安全管理設想
作者:陸立明
評論: 更新日期:2008年05月09日
電力行業(yè)是高危行業(yè),“安全第一、預防為主”是電力安全管理必須堅持的原則。電力安全管理面大、范圍廣,涉及基建、生產(chǎn)、運行、維護等方面。
目前,在各種安全管理規(guī)定日益完善的情況下,安全事故還時有發(fā)生,說明安全管理還有有待改進的地方。筆者通過多年基層工作的體會,感覺目前在管理者和生產(chǎn)者之間的矛盾越來越深。作為管理者主要采用堵的方式進行管理,每發(fā)生一次事故就制定很多規(guī)定,認為這樣就能防止事故的發(fā)生。而生產(chǎn)者認為太多的制度規(guī)定令工作任務更加繁重,本來一些簡單的工作為了達到某些不是很必要的規(guī)定和制度的要求,需要增加很多的工作量。因此基層班組有時為了能按時完成工作,對這些規(guī)定和制度的執(zhí)行就會流于形式或事后補作業(yè),所以一些規(guī)程或制度對實際的安全管理實效不大。而且工作壓力增大,從而導致出錯的機會增大,他們希望以疏導的方式進行管理。基于這兩個原因,造成管理與生產(chǎn)的矛盾。
安全生產(chǎn)是電力行業(yè)的頭等大事,安全生產(chǎn)管理工作確實來不得半點放松,但是否有更為合理和雙方都可以接受的方式呢?我認為可以借鑒交通安全管理的方法進行管理,具體如下:
一、制定指導性規(guī)章制度
制定具有指導性的規(guī)章制度,如安規(guī)和各種操作細則、作業(yè)指導書和事故預案等,通過這些規(guī)章制度,告知生產(chǎn)人員如何操作、作業(yè)就是安全的,怎樣做就能保障人身和設備安全。這些規(guī)章制度類似于交通安全的交通法規(guī),這些法規(guī)告知參與道路交通的各方面如何做,如不同路面的駕駛要求,不同標志表示什么要求,對行人和車輛要做到紅燈停綠燈行等。你按照這些要求做好了,你就能保障你的安全。
這些規(guī)章制度中重點是行為的控制和指導,而不是過程的控制。因為過程的控制就算多繁復都不一定能杜絕事故,就像交通的控制,只能告訴交通參與者怎樣做是安全的,而不需要安排交警來督促每個駕駛者的行為,這樣做是不現(xiàn)實的。因此加大行為的控制和指導比過程的控制來得更切合實際。
電力行業(yè)已經(jīng)有比較完善的規(guī)章制度,以及很多的操作規(guī)程,這些對于我們的工作已經(jīng)有足夠的指導作用,我們只需要對這些規(guī)章制度和操作規(guī)程進行滾動修編,令其滿足技術和設備發(fā)展的需要,并將這些規(guī)章制度和操作規(guī)程落實到工作中。而不是在這些規(guī)章制度和操作規(guī)程基礎上,派生一些不必要的制度來,這些派生出來的與原來的很多要求都是一樣的,只是提法不同或只是一點點的改變,但基層班組就要執(zhí)行多一套的制度和規(guī)定。
二、采取扣分制度
現(xiàn)在電力行業(yè)對于違章的扣罰力度我覺得過于一刀切,基本都是一票否決,造成工作班組成員心理壓力過大。我覺得可以借鑒交通安全管理方法,采用扣分制度,將各種違章行為劃分不同的扣分原則和獎懲辦法。這樣做使得班組人員不會由于一次情節(jié)較輕的違章就導致下崗,連改過的機會都沒有,就避免了干多錯多的顧慮。
另外,對于事故中人員的不同責任扣分也不一樣,分為主要責任、次要責任、同等責任等,這樣就不至于班組內(nèi)有人違章出事故就造成整個班組都受到拖累。
扣分要分三級原則,即部門、班組和個人。個人扣分計入班組,班組扣分計入部門,但考核的原則應該不同,扣分實行年內(nèi)計算不計入下年度。對于個人本年度扣分達到一定程度就要按不同要求執(zhí)行,如待崗、下崗等;對于班組和部門本年度扣分達到一定程度,班組或部門負責人就要撤職或降職處理。對于個人來說,本人在年度內(nèi)沒有扣分紀錄,即使本班組或本部門有違章行為也不影響個人的評先進。
通過這些扣分原則才可以調(diào)動班組人員的最大積極性。
三、完善年審制度
每年都進行安規(guī)考試,但收效并不明顯。大部分的職工都是突擊看幾天能過關就行,未能深刻體會各種要求。另外考試題目應該在現(xiàn)有基礎上更加有針對性,在總結上年度各部門在生產(chǎn)中碰到的一些問題、事故教訓或經(jīng)驗的基礎上,將相關問題作為題目進行考核,以加深職工的印象,同時考試完畢還要進行考試總結,對大家不明白的地方進行答疑,這樣才可以逐漸提高大家的安全意識,才達到年審的要求。
四、加大宣傳力度
加大宣傳力度,利用各種傳播介質(zhì)宣傳正面的經(jīng)驗和反面的事故教訓。將各種事故造成的影響及各種危害多次重復強調(diào),讓警鐘長鳴。人對于習慣性的工作容易產(chǎn)生麻木,因而要不定期的用一些事例進行宣傳,加深人員對安全的認識。
現(xiàn)在每周的安全活動,都有學習或分析一些事故,學習的內(nèi)容主要放在造成事故的原因和防止的措施,還要分析這些事故給個人、班組、部門和單位帶來的后果,特別是一些人身傷亡事故給家庭帶來的嚴重后果。只有通過這些血淋淋的教訓,才能觸動心靈。
另外,還要對遵守規(guī)章制度好的個人、班組和部門,要進行大力的宣傳表揚,樹立正面的形象,必要時還要進行獎勵,讓員工們清楚將安全工作做好是并不會白干活的。
五、規(guī)章制度滾動修編
現(xiàn)在生產(chǎn)工人覺得規(guī)章制度太多,難于掌握各種制度和規(guī)程,而且覺得很多制度和規(guī)程有重復的部分,在沒有明確以那個制度或規(guī)程為準則的前提下,只能都全部執(zhí)行,無疑加大了工作量,從概率的角度考慮增加了危險點。
對于每次的主題工作如安全性評價、創(chuàng)一流等,也有很大部分是相同的要求和工作。如果將相同的部分按照新的要求執(zhí)行,則舊的要求就作廢,這樣就可以大大減輕班組的工作量。另外由于設備和技術的更新,有些舊的要求已經(jīng)不符合現(xiàn)場的要求,因此也要進行修編新的規(guī)章制度。在修編新的規(guī)章制度時,采用類似聽證會的形式,聽取各方面的意見,既要達到安全的要求,也要便于執(zhí)行和利于現(xiàn)場工作的開展。
總的來說,安全管理不能松懈,但也不能一味追求利用過多的規(guī)程規(guī)定來約束。在嚴格要求的前提下,多點指導和引導,在保障安全的前提下盡量減少班組的工作量。