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??????? 一、基本要求 1、 設(shè)備操作手必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)持證上崗不準串崗亂崗。 2、 設(shè)備操作手應(yīng)熟悉和掌握設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、原理、用途和保養(yǎng)等知識操作設(shè)備前按要求做好設(shè)備的巡回檢查。 3、 樁機啟動之前要做到以下幾項 ① 確認各制動器處于制動狀態(tài) ② 各操作手柄均置于中立位置 ③ 確認周圍安全鳴喇叭以引起周圍作業(yè)人員注意。 4、發(fā)動機起動后低速預(yù)溫待機油與水溫達到℃以上檢查發(fā)動機運轉(zhuǎn)是否正常禁止發(fā)動機在預(yù)溫時猛轟油門。 5、運轉(zhuǎn)時必須對以下各項進行確認 ① 監(jiān)視儀的顯示控制液壓表、油溫表的顯示動作是否有異常情況 ② 發(fā)動機各部件有無異響?yīng)?③ 燃油、水、液壓油有無漏油現(xiàn)象。 6、工作結(jié)束后要按以下次序關(guān)停發(fā)動機 ①讓發(fā)動機作5分鐘左右空載運行以便逐漸冷卻 ②將啟動開關(guān)板回到OFF位置發(fā)動機停止運轉(zhuǎn) ③拔出啟動鑰匙 ④冬季不使用防凍液時請將冷卻水放盡以防凍結(jié)。 6、無論是移動還是施工作業(yè)時樁機下必須墊鋼板鋼板的中心必須對準樁機縱向中心不準偏移過大如果偏移過大地質(zhì)松軟會造成樁機橫滑一側(cè)脫離鋼板掉入泥中的危險有翻車的危險。 7、施工中操作手要聽從指揮人員的指揮各項動作要“穩(wěn)、準、慢”絕對禁止“猛、急、快”否則會造成部件的損壞或造成危險和事故。 8、打樁機在施工和行走過程中任何部位都不應(yīng)搭乘上下人員以免發(fā)生危險。打樁機載有重物的情況下操作手不應(yīng)離開駕駛室當樁機不工作時柴油錘應(yīng)當放在地上地面放好墊土或鋼板立柱必須調(diào)直。 9、無論是加柴油、機油、液壓油都必須保持油質(zhì)的清潔使用加油桶、手搖泵、輸油泵不準有任何臟物加油濾網(wǎng)不準隨意拆下并定時清洗液壓油泵的各個接頭。10、 設(shè)備在起步前首先檢查履帶上和設(shè)備下面有無障礙物要求1擋起步做到平穩(wěn)操作禁止猛起步。 11、 行駛中經(jīng)常觀察各儀表的顯示情況發(fā)現(xiàn)問題立即停車檢查處理不得勉強行駛。 12、 轉(zhuǎn)彎時拉、放轉(zhuǎn)向操縱桿要平穩(wěn)迅速分離徹底用腳進行轉(zhuǎn)向制動時應(yīng)先分離后制動禁止原地360°轉(zhuǎn)彎。 13、 下陡坡時嚴禁放空擋滑行及轉(zhuǎn)彎時用反向操作。 14、 冬季工作注意發(fā)動機保溫、防止凍水箱在冰封路面上高速行駛時不得使用急轉(zhuǎn)彎。 15、 夜間工作時應(yīng)有足夠的照明嚴禁無照明操作。 二、設(shè)備裝配 1、A型架起伏作業(yè)時絕對禁止在該架下站立。在拔出A型固定銷時注意不要彈出以免傷人。 2、組裝、拆卸作業(yè)時必須在平整堅硬且足夠?qū)挸ǖ膱龅厣线M行要有一位指揮人員并對作業(yè)方法、順序、信號進行充分的討論后方可進行作業(yè)。 7、為防止無關(guān)人員進入組裝拆卸現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置醒目的標牌或圍攔。 8、在裝配拆卸作業(yè)前必須對所有使用的工具、吊鉤、鋼絲繩等作仔細的檢查確定無缺陷后方可使用。 9、作業(yè)裝置的組裝拆卸及打樁作業(yè)必須在履帶向外伸足的狀態(tài)下進行如果不把履帶伸足樁架有傾覆的危險。 10、 作業(yè)裝置的裝配必須在A型架豎起以后進行A型架不豎起樁架各部所承受的力過大因而有引起損壞的可能。 11、 配重必須待履帶向外伸足以后才能裝配且配重的裝卸必須有足夠強夠的鋼絲繩等。 12、 A型架拉桿固定銷懸掛鋼絲繩的固定銷必須從里側(cè)向外裝入另外所有連接銷必須切切實地做好止退措施。 13、 鋼絲繩末端的槭座在組裝時必須絕對固定可靠。 14、 超過自身能力進行立柱的起架與倒伏必須使用輔導(dǎo)起重機。詳細請參照《使用輔助起重機的立柱起伏作業(yè)》相關(guān)內(nèi)容。 15、 將斜撐安裝后及拆卸時任何人不得在機架間和斜撐下站立。 16、 裝配解體所使用的立柱鐵凳子必須有足夠的強度。17、 在走臺、牛頭架、立柱上作業(yè)時必須注意防止滑倒及墜落。 三、卷揚機操作 1、無論是移動還是施工作業(yè)時,樁機下必須墊鋼板,鋼板的中心必須對準樁機縱向中心不準偏移過大,如果偏移過大,地質(zhì)松軟會造成樁機橫滑,一側(cè)脫離鋼板掉入泥中的危險,有翻車的危險。 2、施工作業(yè)中,要隨時調(diào)整好樁機的位置,立柱的垂直度、主鉤的中心位置。 3、當載荷吊于空中保持不動時,在鎖定制動器踏板的同時,必須鎖住卷揚棘爪,另外,吊載的情況下絕對禁止操作者站立。 4、在自由下落摸式中,卷揚機操作桿放置中立位置時,載荷自由下落,此時必須踏下制動踏板,制動器才會起作用。 5、操作系統(tǒng)回路的壓力低會導(dǎo)致卷揚機棘爪動作不到位,載荷有下落的危險,此時應(yīng)立即停止作業(yè)。 6、雨后或下雨時,由于雨水的影響,制動帶和離合器會產(chǎn)生打滑現(xiàn)象,所以操作前必須對制動器和離合器的動作確認無誤后方可進行作業(yè)。 7、主、輔卷揚機及第四卷揚模式轉(zhuǎn)換開關(guān)出于關(guān)閉位置時或操作卷揚操作桿時,自由下落模式自動轉(zhuǎn)換成自動制動模式。 8、卷揚鋼絲繩亂卷時,不得進行起升作業(yè),起升前必須將亂卷的鋼絲繩排整齊。 9、吊臂卷揚的卷繩或放繩動作應(yīng)緩慢進行,不可有高速大幅度的動作。 10、 踏板鎖定而將載荷長時間懸吊于空中時因制動帶冷卻而導(dǎo)致制動力矩不足,載荷有墜落的危險,所以必須將卷揚棘爪鎖住。 11、 在自動制動模式中,操縱卷揚要在制動器踏板釋放的狀態(tài)下進行。 12、 在重負荷的場合不要自由下落,必須由動力進行下降。重負荷自由下落是造成制動器性能降低和卷筒制動器裝置早期磨損的原因。 13、 想要停止卷揚放繩,必須先使卷揚操縱桿處于中立位置待卷筒停止轉(zhuǎn)動后,再鎖住卷揚棘爪。 14、 踏板在鎖定的狀態(tài)下卷揚不得作升降動作,否則會造成制動器桿件彎曲。 15、 由于主輔卷揚與第三卷揚共用一個主閥油路的流量,所以在主輔卷揚同時動作時,其速度要比單獨操縱一個卷揚時的速度低,同樣由于第四卷揚與吊 ,臂卷揚共用主閥油路的流量,所以在第四卷揚與吊臂卷揚時的速度要低。 16、 在履帶行走時,若同時操作某個動作,側(cè)整機行走出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象,此時必須讓兩個主閥油路合流才會避免跑偏。 四、打樁機作業(yè) 1、 系好操作繩,全面檢查起落架的各部零配件是否靈活有效,如發(fā)現(xiàn)問題處理好以后在施工作業(yè)。 2、 操作手要精神集中,時刻關(guān)注起落架控制鉤的位置,當喂好樁找好垂直度準備沉樁,起上柴油錘準備擊打之前,首先工作是掛好控制鉤,然后向樁機操作手發(fā)出起升信號,樁機操作手沒有看到信號不準做任何起吊動作。 3、 起落架操作手在柴油錘擊打作業(yè)過程中,要經(jīng)常檢查柴油錘異向板的螺栓是否有松動的現(xiàn)象,柴油錘與樁帽的連接,鋼絲繩及繩卡是否有斷絲及斷裂的現(xiàn)象,一旦發(fā)現(xiàn),立即通知油門操作手熄火,停止擊打,待采取安全措施之后,將樁打到地面,把發(fā)生的問題處理好。 4、 拖拽放置在較遠的樁會造成樁架的不穩(wěn)定,所以務(wù)必將樁就近吊拽。 5、 行走時,必須使用鐵質(zhì)墊板,不要在靠近上街沿和有臺階的地方行走,以免將其損壞。 6、 裝載著錘行走時,要盡可能降低錐的高度以便樁架在低心的狀態(tài)下行走 7、 在立柱豎立的狀態(tài)上下坡時,必須確認這種狀態(tài)的穩(wěn)定性,但上下坡道的最大傾斜角不得超過5?,嚴禁作轉(zhuǎn)向及旋轉(zhuǎn)操作。 8、 行走時必須放下回轉(zhuǎn)定位銷并確認其起作用,鎖定卷揚制動器及卷揚棘爪。在有地下埋設(shè)物上行走時,必須填土或鋪設(shè)鐵質(zhì)墊板,以保護埋設(shè)物。?