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改建無縫線路營業(yè)線維修作業(yè)安全交底

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218
鐵路軌道工程施工安全交底
改建無縫線路營業(yè)線維修作業(yè)安全交底編號:
施工單位
工程名稱
分部分項(xiàng)工程
工種
交底內(nèi)容:
主要危險(xiǎn)源與危害因素
1.未按規(guī)定設(shè)置施工防護(hù)。
2.未確認(rèn)施工命令、誤判、臆測給點(diǎn)。
3.施工前未經(jīng)設(shè)備管理單位同意,擅自拆除軌道信號連線或軌道電路連線
4.電氣化區(qū)段未設(shè)置軌道回流線。
5.施工準(zhǔn)備時(shí)超范圍作業(yè);向營業(yè)線路內(nèi)安放滑軌,侵入建筑接近限界。
6.超出鎖定允許溫度范圍進(jìn)行松動或拆卸扣件、扒挖道床、鋼軌切口等作業(yè)。
7.工機(jī)具放置侵限。
8.復(fù)線路段未設(shè)置安全紅線或采取隔離措施。
9.施工作業(yè)沒有統(tǒng)一指揮、現(xiàn)場組織混亂。
10.拆除的鋼軌、軌枕及其他材料侵入鄰線建筑接近限界。
11.作業(yè)人員在行車線上行走、坐臥休息等。
12.線路開通未按規(guī)定進(jìn)行三方檢查確認(rèn),盲目登記銷點(diǎn)。
二、安全注意事項(xiàng)
1.應(yīng)按現(xiàn)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》設(shè)置施工防護(hù),未設(shè)置好防護(hù)
不應(yīng)進(jìn)行施工作業(yè)。
2.施工前,應(yīng)做好人員、機(jī)具、設(shè)備等準(zhǔn)備工作,并保證機(jī)具設(shè)備性能良好
3.封鎖命令下達(dá)前不應(yīng)進(jìn)行施工相關(guān)作業(yè),施工命令下達(dá)后,施工負(fù)責(zé)人要確認(rèn)施工命
令內(nèi)容,防止誤判、臆測給點(diǎn)。
4.施工準(zhǔn)備時(shí)不應(yīng)超范圍作業(yè);工機(jī)具放置應(yīng)有序、穩(wěn)固,防止侵限;無縫線路區(qū)段不應(yīng)
在超出允許軌溫范圍以外進(jìn)行松動或拆卸扣件、挖道床、鋼軌切口等有礙行車安全的作業(yè)。
5.施工作業(yè)時(shí),必須統(tǒng)一指揮,嚴(yán)密組織,嚴(yán)格控制施工范圍,不應(yīng)超出施工命令規(guī)定的
范圍,所用工機(jī)具不應(yīng)隨手亂擲。
6.在營業(yè)線上使用的起道機(jī)必須具有速降裝置,嚴(yán)禁使用齒條式起道機(jī)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修
作業(yè)。
7.無縫線路起撥道作業(yè),應(yīng)按規(guī)定的作業(yè)溫度條件執(zhí)行
8.起道前必須擰緊全部扣件(或打緊浮起道釘),撥正線路方向,防止作業(yè)時(shí)線路產(chǎn)生
縱、橫向移動。當(dāng)線路方向發(fā)生顯著不良時(shí),應(yīng)立即停止作業(yè),迅速澆水降溫,然后進(jìn)行撥道
等,必要時(shí)可限速通車。
第八章營業(yè)線軌道施工安全交底
219
續(xù)上表
9.起、撥道時(shí),不應(yīng)將起、撥道機(jī)具放置在焊縫處。
10.伸縮區(qū)防爬器成段失效時(shí),應(yīng)在實(shí)際鎖定軌溫±5℃范圍內(nèi)進(jìn)行整修
11.作業(yè)完成,應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢查,確認(rèn)達(dá)到放行列車條件后,方可登記銷點(diǎn)開通線路
12.開通前應(yīng)將施工機(jī)具、新舊路料分類清理到建筑接近限界以外并堆碼整齊。
重點(diǎn)強(qiáng)調(diào):
1.未設(shè)置好防護(hù)不得進(jìn)行施工作業(yè)。
2.封鎖命令下達(dá)前不應(yīng)進(jìn)行施工相關(guān)作業(yè),施工命令下達(dá)后,施工負(fù)責(zé)人要確認(rèn)施工命
令內(nèi)容,防止誤判、臆測給點(diǎn)。
3.施工準(zhǔn)備時(shí)不應(yīng)超范圍作業(yè);工機(jī)具放置應(yīng)有序、穩(wěn)固,防止侵限;無縫線路區(qū)段不應(yīng)
在超出允許軌溫范圍以外進(jìn)行松動或拆卸扣件、扒挖道床、鋼軌切口等有礙行車安全的作業(yè)。
解釋:不在允許軌溫范圍進(jìn)行無縫線路作業(yè),會導(dǎo)致鋼軌所受的橫向限制減弱,無縫線路
會偏離正常位置甚至發(fā)生脹軌跑道事故。
4.嚴(yán)格控制施工范圍,不應(yīng)超出施工命令規(guī)定的范圍,所用工機(jī)具不應(yīng)隨手亂擲。
5.起道前必須擰緊全部扣件(或打緊浮起道釘)撥正線路方向,防止作業(yè)時(shí)線路產(chǎn)生
縱、橫向移動。
6.當(dāng)線路方向發(fā)生顯著不良時(shí),應(yīng)立即停止作業(yè),迅速澆水降溫,然后進(jìn)行撥道等,必要
時(shí)可限速通車。
這里所說的線路方向發(fā)生顯著不良,實(shí)際上就是脹軌的跡象,如果不及時(shí)降溫處理,下一
步就是跑道階段。一旦發(fā)生跑道,將危及行車安全(列車脫軌甚至顛覆)。因此,務(wù)必停止作
業(yè),并迅速澆水降溫。
7.起、撥道時(shí),不應(yīng)將起、撥道機(jī)具放置在焊縫處。
解釋:如果在焊縫處起、撥道,極可能會損壞焊縫。故不得將起、撥道機(jī)具放置在焊縫處。
8.伸縮區(qū)防爬器成段失效時(shí),應(yīng)在實(shí)際鎖定軌溫±5℃范圍內(nèi)進(jìn)行整修。
9.作業(yè)完成,應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢查,確認(rèn)達(dá)到放行列車條件后,方可登記銷點(diǎn)開通線路。
開通前應(yīng)將施工機(jī)具、新舊路料分類清理到建筑接近限界以外并堆碼整齊
審核人
接受交底
交底人
負(fù)責(zé)人
作業(yè)班組全體簽名:

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