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防止廠(chǎng)用電中斷確保設(shè)備安全運(yùn)行措施

  
評(píng)論: 更新日期:2015年01月28日

為防止#1燃機(jī)聯(lián)合循環(huán)機(jī)組運(yùn)行中跳閘及110KV下新河變電站停電故障,引起我廠(chǎng)廠(chǎng)用電源中斷,造成全廠(chǎng)停電,重大設(shè)備損壞的惡性事故發(fā)生。為保證運(yùn)行設(shè)備的安全,特制定《防止廠(chǎng)用電中斷和確保設(shè)備安全運(yùn)行措施》
       
        (1) 當(dāng)#1燃機(jī)聯(lián)合循環(huán)機(jī)組運(yùn)行中跳閘,應(yīng)立即檢查備用電源聯(lián)鎖動(dòng)作情況,恢復(fù)廠(chǎng)用電系統(tǒng)正常運(yùn)行,特別是380VPC一段及汽機(jī)房MCC和燃機(jī)MCC的正常運(yùn)行。
        (2) 迅速檢查#1燃機(jī)聯(lián)合循環(huán)機(jī)組交.直流潤(rùn)滑油泵,盤(pán)車(chē)運(yùn)行情況。
        (3) 若#1燃機(jī)聯(lián)合循環(huán)機(jī)組跳閘后,廠(chǎng)用電備用電源聯(lián)鎖不成功,應(yīng)立即檢查處理,使其快速恢復(fù)廠(chǎng)用電備用電源的供給。
        (4) 若廠(chǎng)用電備用電源無(wú)法恢復(fù)(自身或者系統(tǒng)原因),應(yīng)立即檢查#1機(jī)直流應(yīng)急潤(rùn)滑油泵.#2機(jī)直流潤(rùn)滑油泵的運(yùn)行情況,如果啟動(dòng)不成功,在確保人身安全的情況下,強(qiáng)行頂上直流油泵開(kāi)關(guān)使之運(yùn)行,以確保機(jī)組潤(rùn)滑油壓建立。
        (5) 若直流油泵啟動(dòng)運(yùn)行,蓄電池將對(duì)直流負(fù)荷放電,運(yùn)行人員應(yīng)即時(shí)掌握直流油泵運(yùn)行狀態(tài),監(jiān)視直流系統(tǒng)的運(yùn)行工況,并通知檢修對(duì)蓄電池進(jìn)行檢查。
        (6) 若廠(chǎng)用電在短時(shí)間內(nèi)不能恢復(fù),蓄電池電壓下降較快,應(yīng)請(qǐng)示值長(zhǎng)同意,將部份不重要的直流負(fù)荷切除,以延長(zhǎng)直流油泵運(yùn)行時(shí)間,確保機(jī)組設(shè)備安全。
        (7) 加強(qiáng)對(duì)設(shè)備運(yùn)行維護(hù),每月定期對(duì)#1機(jī)直流應(yīng)急潤(rùn)滑油泵.#2機(jī)直流潤(rùn)滑油泵進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),以保證直流系統(tǒng)在事故情況下能正常運(yùn)行,避免發(fā)生斷油燒瓦事故。
        (8) 定期對(duì)直流系統(tǒng)檢查絕緣情況,負(fù)荷分配及運(yùn)行狀況,蓄電池充放電狀況,以保證直流系統(tǒng)完好及蓄電池組有充足的容量能滿(mǎn)足事故應(yīng)急。
        (9) 在直流系統(tǒng)工作時(shí)必須經(jīng)值長(zhǎng)同意。
        (10) 嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備巡視檢查制度,發(fā)現(xiàn)直流系統(tǒng)設(shè)備缺陷及時(shí)處理,以保證設(shè)備完好。
       

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