1、爆破作業(yè)安全管理及要求：
??????? ⑴對易燃易爆品的管理必須嚴格執(zhí)行國家法律、法規(guī)及《爆炸物品管理規(guī)定》，嚴格登記審批制度。爆破工必須經(jīng)公安部門進行專門培訓取得上崗證后，方能上崗作業(yè)；
??????? ⑵洞內(nèi)爆破不能使用TNT、苦味酸、黑色火藥等有毒氣體的炸藥；
??????? ⑶鉆爆作業(yè)必須按照爆破設計進行鉆眼、裝藥、接線和引爆；
??????? ⑷裝藥人嚴禁吸煙，攜帶打火機等易燃物進行裝藥作業(yè)；
??????? ⑸爆破人員應隨身攜帶手電以防照明燈突然熄滅；
??????? ⑹嚴禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼，嚴禁鉆眼與裝藥平行作業(yè)；
??????? ⑺裝藥前應將炮眼內(nèi)泥漿、石粉吹洗干凈，所有裝藥的炮眼應堵塞炮泥；
??????? ⑻在地下水較大地段，所用爆炸材料應能防水或采取防水措施；連接線應用塑料導線，敷設爆破網(wǎng)絡時應避免接頭浸在水中，如不能避免應加強接頭絕緣；
??????? ⑼爆破前施工人員、機具均應撤至安全地點；
??????? ⑽洞口爆破時必須在洞口兩側(cè)、對面100米以外的交通要道設專人防護，禁止進入該區(qū)；
??????? ⑾瞎炮、殘炮應由原裝藥人重新進行引爆處；
??????? ⑿每次爆破從領藥、裝藥、放炮及回收都應有時間，操作人員、檢查人員以及爆破等詳細的記錄；
??????? ⒀定期或隨時組織檢查火攻品的進出庫記錄和各種臺帳。
??????? 2、隧道防坍安全規(guī)定：
??????? ⑴隧道進洞人員必須戴安全帽，噴射作業(yè)人員必須配戴防護用具，注漿人員必須戴皮手套、口罩、眼鏡等；
??????? ⑵隧道初期支護要嚴格按設計型式支護，監(jiān)理人員要嚴格控制因偷工減料造成的初期支護開裂、變形等不安全隱患發(fā)生；
??????? ⑶在隧道進出口安全位置設立安全值班室，并配置一部安全專用電話，安全員輪流值班，同時在隧道掘進深度達到500m時，在洞內(nèi)要設置一部安全專用電話，與洞口值班室聯(lián)系，做到以先進的通訊設備找回時間的差距，為隧道安全工作提供有力的保證；
??????? ⑷按照要求做好洞內(nèi)外監(jiān)控量測工作，按照要求布設量測斷面，分析數(shù)據(jù)，根據(jù)數(shù)據(jù)的“信息化”指導施工，防止隧道塌方的發(fā)生；
??????? ⑸開挖或爆破后，及時觀察掌子面圍巖變化情況，根據(jù)地質(zhì)結(jié)構(gòu)和黃土 特征，要求對爆露的巖面及時封閉；
??????? ⑹監(jiān)理人員要跟班檢查，發(fā)現(xiàn)問題和不良征兆時，首先要求作業(yè)面人員全部撤離至安全地點；
??????? ⑺要求隧道施工作業(yè)隊的每一位員工成為義務安全員，各班組長為安全檢查員，聽從專職安全員的指揮，把安全工作放于第一位；
??????? ⑻隧道洞內(nèi)距掌子面保持一定距離的安全地點，要集中準備好各種方木、鋼架等，保證在發(fā)現(xiàn)險情時不誤時。反對急躁冒進，反對在循環(huán)段內(nèi)個別的工藝、工序和工作單獨推進，需要開挖支護進尺穩(wěn)健、均衡；
??????? ⑼要求項目部在各隧道洞口設定急救室；
??????? ⑽要求各隧道施工作業(yè)隊配備一輛性能良好的后勤服務車輛，以便隨時調(diào)用。
??????? 3、建立隧道施工洞內(nèi)值班登記制度：
???????? 隧道監(jiān)理工程師、監(jiān)理員，項目部主要管理人員和技術(shù)人員要建立嚴格的洞內(nèi)值班登記制度，同時完善洞內(nèi)施工交接班制度：
??????? ⑴登記制度中對檢查巡視和值班期間的工作任務要有全面的、詳細的說明；
??????? ⑵對交接班制度中，要詳細記錄交接班時間，并且要明確到幾點幾分。
??????? 4、建立洞內(nèi)施工安全清單檢查制度，安全清單檢查內(nèi)容包括：
??????? ⑴對每一個循環(huán)段上的每一項作業(yè)的準備情況；
??????? ⑵對洞內(nèi)作業(yè)人員的勞保和安保落實情況；
??????? ⑶可預見到的意外情況的應急措施的準備情況；
??????? ⑷安全技術(shù)交底內(nèi)容是否健全。
??????? 首先制定由項目經(jīng)理負責制的施工安全管理體系，把安全管理作為隧道工程建設的首要目標，遵守國家有關(guān)部門及各省頒布實行的安全、勞動保護、防污染法規(guī)和技術(shù)標準。編制施工組織設計時，要有如何作到文明施工和安全生產(chǎn)的保證措施。
??????? 建立健全隧道安全生產(chǎn)的管理體系：必須建立安全領導小組，專職檢查隧道施工安全工作，由項目經(jīng)理擔任組長，安全領導小組成員，一般由工程專業(yè)技術(shù)人員、工程隊領導和專職安全人員組成。隧道施工安全領導小組主要職責：定期或不定期召開安全管理工作會議，研究項目施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)不安全的問題及時分析研究，找出不安全的影響因素及時解決處理，制定預防措施；實行逐級簽訂施工安全承包合同，使各級明確自己的安全目標；制訂安全制度、具體安全操作規(guī)程及技術(shù)要求；必須達到全員參與安全管理的目的，體現(xiàn)“安全生產(chǎn)，人人有責”的原則，消除一切事故隱患；領導親臨現(xiàn)場檢查下屬單位安全工作落實情況。主要工種均要配備專職安全員，按照安全管理制度、規(guī)范履行職責。在工程進度與安全發(fā)生矛盾時，必須堅決服從安全。正確處理好施工中安全、質(zhì)量、進度間的關(guān)系，使工程自始至終均應高度重視安全工作。
??????? 由于隧道內(nèi)施工條件較差，工人常在噪音、振動、地下水、有害氣體等惡劣環(huán)境中從事繁重的體力勞動，加之新奧法較過去的隧道修建方法內(nèi)容新、操作要求高，故按新奧法組織施工時，更需做到文明施工，安全生產(chǎn)和科學管理，創(chuàng)造安全、衛(wèi)生、無害的勞動條件，并嚴格按規(guī)定的工序、工藝施工。