14、信號(hào)把鉤工必須持證上崗，上崗時(shí)間不得擅離工作崗位，嚴(yán)禁私自找人代替上崗，離崗。
　　15、每班工作前必須詳細(xì)檢查防跑車裝置及跑車防護(hù)裝置，連接裝置、保險(xiǎn)繩、鉤頭和接頭以及各種工具是否齊全，靈敏可靠，并檢查鉤頭50米以內(nèi)的鋼絲繩是否打結(jié)、壓傷、死彎、斷絲等不安全隱患，同時(shí)步行檢查斜坡地滾，軌道是否安全可靠，確認(rèn)無誤，符合提升要求，方可掛鉤提升。
　　16、上崗前必須扎緊袖口和腰帶，串車時(shí)，應(yīng)注意手被車輛擠壓，做好自身安全保護(hù)。每次掛鉤完畢，必須對車輛各部位、三連環(huán)、鉤頭等詳細(xì)檢查一遍，瞭望車輛運(yùn)行方向有無障礙，檔車欄、阻車器工作是否正常，一切正常才能發(fā)信號(hào)提升，下車場信號(hào)把鉤工隨后進(jìn)入躲避硐。
　　17、信號(hào)把鉤工工作完畢，必須清理現(xiàn)場，收好工具，上部車場把鉤工應(yīng)檢查檔車欄、阻車器應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)，確認(rèn)無誤后方可離開現(xiàn)場。
　　18、車場內(nèi)嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入現(xiàn)場，必須聽從信號(hào)把鉤工指揮，提升時(shí)全部人員必須進(jìn)入躲避硐。
　　19、沒有聽到礦車到達(dá)上車場停車信號(hào)系統(tǒng)前，嚴(yán)禁進(jìn)入車場摘掛鉤。
　　20、串車進(jìn)出車場，應(yīng)做到目接目送，與信號(hào)工配合默契，以便做好隨時(shí)發(fā)出信號(hào)準(zhǔn)備。
　　七、絞車司機(jī)應(yīng)熟悉絞車機(jī)械電氣性能，牢記各種信號(hào)，熟悉《安全規(guī)程》及有關(guān)規(guī)定，并在工作中認(rèn)真執(zhí)行。接班后應(yīng)仔細(xì)檢查以下情況：
　　1、信號(hào)裝置是否完好靈敏，各緊固件是否緊固。
　　2、減速器油表及軸承油杯油面是否正常，密封裝置是否完好。
　　3、起動(dòng)設(shè)備、指示儀表、電源電壓、電氣線路是否正常。
　　4、剎車是否靈活可靠、鋼繩有無縮小或損傷，滾筒上的鋼絲繩是否排列整齊，是否咬繩等。
　　5、絞車運(yùn)行是否正常。發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理，不能處理的或電氣部分的故障應(yīng)及時(shí)通知檢修人員進(jìn)行檢修。更換鋼繩應(yīng)在機(jī)修人員的配合下進(jìn)行。
　　6、工作前先空載試車，正常后方可通知信號(hào)把鉤工開始工作。
　　7、工作中應(yīng)準(zhǔn)確執(zhí)行每一個(gè)信號(hào)指示，每次提升或下放前，先向信號(hào)把鉤工回復(fù)信號(hào)。對于任何不清的信號(hào)都應(yīng)認(rèn)作停車信號(hào)，查明后才能開車。
　　8、工作中隨時(shí)注意絞車運(yùn)行、鋼繩纏繞、儀表指示情況，注意電機(jī)和軸承溫升。發(fā)現(xiàn)異?；驕囟瘸^70℃時(shí)應(yīng)停車檢查。
　　9、絞車運(yùn)行中出現(xiàn)下列特殊情況需要停車時(shí)，可使用緊急制動(dòng)裝置;
　　(1)、絞車出現(xiàn)振動(dòng)或電流指示超過電機(jī)額定值。
　　(2)、機(jī)械部分突然損壞或突然停電、斷相。
　　(3)、發(fā)生其它緊急情況必須緊急停車時(shí)。
　　10、盤式制動(dòng)閘的閘瓦與制動(dòng)閘之間的間隙應(yīng)不大于2mm。
　　11、絞車的保險(xiǎn)裝置：過卷保護(hù)、過速保護(hù)、過負(fù)荷和欠壓保護(hù)、限速保護(hù)、深度指示失效保護(hù)、閘間隙保護(hù)、松繩保護(hù)、減速保護(hù)等保護(hù)有失效或不靈敏的，應(yīng)及時(shí)向維修人員報(bào)告，待檢修正常后，方可啟動(dòng)運(yùn)行。(1采區(qū)副井、井下調(diào)度絞車除外)
　　八、絞車司機(jī)交接班
　　絞車司機(jī)交接班必須在崗位現(xiàn)場進(jìn)行，做到“手拉手、口對口，你不來，我不走”，并嚴(yán)格執(zhí)行“七交”“七不交”：
　　1、交清當(dāng)班運(yùn)轉(zhuǎn)情況，交代不清不接。
　　2、交清設(shè)備故障和隱患，交代不清不接。
　　3、交清應(yīng)處理而未處理問題的原因，交代不清不接。
　　4、交清工具和材料配件的情況，數(shù)量不符時(shí)不接。
　　5、交清設(shè)備和室內(nèi)衛(wèi)生打掃情況，不清不接。
　　6、交清各種記錄填寫情況，發(fā)現(xiàn)填寫不完整或未填寫時(shí)不接。
　　7、交班不交給無合格證者或喝酒和精神不正常的人，非當(dāng)班司機(jī)交代不清不接。
　　如果交班司機(jī)認(rèn)為未按規(guī)定交接時(shí)，有權(quán)拒絕交接班，并及時(shí)向上級報(bào)告。在規(guī)定的接班司機(jī)缺勤時(shí)，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，交班司機(jī)不得擅自離崗。當(dāng)班司機(jī)正在操作，絞車正在運(yùn)行時(shí)，也不得交與接班班司機(jī)操作。
　　交接工作經(jīng)雙方同意時(shí)，應(yīng)在交接記錄本上簽字，方為有效。
　　絞車司機(jī)下班前應(yīng)切斷操作臺(tái)電源，打掃絞車及室內(nèi)清潔。
　　九、巡回檢查
　　1、巡回檢查每小時(shí)一次。
　　檢查的內(nèi)容有：
　　(1)滾筒、主軸承是否正常，主軸承溫度是否正常。
　　(2)減速器、
聯(lián)軸器等是否正常。
　　(3)閘瓦間隙是否符合要求，閘瓦與制動(dòng)輪接觸是否良好。
　　(4)各潤滑部位的潤滑油是否正常;各發(fā)熱部位的溫度是否超過規(guī)定值。
　　(5)深度指示的位置是否準(zhǔn)確，各種儀表(電流表、電壓表、壓力表、毫安表等)的指示是否正常。
　　(6)各種安全保護(hù)是否靈敏可靠。
　　(7)絞車電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)有無異常聲響和震動(dòng)，碳刷與滑環(huán)接觸是否良好，有無冒火現(xiàn)象。
　　(8)電控系統(tǒng)的接觸器、繼電器的動(dòng)作是否靈敏可靠。
　　八、提升事故及預(yù)防
　　1、加強(qiáng)對絞車司機(jī)及信號(hào)把鉤工的教育，提高他們的責(zé)任心和技術(shù)水平。
　　2、為防止礦車在向上提升時(shí)的松繩，在非緊急情況下，不得使用保險(xiǎn)閘。
　　3、加強(qiáng)對斜井地輪的維護(hù)，保證每個(gè)地輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，防止鋼絲繩與地面、軌道及碹幫之間的直接摩擦。
　　4、要保證井筒、巷道內(nèi)的清潔、整齊，防止鋼絲繩和提升容器在井巷內(nèi)被刮、卡等造成沖擊載荷。
　　5、絞車司機(jī)要嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，特別要避免因緊急剎車、突然加速所造成沖擊載荷。
　　6、鋼絲繩鉤頭的余繩在變坡點(diǎn)不能超過1米。
　　7、盤式制動(dòng)器或制動(dòng)盤有油污時(shí)，必須處理干凈后才能提升或下放。
　　九、本措施一式六份，各使用單位各執(zhí)一份，機(jī)電礦長一份，存檔一份。
　　十、本措施未提及處嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》、各有關(guān)管理制度執(zhí)行。
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