煤礦井下冒頂是最常見(jiàn)，最易發(fā)生的事故。在正常情況下，冒頂事故事先都有如下幾種預(yù)兆：
    （1）發(fā)出響聲。巖層下沉斷裂，頂板壓力急劇加大時(shí)，木支架會(huì)發(fā)出劈裂聲，緊接著出現(xiàn)折梁斷柱現(xiàn)象；金屬支柱的活柱急速下縮， 也發(fā)出很大聲響。（2）掉渣。頂板嚴(yán)重破裂時(shí)，出現(xiàn)頂板掉渣，掉渣越多，說(shuō)明頂板壓力越大。（3）片幫煤增多。因煤壁所受壓力增，變得松軟，片幫煤比平時(shí)要多。（4）頂板裂縫。頂板有裂縫并張開(kāi)，裂縫增多。（5）頂板出現(xiàn)離層。檢查頂板要用“問(wèn)頂”的方法，俗稱“敲幫問(wèn)頂”。如果聲音清脆表明頂板完好；頂板發(fā)出“空空”的響聲，說(shuō)明上下巖層之間已經(jīng)脫離。（6）漏頂。大冒頂前，破碎的偽頂或直接頂有時(shí)會(huì)因背頂不嚴(yán)和支架不牢固出現(xiàn)漏頂現(xiàn)象，形成棚頂托空，支架松動(dòng)而造成冒頂。（7）有淋水。頂板的淋水量有明顯增加?！　?br />     一般的預(yù)防措施應(yīng)從以下幾個(gè)方面入手，才能有效防止冒頂事故：
    （1）支架方式需和頂板巖性相適應(yīng)，不同巖性的頂板要采取不同的支架方式。如較堅(jiān)硬的頂板可采用點(diǎn)柱，而松軟易碎的頂板就要用棚子，并在梁上插上背板、背上竹笆。
    （2）采煤后要及時(shí)支護(hù)。采煤機(jī)割煤后，受到輸送機(jī)彎曲度的限制，在一定范圍內(nèi)不能及時(shí)打基本柱，頂板懸露面就大，因此，一 般要采用超前掛金屬梁或打臨時(shí)支柱的辦法及時(shí)支護(hù)，防止局部冒頂。
    （3）整體移輸送機(jī)時(shí)要采取有效措施。 有較大面積的頂板不能用支柱支撐，對(duì)容易冒頂?shù)谋容^破碎的頂板，必須采取相應(yīng)的措施，如采取邊移輸送機(jī)、邊回臨時(shí)支柱和邊支基本支柱的快速支、回柱辦法。
    （4）工作面上下出口要有特種支架。工作面上下出口，空頂面積大，暴露時(shí)間長(zhǎng)，在超前支撐壓力作用下，頂板下沉量大。另外， 機(jī)頭、機(jī)尾設(shè)備移動(dòng)時(shí)反復(fù)支撤支柱，頂板容易破碎，因此，一般要在上下出口范圍內(nèi)加設(shè)臺(tái)棚或木垛等。 　
    （5）防止放炮崩倒揚(yáng)子。一是炮眼布置必須合理，裝藥量要適當(dāng)；二是支護(hù)質(zhì)量必須合格，要牢固有勁，不能打在浮煤浮矸上；三 是留出炮道。如果放炮崩倒柱子，必須及時(shí)架設(shè)，不允許空頂。
    （6）堅(jiān)持正規(guī)循環(huán)作業(yè)。正規(guī)循環(huán)作業(yè)規(guī)定工作面每天的進(jìn)度、控頂距及支柱、回柱等工序按順序地進(jìn)行，因此頂板懸露面積小、 壓力小，支柱不易折斷，以便控制頂板。
    （7）堅(jiān)持必要的制度。例如“敲幫問(wèn)頂” 制度、驗(yàn)收支架制度、崗位責(zé)任制、金屬支柱檢查制度、頂板分析制度和交接班制度等，防止麻痹大意，方可避免冒頂事故的發(fā)生。
    （8）采取正確的回柱操作方法，防止頂板壓力向局部支柱集中，造成局部頂板破碎及回柱工作的困難，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)。