底到位:
 ?。?)除了班組自行組織的班前安全活動外,負(fù)責(zé)該工種的工長(施工員)還用書面形式對班組進(jìn)行具有針對性的安全技術(shù)交底,并履行簽字手續(xù)。
 ?。?)項目專職安全員總結(jié)教育和交底內(nèi)容,再次詳細(xì)講解給班組的每個組員,要求做到人人會操作,人人都必須遵守安全紀(jì)律、國家有關(guān)政策法規(guī)和項目部安全管理制度。
 ?。ㄋ模┦┕み^程中的監(jiān)督、檢查、再教育、考核工作到位:
  (1)在施工過程中,安全員、工長起到監(jiān)督作用,發(fā)現(xiàn)那里出現(xiàn)事故苗子,及時組織人員消除,并強調(diào)杜絕類似事件不再發(fā)生。
  (2)在施工期間,除要求施工班組例行每天的班前自檢外(主要檢查漏電保護(hù)器是否失靈,搖架架體與繩索、保險鉤、制動開關(guān)是否破損或失控,潛水泵電機和電纜是否正?;蚱破?、斷裂等)。安全員還進(jìn)行不定期復(fù)查并仔細(xì)觀察井下作業(yè)情況,工長對作業(yè)小組的每米進(jìn)深情況作好原始記錄,發(fā)現(xiàn)事故隱患立即勒令班組進(jìn)行定人、定期限、定措施整改,并落實其整改內(nèi)容。
  (3)對有些在施工過程中,安全意識淡化的工人進(jìn)行再教育。
 ?。?)在施工過程中對作業(yè)小組進(jìn)行每天一考核,并實施獎罰制度,主要考核內(nèi)容為:(1)預(yù)防高處墜落(2)預(yù)防物體打擊(3)潛水泵抽水安全用電(4)安全帶、安全帽、安全繩、保險鉤的正確使用(8)施工機具的檢查驗收情況等。
 ?。ㄎ澹┌嗪罂偨Y(jié)和改進(jìn)工作到位:
 ?。?)通過每周的項目部安全例會對整體所做工作進(jìn)行總結(jié),吸取經(jīng)驗,明確責(zé)任目標(biāo),將事故隱患消除于無形。
 ?。?)對工作中的不足之處進(jìn)行改進(jìn),并采取有效措施進(jìn)行補救,加大預(yù)防力度。
  (3)集思廣益,接納各方面具有建設(shè)性的建議,并采取實際行動。
  綜上所述,我部所有人員全力以赴,制定安全適用安全管理方案及安全防護(hù)措施,對樁基安全事故堅決控制在0。
七、安全事故緊急處理預(yù)備措施
 ?。ㄒ唬┤斯ね诳讟冻R姲踩鹿?br />   (1) 地面或高空墜物
 ?。?)用電
 ?。?)起重工具失靈
 ?。?)起重工具及渣土掉落
 ?。?)爆破
  (6)樁孔內(nèi)出現(xiàn)有毒氣體致使人員窒息。
 ?。ǘ┌踩鹿示o急處理預(yù)備措施
  針對本工程常見安全事故,主要發(fā)生在井內(nèi),措施如下
  1、救護(hù)工具:在施工井口配備安全繩,人工搖架,吊籃,安全帶,安全帽,防毒用具,通風(fēng)管、工具車。
  2、成立安全救護(hù)小組:選擇2-4名年青力壯青年,工地醫(yī)護(hù)人員和施工現(xiàn)場專職安全員組成救護(hù)小組,所有施工作業(yè)人員為備用人員。以安全員為救護(hù)小組組長,對安全事故救護(hù)全權(quán)負(fù)責(zé)。
  3、救護(hù):
  4、井內(nèi)發(fā)生墜傷或井內(nèi)護(hù)壁坍塌事故時,用上下對講機聯(lián)絡(luò)探明傷勢重度,組織人員立即進(jìn)行施救,停止其它井口作業(yè),移走井口設(shè)備,安置人工搖架,吊籃,放入安全繩,通知醫(yī)護(hù)人員和車輛到井口,必要通知救護(hù)車到選擇年青力壯人員下井,在下井途中,時刻保持聯(lián)絡(luò),觀察周圍護(hù)壁是否有繼續(xù)坍塌危險,如有,應(yīng)采取緊急防護(hù)措施,逐一將傷重人員救護(hù)井口,傷員上岸后,進(jìn)行簡單止血救護(hù),用車輛緊急送往就近醫(yī)院。
  5、井內(nèi)發(fā)生中毒事故時,立即停止就近井口作業(yè),將鄰近井口的鼓風(fēng)機,通風(fēng)管調(diào)至事故井內(nèi)通風(fēng),立即組織人員戴好防毒面具,下井施救,人員救離上岸后,由醫(yī)護(hù)人員進(jìn)行人工呼吸,并用備急車輛緊急送往就近醫(yī)院。
  6、井內(nèi)發(fā)生觸電事故時,緊急斷掉電源,組織人員將井內(nèi)人員救離上岸,醫(yī)護(hù)人員進(jìn)行緊急處理用備用車輛迅急送往就近醫(yī)院。
 ?。ㄈ┌踩鹿示o急處理預(yù)備方案
  為做好本樁基人工挖孔工程安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理工作,最大限度地減少險情及事故造成的生命財產(chǎn)損失,特制定如下方案
  1、 事故應(yīng)急處理:
 ?。?) 救人高于一切;
  (2) 施救與報告同時進(jìn)行,逐級報告,首先接報,就近施救;
  (3) 局部服從全局,下級服從上級;
 ?。?) 分級負(fù)責(zé),密切配合;
  (5) 最大限度的減少損失,防止和減輕次生損失
  2、 項目部各部門可以根據(jù)險情事故處理工作的需要,緊急征用項目部和各施工作業(yè)組車輛、設(shè)備和人員,項目部和各施工作業(yè)組各成員 必須無條件地服從調(diào)度和征用。參與應(yīng)急處理工作的施工作業(yè)組和個人可依照有關(guān)規(guī)定,向項目部請求給予適當(dāng)補償。
  3、 險情事故發(fā)生后,作業(yè)班組負(fù)責(zé)人和項目部安全生產(chǎn)責(zé)任人應(yīng)立即趕至事故地點,及時向項目部主要領(lǐng)導(dǎo)匯報,項目部接到險情后應(yīng)立即成立險情事故處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并立即奔赴現(xiàn)場。
  應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組成:
  (一)組長:項目部主要領(lǐng)導(dǎo);
 ?。ǘ└苯M長:安檢工程師;
  (三)組員:項目部安委會成員及臨時指定有關(guān)人員。
  4、 應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,應(yīng)急處理協(xié)調(diào)小組主要職責(zé):
 ?。ㄒ唬┞鋵嶍椖坎抗ぷ魈幚?,提出應(yīng)急處理具體措施,負(fù)責(zé)相關(guān)情況上報工作。
  (二)指導(dǎo)監(jiān)督應(yīng)急處理工作,協(xié)調(diào)解決應(yīng)急處理工作中的重大問題。
 ?。ㄈ┱莆諔?yīng)急處理動態(tài)狀況,及時調(diào)整部署應(yīng)急工作措施。
  5、 應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組可視安全事故程度大小成立現(xiàn)場施救組、善后處理組、通訊聯(lián)絡(luò)組、后勤保障組、運行穩(wěn)定組、原因調(diào)查組等險情事故應(yīng)急處理工作辦事機構(gòu),明確責(zé)任人,聯(lián)絡(luò)人。
  6、 在應(yīng)急處理工作中,當(dāng)事方有關(guān)部門未到達(dá)現(xiàn)場前由有關(guān)部門負(fù)責(zé),主動開展工作。
  7、 險情事故發(fā)生后,事故單位應(yīng)立即向有關(guān)部門緊急呼救,并開展自救。其它作業(yè)組在救助呼救時應(yīng)當(dāng)積極協(xié)助,大力支持。
  8、 通訊聯(lián)絡(luò)。通訊聯(lián)絡(luò)組工作人員應(yīng)堅持晝夜值班制度,作好值班記錄,調(diào)度安排應(yīng)急處理工作。
  9、 現(xiàn)場施救?,F(xiàn)場施救組工作人員應(yīng)本著"救人高于一切"的原則,積極救治死傷人員,最大限度地減少死傷和損失,千方百計地做好防止和減輕次生損失工作。
  10、 善后處理。事故負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)盡快處理善后事宜。采取統(tǒng)一管理,分散接待的辦法,積極做好各方人員的思想工作。及時按規(guī)定制定事故處理賠付標(biāo)準(zhǔn),積極做好事故處理賠付工作。
  11、 原因調(diào)查。應(yīng)當(dāng)做好事故調(diào)查取證工作,勘察事故現(xiàn)場,調(diào)查分析原因,對其目擊證人做好登記檢查工作。
  12、 后勤保障。應(yīng)當(dāng)根據(jù)應(yīng)急處理工作需要,調(diào)集有關(guān)物資,保證應(yīng)急處理急需,為應(yīng)急處理人員提供一切生活保障。
  13、 運行穩(wěn)定。應(yīng)當(dāng)做好思想穩(wěn)定工作,維護(hù)正常的生產(chǎn)工作生活秩序,保證日常工作有秩序進(jìn)行。
  14、 工作報告。應(yīng)急處理工作結(jié)束后,逐級書面報告應(yīng)急處理工作情況。報告必須實事求是,不得弄虛作假或隱瞞具體詳情。
  15、 項目部根據(jù)參與應(yīng)急處理工作實際情況與救助效果,從安全專項資金中列支險情事故應(yīng)急處理獎勵資金,專項用于獎勵應(yīng)急處理工作先進(jìn)單位,先進(jìn)個人。
  16、 經(jīng)查實在應(yīng)急處理工作中推諉扯皮、拖延時限或虛報救助實效的,給予通報批評,性質(zhì)嚴(yán)重的,追究及主要負(fù)責(zé)人的責(zé)任;構(gòu)成犯罪的,由司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
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