???? 吊車(chē)，即汽車(chē)起重機(jī)，是一種移動(dòng)式起重設(shè)備，在現(xiàn)代工作中得到廣泛應(yīng)用。如綠化移樹(shù)、路燈改造、廣告牌架設(shè)拆除、建筑施工及交通事故施救等等，都需要頻繁地操作吊車(chē)去裝卸設(shè)備、貨物。可以說(shuō)，吊車(chē)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中不可缺少的大型施工機(jī)械。在很多情況下，吊車(chē)必須在電力線(xiàn)路下作業(yè)，由于車(chē)體的機(jī)械吊臂高長(zhǎng)、作業(yè)空間狹隘、視角不佳等客觀因素限制，施工作業(yè)中，常會(huì)發(fā)生機(jī)械吊臂碰觸到上端的高壓電，引起人身觸電傷亡、車(chē)體燒毀等慘劇。
??? 　　長(zhǎng)期以來(lái)，由于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，吊車(chē)作業(yè)隊(duì)伍和工程量也在膨脹。吊車(chē)觸電現(xiàn)象也隨之頻發(fā)，呈現(xiàn)較高的事故率。吊車(chē)觸電很慘烈，也會(huì)致使群體傷亡的嚴(yán)重惡果。然而在一般情況下，吊車(chē)觸電是一、二位人員的傷亡，數(shù)字少影響面小，往往不被社會(huì)所重視。但吊車(chē)作業(yè)分點(diǎn)多面廣、積少成多，累計(jì)起來(lái)的危害程度，不亞于一個(gè)高危行業(yè)。根據(jù)網(wǎng)上資料，自2011年以來(lái)，對(duì)有媒體報(bào)道出來(lái)的不完全統(tǒng)計(jì)，就有近90余人的傷亡，見(jiàn)下表。若加上媒體沒(méi)有報(bào)道出來(lái)的，全國(guó)吊車(chē)觸電完全是超過(guò)百人的傷亡，等于發(fā)生好多起大型礦難，也超過(guò)整個(gè)電力行業(yè)的工傷數(shù)字。不算不知道，一算嚇一跳!人命關(guān)天，何況是近百條生命，吊車(chē)觸電傷亡的現(xiàn)象再也不能繼續(xù)下去了，應(yīng)引起高度重視。
??? 　　汽車(chē)起重機(jī)防護(hù)安全操作規(guī)程中，只強(qiáng)調(diào)與電線(xiàn)保持足夠距離，沒(méi)有更穩(wěn)固的防護(hù)措施。保持距離的規(guī)定太泛、太薄弱的!空中的水平距離、垂直距離如何準(zhǔn)確判斷?在有限窄小的空間下，要時(shí)刻保持恰好的安全距離是很難做到的。從大量案例看，機(jī)械吊臂碰到電線(xiàn)并不是個(gè)別少數(shù)。所以必須有更進(jìn)一步的防護(hù)：觸電后怎么辦?怎樣減少這百條生命傷亡?碰觸后，電是通過(guò)金屬吊臂傳導(dǎo)，使車(chē)身整體帶電。車(chē)上的和附近的相關(guān)人員，會(huì)分別被接觸電壓、跨步電壓所電擊，見(jiàn)下圖1。由于高壓線(xiàn)的電力強(qiáng)、電壓等級(jí)高，被電擊的人很容易出現(xiàn)重傷死亡。防護(hù)措施不足，成為多年來(lái)，一直威脅吊車(chē)作業(yè)人員安全的嚴(yán)重隱患。
?????
??? 圖1 幾種被電擊的情況分析
??? 　　那么有沒(méi)有一種更科學(xué)的辦法，即使萬(wàn)一碰觸到導(dǎo)線(xiàn)，人也不會(huì)被電擊?回答是肯定的。在此借鑒電力專(zhuān)業(yè)上的一項(xiàng)安全技術(shù)，稍加改進(jìn)運(yùn)用到吊車(chē)防護(hù)中，就可以有效消除吊車(chē)防觸電的安全隱患。具體的技術(shù)措施是：建議吊車(chē)增設(shè)臨時(shí)接地保護(hù)裝置。當(dāng)在電力線(xiàn)路下作業(yè)時(shí)，車(chē)身必須實(shí)施接地技術(shù)保護(hù)措施后，方可伸臂起吊作業(yè)。臨時(shí)接地保護(hù)裝置的實(shí)物，可以參看圖2的實(shí)物照片，具體包含：
??? 　　(1)接地銅絲線(xiàn)，由一根若干米長(zhǎng)、直徑不小于25mm2, 外層透明塑料護(hù)套層的多股、優(yōu)質(zhì)專(zhuān)用軟銅線(xiàn)組成;
??? 　　(2)連接線(xiàn)夾，固定在接地線(xiàn)的兩端，用于連接車(chē)身和接地樁;
??? 　　(3)臨時(shí)接地極，既接地樁(棒)，長(zhǎng)度必須大于120cm、截面大于190mm2的金屬圓錐體。
????
??? 圖2接地線(xiàn)工具的整套裝置
??? 　　圖中的工具①和②，是連接在一起的，可合二為一，成為一項(xiàng)。
??? 　　臨時(shí)接地保護(hù)裝置的具體操作程序：吊車(chē)選好位置，放下支架還未起吊前。在吊車(chē)場(chǎng)地周?chē)?，先選擇優(yōu)質(zhì)、實(shí)地的土壤面，用大鐵錘將接地樁打入土地下大于80厘米。然后將接地線(xiàn)兩端線(xiàn)夾分別固定在接地樁的車(chē)體上，車(chē)體接觸部位必須是沒(méi)有油漆的金屬面。做好以上措施后，司機(jī)才可以上車(chē)操作吊架。見(jiàn)下圖3。吊車(chē)操作完畢，要等機(jī)械吊臂就位放好后，方可以拆除接地線(xiàn)。