??????? 3.7汽輪機(jī)潤滑油系統(tǒng)采用的是32L-TSA透平機(jī)油。
??????? 3.8冷油器主要參數(shù)：??
??????? 型號：YL-40-2型
??????? 冷卻面積： 40 ㎡
??????? 進(jìn)油溫度： 55 ℃
??????? 出油溫度： 45 ℃
??????? 冷卻水進(jìn)口溫度： 33 ℃
??????? 制造廠家：上海汽輪機(jī)有限公司生產(chǎn)廠家
??????? 4.調(diào)試組織分工
??????? 4.1安裝單位應(yīng)負(fù)責(zé)調(diào)試的組織、聯(lián)系及具體試驗過程中的配合工作，負(fù)責(zé)設(shè)備與系統(tǒng)的檢修、消缺和維護(hù)。
??????? 4.2熱電車間參與調(diào)試并負(fù)責(zé)有關(guān)試驗項目的操作工作。
??????? 4.3調(diào)試單位負(fù)責(zé)調(diào)試措施的編寫和實施，指導(dǎo)運(yùn)行人員操作。
??????? 5.調(diào)試應(yīng)具備的條件
??????? 5.1潤滑油系統(tǒng)設(shè)備及管道安裝完畢，存在的設(shè)備缺陷處理完畢。
??????? 5.2油循環(huán)工作結(jié)束，油質(zhì)經(jīng)化驗合格并附有檢驗報告，油質(zhì)達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
??????? 5.3現(xiàn)場施工用的臨時性腳手架和油循環(huán)之前的臨時系統(tǒng)已拆除并恢復(fù)正常系統(tǒng)。
??????? 5.4油箱濾網(wǎng)已清掃干凈且主油箱內(nèi)裝滿合格的潤滑油。
??????? 5.5高壓啟動油泵及交、直流潤滑油泵試轉(zhuǎn)合格，排煙機(jī)試運(yùn)正常；正式電源已經(jīng)接好，系統(tǒng)檢查無泄漏。
??????? 5.6油系統(tǒng)設(shè)備、管道表面及周圍環(huán)境清理干凈，無易燃物，工作區(qū)域內(nèi)無明火作業(yè)。
??????? 5.7現(xiàn)場照明充足且備有足夠的消防沙箱、滅火器等消防器材，并有專人負(fù)責(zé)消防工作。
??????? 5.8潤滑油油溫滿足油泵啟動要求，可以投入運(yùn)行，系統(tǒng)內(nèi)各閥門操作靈活。
??????? 5.9事故排油系統(tǒng)安裝正確，閥門操作靈活，各壓力表及閥門應(yīng)有明顯標(biāo)志。
??????? 5.10有關(guān)熱工儀表安裝完畢，動作、指示正常。
??????? 5.11潤滑油溫控制在38-50℃之間（根據(jù)試驗需要調(diào)整在要求的潤滑油溫度）；油溫低于10℃時禁止啟動油泵；油溫低于21℃時機(jī)組不能進(jìn)行盤車。
??????? 6.調(diào)試步驟和程序
??????? 6.1主油箱排油煙風(fēng)機(jī)啟停試驗
??????? 6.1.1分別進(jìn)行就地和遠(yuǎn)控啟停操作。
??????? 6.1.2打開排油煙風(fēng)機(jī)出入口門，啟動排油煙風(fēng)機(jī)，檢查風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)向正確，振動正常。
??????? 6.1.3正常工況下維持軸承箱和油箱內(nèi)負(fù)壓在196－250pa真空度。
??????? 6.1.4潤滑油系統(tǒng)運(yùn)行時應(yīng)保證排油煙風(fēng)機(jī)已啟動。
??????? 6.2交、直流電動潤滑油泵試運(yùn)
??????? 6.2.1分別做交、直流電動潤滑油泵就地、遠(yuǎn)控啟停試驗正常，DCS畫面顯示與實際相符。
??????? 6.2.2啟動交流電動油泵，記錄交流油泵電流、泵出口壓力、振動及泵的轉(zhuǎn)動聲音。
??????? 6.2.3檢查潤滑油總管壓力值，各軸承回油正常，潤滑油系統(tǒng)應(yīng)無泄漏情況。
??????? 6.2.4直流電動油泵試運(yùn)，方法同樣按照6.2進(jìn)行。
??????? 6.3聯(lián)系熱工做潤滑油壓低聯(lián)動試驗
??????? 6.3.1現(xiàn)場人員分工明確，聯(lián)系有關(guān)人員到場。
??????? 6.3.2分別啟動交、直流油泵，正常后保持直流油泵運(yùn)行。
??????? 6.3.3檢查潤滑油壓正常，投入盤車運(yùn)行。
??????? 6.3.4投入交、直流油泵聯(lián)鎖和“潤滑油壓低”保護(hù)。
??????? 6.3.5關(guān)閉低油壓繼電器進(jìn)油門，緩慢開啟其放油門，注意壓力表讀數(shù)和保護(hù)動作情況，當(dāng)潤滑油壓低于下列值時，各壓力開關(guān)接通聯(lián)鎖保護(hù)動作。
??????? 6.3.6當(dāng)潤滑油壓降至≤0.08MPa時，發(fā)出信號并報警。
??????? 6.3.7當(dāng)潤滑油壓降至≤0.055MPa時，發(fā)出信號并報警，同時聯(lián)動交流潤滑油泵。
??????? 6.3.8當(dāng)潤滑油壓降至≤0.04MPa時，發(fā)出信號并報警，同時聯(lián)動直流潤滑油泵。
??????? 6.3.9當(dāng)潤滑油壓降至≤0.0147MPa時,聯(lián)鎖保護(hù)動作電動機(jī)即切斷電源，停止盤車運(yùn)行。
??????? 6.3.10其他詳細(xì)試驗方法參照《汽輪機(jī)組調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)及靜態(tài)試驗措施》。
??????? 注意事項：試驗完畢關(guān)閉開啟的試驗放油門，開啟其進(jìn)油門；退出“潤滑油壓低”保護(hù)和停止運(yùn)行的油泵。
??????? 6.4盤車的試運(yùn)
??????? 6.4.1試運(yùn)前的準(zhǔn)備工作
??????? 6.4.1.1在盤車裝置投入之前，應(yīng)先對油路、電路進(jìn)行檢查。
??????? 6.4.1.2在盤車投入之前，汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子處于零轉(zhuǎn)速狀態(tài)。
??????? 6.4.1.3在盤車投入以前，潤滑油系統(tǒng)工作應(yīng)正常。
??????? 6.4.1.4不同投入啟動方式的試驗，熱工配合。
??????? 6.4.2盤車裝置零轉(zhuǎn)速信號控制自動投入，甩開試驗
??????? 在進(jìn)行全自動盤車操作之前，在DCS畫面上操作發(fā)出“盤車許可”命令，回轉(zhuǎn)設(shè)備控制裝置等待零轉(zhuǎn)速信號，如零轉(zhuǎn)速信號開關(guān)閉合，零轉(zhuǎn)速信號編程控制器PLC繼電器動作，拔銷供氣電磁閥帶電動作，壓縮空氣進(jìn)入拔銷氣缸，使插銷拔出，同時控制進(jìn)入操縱氣缸的電磁閥帶電打開，壓縮空氣再進(jìn)入操縱氣缸，操縱缸拉動手柄，小齒輪配合盤車電機(jī)瞬動向嚙合方向運(yùn)行，齒輪嚙合后閉合信號反饋給PLC在延時三秒后盤車正式運(yùn)行。盤車停止操作在DCS上操作選擇取消“許可盤車”指令或按盤車停止按鈕，PLC使繼電器失電，盤車電機(jī)停止運(yùn)行，齒輪脫離電磁閥得電工作，壓縮空氣進(jìn)入操縱氣缸另一側(cè)，操縱氣缸推動手柄并配合電機(jī)瞬動逆轉(zhuǎn)運(yùn)行，使小齒輪脫離嚙合位置直至插銷復(fù)位。
??????? 6.4.3手控自動投入盤車
??????? 在DCS畫面上操作，發(fā)出盤車“許可命令”后，選擇就地或遠(yuǎn)控運(yùn)行按鈕，回轉(zhuǎn)設(shè)備開始啟動，其動作過程和全自動運(yùn)行過程相同，只是選擇啟動方式不同而已。手動自動方式下，按下“盤車啟動”按鈕，“盤車”指示燈亮，進(jìn)入連續(xù)盤車狀態(tài)。當(dāng)盤車需要停運(yùn)時按下手動 “盤車停止”按鈕盤車自動停止。
??????? 6.4.4手動盤車
??????? 把1-HK開關(guān)切換到手動檔，可在就地進(jìn)行操作，這種模式和老式的盤車模式相同，需操作人員在就地操作進(jìn)行拔銷和推動手柄使小齒輪至嚙合位置后，按下就地“啟動按鈕”后，盤車投入運(yùn)行；按下就地“停止按鈕”盤車停止運(yùn)行。
??????? 6.5高壓電動油泵啟動試驗
??????? 6.1檢查高壓電動油泵絕緣良好,接地線完好,接線空試正常,靠背輪連接完好，現(xiàn)場符合啟動試驗要求。
??????? 6.2做高壓電動油泵就地、遠(yuǎn)控啟停試驗正常，DCS畫面顯示與實際相符。
??????? 6.3啟動試驗高壓電動啟動油泵時,應(yīng)緩慢開啟高壓啟動油泵出口門,全面檢查系統(tǒng)無泄漏后。
??????? 6.4試驗結(jié)束后將系統(tǒng)恢復(fù)至備用狀態(tài)，并掛牌。
??????? 7.安全注意事項
??????? 7.1運(yùn)行操作人員應(yīng)熟練掌握設(shè)備狀況及運(yùn)行規(guī)程，以保證操作的準(zhǔn)確、熟練。
??????? 7.2試驗過程如發(fā)生事故應(yīng)立即停止試驗，運(yùn)行操作人員按事故規(guī)程進(jìn)行處理。
??????? 7.3在超速試驗前必須檢查油泵的聯(lián)鎖保護(hù)情況。
??????? 7.4為保證試驗的正常進(jìn)行，與試驗無關(guān)的人員不應(yīng)在現(xiàn)場停留。
??????? 7.5試驗時油溫不得低于20℃。
??????? 7.6正常運(yùn)行中，調(diào)節(jié)冷油器出口油溫，廠家說明書中為35-45℃幅度太大，建議保持在38--42℃。
??????? 7.7冷油器切換時注意備用側(cè)應(yīng)充滿油后方可切換。
??????? 7.8為了去除進(jìn)入油系統(tǒng)中的水分和雜質(zhì)，汽機(jī)運(yùn)行期間油凈化器必須投入工作。
??????? 7.9排煙裝置油煙分離器濾網(wǎng)應(yīng)定期沖洗，以免堵塞。
??????? 7.10現(xiàn)場應(yīng)備有足夠的消防器材。
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