?本文對甲醇項目的煤氣壓縮風機啟動時間長、變壓器過流、低電壓報警等電氣系統(tǒng)改造進行原因分析。通過對煤氣壓縮風機電氣系統(tǒng)的改造，提高了設備性能，解決了由于電機啟動電流大、啟動時間長、線路故障等，造成風機無法正常啟動的問題。
? ? 徐州華裕煤氣有限公司焦爐煤氣在甲醇投產之前，因煤氣儲存量太大而采用放散處理，這樣即浪費了資源又污染了環(huán)境。為提高效益、減少污染，業(yè)主要求年產15萬噸甲醇項目必須在短期內建成投產。在15萬噸甲醇項目調試的過程中，焦爐煤氣壓縮風機電機存在啟動時間長、變壓器過流、低電壓報警等問題，嚴重影響整個甲醇項目的調試及運行。因此，需要對造成設備無法正常運行等原因進行電氣系統(tǒng)的改造。
? ? 系統(tǒng)供電及設備狀態(tài)分析
? ? 徐州華裕煤氣有限公司供電采用桿塔外線輸送,電壓等級為35KV，距離焦化廠有40余公里。架空線選用JL/LB20A-120/30型鋁包鋼芯鋁絞線。主變壓器選用S11-6300/35、額定電壓35kV 額定電流103.9A。低壓側額定電壓10kV，額定電流363.74A。饋出部分設備包括一臺煤氣壓縮風機（容量4500kW、額定電壓10kV 額定電流288.8A）、一臺動力變壓器（容量1250kVA，額定電壓10kV，額定電流72.17A）。
? ? 2.1.目前焦化廠設備運行情況如下：
? ? 變壓器額定電流：103.9A。
? ? 線路電阻：R=ρL/S
? ? R=0.028（電阻率）*40000（導線的長度）/120（導線截面積）=9.33歐姆
? ? 煤氣壓縮機電動機的啟動電流一般取額定電流的4—6倍
? ? 啟動電流I=288.8*6=1732A
?? 1250kVA變壓器額定電流72.17A ，實際電流為變壓器額定電流的80%。
? ? 變壓器運行電流; I=72.17*0.8=57.736A
? ? 根據(jù)變壓器特性計算出煤氣壓塑機啟動時，35kV變壓器高壓側電流為
? ? I高=I電機+I變壓器/變比=1732+57.736/3.5=511.35A
? ? 根據(jù)線路壓降公式得出電壓降：△U=IR=511.35*9.33=4770.89V
? ? 由此可見線路壓降大于GB/T 12325-2008規(guī)定。
? ? 2.2.保護定值的計算及整定
? ? 2.2.1.電流速斷保護
? ? 電流速斷保護在不同的設備或線路上有不同的整定原則，本線路變壓器為T型連接，且變壓器高壓側帶熔芯保護，裝置具備重合閘功能，因此電流速斷按躲過變壓器低壓側最大短路電流整定。
煤氣壓縮機和變壓器額定電流288.8+72.17/3.5=103.1A,故
? ? 2.2.1.(1)電流速斷二次電流定值
? ? Idz1.j=Kk*Kjx*Id.max/nLh=6*1*103.1/20=30.9A，取值30.9A
? ? Kk—可靠系數(shù)
? ? I d.max—最大短路電流
? ? Kjx—互感器接線系數(shù)
? ? nLh—互感器變比倍數(shù)
? ? 2.2.1.(2)電流速斷一次電流定值
? ? Idz1= Idz1.j* nLh=30.9*20=618A
? ? 2.2.1.(3)時限整定
? ? 最大短路電流保護范圍為變壓器，靈敏度符合要求，故其時限為t1=0秒
? ? 2.2.1.(4)動作要求
? ? 保護調整，速斷電流動作時間零秒動作于變壓器35KV高壓斷路器。
? ? 2.2.2.過電流保護計算值
? ? 過電流保護按躲過最大負荷電流整定，依據(jù)35KV變壓器額定電流計算是103.9A，而線路互感器額定電流是100A，故最大負荷電流僅能按100A計算，故：
? ? 2.2.2.(1)電流定值
???? Idz2.j=Kk*Kjx*I gh/nLh*/Kh=1.2*1*100/20/0.9=6.67A
? ? 2.2.2.(2)過電流一次電流定值
??? Idz2 = Idz2.j* nLh=6.67*20=133.4A
??? Kk—可靠系數(shù)
??? Kjx—互感器接線系數(shù)
??? I gh—最大負荷電流電流
??? Kh—繼電器返回系數(shù)
??? nLh—互感器變比倍數(shù)
? ? 2.2.2.(3)時限整定
?? 保護設備為變壓器，設定時限與速斷保護時限相配合。
? ? 其時限??? t2=t1+△t=0+1.5=1.5秒
? ? 2.2.2.(4)動作要求
? ? 保護調整，過流延時1.5秒動作于變壓器35KV高壓斷路器
? ? 由以上計算得出甲醇煤氣壓縮機35KV供電線路運行電壓低于GB/T 12325-2008規(guī)定，變壓器過流保護時間延長影響變壓器正常運行或者嚴重損害變壓器造成內部短路，對此無法滿足正常啟動要求。采取線路整改或者提高架空線路電壓等級等都不是最好的方法，而且要耗費巨大資金，造成項目工期推遲。