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安全管理網(wǎng)

施工企業(yè)危險(xiǎn)源控制

作者:楊躍鋼  
評(píng)論: 更新日期:2010年12月16日

 安全生產(chǎn)是施工企業(yè)在生產(chǎn)活動(dòng)中一項(xiàng)必不可少的重要工作,安全生產(chǎn)的成效決定著企業(yè)的績(jī)效。一個(gè)良好的安全生產(chǎn)環(huán)境,可以讓企業(yè)員工免受傷害,給企業(yè)帶來(lái)信譽(yù)和效益。在眾多行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中,因?yàn)椴恢匾暟踩ぷ鞫鴮?dǎo)致的安全事故不勝枚舉:輪船觸礁沉沒、瓦斯爆炸地下透水、工程塌方山體滑坡、腳手架倒塌塔基失穩(wěn)、高空墜落和觸電等等事故的發(fā)生。一件件讓人觸目驚心的現(xiàn)實(shí),給我們的安全生產(chǎn)敲響了警鐘。我們有責(zé)任做好安全工作,不能再讓生命、財(cái)產(chǎn)遭受損失。加強(qiáng)危險(xiǎn)源的有效監(jiān)控,預(yù)防重大事故的發(fā)生,是安全生產(chǎn)管理工作的重要環(huán)節(jié)。危險(xiǎn)源的識(shí)別和控制是一項(xiàng)事前控制,是一種低成本的預(yù)防管理方式。在生產(chǎn)中從以下方面進(jìn)行安全控制,可以避免和減少事故的發(fā)生。

  一、危險(xiǎn)源的辯識(shí)

  防止事故發(fā)生的第一步是,辯識(shí)和確認(rèn)施工生產(chǎn)中的危險(xiǎn)源。

  施工企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中最常見的危險(xiǎn)源有:施工生產(chǎn)用電、爆破器材管理與使用、特種設(shè)備作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、有毒有害氣體、高空作業(yè)、滑坡、塌方、重點(diǎn)防火區(qū)域等。只有對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行準(zhǔn)確的識(shí)別,才能針對(duì)每一個(gè)危險(xiǎn)源制定出一套嚴(yán)密的、行之有效的安全管理措施。

  通過技術(shù)措施和組織措施的有效落實(shí),對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行嚴(yán)格控制和管理,達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。

  二、安全報(bào)告

  對(duì)已辯識(shí)和評(píng)價(jià)的危險(xiǎn)源編制安全報(bào)告,詳細(xì)說(shuō)明危險(xiǎn)源的情況,可能引發(fā)事故的危險(xiǎn)因素以及前提條件,安全操作和預(yù)防失誤的控制措施,可能發(fā)生的事故類型,事故發(fā)生的可能性、后果及處理措施??刂拼胧┌ɑ瘜W(xué)品的選擇,設(shè)施的設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)轉(zhuǎn)、維修、以及有計(jì)劃的檢查;包括工作人員的操作水平,對(duì)人員的培訓(xùn)與指導(dǎo),設(shè)備的安全性能,職責(zé)的分工與確定,以及有效工作時(shí)間和臨時(shí)用工的管理等。
另外,還要有針對(duì)性的制定應(yīng)急救援預(yù)案。

  三、應(yīng)急救援預(yù)案

  應(yīng)急救援預(yù)案是危險(xiǎn)源控制系統(tǒng)的重要組成部分,其目的是抑制和減少事故對(duì)人員、財(cái)產(chǎn)和環(huán)境的危害。因此,應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)提出詳盡、實(shí)用、明確和有效的技術(shù)措施和組織措施。安全管理部門要定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)事故應(yīng)急救援預(yù)案和程序的有效性進(jìn)行檢驗(yàn)和評(píng)估,必要時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修訂。

  四、對(duì)危險(xiǎn)源的監(jiān)控

  危險(xiǎn)源的控制對(duì)象大多數(shù)時(shí)間運(yùn)行在安全狀態(tài)下,對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行監(jiān)控的主要目的是監(jiān)視其在正常情況下的運(yùn)行狀態(tài),對(duì)其運(yùn)行趨勢(shì)做一個(gè)整體評(píng)價(jià)。并根據(jù)所監(jiān)控對(duì)象運(yùn)行的參數(shù)記錄、顯示、報(bào)表等,及時(shí)為系統(tǒng)運(yùn)行的下一時(shí)刻提前做出預(yù)防。危險(xiǎn)源運(yùn)行一般處于三種狀態(tài)。

  1、正常運(yùn)行狀態(tài)。正常情況下,危險(xiǎn)源運(yùn)行穩(wěn)定。此時(shí)應(yīng)按時(shí)對(duì)其進(jìn)行有計(jì)劃的檢查,如:溫度、壓力、濃度、油/水界面、邊坡土質(zhì)、泄漏檢測(cè)等的主要參數(shù)數(shù)據(jù)及時(shí)進(jìn)行監(jiān)測(cè),隨時(shí)根據(jù)監(jiān)測(cè)情況判斷是否應(yīng)轉(zhuǎn)入預(yù)警程序。

  2、事故臨界狀態(tài)。在系統(tǒng)運(yùn)行中,當(dāng)被監(jiān)測(cè)危險(xiǎn)源控制對(duì)象的各種參數(shù)超出正常值的界限時(shí),控制系統(tǒng)應(yīng)給出預(yù)警信息,依據(jù)應(yīng)急措施,指導(dǎo)操作人員正確、迅速地排除系統(tǒng)故障,恢復(fù)正常工況,使系統(tǒng)安全運(yùn)行。

  3、事故初始階段,如果上述預(yù)防措施沒有發(fā)揮作用,或因其他原因致使危險(xiǎn)源周邊出現(xiàn)險(xiǎn)情,應(yīng)立即報(bào)警,并迅速啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案,力爭(zhēng)將事故消除在萌芽狀態(tài)、消除在初發(fā)階段,盡力將損失降到最低。

  總之,對(duì)危險(xiǎn)源的監(jiān)控管理是一門綜合性的系統(tǒng)工作,是一種動(dòng)態(tài)管理。危險(xiǎn)源通常運(yùn)行在安全狀態(tài)下,并非必然發(fā)生重大事故。大量事故統(tǒng)計(jì)表明,工藝設(shè)備故障、人的誤操作和生產(chǎn)管理上的缺陷是引發(fā)事故發(fā)生的三大原因。因而,在日常生產(chǎn)中,對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行有效控制、提高操作人員基本素質(zhì)、提高安全管理的有效性,可以大大抑制事故的發(fā)生,只要措施得當(dāng)就可以有效避免重大事故的發(fā)生。

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