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安全管理網(wǎng)

車間設(shè)備管理程序

  
評(píng)論: 更新日期:2010年11月30日

4.3.2“四會(huì)”管理
a)會(huì)使用
熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu),掌握操作規(guī)程,正確合理地使用設(shè)備,熟悉加工工藝;
b)會(huì)保養(yǎng)
保證設(shè)備內(nèi)外清潔,熟悉掌握一級(jí)保養(yǎng)內(nèi)容和要求,按潤滑點(diǎn)正確地加油,保證滑導(dǎo)面無銹蝕和碰傷。
c)會(huì)檢查
①設(shè)備開動(dòng)前,會(huì)檢查操作機(jī)構(gòu)、安全限位是否靈敏可靠,各潤滑面是否良好;
②設(shè)備開動(dòng)后,會(huì)檢查聲音有無異常,并能發(fā)現(xiàn)事故隱患;
③設(shè)備停工時(shí),會(huì)檢查與加工工藝有關(guān)的精度,并能作簡單的調(diào)整。
d)會(huì)排除故障
通過設(shè)備的聲響、溫度、運(yùn)行情況等現(xiàn)象,能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常狀態(tài),并能判斷出異常狀態(tài)的部位及原因,根據(jù)自己確切掌握的技能,采取適當(dāng)?shù)奶幚泶胧约翰荒芙鉀Q的,能迅速判斷出來并及時(shí)通知檢修人員協(xié)同處理,排除故障。

4.4車間設(shè)備事故處理
設(shè)備事故分為重大事故、一般事故和小事故(如何定性)三個(gè)級(jí)別,它是由達(dá)到事故標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的突然停機(jī)或較大零部件的突然損壞構(gòu)成的。設(shè)備事故發(fā)生后應(yīng)立即報(bào)車間負(fù)責(zé)人和設(shè)備保障室負(fù)責(zé)人處理,較大事故報(bào)公司安委會(huì)處理,嚴(yán)格按照“四不放過”的原則對(duì)事故進(jìn)行處理。

4.5 設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理
4.5.1新員工使用設(shè)備前,必須由設(shè)備管理部門對(duì)操作人員對(duì)設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)規(guī)范、維護(hù)知識(shí)和安全技術(shù)操作規(guī)程等技術(shù)理論教育及實(shí)際操作技能培訓(xùn),方可獨(dú)立進(jìn)行操作;
4.5.2 對(duì)于多人操作的設(shè)備、生產(chǎn)線,實(shí)行班長責(zé)任制,對(duì)多班制生產(chǎn)的設(shè)備,操作工人必須執(zhí)行設(shè)備交接班制度,單班制設(shè)備應(yīng)有運(yùn)行記錄;
4.5.3公用設(shè)備的使用者,應(yīng)熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能,由班長明確使用小組或指定專人保管和維護(hù);
4.5.4操作工嚴(yán)格遵守設(shè)備操作規(guī)程,合理使用設(shè)備,嚴(yán)禁精機(jī)粗用,超負(fù)荷使用設(shè)備,對(duì)于未按要求操作設(shè)備及造成設(shè)備事故者,嚴(yán)格按照《現(xiàn)場(chǎng)違章考核規(guī)定》《生產(chǎn)、交通事故處理制度》《資產(chǎn)損失賠償制度》執(zhí)行;
4.5.5各班組嚴(yán)格按照設(shè)備管理部門要求對(duì)所屬設(shè)備進(jìn)行規(guī)范管理,按設(shè)備分類及不同要求進(jìn)行巡檢,巡檢內(nèi)容主要包括日常點(diǎn)檢內(nèi)容、交接班記錄、設(shè)備安全操作及防護(hù)、設(shè)備潤滑情況、設(shè)備標(biāo)識(shí)完整(資產(chǎn)牌、操作規(guī)程、點(diǎn)檢指導(dǎo)書等)等。

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