根據(jù)設(shè)備檢修作業(yè)安全管理的經(jīng)驗和教訓(xùn)，分析以往檢修作業(yè)中發(fā)生的工傷事故、險肇事故及事故隱患的原因和對策，結(jié)合安全管理相關(guān)領(lǐng)域的最新研究成果，提出了1套適合鋼鐵企業(yè)設(shè)備檢修作業(yè)安全管理的辦法——“1165”安全管理模式。

　　設(shè)備檢修作業(yè)的“1165”安全管理模式，即嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備檢修安全管理業(yè)務(wù)流程的“11個步驟”；牢牢抓住檢修作業(yè)過程中的“6個重點”；認真落實檢修作業(yè)的“5項安全保障措施”。

　　檢修項目施工作業(yè)的安全技術(shù)措施。施工作業(yè)方根據(jù)檢修方委托的檢修項目任務(wù)書和檢修作業(yè)方案，在充分的安全技術(shù)交底前提下，結(jié)合自己的施工作業(yè)經(jīng)驗，制訂具體、詳細的施工作業(yè)計劃。主要包括：編寫施工網(wǎng)絡(luò)計劃、施工作業(yè)步驟、安全技術(shù)措施、人員調(diào)配、資材準(zhǔn)備、安全監(jiān)督與安全防護工作等。

　　設(shè)備檢修是企業(yè)設(shè)備管理和生產(chǎn)組織中的重要活動之一，也是近些年來事故多發(fā)和安全管理的重點管控作業(yè)。如何搞好設(shè)備檢修作業(yè)期間內(nèi)的安全管理，回柱絞車，研究出1套系統(tǒng)有效的適合于鋼鐵企業(yè)設(shè)備檢修的安全管理方法，對搞好新時期鋼鐵企業(yè)的安全管理工作意義重大。

　　就項目內(nèi)容進行安全技術(shù)交底。這是檢修安全管理的一個十分重要的環(huán)節(jié)。只有讓施工作業(yè)方充分理解了項目內(nèi)容和技術(shù)難度，施工安全措施才會完整和充分，檢修作業(yè)安全才能有保障。安全拄術(shù)交底會由點檢員或檢修技術(shù)負責(zé)人按檢修項目逐項講解并移交項目計劃、危害辨識、風(fēng)險控制策略等相關(guān)資料。

　　及時處置和糾正現(xiàn)場的不安全隱患。對安全檢查人員查出的現(xiàn)場問題，必須及時整改，在問題未得到有效處理之前，要采取可的防護措施；同時，在公司局域網(wǎng)上設(shè)置專項欄目，對檢修查出的問題進行及時通報，各檢修單位舉一反三，杜絕問題重復(fù)發(fā)生。

　　檢修作業(yè)的現(xiàn)場實施。對危害因素的控制措施和檢修組織措施的落實是檢修現(xiàn)場實施控制的重點。設(shè)備管理部門、安全管理部門著重檢查危害因素控制措施的落實和各級安全監(jiān)督管理人員職責(zé)的落實情況。檢修單位、施工作業(yè)單位要明確每個檢修項目、檢修作業(yè)點的安全負責(zé)人，實施有效的安全監(jiān)督檢查。形成以區(qū)域負責(zé)為主的安全管理網(wǎng)絡(luò)，實行分級分責(zé)監(jiān)督控制，做到“橫向到邊、縱向到底”。嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)票制度、持牌制度、確認制度。檢修與生產(chǎn)交的，要劃分明確的作業(yè)范圍，做好施工區(qū)防護和隔離，加強檢修現(xiàn)場定置管理，做到檢修物品擺放有序，通道順暢；做到工完料盡場地清，確保施工現(xiàn)場整潔有序。同時，檢修涉及的區(qū)域責(zé)任單位，建立“4級”安全監(jiān)控體系，即廠督查體系、專職人員監(jiān)查體系、專業(yè)人員現(xiàn)場檢查體系、區(qū)域崗位安全檢查體系，分別確定各級監(jiān)控體系的責(zé)任、檢查頻次、檢查要求等，并階段性驗證4級檢查體制的運作情況，及各級檢查人員職責(zé)的履行情況，對檢查結(jié)果進行公布。

　　評價和總結(jié)。檢修結(jié)束后，參檢各方要認真總結(jié)檢修工作，重點是檢修安全管理和過程控制。對好的做法和經(jīng)驗進行客觀總結(jié)，對暴露出的典型問題，在進行認真分析的同時，制定進一步改進的具體措施。設(shè)備、安全管理部門聯(lián)合組織召開由設(shè)備管理人員、安全管理人員參加的檢修總結(jié)會，推廣行之有效的安全管理經(jīng)驗。

　　基于上述的2個特點，不難看出：隨著企業(yè)安全管理的不斷加強，職工素質(zhì)的不斷提高，事故的規(guī)律發(fā)生了明顯的變化：因職工個人安全素質(zhì)差所造成的工傷事故越來越少，調(diào)度絞車，與設(shè)備相關(guān)的事故越來越多；主要生產(chǎn)作業(yè)流程中發(fā)生的工傷事故逐漸減少，而輔助作業(yè)流程中發(fā)生的事故卻逐漸增多。這一現(xiàn)象，表明了當(dāng)前鋼鐵企業(yè)安全管理的新情況和新問題。