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安全管理網(wǎng)

配電運(yùn)行安全常識(shí)

  
評(píng)論: 更新日期:2015年12月22日

 1.配電網(wǎng)絡(luò)
  配電網(wǎng)絡(luò)分為一次配電網(wǎng)絡(luò)和二次配電網(wǎng)絡(luò)。
  一次配電網(wǎng)絡(luò)是從配電變電所引出線到配電變電所(或配電所)人口之間的網(wǎng)絡(luò),在我國(guó)又稱高壓配電網(wǎng)絡(luò)。電壓通常為6一lOkV,城市多使用lOkV配電,隨著城市負(fù)荷密度加大,已開(kāi)始采用20kV配電方案。由配電變電所引出的一次配電線路的主干部分稱為干線,由干線分出的部分稱為支線,支線上接有配電變壓器。一次配電網(wǎng)絡(luò)的接線方式有放射式與環(huán)式兩種。
    二次配電網(wǎng)絡(luò)是由配電變壓器二次側(cè)引出線到用戶人戶線之間的線路、元件所組成的系統(tǒng),又稱低壓配電網(wǎng)絡(luò)。接線方式除放射式和環(huán)式外,城市的重要用戶可用雙回線接線,用電負(fù)荷密度高的市區(qū)則采用網(wǎng)格式接線。這種網(wǎng)絡(luò)由多條一次配干線供電,通過(guò)配電變壓器降壓后,經(jīng)低壓熔斷器與二次配電網(wǎng)相連。由于二次系統(tǒng)中相鄰的配電變電器一次側(cè)接到不同的一次配電干線,可避免因一次配電線故障而導(dǎo)致市中心區(qū)停電。
    配電線路按結(jié)構(gòu)有架空線路和地下電纜。農(nóng)村和中小城市可用架空線路,大城市(特別是市中心區(qū))、旅游區(qū)、居民小區(qū)等應(yīng)采用地下電纜。
  2.配電線路巡視的一般安全規(guī)定
  (1)必須按期按線巡視檢查。巡視主要是為了掌握線路設(shè)備的運(yùn)行狀況,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷,消除線路周圍的安全隱患,并為線路檢修提供內(nèi)容。
    (2)運(yùn)行人員應(yīng)由責(zé)任心強(qiáng)、熟悉有關(guān)規(guī)程、熟悉線路設(shè)備狀況、有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)配齊運(yùn)行人員,并應(yīng)保持人員相對(duì)穩(wěn)定,保障運(yùn)行人員正常開(kāi)展工作。
,  (3)不得單獨(dú)一人巡線。在偏僻山區(qū)和夜間巡線時(shí)必須由兩人或兩人以上進(jìn)行。暑天、大風(fēng)、雪天等惡劣氣候條件,也應(yīng)由兩人進(jìn)行。
    (4)巡線時(shí),嚴(yán)禁攀登桿塔。
    (5)外出巡線,應(yīng)注意遵守交通規(guī)則;夜間巡線,應(yīng)沿線路外側(cè)進(jìn)行;大風(fēng)巡線,應(yīng)沿線路上風(fēng)側(cè)行進(jìn),以免觸及斷落的導(dǎo)線;事故巡線,應(yīng)始終認(rèn)為線路帶電,即使明知該線路已停電,亦應(yīng)認(rèn)為線路隨時(shí)有恢復(fù)送供電的可能。
    (6)巡線人員發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線斷落地面或懸吊空中時(shí),應(yīng)設(shè)法阻止行人靠近斷線地點(diǎn),所有人員距導(dǎo)線應(yīng)保持在8m以外,同時(shí)在斷線周圍用繩索設(shè)置圍欄,有人員值守,并迅速報(bào)告領(lǐng)導(dǎo),等候檢修人員處理。
    (7)巡線員應(yīng)嚴(yán)格按照例日巡視,及時(shí)上報(bào)缺陷票,并及時(shí)修改條圖和系統(tǒng)圖,保證資料與現(xiàn)場(chǎng)的一致性。
    (8)在巡視過(guò)程中,如遇有雷雨或遠(yuǎn)方雷擊時(shí),應(yīng)遠(yuǎn)離線路或暫停巡視。
 

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