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施工用電的危險(xiǎn)源評(píng)估及控制措施

  
評(píng)論: 更新日期:2012年10月21日
2、主要人員安排:
①施工員:主要負(fù)責(zé)腳手架施工過(guò)程中的技術(shù)指導(dǎo)。
②安全員:主要負(fù)責(zé)施工過(guò)程的安全工作。
③施工技術(shù)人員:根據(jù)進(jìn)度要求以及施工中配合施工員處理施工過(guò)程中的各種技術(shù)問(wèn)題。
④其他人員:主要是負(fù)責(zé)腳手架的安裝、材料和機(jī)具的運(yùn)輸?shù)裙ぷ鳌?/div>
3、現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生安全事故的搶救路徑:
??? 施工現(xiàn)場(chǎng)如發(fā)生安全事故,應(yīng)首先落實(shí)到受傷人,再通知該受傷人所處的項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人,由該項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人通知該項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理,再由項(xiàng)目經(jīng)理通知公司安全負(fù)責(zé)人,再由該公司負(fù)責(zé)人上報(bào)公司上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),后由公司上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)上報(bào)相關(guān)的政委部門(mén),最后由政委部門(mén)作相對(duì)的處理。
4、起重機(jī)吊裝的安全措施
起重機(jī)應(yīng)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上作業(yè)、行走和停放。在正常作業(yè)時(shí),坡度不得大于3o,并應(yīng)與渠溝、基坑保持安全距離。
①起重機(jī)啟動(dòng)前重點(diǎn)檢查的項(xiàng)目符合要求。
②起重機(jī)的操作要符合起重機(jī)的安全操作規(guī)定要求。
?
明,電線(xiàn)及燈具高度不應(yīng)低于2.5m。
??? 3)起重機(jī)不得靠近架空輸電線(xiàn)路作業(yè)。起重機(jī)的任何部位與架空輸電線(xiàn)路的安全距離不得小于表5-1規(guī)定
??????????? ?起重機(jī)與架空輸電導(dǎo)線(xiàn)的安全距離
?? 電壓(kV)
?
安全距離
<1
1~1.5
20~40
60~110
220
沿垂直方向
1.5
3.0
4.0
5.0
6.0
沿水平方向
1.0
1.5
2.0
4.0
6.0

4)構(gòu)件運(yùn)輸時(shí),構(gòu)件或車(chē)輛與高壓線(xiàn)凈距不得小于2m,與低壓線(xiàn)凈距不得小于1m,否則應(yīng)采取停電措施。

5)使用塔式起重機(jī)或長(zhǎng)起重臂的其他類(lèi)型起重機(jī)做好重復(fù)接地或防雷接地。
公司應(yīng)急救援指揮部由公司領(lǐng)導(dǎo)及各職能部門(mén)組成。設(shè)總指揮、副總指揮,下設(shè)專(zhuān)業(yè)處置組:
總指揮:劉文軍????????? 副總指揮:馮四和
指揮部下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、災(zāi)害救援組、醫(yī)療救護(hù)組、后勤保障組、事故調(diào)查組、善后處理組6個(gè)專(zhuān)業(yè)處置組,具體承擔(dān)事故救援和處置工作。
應(yīng)急響應(yīng)
(1)意外傷害發(fā)生時(shí),應(yīng)確定意外傷害類(lèi)型,并立即報(bào)告意外傷害救護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組。意外傷害救護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組啟動(dòng)意外傷害急救預(yù)案。
(2)救護(hù)組負(fù)責(zé)負(fù)傷人員處置,根據(jù)傷情的嚴(yán)重程度確定是現(xiàn)場(chǎng)施救還是送醫(yī)院救治或是請(qǐng)醫(yī)護(hù)人員現(xiàn)場(chǎng)組織施救。
(3)如需送醫(yī)院救治(急救電話(huà)120)或是請(qǐng)醫(yī)護(hù)人員現(xiàn)場(chǎng)組織施救,對(duì)外聯(lián)絡(luò)組負(fù)責(zé)撥打急救電話(huà)120通知附近醫(yī)院,報(bào)120要講明地點(diǎn)、傷情嚴(yán)重程度、傷害的類(lèi)型和公司電話(huà),并派人到路口接車(chē)指示通道。
(4)領(lǐng)導(dǎo)小組要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的指揮、救護(hù)、通訊、車(chē)輛的使用調(diào)度工作。
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